观致7保养灯怎么清除

要将观致的保养灯归零首先要将点火开关转到O，接着按住里程归零按键，转动点火到二挡，等到出现“TEST”在右侧出现01就松开按键，再按一次归零就能够复位保养灯了。

观致的品牌设计是以“消费者需求“为核心，力求向都市消费者提供超越驾驶乐趣的愉悦体验。观致3是观致旗下的第一款量产车型，是在2013年11月上市的，定位是紧凑型轿车的市场，是第一个来自中国并获得Euro NCAP最高五星评级的国际品牌车型，并获得了Euro-NCAP 2013年度最安全小型家用车评价。观致3的五门版则是第二款量产车型，是在2014年6月上市的。

机油滤清器滤芯的更换:

排出旧油。将废油盆放好，然后用扳手逆时针拧油塞螺钉，让旧油滴出，取下机油滤芯。排空旧机油后，打开机油盖，用滤芯扳手逆时针拧松机油滤芯，从发动机舱旋出机油滤芯，并重新安装机油滤芯。安装前，在出油口上放一个密封圈，然后安装一个新的过滤器。

汽车保养范围:

传统汽车主要针对发动机系统的维护，需要定期更换机油滤清器等。 电动车 主要是针对电池组和电机的日常维护。现代汽车维修主要包括发动机系统、变速箱系统、空控制系统、 冷却系统 、燃油系统、动力 转向系统 等。

随着宝能集团的入主,观致这个品牌又获得了新生,而观致7便是旗下的最新车型。

观致7保养常识及日常保养,观致7汽车维修知识,汽车检测与维修技术,维修费用等方面的问题,提供详尽的故障解决方案，4S店都可以解决。

      根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款观致7的故障投诉量只有18个，而这款车2020年共卖出9772辆车，2021年1-5月份累计销量4070辆，这么对比起来看的话观致7的投诉量可以说是非常少了。

      其中车辆的典型故障主要为刹车异响、变速器故障灯亮、行车安全辅助系统故障、减震器异响、车轮异响等问题，从反馈的信息中可以发现这些故障的问题都不算严重，因此观致7的质量表现还是不错的，不然企业也不敢用故障率高的车做共享汽车，否则维护费用分分钟让企业入不敷出。

      既然质量没有问题，那么很多人应该都会对这款车产生心动的想法，但是最近网络上又出现了不建议买这款车的言论，很多人又开始疑惑了，究竟为什么都不建议买观致7？

1、品牌名声不好

      想到观致大家第一时间就想到联动云，想想如果你买了一台观致，身边的朋友还以为你天天租联动云开那可太难受了。其次，在品牌知名度上观致比名爵、捷途等小众国产品牌还要低，过年回家村里人都不知道你买了台什么车，花了十几万还没有面子。

2、刚买了又降价，保值率堪忧

      最近有的车主刚买观致7后，不到一个星期价格又优惠了5000块，在这种飘忽不定优惠中，观致7的保值率只会越来越惨。目前观致7还没有具体的保值率数据，但是观致5的三年保值率只有39%，相比起日系动辄60%以上的保值率，观致车主哭晕在厕所。

3、4S店少，保养麻烦

      观致销量本来就堪忧，而且观致也没有依托奇瑞的4S店提供维修保养服务。因此，如果以后你需要对观致7进行保养的话，可能得去到很远的地方才能找到4S店。况且观致品牌现在摇摇欲坠，4S店都不知道能坚持到什么时候。

4、涡轮延迟很大，动力输出不线性

      开过观致5的朋友相信都感同身受，观致5的油门很不跟脚，动力要不就慢半拍，要不就突然爆发吓吓你，车辆操控性不太好。观致7依旧有这个问题，由于观致7在1750转以上涡轮才介入，因此涡轮延迟比较明显。

      总的来说，不太建议大家购买观致7这种小众车，维修保养等后期问题就足够你烦了。其次，别人落地打八折，你落地就打骨折，这谁受得了。而且在终端价格上，观致7顶配也要14万左右，14万买观致7性价比确实不高。

1、首先按下保养按钮(里程复位按钮)的同时打开点火开关钥匙到灯亮，听到 叮的一声后放开保养按钮，保持两秒；

2、保持点火开关不动，再按住仪表旁边的分钟按钮(MIN)即可，只要分钟时间没有走动，归零完成。

仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。

1、在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。

2、将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。

3、拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。

4、将发动机熄火，提醒信息复位。

5、将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。