山地自行车链条要怎么选择？
自行车链条的选择从三个方面来讲： 一、链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：一/二" 一/吧" 一/二" 三/三二" 一/二" 一一/一二吧"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是一/二"。 第二个值是链条的宽度，其中 一/吧" 的链条最宽，可以使用在比较厚的牙盘上，一一/一二吧" 链条最窄，只能使用在薄的牙盘上，这里特别要注意，一/吧" 的链条是通用的，即可以使用在其他薄的牙盘上，但 一一/一二吧" 的链条绝对不能使用在厚的牙盘上，许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。 二、链条的变速性能：对于变速车而言，就是选择中国速，例如常见的漆速、吧速、9速、一0速等（这里指后塔轮牙盘的片数，选择链条一般不考虑前变速），链条的速度等级越高，要求链条的扭曲角度越大，也就是说，当链条工作在后塔轮最高速和最低速时，前后牙盘不在一条直线上，链条是在扭曲的状态下工作的，这要求链条的每个关节能够有足够的间隙来应付这种扭曲。高速链条可以使用在低速上，但低速链条不能使用在高速上，如吧速链条可以使用在漆速的塔轮上，如果漆速链条使用在吧速的车上，由于漆速链条的扭曲角度小，当变速调整到最高速和最低速时，扭曲角度超过了链条的承受能力，这样强行工作，对链条和牙盘的损害很大，甚至断链。另外要注意的是，即使你的链条选择对了，也不代表你的车就没有问题了，假设吧速车的中轴过长，前牙盘和后塔轮最小的牙盘（最外面）在一条线上，这时如果调整到最低速（最里面那个最大的牙盘），链条就会因过于扭曲而损坏。所以正确的做法是将大牙盘和后塔轮中部的牙盘对齐在一条线上，这个可以通过选择不同长度的中轴来实现。另外，如果前变速有三个大牙盘，那么只能折中考虑，或可以考虑选用更高一级的链条。 三、链条的长度：链条的长度用节来表示，选择链条长度方法有计算法和经验法，这里只简单介绍经验法。 一、链条不上变速器，链条环绕前大盘和后大盘，在这个长度上增加两节。 二、链条挂上变速器，在前小对后小的情况下后变速导论支臂与地面平行。 三、链条挂上变速器，在小对小的情况下，链条无明显下垂
X9（盒装￥85左右）等级高于Z9（盒装￥65左右）。
X9用了KMC的X-BRIDGE技术（外链节片中间有X形下沉，便于上下飞轮更顺滑）。KMC的10、11、12速的中高端等级链条都有X-BRIDGE技术。
X9
z9 （外链片中间无下沉）
七速我用过的是GIANT整车上原装的KMC，不错足够用，不建议用什么永久之类的链条，真的不行
八速的我感觉用IG51的链条就行了……便宜耐用，也不错，二三十块钱的样子
九速的我用过 HG73、KMC X10、亚邦黄金镂空，变速系统是shimano SLX XTR970 ，感觉还是西马诺自家的HG73 搭配九速系统（SLX）变速最为顺畅，当然HG73重，易生锈，假货多也是硬伤，KMC X10和黄金镂空的感觉差不多，黄金镂空比较轻，硬度也不错，价格比较贵
十速HG-X用了没多久效果不好说，也是为了满足XTR980的兼容性才用了shimano自家的链条，除了重量比镂空重之外没其他缺点
当然换链条打链器之类的工具要齐备，这关系到装链条的精度，用魔术扣的话也不错，拆卸方便、
链条要经常保养，我用的是finish line的红盖链条油效果不错，不要用除锈剂WD40或者轻油清洗链条
山地车速别指什么？
山地车的速别的计算方法，为牙盘的盘片数x飞轮的片数。例如一辆山地车的牙盘为3片，飞轮为9片，则该车的速别为3x9=27速；如果牙盘为1片，飞轮为11片，速别则为1x11=11速，以此类推。
下图左：牙盘，右：飞轮
内变速自行车的速别不能这样观察计算，但题主基本也不会用到，所以不再过多介绍。
各种速别有什么区别？
目前常见的山地车速别有3x9、3x10、2x10、2x11、1x11、1x12几种，其中3x9和3x10多用于传统的26寸轮径山地车，而另外几种，则多用于目前主流的27.5寸或29寸的大轮径山地车。
3片式牙盘的齿数多为44-32-22，或极少的上下浮动，配合较小的26寸轮径，44齿牙盘可以在平整路面带来较高的速度，32及22齿的牙盘则多用于越野和爬坡。
而27.5和29寸的大轮径山地车，再配上一个44齿的大牙盘，在越野时会过于吃力，并不实用，所以便省去了大盘的配置，改用双盘片系统。而近年来，随着飞轮级数（片数）的增多，牙盘的变速功能被进一步弱化，所以出现了单盘系统。可以说，2x10、2x11、1x11、1x12几种速别，配合大轮径，其目的更偏重于越野骑行——车手可以将变速操控集中于右手，即飞轮变速，比牙盘变速周期更短，且能够避免因变速过于复杂而造成的无法集中精力于骑行。带有后避震的软尾山地车，几乎全部使用1x11、1x12的单盘式变速系统。
170cm的女生如何选择山地车？
根据题主的描述“打算买一辆城市道路代步车，170的女生，以后可能会骑行旅行”，我建议购买一辆3x9或3x10速的传统26寸轮径山地车，例如捷安特ATX777、美利达公爵700等等。第一，26寸轮径对于女生来说，不至于过大，比较好操控；第二，价格适中；第三，用于城市通勤和长途骑行，都没有问题，配置上不会过于偏重越野。
总之原则是当档位处于大牙盘和小飞轮时，后拨导向轮和张力轮连线与地面成90度。再此基础上＋-1截链条都行。
