电梯钢丝绳的标准?
电梯绳国家标准(GB8903-2005)规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。本标准适用于额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯、载货电梯,不适用于液压电梯、杂物电梯。
安装验收条件
1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定。
2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。
3安装完毕的电梯及其环境应清理干净。机房门窗应防风雨,并标有“机房重地,闲人免进”字样。
注意事项:
1、钢丝绳应置于干燥通风处存放,切勿雨淋或与酸、碱接触。
2、安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物,否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。
3、在安装钢丝绳时,应尽量缩短自由悬垂时间,否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转,甚至破坏钢丝绳的捻制参数,造成钢丝绳的局部松弛,钢丝绳在工作时绳芯代替钢丝股受力,使麻芯首先遭受破坏,进而严重降低钢丝绳的使用寿命。
4、钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后(即充分的“放性”),再固定钢丝绳两端。
5、安装钢丝绳后,必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。
6、钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件,各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳,在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。
7、要定期对钢丝绳表面进行清理维护。
1000-2000千帕之间。
美嘉智选电梯钢丝绳的扭力一般在1000-2000千帕之间,具体数值取决于电梯的负载重量。
美嘉智选电梯钢丝绳性能优越,具有良好的耐磨性能,高强度,高可靠性,高耐腐蚀性,低拉伸变形,高抗拉断裂强度,抗拉断裂强度高,抗拉断裂应变低,抗拉断裂模量高,抗拉断裂延伸率低等优点,是电梯安全系统的重要组成部分。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,光面钢丝绳正在被淘汰,仅供参考。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰。
因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用寿命更长,单位使用成本更低,使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高,是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考
锰系磷化涂层电梯钢丝绳,疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比,可以解决电梯钢丝绳早期断丝问题。
b) 支持每根钢丝绳多点测试,大大提高测试精度;
c)直接给出每根钢丝绳张紧力的偏差比例,可进行张紧力在线调整,并自动判断曳引绳张力均匀度是否合格;
d)可通过USB接口将测试数据传送给计算机,在计算机上做进一步的分析处理及出具检测报告并打印,同时可对测试数据进行数据库管理。
测量指标
测量张力范围:0.00~4900N
张力测量线性度误差:≤±2%F•S
张力测量重复性误差:≤±1%F•S
可测φ8~φ15直径钢丝绳的相对静态张力。支持每根钢丝绳多点测试,大大提高测试精度;直接给出每根钢丝绳张紧力的偏差比例,可进行张紧力在线调整,并自动判断曳引绳张力均匀度是否合格;
可通过USB接口将测试数据传送给计算机,在计算机上做进一步的分析处理及出具检测报告并打印,同时可对测试数据进行数据库管理。
测量指标:测量张力范围:0.00~4900N。张力测量线性度误差:≤±2%F•S。张力测量重复性误差:≤±1%F•S。
扩展资料:
同一控制分区相邻道次张力差
张力闭环控制的张力实际是炉辊处带钢的张力,同一张力控制分区不同道次带钢的实际张力根据其前后分区的张力值近似等阶梯变化,
产生相邻道次带钢张力差较大的主要因素有:
(1)张力调节器分区控制,不单独调节各炉辊张力;
(2)不同道次的带钢处在不同的温度区域,带钢的延伸或收缩率不同;
(3)炉辊的粗糙度差异。
在生产厚规格带钢时,因炉内张力设定值较大,每一道次炉辊的实际张力和转矩也较大,因此炉辊的负荷平衡能力较强,即使张力波动或相邻道次张力差较大,也不易产生炉辊打滑和跑偏。但薄规格带钢张力设定值较小,每一道次的实际张力也较小。
在一定的张力差下,有些炉辊可能处于临界打滑状态,该炉辊打滑后张力分隔的任务就由同一区段的其他炉辊承担,又可能导致同一区域其他炉辊打滑。
最终导致整段炉辊打滑,张力控制处于恶性循环,张力调节器输出到限幅值,带钢划伤明显增多,带钢跑偏难以控制,这种现象尤其会发生在温度变化率大、炉辊较多的预热段、缓冷段和终冷段。
参考资料来源:百度百科-内张力