最好的电梯曳引钢丝绳?
最好的电梯曳引钢丝绳,应该是使用寿命超长且单位使用成本更低的钢丝绳,建议使用磷化涂层电梯钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层电梯钢丝绳,使用锰系或锌锰系磷化钢丝直接捻制钢丝绳,不但非常耐磨,而且不容易生锈,磷化膜是不导电的,可以阻止钢丝表面电化学腐蚀的发生。磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳的3-4倍(建议自己做疲劳寿命对比验证),是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术,可以按照GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准生产,所有技术指标符合国家标准规定。
汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化处理的,可以保证齿轮正常使用十余年不磨损,由此可见锰系磷化涂层提高钢材基体耐磨性的效果是非常突出的。曳引驱动电梯,依赖钢丝绳与曳引轮摩擦驱动,耐磨能力决定钢丝绳使用寿命的长短。磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命超长,单位使用成本更低,使用的安全性和稳定性更高。
磷化涂层钢丝绳已经进入市场,因为供不应求,目前还比较难买,需要多询问几家企业,虽然售价略高,因为使用寿命超长,磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅为光面钢丝绳的30-40%,仅供参考
GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准,10mm电梯钢丝绳,8*19S+FC,目前大厂在3.0-5.0元/米,大厂质量好但是价格高,部分小厂一个工程师也没有但价格便宜,5根一共280米左右,另外,还需加换绳人工费,仅供参考
用户需要使用寿命或使用时间最长,性价比最高的钢丝绳,请依据使用条件和要求选用:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,使用寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右(注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别,尽管天津江苏等地已有多家企业生产,目前仍然货源紧张,供不应求)
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳钢丝最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳(钢丝磷化以后不进行拉拔作业)。
目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),疲劳寿命远远超越进口钢丝绳,随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以衡量使用那种钢丝绳更加核算或省钱。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,单位使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。仅供参考
企业生产钢丝绳是为了赚钱的,即便是那些非常便宜的低档钢丝绳,厂子也是挣钱的,所以就必须控制制造成本,肯定是没做锰系磷化耐磨保护涂层,这也是光面钢丝绳使用寿命比较短的原因。
对钢丝绳用户而言,使用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是更划算的,15-30克/平米的锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长久且单位使用成本更低,锰系磷化涂层钢丝绳是所有种类的光面钢丝绳的升级换代产品。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。
锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-5倍,有疲劳试验机,建议自己测试疲劳寿命并对比试验结果,锰系磷化涂层电梯钢丝绳执行GB8903-2005电梯用钢丝绳。
假定花1000元购买光面钢丝绳,使用1000天报废,日均使用成本是1元。
假定购买同样长度锰系磷化涂层钢丝绳花费1300元,使用2000天报废,日均使用成本0.65元。比较一下日均使用成本,显然,锰系磷化涂层钢丝绳单位使用成本更低,使用锰系磷化涂层钢丝绳可以更省钱。仅供参考
起重设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,彻底解决钢丝绳的磨损问题,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
一、钢带电梯相比钢丝绳电梯优点:
1、电梯业广泛使用的钢丝绳相比,复合钢带的寿命更长,其寿命是传统钢丝绳的2—3倍。
2、重量更轻,约比传统钢丝绳轻20%。
3、更加坚固耐用,每条复合钢丝绳所含的高张力钢丝约为588/1176根,比传统钢丝绳所含的要多。
4、安全性更强,每一条复合钢带能承受3200公斤/6400公斤的拉力,每部电梯至少是3根复合钢带,其给予乘客的安全系数至少为12。
二、钢带电梯相比钢丝绳电梯缺点:
噪音、震动及使用局限性,电梯的发热量是比较大,同时它的多种电子元件承受高温能力均比较差,而且现在采用的永磁同步无齿轮曳引机,其永磁同步电机的温度也不宜过高,否则易引起 “失磁”现象。
扩展资料:
从家用的角度来考虑,家里面的井道空间,顶层高度,底坑深度往往都要受到各方面的限制,很多时候钢带主机的体积小就会成为它的一个很重要的优势。
钢带的导向轮的高度一般为直径100mm,钢丝绳的导向轮直径最小为200mm,这个就相差了100mm,然后钢带主机的高度一般200多毫米,钢丝绳主机的高度一般接近400mm,这里也相差100多毫米,两个加起来要相差接近300mm的高度。
所以一般家里安装电梯顶层高度不到3000mm用钢带的比较好,顶层高度如果能达到3000mm以上就可以用钢丝绳的了。
参考资料来源一:百度百科--钢带
参考资料来源二:百度百科--钢丝绳