夏朗电动门钢丝绳怎么装
1、首先安装轨道,安装边板和轴(弹簧及塔轮放在轴上不固定死),固定电机(侧装电机可放在弹簧加力之后)。
2、其次组合门板,在立轨内组装,剪裁钢丝(钢丝长度一般从下面拉起绕塔轮一圈),弹簧加力,栓钢丝(需2至3人,一人或两人将弹簧加力至合适力度,另外的人栓钢丝)。
3、最后手动调试,主要调试弹簧力度是否足够,不够继续重复。
更换钢丝绳步骤如下:
1、将吊钩下降到地面的水平高度,让钢丝绳保持松弛的状态。
2、卸下卷筒护罩。
3、将钢丝绳从固定端处卸下。
4、按照导绳器篇章拆下导绳器。
5、按照钢丝绳压块篇章取下钢丝绳。
6、将新的钢丝绳从包装箱中取出。
7、检查确保新钢丝绳和起重机原钢丝绳是一致的。查看钢丝绳的证书以确保钢丝绳的直径和承载力符合要求。
8、用钢丝绳压块将钢丝绳末端固定。
9、通过起升电机将钢丝绳缠绕到卷筒上。
10、将钢丝绳正确的穿过滑轮和吊钩组。
11、安装好楔形套和导绳器。
12、更换好钢丝绳后,调整和检查起升限位开关。测试钢丝绳的作业情况。如果钢丝绳打结、并导致吊钩旋转,则必须卸下楔形套组件、并顺好钢丝绳,防止再次打结。
1、把新钢丝绳(连同缠绕钢丝绳的绳盘)运到起重机下面,放到能使绳盘转动的支架上。
2、吊车把吊钩落下,将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架(或平坦的地面)上,使滑轮垂直向上。
3、把卷筒上的钢丝绳继续放完,并使压板停在便于伸扳手的位置。
4、用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳端放到地面。
5、吊车用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头(绑扎长度为钢丝绳直径的2倍);然后把新旧绳头对在一起;在用直径1毫米左右的细铁丝,在对接的两个绳头之间穿越5-8次。
最后用细铁丝把对接处平整地缠紧,以免通过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根了。
6、开动起升机构,用旧绳带新绳,将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时停车,松开接头,把新绳暂时绑到小车合适地方。然后开车把旧绳全部放至地面(边放边卷好待运)。
7、用另外的提物绳子,把新钢丝绳另一端提到卷筒处;然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。
8、吊车开动提升机构,缠绕新钢丝绳,起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时,小车上要有人观察缠绕情况,观察人员必须特别注意安全。
扩展资料:汽车吊安全操作规则:
(一)汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。
(二)司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。
(三)使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作。
(四)在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必须先进行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀。
(五)作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。
(六)起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。
(七)严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。
(八)工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得空档滑行。
参考资料来源:百度百科-汽车吊
2绳头杆及其组件的数量、质量、规格符合设计要求。
3巴氏合金的数量要备够。
4要备有截面2.5mm²产以上的铜线、20#铅丝、汽油、煤油、棉丝等。
二、主要机具
主要机具包括:榔头、钢凿(切断钢丝绳的工具)、断线钳、成套气焊工具、喷灯、锡锅、盒尺、管形测力计、活扳手、麻绳等。
三、作业条件
1安装钢丝绳前,应首先确认油缸及轿厢框架已经组装完成,绳头板也已安装到位。
2做绳头的地方应保持清洁,熔化巴氏合金的地方有防火措施。
3放开钢丝绳场地应洁净、宽敞,保证钢丝绳表面不受脏污。
你仔细一看下
一、施工前准备
1.1 电动葫芦到达安装地点后,首先应先检查在运输途中有无损坏情况,若发现有损坏情况,应及时修复方可使用.
1.2清点设备技术文件,核查设备型号是否符合设计要求,并按施工方案进行安全技术交底。
二、安装和技术要求
2.1、开箱检验:设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证齐全,设备及备件应与装箱单相符,设备的外观应无损坏。
2.2、工序交接:在正式安装电动葫芦前应对上道工序,进行检测,确认合格后方能安装。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。
2.3、电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。
2.4、电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。
2.5、间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。
2.6、电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。
2.7、断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
三、试车:
接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。
1、处理电动车库门钢丝绳脱落方法主要有两种:
(1)将扭簧力度全部消掉,重新按安装的方式安装一遍,
(2)将门慢慢往上推开,然后把脱落的钢丝绳理顺,将套钢丝绳的铝盘螺丝松动,然后慢慢把钢丝绳按顺序套在铝盘上,调节两边钢丝绳到力度相当,然后固定,手动试门,能够轻松将门打开就可以了。如果不行,再重新调整。
2、电动车库门钢丝绳在正常运行时一般是不会脱落的,脱落主要原因有三个:
(1)可能在安装时整个门体安装不是很水平,造成一边紧、一边松导致钢丝绳脱落;
(2)可能时间长了扭簧出现松劲,扭力不够,导致钢丝绳脱落;
(3)整个门体跑偏,特别是手动时用力不匀容易跑偏,很容易导致钢丝绳脱落。
3、电动车库门钢丝绳脱落一般只会脱一条,不会两条同时脱落,这时另一条仍然套在铝盘上,扭簧依然有很大的扭力,处理时还是比较危险的,用户不要擅自处理,以防伤人,应该找专业的维修师傅维修。
扩展资料
注意事项
1、使用前应进行检查
检查范围:拉查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、绳芯露出的程度,确定其安全起重量(包括报废)。
2、保养注意事项
(1)钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系,因此应做到按规定使用,禁止拖拉、钢丝绳抛掷,使用中不准超负荷,不准使钢丝绳发生锐角折曲,不准急剧改变升降速度,避免冲击载荷。
(2)钢丝绳有铁锈和灰垢时,用钢丝刷刷去并涂油。
(3)钢丝绳每使用4个月涂油一次,涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯,再擦去
多余的油脂。
(4)钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤。
(5)钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散。
(6)使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止。
增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。
(7)牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5-8倍。
参考资料:百度百科—钢丝绳