如何更换电动车真空胎

电动车后轮螺丝用直径是M10(直径10毫米）的扳手。

电动车又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。

通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

要点：

1.检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。

2.按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。

3.还要检查一下，该车型应有的辅助功能(如电量显示、速度、里程显示等)是否处于正常状态。

4.随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。

首先，骑行电动车是两轮后轮启动方式，所以前轮零部件出现问题，可以直接拆卸前轮处理。

前轮的拆装方法：

1、先将前轮两端螺丝用根据情况钢丝刷除土/或除锈润滑剂进行涂喷渗透，方便拆卸！强行卸容易把螺母拧滑丝，也容易把螺丝轴杆内部拧力疲劳。

2、用适当的支撑或架子将前轮支起悬空，支的同时一定要稳，以防操作中车倒砸到，或把车摔坏/假使没条件也可将车侧放倾倒，方向盘将前轮侧放向上，前轮轴帽露出便于拆卸，不过这样一般是坐地操作方便。

3、选用梅花扳手或套筒来拆卸，不容易把螺帽丝“棱”拧滑损丝,如果拧一边螺丝另一边跟着转，用另一个扳手“卡住”，螺丝难拧就来来回回拧拧活动一下，一般几圈就能拧下来。

4、补好后就是装了，装之前先检查一下轮胎的小轴承是否损坏，损坏必须将里面的残余清理干净，然后倒出，用轴将轴承&里面的轴套上（砸轴承到位时有轴串套，轴套装不跑偏而无法装配），镶嵌到前轮轴承框内，找一个套架支撑将轴承砸进框内砸到位。

5、一般还有一个轴轴套在轮的一侧定位前轮，先将轴穿前轮支架孔-轴套（较长）-前轮轴承-轴套（前轮刹车盘一侧，较小）-前轮支架孔，上帽旋转固定即可，备注:轮子和刹车盘先摆放到位，刹车盘放入卡槽内后穿轴过孔再用螺帽固定。

6、另一边还有一个小轴套（固定作用）定位前轮一定不要忘了，然后就把轴全部插进去，把螺帽上就好了。

电动车，由于后胎总跑气，而且后轮内外胎也磨损严重，所以买了一套内外胎准备彻底更换一下。住的地方不方便找店家维修，而且一般找店家更换少说也需要80元以上，所以就自己动手了，一边探索一边研究，终于更换完毕。

工具材料：

10mm开口扳手(或者小型活扳手)、22mm开口扳手（或者活扳手）

中型十字螺丝刀、一字螺丝刀

撬外轮胎的翘板2个（可以网购或自制）

打气筒

（保养时选择）干净棉纱、机油、除锈剂

电动车后轮内外胎一套（注意配套原电动车轮胎尺寸）

操作方法

01

找到后轮的主轴两侧的紧固螺栓，拆卸后，可以拆卸下脚踏板，两相侧同。

02

拆解电机动力线固定架，拆解后刹车连接螺栓，此时应注意对于电机动力线不应用蛮力，防止线缆断裂。

03

拆解后轮主轴调整螺栓。

04

拆解后轮挡板。

05

将后轮向前稍微移动，将链子松动后，从链轮上拆解下来。

06

此时就可以将后轮连同后刹车一同取下来了。

07

利用准备好的工具将后轮的内外胎从轮毂上拆下来，注意内胎的那条标志线要放置在和外胎贴合的方向，否则内胎会扭曲，加速磨损。

08

安装好内外胎后，首先对后胎进行打气测试，如果没有漏气等异常就进行回装，顺序和拆解时相反。

09

注意对后轮主轴的调节，要保证后轮旋转时轮子不晃动，同时保证链条松紧适度。

特别提示

这个工作不难，但是要注意不要讲电机电源线损坏。

在对后轮轮轴调节时要开电试验，看看试试旋转稳定，试试链条松紧是否咬合合理

安装内外胎时注意不要让工具将内胎损伤，注意内胎整圈的方向性，使有标记线的部外在贴近外胎

电动车轮胎安装如下：

第一、首先要固定住电动车，由于电动车螺丝长时间暴露在外面，难免会沾上雨水，使得螺丝生锈，而为了能够顺利卸下螺丝，先要在螺丝上喷一些除锈润滑剂，方便更好的进行操作。

第二、在拧螺丝时，最好带上手套，难免出现手滑的现象，在拧螺丝时一定要卡住，之后慢慢拧下来，如果有些难拧，可以轻轻敲几下再去拧。慢慢取下电极丝的一边，把链条、泥瓦、刹车全部拆家。

第三、用气芯扳手把轮胎内部气体放完，用手将轮胎的两端周圈往下按一按，再用一字螺丝刀或扒胎扁撬，撬出一个口子，再用另一个一字螺丝刀慢慢撬开，慢慢去除内胎。注意，当拽到胎嘴时，要按下外胎，轻轻把内胎拿掉，再用手将外胎的另一口与圈慢慢脱离。

第四、在安装轮胎时，一定要保持内胎与外胎的型号一致，如果一些轮胎有指定的安装方向，一定要参照指定的方向安装。在安装时，将外胎贴住胎扣，慢慢的按就进去，在完全装上圈时，胎嘴处最好用手按一按，让胎嘴边缘不要被外胎压住。

第五、在安装车身之前最好看看刹车摇臂是否灵活，必要时需适当加一些机油，起到润滑作用，轮胎中心与车架中心要保持一致，电极丝，固定车闸丝，泥瓦丝和链条等，一定要固定结实。最后调试车闸，固定好电机线。

同一车辆应装用规格、型号一致的轮胎，严禁将不同结构、不同规格、不同层次、不同扁平率和不同厂牌的轮胎混装。如果在同轮轴上既有子午胎又有斜交胎，容易导致单胎超负荷，产生早期磨损。

工具/原料

梅花起子、开口板手、套筒、扭力板、快速板手、测量仪

方法/步骤

1）将汽车停在一个安全的地方，若汽车在公路上，应打开警告灯，警示后面来车注意避让。下车前拉起驻车制动器。若车停在坡路上，应将车辆下垫石块或木块以防遛车（图1）。将汽车行李舱内警示牌取出并放在车后。若汽车在高速公路上，警示牌至少放在车后100m处（图2），一般路面则只需50m即可。

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2）取出汽车自备工具箱的工具，包括举升器组件和套筒扳手。取出备胎座内的备用轮胎。不同车型的备用胎的放置位置可能略有不同。通常情况下轿车的备胎在后行李箱中，掀开上面盖的地毯，旋松中心固定螺栓即可取下（图3）。越野车的备用胎通常在前后保险杠上。

3）用改锥将车轮饰盖板撬下，露出车轮螺栓（图4）。用套筒扳手松开轮胎螺栓（图5）。拆卸轮胎螺栓时先不要将车身举起，要先将车轮的螺栓松开一圈后再将车身举起。

4）在指定的位置装好举升器，否则可能导致车身变形。如果车辆所停路面较松软可在举升器下面垫一块大木板。举升车身使车身离地。

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5）用套筒扳手彻底旋松车轮螺全，并将需要更换的轮胎卸下（图6）。注意：卸下的轮胎最好放在车身下面，以防车身意外倒塌而造成事故。

6）将备用胎装上后将螺栓拧上（图7）。

7）用磁筒扳手进一步拧紧螺栓，将车身放落于地面，再一次用套筒扳手将车轮按照对角彻底拧紧，图8、图9和图10分别给出了4个、5个和6个车轮固定螺栓的拧紧顺序。这一点非常重要，否则会影响车轮及轮毂等部件的使用寿命。

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8）将车轮饰盖板压入装好（图11），取回警示标志，整理好工具和备用胎。

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END

注意事项

注意在拆装过程中零部件的轻拿轻放，最重要是维修过程中人身安全

拆卸电动车前轮轴承的操作方法如下：1、首先要用小凳子把电动车支起来，让前轮腾空；2、然后用扳手把螺帽拧下来，扳手最好用棘轮扳手，因为开口扳很可能拧不动；3、只要螺帽能拧下来，拆是很容易的，然后就可以把轮胎拿去补了；4、补好后就是装了，装之前先检查一下轮胎的小轴承是否脱了，如果脱落会导致装后轮子很难转动；5、把轮子和刹车盘先上好，再用螺杆固定，另外刹车盘有个卡槽要卡好；6、另一边还有一个小铁块一定不要忘了，然后就把螺杆全部插进去，最好把螺帽上好就大功告成了。

电动车轮胎使用久了，难免会出现一些故障，那么应该怎么维修电动车轮胎呢？下面我教大家电动车轮胎的 修理方法 。

电动车轮胎修理方法

1、当面对轮胎漏气，请用气嘴芯扳手把轮胎内气压放完，如果里面有少半气会造成拆卸吃力以及会撬烂胎口以及圈口。

2、放完气，不要着急硬撬，请用手把胎口周圈按下，使胎口与圈口脱离“有些胎口紧，可以用扁撬慢慢周圈反复几次撬动”，不要用蛮力，不然会造成胎口钢丝撬断和圈变形甚至撬断圈。小提示：看准气嘴位置在外胎上记个标志，以待查找外胎有异物。

3、请用两个扁撬同时撬胎的一边，两撬的距离控制在2-3公分，同时用手按下对角，就轻而易举的拆卸下来了。

4、查找内胎漏气，用气嘴扳手把气芯拧上，打气，气压不要过饱“过饱会影响转动困难”，用水周圈仔细查找漏气根源，找到漏气用东西作上标记“避免放气找不到漏洞”。

5、使用锉，锉磨伤孔周围，锉面大小合适，需略大于胶片，给清理好的部位涂上胶水，均匀涂抹，约等待两到三分钟让胶水充分干燥，贴上揭去的银箔的胶片，请不要碰脏，然后用橡皮锤轻敲数下。

6、检查外胎，看看胎上有无异物，用刚才在外胎上划的标志寻找漏气大致距离在什么地方，重点寻找!“有些轮胎由于没气而牵行，请周圈仔细查找，如东西不清除，还会扎破”!装轮胎时，请把外胎清理干净，如果有沙子颗粒请清理，如有胎断筋现象通知客户更换。

7、装上轮胎时也不要用蛮力撬，在上到一半时，请按对角，轻而易举的就上上去了。

8、充气少许，查看胎口，如果不均匀请调整，不然客户骑行会出现“跳舞式骑行”且易爆胎，气压要适度。

电动车轮胎损坏的其他情况

第一种情况是慢性漏气。

现在的电动车很多都是真空胎了，漏气状态下还是能够骑行的，如果附近有修理店，就开过去修理。

如果附近没有，建议联系流动补胎的师傅，找不到就下车推行，不适合再骑行。

或者可以用充气泵补充。

第二种是快速漏气。

随身要携带充气设备。尝试能不能将轮胎打起来。

上述方法失败，那只能找流动补胎的师傅。或者叫拖车。如果在家或者朋友家附近就推过去。

气漏完的车子非常难推，这个没办法，平时一定要有修车师傅的电话号码，随身要带好通讯工具。

平时的保养更为重要，尽量不要在路面不平和杂物多的地方行驶!!真的很容易坏!!

天气骤热骤冷时要将电动车放入车库或者做好遮挡，否则轮胎都会容易发生爆裂和漏气。

购买电动车轮胎注意事项

一个轮胎的实用性和耐用性都需要我们事先了解清楚，无论是购买新车时还是更换轮胎时。

第一是判断轮胎是否是正品。

购买更换时不要交流后就马上购买，观察轮胎的商标压印，不确定可向店主索要包装盒进一步判断。小姑娘们千万不要不好意思。。否则到时轮胎半路坏了有你的苦头吃。

第二是保证价格的公正。

也就是说，注意别被宰了。。

为了避免 广告 的嫌疑，我不对轮胎品牌的价格进行讨论，每个地方有差异，需要自己货比三家，网上也可以找到信息。

一般来说，轮胎质量好的品牌就那么几个，修车师傅通常都用，充气胎的选择比较固定。

而真空胎呢，自补胎比普通胎要好，当然价格自然也贵。普通的真空胎，层数越多质量越好，同样价格会高。

具体看路面情况和个人喜好。

路面情况良好四层就够用了，再耐用一点就是六层，再往上还有更好的选择。

你确定要自己补胎？

轮子不用卸，只需要把轮胎里的气放光，然后用呆头扳手或者平头螺丝刀把外胎的一面一点点从轮毂里抠出来，注意别把内胎扣破了。外胎的一面全部抠出来之后就可以把内胎撤出来寻找扎胎位置了

先上润滑剂，之后用扳手拧电机丝，从轮圈上取下轮胎，再把轮胎装上就可以了，

电动车换胎步骤：

1、在两端电机螺丝处，固定刹车处涂喷除锈润滑剂。

2、用适度扳手拧电机丝，一定要卡住。

3、从轮圈上取下轮胎。

4、安装新轮胎。看准型号，内胎与外胎型号一定要一致。

5、将后轮安装车架上。

轮胎对于电动车更为重要，它不仅影响电动车是否能够正常骑行，还存在一定安全隐患，因此，作为车主，对于轮胎的保养和选择，不容忽视。