轩逸正时链条多少公里更换
轩逸正时链条15万公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤:1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉;转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
汽车链条6~8万公里就要更换一次。以下是关于汽车链条的相关介绍:1、汽车链条简介:发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。2、汽车链条详情:随着造车技术水平和工业发展的不断进步部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代与传统的皮带驱动相比链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间整个系统由齿轮链条和涨紧装置等部件组成。
一般来说是8~10万公里就应该要进行检查了。在这里我们必须要了解汽车的正时链条,跟正时皮带它是两码事,正时皮带它的磨损程度远远大于链条,而且正时皮带的一个寿命,一般来说也就是在8~10万公里之间。对于链条我们也可以参考这个因素来进行检查,但是汽车链条如果没有什么大问题,无需进行更换。
我堂哥买了一辆五菱宏光的汽车,他的汽车使用的其实并不是正时皮带,而是正时链条,他的车子到现在已经开了接近30万公里,但是这个正时链条依然没有更换过。因为正时链条,它的一个耐用程度是非常好的,只要正时链条当中有润滑油,有机油存在,那么它的磨损就可以开到车子报废都不会损坏。
当然了,汽车的链条虽然无需定期更换,但也要进行一定的保养。就像我们的发动机一样,我们需要更换机油,那么链条它也要适时的添加或者更换这个润滑油,只有及时的更换或者说保养,那么才能够让这个链条的寿命更长,才能够减少我们的维修保养成本。
当然了,如果我们的汽车开了20万公里甚至接近30万公里,那么进行保养的时候,我们最好让师傅检查一下这个正时链条,它的一个磨损程度,看看是否有一些其他部件损坏,看看是否缺少相应的润滑液,如果有的话就应该要进行添加。 当然了,在我们生活当中用车的时候也要看一下是否有异响传出,如果有异响那么肯定是有问题了,这个时候就应该要及时的就近去找一些修理店或者说维修师傅看一下具体是什么原因导致的,以免导致在行驶当中损坏而影响到我们的正常用车。