塔吊栓钢丝绳的扣子名称
塔吊栓钢丝绳的扣子名称是卸扣。
国内市场上常用的卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;其中美标的最常用,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209(BW),G210(DW),G2130(BX),G2150(DX)。
按型式可分为弓型(欧米茄形)弓型带母卸扣和D型(U型或直型)D型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用两种。目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质,改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。
重量较重、体积较大,一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数,一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。
扩展资料:
马蹄卸扣的使用注意事项:
1、作业前,检查所用马蹄卸扣型号是否匹配,连接处是否牢固、可靠。
2、禁止使用螺栓或金属棒代替销轴。
3、起吊过程中不允许有较大的冲击或碰撞。
4、销轴在承吊孔中应转动灵活,不允许有卡阻现象。
5、卸扣本体不得承受横向弯矩作用即承载力应在本体平面内。
6、在本体平面内承载力存在不同角度时,卸扣的最大工作载荷也有所调整。
7、以卸扣承载的两腿索具间的最大夹角不得大于120度。
8、卸扣要正确的支撑着载荷,即作用力要沿着卸扣的中心线的轴线上,避免弯曲,不稳定的载荷,更不可以超载。
9、避免卸扣的偏心载荷。
10、卸扣在与钢丝绳索具配套作用捆绑索具使用时,卸扣的横销部分应与钢丝绳索具的索眼进行连接,以免在索具提升时,钢丝绳与卸扣发生摩擦,造成横销与扣体脱离。
11、根据使用的频率、工况条件恶劣程度应确定合理的定期检查,定期检查周期不应低于半年,最长不超过一年,并做检验记录。
参考资料来源:百度百科-卸扣
参考资料来源:百度百科-马蹄卸扣
吊装锁扣使用的方法,就是用卡扣锁好要绑扎的物件,用卡扣锁好。
1.卡环不准超负荷使用。
2.卡环连接的两根绳索或吊环,应该一头套在横销上,另一头套在卡环的弯环上,不准分别套在卡环的两个直段上,以免卡环横向受力。
3.吊装完毕后,要及时卸下卡环,并将横销装好,严禁将横销乱扔,以防损坏横销的螺纹。
4.卡环的螺纹部分要保持干净,要定期涂油,保证其润滑不生锈。平时要存放于通风干燥的地方。
5.除特别吊装外,一般不得使用横销无螺纹的卡环。如必须使用时,要有可靠的保障措施,以防横销滑出,发生事故。
塔吊钢丝绳卡扣规范钢丝绳卡扣正确使用方法
1.在使用钢丝绳卡扣时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。
2.如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。
3.安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。
4.卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1~3mm,净距太大不易卡紧绳子。
1,玛钢类:M3、M5、M6、M8、M10、M12、M15、M18、M20、M22、M25、M28、M32、M36、M40……
2,304不锈钢类:M2、M3、M4、M5、M6、M8、M10、M12、M15、M18、M20、M22、M24、M26、M30.
3,常用的是:M6、M8、M10、M12、M15.
主梁吊环安装。
这种安装可以起到稳定作用,用到的主料是吊环。我们要根据葫芦的结构决定吊环的数量,一般来说常见的就是四套或者两套,如果是四套就要安装在主梁上,这样是起到固定作用。同时要注意的是有些吊环的型号是不同的,那么在安装的过程中松紧程度要把握控制好才行。
钢丝绳缓冲器简介
缓冲器的作用是当电梯运行到井道下部,因曳引钢丝绳打滑或超载等各种原因,使电梯超越底层层站继续下降,在下部限位和极限开关不起作用的情况下,设置在底坑中的轿厢缓冲器,可以减缓轿厢对底坑的冲击。
同样,当轿厢超越最高层站,而上限位上极限不起作用,则对重缓冲器可减缓对重对底坑的冲击。缓冲器一般安装在底坑的缓冲器座上。若底坑下是人能进入的空间,则对重在不设安全钳时,对重缓冲器的支座应-直延伸到底坑下的坚实地面。
弹簧缓冲器,是蓄能型缓冲器。因为弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性势能。但当弹簧压缩到极限位置后,弹簧释放缓冲过程中的弹性势能使轿厢反弹上升,撞击速度越高,反弹速度越大,并反复进行,直至弹力消失、能量耗尽,电梯才完全静止。
电子数码师姐
应答时长 10分钟
提问
摘要亲亲 你好 很高兴为你解答 绳起吊,是双倍负重。但吊点处承受双倍重力,原则上是不能进行对折起吊作业的。如果东西不是很重,没有锁扣也是可以的,只是不规范,如果起吊机械设备,必须使用锁扣扣住吊装环。目前,质量最好的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜,耐磨损而且防腐蚀,防止微动磨损效果超...
咨询记录 · 回答于2022-12-06
塔吊钢丝绳折叠挂吊装作业能吊吗
亲亲 你好 很高兴为你解答 绳起吊,是双倍负重。但吊点处承受双倍重力,原则上是不能进行对折起吊作业的。如果东西不是很重,没有锁扣也是可以的,只是不规范,如果起吊机械设备,必须使用锁扣扣住吊装环。目前,质量最好的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜,耐磨损而且防腐蚀,防止微动磨损效果超...
规范上是不允许的,吊装物必须四吊环平稳,防止倾斜倒扣,人力车的外形很难做到这一点,如果在人力车上找准平衡点,焊接上四个吊环,这样还是可以吊东西的,也有的工地直接用钢丝绳缠绕人力车吊东西,都属于违章操作,安检规范
可以的,钢丝绳主要是起重设备提升重物使用,行车钩可以直接吊装物资 起重设备常用钢丝绳主要品种如下:1.磷化涂层钢丝绳(专利技术),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用
依据
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
第10.9.8条 预制构件的吊环应采用HPB235级钢筋制作,严禁使用冷加工钢筋。吊环埋入混凝土的深度不应小于30d,并应焊接或绑扎在钢筋骨架上。在构件的自重标准值作用下,每个吊环按2个截面计算的吊环应力不应大于50N/mm2当在一个构件上设有4个吊环时,设计时应仅取3个吊环进行计算。
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)(条文说明)
10.9.8 确定吊环钢筋所需面积时,钢筋的抗拉强度设计值应乘以折减系数。在折减系数中考虑的因素有:构件自重荷载分项系数取为1.2,吸附作用引起的超载系数取为1.2,钢筋弯折后的应力集中对强度的折减系数取为1.4,动力系数取为1.5,钢丝绳角度对吊环承载力的影响系数取为1.4,于是,当取HPB235级钢筋的抗拉强度设计值为fy=210N/mm2时,吊环钢筋实际取用的允许拉应力值为:210/(1.2×1.2×1.4×1.5×1.4)=210/4.23≈50N/mm2。