大家好,请问:摩托车上这个顶着链条的、轨道形的东西叫什么?是什么材料的?它起什么作用?如图。
这个是链条涨紧装置(俗称链条张紧器),利用该装置使链条在两链轮之间的自由余量收紧,防止因高速运转状态下链条脱落及降低噪声等问题,一般来说这个东西在油浸式或飞溅润滑等强制润滑条件下是软硬橡胶包裹内部钢条,且与链条直接接触保持恒定张力。有一些外露式的张紧装置采用硬质非金属材质(例如尼龙、硬质橡胶等)滚轮(带齿或槽轮),滚轮中间由轴承作为支撑杆与滚轮连接并保证滚轮与链条滚动防止磨损。供参考
具体弯梁摩托车涨紧杆方向说明如下:
自动张紧装置,是一种能随着传动装置(包括主、从动链轮和时规链)的磨损而自动改变张紧力,保证传动装置在一定磨损范围内仍能符合工作要求的张紧装置。这种装置又可分为可调整的(本田CD70型摩托车上应用)和不可调整的(嘉陵JH70型和本田VT250F型摩托车上应用)两类。
半自动张紧装置(一些进口车型的说明资料上自称是自动的,与实际情况不符),是一种只能经人工操作后才能改变张紧状态,而其张力大小则是自动地依设计所定的弹簧力大小进行张紧的装置。本田GL145型、本田CB300型、铃木GS125型摩托车即采用了这种张紧装置。
这是在进口摩托车上广泛应用的一种张紧装置。时规链传动装置磨损到一定程度以后,张紧装置便无法再继续消除链条的松弛状态,因而会产生强烈的跳动冲击现象,使噪声增大。要使传动装置恢复平稳工作状态,则必须进行必要的维护和调整。
正时链条和正时皮带相比,耐久性好、节省空间,并且终身免维护,所以很多人忽视了对它的保养。
正时链条一定要定期更换机油,而且不能使用劣质机油。
为了防止链条由于磨损造成的间隙增大,系统会安装紧链器,实现自动涨紧链条。
根据查阅百科资料显示,链条紧链器尺寸为长20CM,宽12CM,高7CM,这个尺寸便携灵活,尺寸刚刚好,方便使用。
链条张紧器是链条传动系统中常用的皮带和保持装置。其特点是保持皮带。在传动过程中,链条可以具有适当的张力,以避免皮带打滑或同步皮带跳齿和拖出。
链条松紧度调整的作用是调节链条的松紧度。链条运作是多方面的配合运作达到工作动能,松紧太大或太小,都会导致其产生过大的噪音,该调整张紧装置,使之获得合理的松紧运作。
链传动的张紧对提高工作可靠性,延长使用寿命有明显的效果,但应注意过分的张紧会使铰链比压增加,降低链传动能力。
链条作用
链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动,牵引,用来障碍交通通道的链形物,如在街道中,河流或港湾入口处,机械上传动用的链子,链条包括四大系列,传动链,输送链,拉曳链,特种专业链。
一系列常为金属的链环或环形物,用来障碍交通通道的链形物,如在街道中,河流或港湾入口处,机械上传动用的链子,链条可分为短节距精密滚子链,短节距精密滚子链,重载传动用弯板滚子链,水泥机械用链,板式链,高强度链条。
尽管链式输送机的品种繁多,有些结构还比较复杂,但作为组成输送机的功能部件,基本上由下述几类组成。
1、原动机
原动机是输送机的动力来源,一般都采用交流电动机。视需要可以采用普通的交流异步电动机,或采用交流调速电动机。可调速的电动机有变极式的小范围内有级调速的电动机,也有能无级调速的变频、滑差交流电动机。采用可调速电机,电动机本身成本较高,但驱动装置的结构却比较简单。
2、驱动装置
驱动装置,又称为驱动站。通过驱动装置将电动机与输送机头轴连接起来,驱动装置的组成取决于其要实现的功能,通常驱动装置要实现的功能如下。
(1)降低速度
由于驱动电机的转速相对于输送链条运行速度的要求高得多,所以链式输送机必须有减速机构。减速机构通常有带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和履带驱动机构等。
(2)机械调速
输送链条的运行速度如需在一定范围内变动,虽然可通过电动机调速来实现,由于单纯用电动机调速会有电机转速低输出转矩小的弊病,所以在驱动装置中设置机械调速装置,如机械无级变速机与变速箱等。
(3)安全保护
链式输送机工作过程中要求有安全保护与紧急制动的功能,安全保护设备与制动设备大都设置在驱动站的高速运行部分。
3、线体
链式输送机的线体是直接实现输送功能的关键部件。它主要由输送链条、附件、链轮、头轴、尾轴、轨道、支架等部分组成。
正确设计线体一定要注意输送链条与传动链条的区别,尽管两者在结构上有时可能很相似,甚至完全一样(例如短节距精密滚子链既可作传动用又可作输送用),但在功能上仍然是有区分的。输送链需要具备承载物品以及在轨道上运行的功能,所以,正确分析输送链的受力情况及其力流(即物料重力传送到输送的支承轨道上所流经的路程)分布是很重要的,设计线体时应遵循力流路线最短与力流路线所经过的各零件尽可能等强度的原则。
4、张紧装置
张紧装置用来拉紧尾轴,其作用在于:
①保持输送链条在一定的张紧状态下运行,消除因链条松弛使链式输送机运行时出现跳动、振动和异常噪声等现象。
②当输送链条因磨损而伸长时,通过张紧装置补偿,保持链条的预紧度。张紧装置有重锤张紧与弹簧张紧两种方法,张紧装置应安装于链式输送机线路中张力最小的部位。
5、电控装置
电控装置对单台链式输送机来说,其主要功能是控制驱动装置,使链条按要求的规律运行。但对由输送机组成的生产自动线,如积放式悬挂输送线、带移行器等转向装置的承托式链条输送线设备,它的功能就要广泛得多。除了一般的控制输送机速度外,还需完成双(多)机驱动的同步、信号采集、信号传递、故障诊断等使链条自动生产线满足生产工艺要求的各种功能。
现绝数摩托车规链张紧器都自张紧需要工调整见车型般较式铃木GS版本,或本田CB链条机才使用手调节铃木式GS机松张紧器,锁紧螺丝顶丝轻轻敲击张紧器弹簧压力,自张紧本田式机型需要松锁紧螺丝逐渐逆针退调整螺丝直至声音自张紧器车型除非张紧器损坏否则链条响抻能更换规链。
1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。
与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动,分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。