液压扳手的基本组成

当专用的液压扳手泵开始工作后通过马达转动产生压力，然后液压油通过液压油管传输到扳手的活塞杆，然后活塞杆间接地带动驱动轴进行拧紧或拆松的工作。其中专用泵站作为液压扳手的动力部件，它属于高压泵，其压力之高可达到70兆帕，主要有电动和气动两种形式的压力泵。市面大部分是二级泵，价格低，但噪音大，速度慢，沃顿液压扳手标配三级泵，深受用户青睐。 百度这方面的资料很多。

据我所知，液压扳手对于一些工作者来说是必不可少的武器，而且是先进的安装工具。我相信你们对于如何去使用液压扳手并不陌生，可是，让我疑惑的是你们使用液压扳手的方法正确吗？你们对于 液压扳手维修 知识是否全面了解?你们知道液压扳手是怎样去运作吗?让操作者通过日常保全做到“自己的设备自己维护”，即为了切实地做好自主保全工作要使每一位操作者熟悉设备的构造功能，很好地掌握日常的 液压扳手维修 技能要让操作者成长为“能自主保全的人”。

液压扳手组成

液压扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。

液压扳手分类

液压扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用。一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小，或者一些特定的行业的疑难工况较多。

液压扳手原理

液压扭矩扳手是由工作头、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。由电动液压泵通过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手，更具体的应该是电动液压泵启动后在内部通过电机马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧工作。

液压扳手使用范围

液压扳手的使用范围广泛；在船舶工程，石油化工，风电，水电，热电，矿山，机械，钢厂，橡胶，管道等行业的施工，检修，抢修等工作中，液压扭矩扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具；有 其它 工具的不可替代性，不仅使用方便，而且所提供的扭矩非常精准，扭矩重复精度达到±3% 左右 。

液压扳手些品牌

液压扳手品牌有：德国Baier大型液压扳手，马鞍山沃顿液压扳手，恩派克液压扳手，美国TORCUP大型液压扳手，其中美国TORCUP大型液压扳手性价比最高，美国TORCUP大型液压扳手使用范围广、适应强，可用于螺栓及内角螺钉的预紧。操作简单，使用方便，经济安全。

液压扳手价格

说起价格，像沃顿液压扳手这类的企业遇到了比较尴尬的局面，为了确保液压扳手质量达到进口液压扳手的技术水平，企业不惜成本在技术研发，原材料采购，核心部件进口等投入重金，同时还引进国外先进的加工工艺和设备，中国人认真做事起来，什么都能做好，何况是区区液压扳手，沃顿液压扳手质量目前已经完全达到进口液压扳手水平，甚至在某些方面还表现更好，如沃顿液压扳手泵电气箱部分，维修成本仅仅几十元，而进口液压扳手泵达到几千元，并且沃顿液压扳手泵电气箱部分还不经常坏。

注：此价格仅供参考！由于地域不同，当然价格也会有所差异。如需了解更多相关价格详情，请以当地经销商提供为准！

液压扳手维修

1.液压扳手变形维修

当液压扳手的工作头不转时一般有几种原因：①液压扳手的驱动架与棘轮卡死②棘轮与棘爪卡死。③驱动架弹簧不回位。故障分析：当操作者按住遥控器右侧按钮不放，扳手进油，此时扳手驱动轴开始转动，当驱动轴停止转动时，松开按钮，即为回油位置，这时会听到“滴答”声。当声音停止，则表示扳手复位完成。重复上述动作即为另一个工作循环，这是正常操作当按住遥控器右侧按钮还没有听到"滴答"声就快速松开按钮，驱动轴开始快一点转动，反复这样就容易卡齿，棘轮与棘爪卡死，驱动架与棘轮卡死，驱动架弹簧不回位等问题就出现。这些50%是操作不当造成卡死，还有50%是正常磨损造成卡死。

排除方法是：使用细齿的三角锉刀修模棘轮、棘爪，调整驱动架弹簧位置。当驱动架开裂、棘轮、棘爪有崩齿缺陷时就只能更换备件。

驱动架与棘轮变形维修方法：液压扳手TX-2、TX-4、TX-8、经常有驱动架与棘轮卡死，造成液压扳手打不动。造成液压扳手打不动原因是驱动架与棘轮长期到很大的外力产生变形，变形量不一样，造成棘轮在驱动架中无法灵活转动，卡死。用“公母配合”的方法，使用印尼均匀的涂到驱动架上着色，把棘轮放上去旋转找到最高点，用充电式电钻夹着磨头，用来打磨驱动架圆周面着色的最高点。修磨一定量时，再用棘轮旋转放进去，棘轮能在驱动架里能灵活转动，配合间隙0.03～0.05mm(图6)。这样维修的效率提高，维修质量达到96%。

2.液压扳手漏油原因

①液压扳手旋转接头松动造成漏油，拧紧旋转接头就可以排除故障②操作者在使用液压扳手时操作不当造成液压扳手旋转接头碰开裂，这种故障比较多,更换旋转接头③液压扳手动力头的油缸密封圈与活塞密封圈磨损造成漏油，主要原因是：①液压扳手使用多年造成疲劳磨损，②液压油里含有铁销粉末、杂质，当油到达液压扳手动力头油缸时，液压油里含有铁销粉末、杂质就会磨损油缸密封圈和活塞密封圈，长期的磨损，造成液压扳手内漏油，使用专用工具更换活塞密封圈。液压扳手的油缸密封圈与活塞密封圈更换专用工具见图7。

3.液压扳手右机架开裂原因分析

液压扳手靠到螺栓上，拧紧螺栓，液压扳手处于单边受力，液压扳手右机架外壳(图8)，90°拐角处是受力点最薄弱点，内因力最集中地方，最容易开裂。排除方法是：更换液压扳手右机架外壳，跟厂家协商液压扳手右机架90°拐角R圆角倒大些，分解内因力，右机架外壳壁厚增加2mm,增加强度、硬度。

编辑总结：其实液压扳手就跟普通扳手用处差不多，只是用来拧比较大型机械的螺丝而已，但是虽然用处不多，甚至可以说是渺小。可是液压扳手的重要性不容忽视，一旦一个螺丝出了问题，可能整个机器就存在隐患，会给整个工厂的生产都要出现问题，所以不能忽视液压扳手的日常保养和维修。

国内知名液压系统生产厂家有无锡高孚达流体控制设备有限公司、安徽雅思诺流体控制系统有限公司、武汉富泰盛机电设备有限公司、石家庄寒九科技有限公司、温州市康华液压有限公司。

1、安徽雅思诺流体控制系统有限公司

安徽雅思诺流体控制系统有限公司是一家专业从事低压、中压、高压及超高压（液、气）的压力检测设备的设计、制造，销售为一体的专业性公司。并一直从事螺栓紧固（液压螺母、螺栓拉伸器、液压扳手）、拆装液压工具（气动泵、电动泵、手动泵）的设计制造销售。

2、武汉富泰盛机电设备有限公司

柱塞泵、液压齿轮泵、液压叶片泵、电磁阀、减压阀、换向阀、单向阀、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、叠加阀、插装阀、电液比例阀、液压卡盘、液压回转缸、标准/非标液压站、标准/非标液压缸(油缸)、液压电机、风冷机、油冷却器、压力表、压力表开关。

3、石家庄寒九科技有限公司

石家庄寒九液压有限公司，是专业生产BM系列摆线液压马达、BZZ转向器的企业，工厂专业设计并生产客户任何型号的马达及转向器，从大到小，从低排量到高排量等等。产品广泛应用于工程机械、矿山机械、冶金机械、石油机械、农业机械、注塑机械、渔业机械、军事工程等领域。

4、温州市康华液压有限公司

温州市康华液压有限公司是回油过滤器，吸油过滤器，管路过滤器的优良生产制造厂家，竭诚为您提供全新的破碎机过滤器康华滤芯高压过滤器低压油滤器，RLF回油过滤器精密滤油器滤芯，康华PLF压力管路过滤器等系列产品。

5、无锡高孚达流体控制设备有限公司

无锡高孚达流体控制设备有限公司是液压站，油缸，阀门执行器的优良生产制造厂家，提供全新的非标成套液压系统大中型液压泵站，厂家直供非标液压系统小型液压站，无锡工程双耳环重型液压油缸(可非标定制）等系列产品。

接下来大概分析下这四项：

一.不来油。

故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了

故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。

2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。

3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了

二。断电。

故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。

故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。

2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！

3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。

5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。

6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。

7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。

三，无法进气。

故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。

排除故障：叫拖车！

如果有帮助到您，请您点亮采纳，谢谢。

从方式上分为手动式、自动式等。

手动式又包括表盘式，预置式，数字式，平梁式，指针式，角度扳手等等。

就是用来紧固螺栓或者检测螺栓紧固程度，紧固扭矩等。

很多地方都会用到，比如生产线上矿泉水瓶盖的紧固，汽车组装维修上面的螺丝紧固。等等。

http://www.welltron.net/zhishi/122.html 这个网址是：扭力扳手常见问题归纳，包括作用、原理、分类、用法、规格、及选型指南。

网站里面还有其它很多资料 你去看下。有不明白的再问我。

0743：非手工操作的手工具

电动大剪刀,电动剪刀,电动刀,非手动的手持工具,电动手操作钻孔器,铆接机,挤压胶粘剂用压缩气枪,电动喷胶枪,枪（使用火药的工具）,手电钻（不包括电煤钻）,电动螺丝刀,电动扳手,电砂轮机,液压手工具,手动液压机,风动手工具,除锈机（电动）,气动打钉枪,角向磨光机；

0750 机器传动用联轴节，传动带及其他机器零部件

联轴器（机器）,机器轴,曲轴,非陆地车辆用传动轴,自动加油轴承,润滑环（机器部件）,输送机传输带,机器、马达和引擎用连杆,滚珠轴承,刷子（机器部件）,机器传动带,注油器（机器部件）,机器轴承托架,滑轮,机器用凿子,滑轮（机器部件）,轴承（机器零件）,分离器,给水除气设备,去油脂装置（机器）,蒸汽或油分离器,减压器（机器部件）,机械绕轴装置,水加热器（机器部件）,非陆地车辆用离合器,筛（机器或机器部件）,润滑油箱（机器部件）,机器导轨,曲柄（机器部件）,非陆地车辆用推进装置,非陆地车辆用联动机件,调节器（机器部件）,机器、马达和引擎调速器,非陆地车辆用飞轮,轴颈箱（机器部件）,传动轴轴承,滑轮胶带,压力调节器（机器部件）,弹簧（机器零件）,机器用齿轮装置,机器轮,机器飞轮,滚柱轴承,轴承滚珠环,滑动台架（机器部件）,轴颈（机器部件）,机器联动装置,软管用机械绕轴,非陆地车辆用联轴节,减震器活塞（机器部件）,缓冲活塞（机器部件）,减震器栓塞,机器用耐磨轴承,机器用耐摩擦垫,非运载工具用刹车垫,非运载工具用制动蹄,非运载工具用刹车扇形片,非陆地车辆用变速箱,电操作刷（机器部件）,过滤机滤筒,非陆地车辆用驱动链,非陆地车辆用转矩变换器,非陆地车辆用传动链,机器、引擎或马达用控制缆,机器、引擎或马达用机械控制装置,水分离器,非陆地车辆用齿轮传动装置,非陆地车辆用减速齿轮,热交换器（机器部件）,过滤器（机器或引擎部件）,机器、马达和引擎用曲柄轴箱,万向节,升降机铰链（机器部件）,膨胀水箱（机器部件）,工业用振荡器（机器）,液压开门器,气动开门器,非运载工具用刹车片,电动关门器,电动开门器,电动开窗器,电动关窗器,液压开窗器,液压关窗器,气动开窗器,气动关窗器,液压关门器,气动关门器,减震器（机器部件）,牛油杯,机器拉带,润滑设备,机用皮件（包括皮辊、皮圈、皮垫、皮碗）,机械密封件,平行胶带（包括运输带,三角胶带,风扇胶带（不包括陆地车辆引擎风扇传动带）,汽车发动机飞轮,汽车发动机曲轴,汽车发动机凸轮轴,轴瓦,车辆轴承。

希望能帮助到您。

的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传

输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动

各种液压机械做功。

液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方

向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与

主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：

泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油 箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却

及过滤。

电器盒 ——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

接下来大概分析下这四项：

一.不来油。

故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了

故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。

2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。

3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了

二。断电。

故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。

故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。

2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！

3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。

5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。

6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。

7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。

三，无法进气。

故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。

排除故障：叫拖车！

望采纳，谢谢。