自行车链条怎么拆
一根完整的自行车链条,一定有一个活节。从侧面看,这个活节是用一个弹簧卡片卡住的。如果你没有经验,一定要仔细观察,才能够找出它。找到它之后,用宽度适当的螺丝刀或者是专用的卡簧钳子把它掰开,并且从链条上摘下。然后抽出销轴,链条就断开了。安装的时候,先插进销轴,然后再把弹簧卡片卡进去。
不用专用工具,拿一字螺丝刀,找到链条接头处,对准接头处的卡子,(有弹性的)平推就能开开,除去接头外,别的地方都是铆接的,你想缩短链条的话,需要冲开链条就行了。
如果你懂得一点机械方面的知识,这很简单。如果你不懂,建议你到街边的自行车修理部,请人处理,花钱很少。且可以避免自己碰坏了手,因为不用专业的卡簧钳子拆卸卡簧,螺丝刀很容易扎手,而且安装的时候,也容易把卡簧弹出去丢失。
工具:截链器,链条测量工具,钳子。
方法:
1、调整自行车挡位,使链条变松。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、将顶针旋进去。将链条工具的手柄旋紧,让顶针能刚好顶在链条销的顶部。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
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自行车零部件保养窍门:
1、自行车的电镀层用干布先掸去浮尘,涂上中性油(如缝纫机油);自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦,也不能日光下曝晒;自行车中凡涂有罩光漆的车子,不能用车蜡上光,会掉漆。
2、自行车淋雨后,用干布吸干水分,防止生锈;自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处,应经常加点黄油或润滑油,飞轮应加一些薄油。
3、车辆被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。
拆开方法:用一个钳子抵住接头轴,另一个钳尖抵住U形弹簧片的头,用力夹捏,使弹簧片退出接头轴沟槽,弹簧片就从链节上掉下来了。然后用小螺丝刀把链节外片撬下来,内链节就能取下来了。
组装方法:组装时,将接头轴插入链节孔内,将接头片两个孔对准接头轴插进去,接头片要紧贴链节,露出接头轴沟槽,把弹簧片放入轴上,用尖嘴钳一头抵住U形弹簧片底部,一头抵住接头轴,用力加捏钳子,使弹簧片进入接头轴沟槽内,这样就把接头轴卡主,掉不出来了。
掉链的安装:链条装时过松,或链轮飞轮不在同意平面上,就长发生掉链现象。怎样避免掉链?方法是调整链条,链轮。链条掉下后,若是半链罩或无链罩的状态,可将链条挂在飞轮上,逆时针转动链轮,使链条全部扣在链轮齿上。若是全链罩,先将全链罩的前链罩盖上插板取下来,再用螺丝刀撬链罩盖边缘,将链罩盖撬下,把罩盖口对准脚蹬,即可取下。然后将链条从下面扣在链轮齿上,逆时针转动链轮,使链条带入链轮内。若飞轮处掉链,必须将链罩后盖拆下来。拆时先取下链罩后盖插板,用螺丝刀拧下固定螺丝,两手捏住后盖,用力后拔,就可以吧链罩后盖拆下来了。上链条时,先将链条扣入飞轮上部齿上,再逆时针转动链轮,至链条全部扣在飞轮齿上为止。
有时链条接头损坏或丢失,而链接头上的弹簧片更容易丢失,造成接头片无弹簧片阻挡而脱落,甚至使整个链条脱开,链条调入链罩内。
穿链条的方法是:先去比链罩稍长些,直径比链节销轴孔要小的硬铁丝一根,从链罩前部上通道穿到罩后面,把铁丝拉出头,另一端穿进链条销孔内,把铁丝折成死环,防止拉链条时脱落。然后抽拉铁丝,将链条带入链罩上通道,继续抽拉铁丝,把链条拉出链罩后端,把链条扣在飞轮上,铁丝再从链罩后部下通道穿过,把链条带入下通道。
1、工具为木块、螺母、钢钉、锤子。
2、将自行车放倒,在链条与地面之间垫木块,需要木块接触到链条。木块需要平稳,长和宽大于10厘米,高度≈地面到链条的高度即可。
3、选择一个链节,并在链节的销钉与木块之间垫一个M6型号的螺母,作为硬支持,然后左手持钢钉(怕砸到手的话可以用钳子夹住钢钉),钉子尖放在销钉的正中间位置,右手持锤子用力敲打1-2下销钉即会松动,然后轻轻的将销钉敲掉即可拆下链条。
1、变速自行车的链条可以使用截链器拆断,把链条要拆断的部位放入截链器的卡槽内,顺时针旋紧截链器手柄使顶针对准链条轴销,继续顺时针旋转截链器手柄即可将链条轴销顶出(拆断)。
2、连接链条,可以使用截链器把链条轴销反方向顶回原位即可。或者使用魔术扣对链条进行连接。左手拇指抵住魔术扣的内片,右手拇指抵住魔术扣的外片,双手同时用力推动魔术扣的内外片即可打开魔术扣。将魔术扣的内外片挂入链条的两头将魔术扣的内外片合拢,双手握住魔术扣链条的两侧用力拉动链条即可使魔术扣锁紧。
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链条的保养
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0、5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0、5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距约为2-3cm。
3、新链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
参考资料来源:百度百科:链条的保养
链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处),机械上传动用的链子。1、链条包括四大系列:传动链;输送链;拉曳链;特种专业链2、一系列常为金属的链环或环形物:用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处);机械上传动用的链子;3、链条可分为短节距精密滚子链;短节距精密滚子链;重载传动用弯板滚子链;水泥机械用链,板式链;高强度链条。
有专用的工具“节链器”,如果没有拆开好拆,但装就很难装回去了。如果没有节链器拿根钉子把销子往出一打就出去了,但没节链器基本接不上了,接上也不结实 (你可以试着用老虎钳把销子夹回去,但很考验技术)
另外有专门用的“链条快拆”,把他接在普通链条上。以后可以用手一拉就把链条断开,一挂就接好(具体的装上后一看就明白其道理了)
2、普通单速链条都有那种原始的魔术扣,如果不用魔术扣就失去了一定的维护性,所以没必要不用吧。
3、拆开再安装这个就和师傅的手法有关度系了,但多少都不如原装的流水知线机器生产的那么整齐划一了,但如果是魔术扣拆装多次也是没问题的。
4、变速车的链条也不建议经常拆装,使用魔术扣是个很简单有效的方法,固定了链条长度道后,拆下清洗等还是有魔术扣更方便快捷。
用大号水泥钉撞击即可拿下一节,拧开螺丝注意用力均匀,拧螺丝组件,拧紧螺丝。
链条又称单车链条,自行车链条是指自行车要在起步或者需要驱动行驶时带动的第一主要配件。人骑上车后,踩踏板向前踩,链条带动自行车后轮转动为起步动力和行驶路程动力,是绿色环保的交通工具。
要连接是把要连接链条对准,把健稍敲入就可以。