吊车钢丝绳拧紧怎么办

这种情况可能有以下几方面造成的：

钢丝绳的选择有问题，没有选择抗旋转的钢丝绳，比如：18X7、35WX7等结构的钢丝绳；

钢丝绳的质量可能有问题，内部残余应力大，会造成钢丝绳旋转。

钢丝绳的安装不合理，也会造成钢丝绳旋转的。

塔吊钢丝绳收紧只需简单一步：将松迟下来钢丝绳拽紧，拧紧卡子即可。

塔吊钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用，所以使用过程中不能有松懈状况发生。其钢丝材质包括碳素钢或合金钢。

一般通过冷拉或冷轧而成，钢丝横断面有圆形或异形（T型S型Z型），异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产，具有较高的抗拉强度和韧性，并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。

扩展资料：

钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数，它的规格型号可在有关手册中查得。

钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。一般塔吊钢丝绳报废标准为：

1、钢丝挤出。

2、单股钢丝绳绳芯挤出。

3、绳股凹陷、绳直径局部减少。

4、绳股挤出/扭曲。

5、局部压扁。

6、绳股挤出/扭曲。

7、局部直径变大，一般增大5％。

参考资料来源：百度百科-塔吊

是吊钩转动使钢丝绳拧在一起吗？那是换新绳时没有破劲才造成搅合。当然慢慢落下也可以但是会对钢丝绳寿命造成影响。要看当时的地形，若是往五层吊东西，再半路三层左右搅在一起，若是吊的东西不是太长，可以利用周围的一些事物，把吊钩摆到靠近楼房或脚手架旁边，人能抓到的地方或用木方触的地方帮助转动吊钩就可以了。

楼上的不知道莫乱说！塔吊主绳下垂严重是大臂过长钢丝绳自重大引起的！处理方法1.加重大吊勾的重量！2.改2倍率效果好点。下垂不严重的话就不管它属于正常现象！本人塔龄10年！如有疑问请追问 谢谢采纳

防止塔吊钢丝绳互相缠绕，可以使用多股阻旋转钢丝绳如35＊7结构。也可以使用一根左捻钢丝绳与一根右捻钢丝绳搭配使用，以抵消扭转残余应力，这种配置方法需要与钢滑车结构符合才可行。

磷化涂层钢丝绳是近几年出现的中国专利技术，锰系或锌锰系磷化涂层均属于耐磨磷化，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳，钢丝绳不易磨损和不易锈蚀，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。

阻旋转钢丝绳就是一种多层股钢丝绳，内外层股绳采用相反的捻向，从而抵消扭转残余应力，这种钢丝绳不易旋转，可以防止钢丝绳互相缠绕，尤其适合塔吊使用，主要结构有35＊7或19＊7等等。其它结构钢丝绳，如6＊36WS，可以购买左捻与右捻钢丝绳搭配使用，达到阻旋转目的。

磷化涂层多股阻旋转钢丝绳，已经有厂家生产，完全符合国家标准GB8918-2006重要用途钢丝绳，虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命超长，每天使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右。磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域最先进技术，光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的。仅供参考

你说的应该是起升钢丝绳，变幅钢丝绳不会出现这种情况，起升钢丝绳出现这种情况是没有办法收紧的，按你说的变幅小车在起重臂尖时下垂两三米是很正常的，不需用太担心，如果你想收紧的话只有把吊钩制作得更重一点了,楼上说的应该是变幅钢丝绳的收紧方法，起升钢丝绳由于其一端和防扭装置（防扭钢丝绳可不采用防扭装置）相连，一端连接到起升机构卷筒里，是没有办法收紧的。

新换上的钢丝绳一般都会出现这种情况，吊车的钢丝绳是走三，先看看钢丝绳拧几圈，一般处理的时候都是：要是钢丝绳拧了五圈的话，就把走三的钢丝绳吊钩中间的一个头松下，然后和拧五圈的方向反转十圈，估计就差不多了。一定要反转。

着筒上的绳槽走向应同钢丝绳捻向相适应。如起升卷筒绳槽的走向由左向右，则右捻钢丝绳应从卷筒上方引人卷绕，左捻钢丝绳应从卷筒下方引入卷绕；如卷筒绳槽的走向由右向左，则右捻钢丝绳应从卷筒下方引入卷绕，左捻钢丝绳应从卷筒上方引入卷绕。

扩展资料：

钢丝绳的选择：钢丝绳在工作时受到多种应力作用，如：静、动、弯曲、接触应力、挤压应力和捻制应力等，这些应力反复作用，将导致钢丝绳疲劳损坏，加上磨损、锈蚀，从而缩短钢丝绳的使用寿命。

考虑一定的安全系数是选择钢丝绳首要和基本的问题，而安全系数只是按钢丝绳的最大静荷载计算的参考值之一。选绳时，还应考虑钢丝绳与卷筒之间的关系，即选择正确的捻向。滚筒的旋向分为左旋和右旋两种（沿固定绳头方向看），钢丝绳捻向有左捻、右捻、同向捻、交互捻四种。

钢丝绳很容易绞（打结），解决方法如下：

1、重新排一次钢丝绳．(通常说的给钢丝绳排气)。

2、掉头来处理：把塔尖上的头与卷杨机上的头掉换。

3、全部从塔吊上面拉下来到地面．又慢慢的拉到卷杨机上。

4、上面三种方法都用了，钢丝绳也是新的，如果还是打绞的话，那就在排线的时候注意，往打绞的反方向转两周。

塔吊钢丝绳高空作业打结是因为钢丝绳受到载重和自身重量所引起的。日常操作塔吊中应当避免下列做法：首先，对于不旋转钢丝绳而言，在换钢丝绳使用前必须正确开卷上绳，卷入卷筒时应该慢慢操作，让钢丝绳一圈一圈的排列整齐，一定不能有乱绕现象。其次，塔吊钢丝绳的工作长度全部松捻了，随着载荷和悬垂长度的增加，钢丝绳的扭转以及打结程度会加大。只要按照正确的方式放绳才能确保塔吊钢丝绳不打结或者少打结。

这种叫扭结。钢丝绳在局部扭曲后产生的永久变形叫做钢丝绳扭结。扭曲的方向与钢丝绳旋向一致的称为正扭结,反之称为负扭结。普通钢丝绳带有自转性,如果绳股的端部不加捆扎便施加张力,则绳股会向倒捻方向旋转,这是造成钢丝绳扭结的内在因素。钢丝绳在扭结后,经过多次起吊受载,也只有局部绳芯外露,一般没有断丝现象。但试验表明,钢丝绳在扭结损伤后强度将显著降低。正扭结的强度只有原强度的60%~80%,负扭结的强度还不到原强度的50%。严重时强度将降低到只有原来的10%~20%。

建议更换不旋转钢丝绳

参考{钢丝绳行业网}