电梯钢丝绳规格是什么?最近各规格的价格是怎么样的啊
国产的电梯钢丝绳的价格最近受原材料降价的影响,一般在7000元/t。
电梯钢丝绳的主要结构:8X19S+NF 和 6 X19S+NF 两种;其中:6 X19S+NF 结构的规格主要有:6、8、9、10、11、13、19、22mm;8X19S+NF 结构的规格主要有:6、8、9、10、11、13、19、22mm;
嘉兴市南湖区城东富强钢丝绳批发部。嘉兴南湖区城东富强钢丝绳批发部位于浙江嘉兴市,主营钢丝绳,起重索具,吊带,五金工具,电动机配件,水泵配件,绝缘材料,电动机维修材料等。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户优先”的原则为广大客户提供优质的服务。
用户购买钢丝绳,当然希望钢丝绳使用寿命越长越好。光面钢丝绳的钢丝是没有经过耐磨处理的,光面钢丝绳就非常容易磨损、生锈与断丝,这是光面钢丝绳使用寿命比较短的原因所在。锰系磷化涂层钢丝绳是经过锰系磷化耐磨处理的,钢丝表面锰系磷化膜就是一层耐磨保护涂层,可以提高钢丝绳耐磨损能力和使用寿命,锰系磷化膜厚度越大则使用寿命越长,锰系磷化膜厚度就是膜重,一般在15-30克/平米之间,购买钢丝绳到货后,可以自己化验锰系磷化膜膜重,需要电子秤与火碱及烧杯等等。
锰系磷化涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层,可以防止微动磨损与锈蚀氧化,锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳三至四倍,疲劳寿命越长则使用寿命越长,当然就是高品质。锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命更长,单位使用成本更低,是目前世界钢丝绳制造行业最先进技术,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。
微动磨损是造成钢丝绳失效的主要原因,以前的光面钢丝绳,防止微动磨损唯一的手段就是涂覆润滑脂,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是近几年进入市场的,它依靠钢丝表面锰系磷化膜防止微动磨损和锈蚀,锰系磷化膜属于表面处理技术,可以大幅度提高钢丝的耐磨损能力与防腐蚀能力,进而大幅度提高钢丝绳使用寿命。国内获得专利授权许可的厂家生产的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,起重用的一般是15-30克/平米磷化膜膜重,矿用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳达到30-40克/平米。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命更长久、单位使用成本更低,是光面钢丝绳的升级换代产品,光面钢丝绳属于淘汰产品。
中文名
海城正昌钢丝绳有限公司
投资总额
3050万美元
占地面积
152,000平方米
员工数量
1,600余人
出口地方
日本、西欧、美国等地区
成立时间
1992年
公司发展公司荣誉发展启示经营方针TA说
公司发展
公司自创立以来,承袭台湾公司十数年钢绳生产技术及管理经验,撷取两岸资源优势,不断发展与壮大,现已成为中外知名的高品质钢丝绳专业生产企业。公司投资总额3050万美元,占地152,000M2,员工1,600余人,年产钢绳产品24,000吨,产值2.4亿元人民币,销售收入2.3亿元,年上缴利税1720万元,出口创汇达12970万元.产品品种以各种细钢绳为主,包括一般钢绳、航空钢绳、胶带钢绳、不锈钢绳、软轴、各种控制用绳及软管等,从产品结构及销量上看,车辆用钢绳及软管、软轴等约占产品总值的48%。
公司产品70%以上出口到日本、西欧、美国等发达国家和地区,并在国际上占有较高的市场份额。
公司荣誉
1997年通过ISO 9002:1994质量体系认证, 并于2003年顺利转换为ISO 9001:2000质量体系认证。 2001年成为中国首家通过日本工业规格认证(JIS G 3525)的钢绳生产企业。 并于2007年9月取得新的JIS G 3525认证。
2004年11月通过ISO/TS 16949:2002汽车行业质量体系认证, 成为中国第一家通过此认证的企业。并于
2008年1月份取得该证的复审证书。
2007年12月,我们的品管部获得ISO/IEC 17025:2005 《检测和校准实验室能力的通用要求》(CNAS-CL01《检测和校准实验室能力认可准则》)认可,取得中国合格评定国家认可委员会颁发的实验室认可证书。
2010年4月30日通过劳氏 (Lloyd's) 认证。
2010年8月通过JIS G 3557:2004一般用途不锈钢丝绳及JIS G3537:1994镀锌钢绞线认证。
发展启示
启示一:走科技发展道路是最优选择
正昌与科技搭边,最初也是被逼出来的。企业建立之初,以生产钢绳设备为主,产品由于只有微利,且市场竞争激烈而停产。这就迫使正昌千方百计去降低成本,提高产品的竞争力。为了生存,正昌进行技术改造和更新开发产品,正昌钢缆就这样诞生了。
产品的脱胎