塑料导轨常见故障与对策
1)电动机过热报警的修补
缺陷现象：X轴电动机过热报警
剖析及处理进程：电动机过热报警，发生的原因有多种，除伺服单元本身的问题外，或许是切削参数不合理，亦或许是传动链上有问题。而该机床的缺陷原因是由于直线导轨镶条与导轨空位太小，调得太紧。松开镶条防松螺钉，调整镶条螺栓，使运动部件运动活络，确保0.03mm的塞尺不得塞入，然后锁紧防松螺钉。缺陷清扫。
(2)行程终端发生显着的机械振动缺陷修补
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缺陷现象：某加工中心作业时，作业台X轴方向位移挨近行程终端进程中发生显着的机械振动缺陷，缺陷发生时体系不报警。
剖析及处理进程：因缺陷发生时体系不报警，但缺陷显着，故经过交换法查看，供认缺陷部位应在X轴伺服电动机与丝杠传动链一侧。为差异电动机缺陷，可折卸电动机与滚珠丝杠之间的弹性联轴器，独自通电查看电动机。查看结果表明，电动机作业时无振动现象，显着缺陷部位在机械传动部分。脱开弹性联轴器，用扳手翻滚滚珠丝杠进行手感查看经过手感查看，发现作业台X轴方向位移挨近行程终端时，感觉到阻力显着增加。拆下作业台查看，发现滚珠丝杠与导轨不平行，故而引起机械翻滚进程中的振动现象。经过细心修补、调整后，从头装好，缺陷清扫。
1、塑料导轨的特点︰
(1) 塑料导轨的优点︰
1. 有优良的自润滑性耐磨性。
2. 对金属的磨擦系数小，因而能降低滑动件驱动力，提高传动效率。
3. 静．动磨擦系数相接近（变化小），使滑动平稳；可实现极低的不爬行的移动速度，同时还能提高移动部位的定位精度。
4. 由于自润滑性好，可使润滑装置简化，而且当润滑油偶尔短时中断，也不会导致导轨研伤。
5. 施工简单，表面可用通用机械加工法（铣 刨 磨 手工刮研）加工。
6. 由于塑料较软，偶尔落入导轨中的层削．磨粒等能嵌入其中，故构不成对金属导轨面的拉伤。
7. 可修复性好，需修复时只需拆除旧的塑料层，更换新的即可。
8. 与其他导轨相比，结构简单，运行费用低，抗震性好，工作噪音低，承载能力高。
(2) 塑料导轨的缺点︰
1. 耐热性差，热导率低。
2. 机械强度低，刚性较差，易蠕变。
(1)聚四氟乙烯导轨软带的特点
1)摩擦特性好：金属—聚四氟乙烯导轨软带的动静摩擦因数基本不变。
2)耐磨特性好：聚四氟乙烯导轨软带材料中含有青铜、二硫化铜和石墨，因此其本身即具有自润滑作用，对润滑油的要求不高。此外，塑料质地较软，即使嵌入金属碎屑、灰尘等，也不致损伤金属导轨面和软带本身，可延长导轨副的使用寿命。
3)减振性好：塑料的阻尼性能好，其减振效果、消声的性能较好，有利于提高运动速度。
4)工艺性好：可降低对粘贴塑料的金属基体的硬度和表面质量要求，而且塑料易于加工(铣、刨、磨、刮)，使导轨副接触面获得优良的表面质量。聚四氟乙烯导轨软带被广泛用于中小型数控机床的运动导轨中。
5）导轨软带使用工艺简单。首先将导轨粘贴面加工至表面粗糙度Rα3.2μm左右。用汽油或丙酮清洗粘结面后，用胶粘剂粘合。加压初固化1~2h后合拢到配对的固定导轨或专用夹具上，施加一定的压力，并在室温固化24h后，取下清除余胶，即可开油槽和精加工。
(2)环氧型耐磨涂层 环氧型耐磨涂层是以环氧树脂和二硫化钼为基体，加入增塑剂，混合成液状或膏状为一组份和固化剂为另一组份的双组份塑料涂层。德国生产的SKC3和我国生产的HNT环氧型耐磨涂层都具有以下特点：
1)良好的加工性：可经车、铣、刨、钻、磨削和刮削。
2)良好的摩擦性。
3)耐磨性好。
4)使用工艺简单。
链条导轨具有超高分子量(分子量通常达150万以上)的聚乙烯品种。具有优良的耐冲击性和自润滑性。机械行业：用于仪表罩壳、部分零件及电器零件等。医用器械：{精}三类植入物中可以作为人工关节植入物，用于摩擦副的界面，比如胫骨垫片、髋臼内衬等等。矿山工业：制造人工槽装衬、闸板，链板，振动筛板，输送板，矿车衬板。一般机械工业：{长}制造各种轴套，齿轮，衬套，滑动板，叶轮等。车辆制造及运输工业：主要制品有自卸车，自卸船衬板，火车车辆耐冲击零件等。造纸行业：主要生产真空吸水箱面板和刮水板，压密部件，接头，机动密封轴杆，片导轮，过滤器等。纺织工业：制造各种皮结，卷纤子，打梭棒，齿轮，联结。扫花杆，缓冲块，杆轴套，摆动后梁等抗冲击耐磨损零件。饮食轻工业：制造面板，菜板，工作面板，凸轮，齿轮等。 陶瓷业：制造各种规格滚压头，滤板，车轮等。 运动业：滑雪具衬里，履带冰雪汽车部件，滑翔机拦地板，钢球装置部件，各种轴承衬瓦套，滚动球道，机动雪橇零件等。
