老领驭转向机右面油封自己能换吗

看情况，一般更换油封即可。

半轴油封漏油会使后桥内油量逐渐减少，漏油过多将直接影响后桥的正常润滑，加速机件的早期损坏，同时漏油往往进人制动鼓内，降低制动效能，影响行车安全，引起半轴油封漏油的主要原因有:

①后桥壳主减速器内加油过多，油面超过正常高度，应放出多余的油使油平面保持在标准高度。

②桥壳的通气孔被堵塞，行驶中温度升高，压力增大，油被挤出造成漏油。

③油封老化变质，失去密封作用，此种情况下应进行更换。

④油封与座孔配合过松或与油封接触的半轴轴颈磨损起槽，有麻点等，应修复或更换有关件。

⑤轮毅轴承松动或差速器轴承松旷，使半轴上下抖动，影响油封的密封性，应进行检查调整。

1、将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。

2、在油封唇口轻涂一层机油。

3、将油封装到工具上，然后慢慢推到气门导管上。

半轴油封处于底盘下部，半轴油封功能作用是封闭分割驱动桥和轮边减速器两个地方位置。半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上。半轴油封漏油，会使驱动桥内润滑油量降低，影响正常润滑，加剧机件的磨损而影响到早期损坏。半轴油封漏油，润滑油进入轮边减速器内，引起轮边减速器油位上升，冲坏油封，流到制动鼓内，导致制动不好，危及安全开车。

最初的汽车后轴是死轴，后轴既要承担车重又要传递动力。随着传动轴的出现，后轴演变为两根活动的半轴。早期的半轴是不浮式的，半轴既要传违区动扭矩，还是要承受各类载荷。后来，半轴内端轴承支承在差速器壳上，成为半浮式，广泛用于小客车上。载重汽车和大客车的载荷较大，使用全浮式半轴。个别小客车使用3/4浮式的半轴。

1、漏油一般就是油封老化导致的，但是老化的油封肯能不只一个漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车；

2、因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免；

3、这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车疑难问题”的方法，不拆修解决汽车问题。

不太好换的不建议自己换，曲轴前油封因磨损而漏油，或因配件质量问题或装配不良也会出现漏油现象，需及时更换，比较简便的拆装工艺是，先拆下水箱、风扇叶皮带轮、启动爪和曲轴皮带轮，然后拆下正时齿轮盖及曲轴油封。换新油封后按反顺序装复（不必拆水泵总成及水泵胶管）。

这个说不来一般不要自己换，这油封圈就是用来阻止机油从高速旋转的曲轴大头处漏油到发动机外的，油封圈长期使用会磨损，磨损后需要更换的原厂同型号配件是可以换的只是要注意的是：长年使用后，曲轴本身接触油封的轴颈表面是否也已经磨损较厉害了。

如果初期发现漏油且及时更换油封，此时后差速器内部油液损失很少，则不必补加油液。

若油封周围已漏的一塌糊涂，可以要求维修人员检查内部油位，低于刻度线则需要补加油液。

1，凸轮轴油封位于发动机上部，如漏油严重会造成发动机曲轴前油封及油底壳有漏机油现象。

2，建议将车辆漏油部位进行彻底清洁，然后检查漏油部位根据漏油具体部位进行维修或更换相关零件。

3，上海大众质保周期两年或六万公里，保养记录完整。如车辆在质保期内可到上海大众就近经销商检查，如属于产品质量问题可通过索赔对相关零件进行更换。

二 .从油封领取到装配,必须保持乾净.

三. 装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度.

四. 装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。

五. 在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。

六. 油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。

七. 装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。

八. 油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。

九. 对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程. 在阶梯轴上过渡安装时，要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡，以免损坏油封。