起重机吊钩距起重机臂端多少

起重钢丝绳的夹角在120°以内，在吊装作业规范里边可以找到依据。

这个没有专门的国家标准，只有安全规定，钢丝绳吊装的夹角一般不超过90度，最大不超过120度，否则很容易拉断钢丝绳。吊绳与水平夹角的夹角不得小于45°，若小于45°，必须在吊绳间加辅助支撑。

用途

钢丝绳夹头主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定，以及扒杆上缆风绳绳头的固定等，包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳及光面钢丝绳。它是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。

钢丝绳卡扣连接法一般常用夹头固定法。通常用的钢丝绳夹头，有骑马式、压板式和拳握式三种，其中骑马式连接力最强；应用也最广，压板式其次，拳握式由于没有底座，容易损坏钢丝绳，连接力也差，因此，只用于次要的地方。

以上内容参考；百度百科-钢丝绳夹头

起重机械为现代化机电安装，钢结构施工等工程带来极大的便利，同时也造成较多的安全事故，现在为大家介绍一下起重机械的操作要点。

起重吊装作业中如何防止触电发生

1、安全距离：起重机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于规定要求(可查相关施工用电规范)。小于1KV电压，最小距离1.5m；1～35KV电压，最小距离为3m大于60KV电压，最小距离按[0.01(V-50)+3]m计算。

2、运行中的吊机触电应怎么办？在吊装作业过程中，万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线，司机首先应消除恐惧心理，现场人员应把危险区围好，告诫车外人员不得接触车体；

之后，如果司机能使吊臂脱离电源(包括开出危险区)，则可以消除危险；如切断电源有困难，无法脱离电源时，司机不得轻易下地，应沉着冷静地关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下，跳下后继续并拢双脚或单脚跳出危险区。

严格遵守十不吊管理规定，具体内容如下：

(1)在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊

(2)起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊

(3)钢筋、型钢、管材等细长的多根物件必须捆扎靠，单头或捆扎不牢不准吊

(4)多孔楼板、积灰斗、手推翻斗车未用四点吊时不准吊

(5)吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹件，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐，木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊

(6)楼板，大梁等吊物上站人不准吊

(7)埋入地里的板柱，井点管等以及粘连、附着的物品不准吊

(8)多机作业应保证吊重物距离不小于3m，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊

(9)六级以上强风不准吊

(10)斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

有关人员应认真交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置的可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告。

开机作业前，应确认以下情况处于安全状态方可开机：所有控制器是否置于零位；起重机上和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；起重机运行范围内是否有未清除的障碍物；起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离是否在0.5 m以上；电源断路装置是否加锁或有警示标牌；流动式起重机是否按要求平整好场地，牢固可靠地打好支腿。

开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。

司机在正常操作过程中，不得进行下列行为：利用极限位置限制器停车；利用打反车进行制动；起重作业过程中进行检查和维修；带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。

严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。

吊载接近或达到额定值，或起吊危险器（液态金属、有害物、易燃易爆物）时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。

起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求；

有下述情况时，司机不应操作：起重机结构或零部件（如吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置等）有影响安全工作的缺陷和损伤；吊物超载或有超载可能，吊物质量不清、埋置或冻结在地下、被其他物体挤压，在操作中不得歪拉斜吊；吊物捆绑不牢，或吊挂不稳，重物棱角与吊索之间未加衬垫；被吊物上有人或浮置物；作业场地昏暗，看不清场地、吊物情况或指挥信号。

工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作。

有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作（设计允许的专用起重机除外）。

用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责技术人员和安全技术人员应在场指导。

露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止作业；当工作结束时，应锚定住起重机。

2.答案：起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离应保持在0.5m以上.

2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。

3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。

4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和安全部门共同检查，合格后方可使用。

5、 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升前完成，支腿的收入应在吊臂放稳后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应追加枕木调平，以保持机身水平。操作前应检查距尾部回转范围50cm内无障碍物。

6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定。

7、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。

8、起重机机械设备严禁超载。

9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。

10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。

11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。

12、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。

13、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。

14、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面（20～50）cm时必须停车检查：

1)起重机的稳定性；

2)制动器的可靠性；

3)构件的平稳性；

4)绑扎的牢固性。

15、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。

16、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。

17、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。

18、起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时,必须统一指挥,两机载荷分配应合理,动作必须协调吊重不得超过两机所允许起重量的75%，单机载荷不得超过该机允许起重量的80%。

19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。

20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10％和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。

21、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

22、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。

23、吊钩除正确使用，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底承受力。

24、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则

即： （1）信号指挥不明不准吊；

（2）斜拉斜挂不准吊；

（3）被吊物重量不明或超负荷不准吊；

（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；

（5）被吊物上有人不准吊；

（6）埋在地下不明物不准吊；

（7）安全装置失灵或带病不准吊；

（8）现场光线阴暗看不清被吊物起落点不准吊；

（9）棱、刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；

（10）六级以上强风不准吊。

起重机在吊运物件时， 首先要进行试吊， 试吊重物吊起距离地面不得大于(0.5)米，此时是安全距离，确定安全距离后需要再试验一下起升机构制动器的可靠性，经确认良好后再吊运。

扩展资料：

结构分类

在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机，缆索式起重机四大类。轻小型起重设备如：千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦（又名平衡吊）、卷扬机等。

桥架类型起重机械如梁式起重机等。臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。缆索式起重机如升降机等。

按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。

按驱动方式分：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。

中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

按结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。

轻小起重设备

轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。

电动葫芦

CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。它具有结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大，互换性强、起重能力高、维修方便等特点，是用途广泛，深受欢迎的轻型起重设备。

该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚在上、下、左、右位置不同又分为A1、A2、A3、A4四种型式，可直接安装在构架上使用，小车式具有运行功能，可安装在轨道上使用。

电压等级在1千伏以下的安全距离为1.5米；电压等级在1-10千伏的安全距离为2米；电压等级在35千伏的安全距离为4米；电压等级在66-10千伏的安全距离为5米；电压等级在154-220千伏的安全距离为6米；电压等级在330千伏的安全距离为7米；电压等级在500千伏的安全距离为9.5米。

根据《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，在建工程（含脚手架）的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离：当外电线路电压为10KV时，最小安全距离为6.0m。

关于起重机相关操作，司机应严格按照标准来进行操作，下面我们靖江市起重设备厂来谈谈必要工作要求：不得利用极限位置限住器停车 不得在 有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器 吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人 起重机工作时，不得进行检查和维修。

无下降极限位置限位器的起重机 , 吊钩在最低工作位置时 , 卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数；起重机工作时，臂架、吊具辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等与输电线的最小距离不应小于表二的规定。

流动式起重机工作前应按说明书的要求平整停机场地、牢固可靠地打好支腿；对无反接制动性能地起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进 行制动。

用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步 各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时，总工程师应在场指导。

参考资料来源：百度百科--电力设施保护条例

1、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。

2、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。

3、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。

扩展资料：

注意事项：

1、在起重机作业之前，要按照使用维护说明书的规定，先对起重机进行保养检查及准备工作，随后启动发动机，在空档位工况下检查各种仪表，检查作业范围内是否有空间架空电力线或障碍物。确认无误后，即可进行运转准备。

2、空载运转：分别开动汽车起重机的各个机构作空载运转，操纵各控制系统(或操纵装置)，检查机构的操纵、动作是否正常，起升机构制动器是否安全可靠，必要时进行调整。对于液压汽车起重机，还要将油泵与动力输出轴接台，怠速预热液压油，使油温达到规定要求，保证液压系统佃液流畅。

3、臂架伸缩：对于伸缩式臂架结构，臂架伸邮十，在同步伸缩机构中，应检查每节臂架伸出的长度是否相等，以保证应力能平均分布在每节臂架上。臂架伸缩均应慢速动作、在负载工况，一般应禁止伸缩臂架。起重机臂架仰角不得超过说明书规定值。

参考资料来源：百度百科-汽车起重机

参考资料来源：百度百科-汽车起重机安全操作规程

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3 塔式起重机的安装

3.1 塔式起重机安装单位的条件

3.1.1 塔式起重机安装单位必须具备建设行政主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证。塔式起重机安装单位必须在资质许可范围内从事塔式起重机的安装业务。

3.1.2 塔式起重机安装单位除了应具有资质等级标准规定的专业技术人员外，还应有与承担工程相适应的专业作业人员。主要负责人、项目经理、专职安全生产管理人员应持有安全生产考核合格证书。塔式起重机安装工、电工、司机、信号司索工等应具有建筑施工特种作业操作资格证书。

3.1.3施工单位应与安装单位签订安装工程专业承包合同，明确双方安全生产责任。实行施工总承包的，应由施工总承包单位与安装单位签订。

3.2 塔式起重机的安装条件

3.2.1 塔式起重机应具有特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明，国外制造的塔式起重机应具有产品合格证，并已在建设行政主管部门备案登记。

3.2.2 塔式起重机应结构完整，符合GB5144《塔式起重机安全规程》的规定。

3.2.3 有下列情况塔式起重机的不准使用：

国家明令淘汰的；超过规定使用年限评估不合格的；安全装置和安全设施达不到国家和行业安全技术标准的；没有完整安全技术档案的。

3.2.4 塔式起重机安装前，必须经维修保养，并进行全面的安全检查。结构件有可见裂纹的、严重锈蚀的、整体或局部变形的、连接轴（销）、孔有严重磨损变形的应修复或更换符合规定后方可进行安装。

3.2.5 塔式起重机基础应符合使用说明书要求，地基承载能力必须满足塔式起重机设计要求，安装前应对基础进行隐蔽工程验收，合格后方能安装。基础周围应修筑边坡和排水设施。

3.2.6行走式塔式起重机的路轨基础及路轨的铺设应按使用说明书要求进行，且应符合GB5144的规定。

3.3 塔式起重机安装专项施工方案的编制

3.3.1 塔式起重机安装实施前，安装单位应编制塔式起重机安装专项施工方案，指导作业人员实施安装作业。专项施工方案应经企业技术负责人审批同意后，交施工（总承包）单位和监理单位审核。

3.3.2 塔式起重机安装专项施工方案应根据塔式起重机使用说明书的要求、作业地的实际情况编制。并满足相关法规、规程的规定。

3.3.3 塔式起重机安装专项方案的内容应包括：

1）工程概况；

2）安装位置平面和立面图

3)基础和附着装置的设置、安装顺序和质量要求

4)主要安装部件的重量和吊点位置

5)安装辅助设备的型号、性能及位置安排

6)电源的设置

7)施工人员配置

8)吊索具和专用工具的配备

9)重大危险源和安全技术措施

10)应急预案等。

3.3.4塔式起重机的位置选择原则

满足施工要求并符合使用说明书的要求、场地平整结实便于安装拆卸、满足塔式起重机在非工作状态时能自由回转、对周边其他构筑的影响最小等。

3.3.5 塔式起重机基础的设计

3.3.5.1 塔式起重机基础的设计制作应优先采用塔式起重机使用说明书推荐的方法。地基的承载能力应由施工（总承包）单位确认。

3.3.5.2塔式起重机的基础型式

1)固定式混凝土基础

2)桩基承台式混凝土基础

3）格构柱承台混凝土基础

3.3.5.3 塔式起重机的基础设计计算方法见附录A

3.3.6 附着装置的设计

3.3.6.1 塔式起重机的附着装置应采用使用说明书规定的形式，满足附着高度、垂直间距、水平间距、自由端高度等的规定。

3.3.6.2 当附着装置的水平布置的距离、型式或垂直距离不符合使用说明书时，应依据使用说明书提供的附着载荷参数设计计算，绘制制作图和编写相关说明，并经原设计单位书面确认或通过专家评审。

3.3.6.3 附着点的荷载以书面形式提供给施工（总承包）单位。

3.3.6.4 附着装置的设计计算可参考附录B。

3.3.7基础预埋件、附着连接构件和预埋构件应由原制造厂家或相应能力企业制作。

3.4 塔式起重机的安装作业

3.4.1安装前应检查以下项目：

基础位置、尺寸、隐蔽工程验收单和混凝土强度报告等相关资料；确认所安装的塔式起重机和安装辅助设备的基础、地基地耐力、预埋件符合专项方案的要求；基础排水措施；作业区域安全措施和警示标志、照明等。

3.4.2 安装作业的实施

3.4.2.1 安装前应根据安装方案和使用说明书的要求，对装拆作业人员进行施工和安全技术交底。做到使每个装拆人员已清楚自己所从事的作业项目、部位、内容及要求，以及重大危险源和相应的安全技术措施等，并在交底书上签字。专职安全监督员应监督整个交底过程。

3.4.2.2 施工（总承包）单位和监理单位应履行以下职责：

1）审核塔式起重机的特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案登记证明等文件；

2）审核特种作业人员的特种作业操作资格证书；

3）审核专项方案及交底记录；

4）对安装作业实施监督检查，发现隐患及时要求整改。

3.4.2.3辅助设备就位后、实施作业前，应对其机械性能和安全性能进行验收。合格后才能投入作业。

3.4.2.4 应对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩和辅助支架等起重用具按方案和有关规程进行检查，合格后方可使用。起重用具的完好要求见附录C。

3.4.2.5进入现场的作业人员必须配戴安全帽、防滑鞋、安全带等防护用品。无关人员进严禁入作业区域内。

3.4.2.6 安装拆卸作业中应统一指挥，明确指挥信号。当视线阻隔和距离过远等至使指挥信号传递困难时，应采用对讲机或多级指挥等有效的措施进行指挥。

3.4.2.7吊装物的下方不得站人。

3.4.2.8联接件和其保险防松防脱件必须符合使用说明书的规定，严禁代用。对有预紧力要求的联接螺栓，必须使用扭力扳手或专用工具，按说明书规定的拧紧次序将螺栓准确地紧固到规定的扭矩值。

3.4.2.9 自升式塔式起重机每次加节（爬升）或下降前，应检查顶升系统。确认完好才能使用。附着加节时应确认附着装置的位置和支撑点的强度并遵循先装附着装置后顶升加节，塔式起重机的自由高度应符合使用说明书的要求。

3.4.2.10安装作业时，应根据专项方案要求实施，不得擅自改动。

3.4.2.11雨雪、浓雾天和风速超过13m/s时应停止安装作业。

3.4.2.12 在安装作业过程中，当遇意外情况，不能继续作业时，必须使已安装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。

3.4.2.13 塔式起重机的安全装置必须设置齐全可靠。

3.4.2.14 安装电器设备应按生产厂提供的电气原理图、配线图的规定进行，安装所用的电源线路应符合JGJ46《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。

3.4.2.15 塔式起重机安装的技术标准按附录D中的技术要求栏目执行。

3.4.3 安装完毕后应拆除为塔式起重机安装作业需要而设置的所有临时设施，清理施工场地上作业时所用的吊索具、工具、辅助用具等各种零配件和杂物。

3.5 塔式起重机的安装自检和验收

3.5.1 起重机安装完毕后，安装单位应对安装质量进行自检，并填写自检报告书。自检项目可参照附录D。

3.5.2 安装单位自检合格后，应委托有相应资质的检验检测单位进行检测。检验检测单位应遵照相关规程和标准对安装质量进行检测和评判，检测结束后应出具检测报告书。

3.5.3 安装自检和检测报告应记入设备档案。

3.5.4 经自检、检测合格后，由施工（总承包）单位组织安装单位、使用单位、监理单位进行验收，合格后方能使用。

4 塔式起重机的使用

4.1塔式起重机使用前的安全技术交底

塔式起重机使用前，机械管理人员应对司机、司索信号工等特种操作人员进行安全技术交底，安全技术交底应有针对性。

4. 2多台塔式起重机交错作业的要求

多台塔式起重机交错作业时的应编制专项的使用方案，专项方案应包含各台塔式起重机初始安装高度、每次升节高度和升节次序，并有防碰撞安全措施，以免发生干涉现象。

4.3 塔式起重机使用操作人员要求

4.3.1塔式起重机司机、信号司索工等特种操作人员的相关条件应符合 JG/T 100的要求。严禁无证上岗。

4.3.2塔式起重机使用时应配备司索信号工，严禁无信号指挥操作。对远距离起吊物件或无法直视吊物的起重操作，应设多级指挥，并配有效通讯。

4.4 塔式起重机的操作使用

4.4.1塔式起重机操作使用应严格执行以下规定：

1）斜吊不吊

2）超载不吊

3）散装物装得太满或捆扎不牢不吊

4）指挥信号不明不吊

5）吊物边缘锋利无防护措施不吊

6）吊物上站人不吊

7）埋在地下的构件不吊

8）安全装置失灵不吊

9）光线阴暗看不清吊物不吊

10)六级以上强风不吊

4.4.2塔式起重机的力矩限制器、起重量限制器、变幅限位器、行走限位器、吊钩高度限位器等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。

4.4.3塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方严禁有人停留。操作人员在操作回转、变幅、行走、起吊动作前应鸣笛示意。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。

4.4.4严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方。

4.4.5多台塔式起重机交错作业时应严格按专项使用方案执行，保证安全作业距离，吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于5m，高位起重机的吊钩、平衡重等部件与低位起重机的塔帽、拉杆、起重臂等部件之间在任何情况下，其垂直距离不得小于2米。

4.4.6塔式起重机在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。夜间施工应有足够照明，照明应满足JGJ46《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。

4.4.7在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90％及以上时，应先将重物吊离地面20～50cm后停止提升，并对机械状况、制动性能、物件绑扎情况进行检查，确认无误后才可起吊。对有可能晃动的重物，必须拴拉溜绳使之稳固。

4.4.8起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30°。

4.4.9作业完毕后，应松开回转制动器，各部件应置于非工作状态，控制开关置于零位，并切断总电源。

4.4.10行走式塔式起重机停止作业时，应锁紧夹轨器。

4.4.11塔式起重机与架空输电导线的安全距离应符合GB5144《塔式起重机安全规程》规定。

4.5 塔式起重机的检查、保养和维修

4.5.1应在班前做好塔式起重机的例行保养，并做好记录。主要内容包括：

结构件外观、安全装置、传动机构、连接件、制动器、液位、油位、油压、索具、夹具、吊钩、滑轮、钢丝绳、电源、电压。

4.5.2实行多班作业的设备，应执行交接班制度，认真填写交接班记录，接班司机经检查确认无误后，方可开机作业。

4.5.3应做好塔式起重机的各级保养工作。转场时，应做好转场保养，并做好记录。

4.5.4应对塔式起重机的主要部件和安全装置等进行经常性检查，每月不得少于一次。

4.5.5．当塔式起重机使用周期超过一年时，应进行一次全面检查。

4.5.6塔式起重机有故障时应及时报修，维修时应停止工作。

4.6 档案管理

塔式起重机应建立技术档案。技术档案应包括以下内容：购销合同、使用说明书、特种设备制造许可证、验收单、产品合格证明、制造监督检验证明、备案证明、安装技术文件、检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录。

5．塔式起重机的拆卸

5.1 塔式起重机拆卸单位的条件

塔式起重机拆卸单位的条件应符合本规程3.1条规定。

5.2 塔式起重机拆卸专项方案的编制

5.2.1 拆卸专项施工方案编制要求，应满足本规程3.3.13.3.2条规定。

5.2.2 拆卸专项方案的内容：

1）工程概况；

2）塔式起重机位置的平面和立面图

3) 拆卸顺序

4)部件的重量和吊点位置

5)拆卸辅助设备的型号、性能及位置安排

6)电源的设置

7)施工人员配置

8)吊索具和专用工具的配备

9)重大危险源和安全技术措施

10)应急预案等。

5.2.3 塔式起重机拆卸作业宜连续完成，当特殊情况拆卸作业不能连续完成时，应明确允许中断时塔式起重机的状态和采取的安全防护措施。

5.2.4 塔式起重机有附着的，应明确附着装置的拆卸顺序、方法及安全技术措施，确保塔机自由端的高度始终满足说明书的要求。

5.2.5 拆卸辅助设备不能设置在地面上的，应对其设置位置锚固方法，承载能力进行设计验算。

5.3 塔式起重机拆卸作业

5.3.1 拆卸前应检查以下项目：

主要结构件及连接件、电气系统、起升机构、回转机构、顶升机构、作业区域安全措施和警示标志、照明等。发现问题的应及时修复后才能进行拆卸作业。

5.3.2 拆卸作业的实施

5.3.2.1 拆卸作业应满足本规程3.4.2.1～3.4.2.7及3.4.2.11～3.4.2.13条款的规定要求。

5.3.2.2 自升式塔式起重机每次降节前，应检查顶升系统、附着装置联接等，确认完好后才能降节。降节时应遵循先降节后拆除附着装置的原则。塔式起重机的自由端高度始终符合使用说明书的要求。

5.3.3 拆卸完毕后，应拆除为塔式起重机拆卸作业需要而摄制的所有临时设施，清理场地上作业时所用的吊索具、工具等各种零配件和杂物等。

钢丝绳编织长度是多少

      在建筑工地中，钢丝绳是比较常见的，它也是很多高空作业的保障之一，钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，主要由钢丝、绳芯和润滑脂组成。

      根据国家规定，钢丝绳在用编结法进行连接的时候，编结的长度要大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300毫米，这样才能保证安全性，不易在使用的时候发生意外。

钢丝绳保存和使用注意事项

      另外，在保存钢丝绳的时候要防止打结和扭曲，切断钢丝绳是要采取防止绳股散开的措施，也要保持良好的润滑状态，并每年浸油一次，在进行机械涌动的时候不能和其它物体相互摩擦。

钢丝绳主要用途

      钢丝绳主要用于物料搬运机械中，作为提升、牵引、拉紧和承载的用途，它的强度比较高，能承受比较大的重量，同时不易整根折断，使用的时候相比其它器材会更加放心。