打算在130吨行车箱型梁底部加装一台5吨的电动葫芦,固定轨道时需要哪些要求?
一般不会这么做 可以在靠近主梁旁边的走台上台下打孔挂工字钢或者焊接 主箱型梁底下一般不能再焊接 焊接会变形 你这又不是原出厂的 后焊接的不能弄只能在走台下安装 并且拉固 得要在起重机厂家出方案改造 别为了这个5T弄坏了130T质量 得不偿失 再说这算改造 也不允许
一、报检申请表 二、安装许可证复印件盖公章 三、施工计划 四、产品合格质量证明
五、产品合格证 六、自检报告 七、施工合同复印件 八、质量计划 九、施工过程记录
十、告知书 十一、报检明细表(使用单位盖章)
具体还需要问问当地技术监督局。
二、 在接到用户关于产品质量的信息(来电、信函或口头通知)后,立即派出有关人员赶赴现场处理解决问题。
三、售后服务人员要认真、周到、彻底处理好有关质量问题,保证用户及时使用,无后顾之忧。
四、在及时解决好售出产品的质量问题的同时,售后服务人员有义务无偿地向用户提供技术咨询、技术培训以及解答其它产品相关联的问题。
五、凡确属本公司产品质量问题的产品,一切费用均由本公司承担。对因用户所造成的产品质量问题(或超出质保期的产品质量问题)本公司酌情收费,但不高于总支出的费用(或成本费)。
六、牢固树立用户就是上帝,一切为用户着想的思想,及时、认真、善始善终处理好有关质量问题,讲究信誉,处处维护矿山起重产品的形象,做到公司放心,用户满意
起重机主要项目质量保证和检验
我公司在起重生产过程中,针对各零部件,几何参数对起重机性能的影响程度,制定了关键件明细表及关键件的加工工艺,并实施严格的质量控制,如:
1. 主梁.端梁翼板.腹板对接焊缝及主角焊缝的质量控制,为保证各焊缝接质量,采用埋弧自动焊。焊缝破口形式严格按GB986-88及焊接工艺要求制作.检验。在工作平台上进行工件的组装及定隹焊,并在焊缝两端设引.熄电弧板(定位焊焊缝质量按正式焊缝质量要求检验,定位焊焊缝厚度按对接焊缝)或焊角高度(角焊缝)不超过下式焊缝的1/3,焊缝两侧各5倍板厚且不小于100mm范围内清理油污.锈及氧化铁等杂物。埋弧看上去焊焊接工艺参数进行X射线或超声波探伤,角焊缝进行渗透检测,合格后转入后道工序。
2. 起重机上拱度,一般来谘从如下三方面控制:主梁腹板下料.主梁组装焊接.主梁修整。
a. 主梁腹板下料预制上拱度,预制拱度按二次抛物线放样,利用计算机辅助设计.计算各相应高点。数控切割机切割下料
b. 主梁组装定位焊后,检测其上拱度值,根据检测结果确定四条主角缝的焊接顺序,从而控制拱度变化方向及大小。
c. 主梁修整是对焊后主梁上拱度及旁弯的修正,利用机械及火焰等方法,修整出符合要求的上拱度值及旁弯值。
3. 主梁跨度的质量控制
主梁跨度的控制在桥架对装和大车成装时进行,桥架对装时,在端梁上盖板上画出纵向中心线和与主梁装配的十字中心线,并将弯板垂直面引到上盖板与其纵向中心线之交点打上冲眼,在主梁与端梁十字中心线对齐后,调整端梁,保证所要求的尺寸,其中跨度的控制在公称尺寸基础上根据跨度大小增加一定数量(具体风工艺要求)以便消除因焊接收缩产生的影响,整个对装焊接结束后,用钢卷尺一端固定,另一端施加一定拉力对上盖板冲眼和弯板上孔进行测量,合格后转入大车成装,大车成装后,同用样的检测方法测量车轮的跨度,若有问题,调整车轮直至达到技术标准要求。
4. 吊钩质量控制
吊钩毛坯件供货厂家必须是经我公司有关部门评审协作单位,吊钩件进公司需携带有该批吊钩的材质报告及机械性能试验结果,还要对照材质报告及性能试验结果进行抽样核实。外购件检验人员还要在入库前对吊钩的几何参数按照公司制定的检验规程进行检验。机加工进,操作人员严格按关键件机械加工工序卡片执行,检测人员按照工序进行检验全部合格后,才能办理入库手续。
一、 目的
为了及时处理用户反映的质量问题,加强产品售后服务工作,全面体现我公司“质量严要求,产品上档次,企业讲信用,用户更满意”的质量方针。
二、主题内容及适用范围
本规定内容包括矿源牌系列起重机械产品的质保体系标准、质保期、质量原则.质保内容各“三包”服务程序。
本规定仅适应于诸城市恒强钢构有限公司生产的恒强牌系列起重机械产品,对于与本公司整机配套厂家的产品可由本公司负责参照本规定和配套厂家的“三包”规定执行。
三、质保体系
1、本公司生产的矿源牌系列起重机械产品,其产品质量保证符合和国家级行业标准(专业标准)。
2、本公司所提供给用户的产品,保证无一是假冒、伪劣产品,所出公司的产品均是经质检人员严格按照检验程序合格的产品。
四、质保内容
1、我公司对用户如何使用产品进行培训,以及提供产品使用、维修、保养等方面的资料。
2、热情接受用户对使用过程中有关技术问题的咨询,给用户优惠提供产品配件,并代办托运。
3、产品实行“三包”凡属于质量问题,严格执行维修、更换、退货和赔偿责任的规定。
4、实行“优良服务”,无论产品质量或使用问题,均给予及时和周到的标准服务。
5、对重点顾客、重点产品进行质量跟踪、调访。
6、坚守信誉,在经营活动中向用户承诺:凡说到的一定要做到,做到的一定要做好,直到用户满意为止。
五、质保期限
质保期限是指在符合本公司《产品使用说明书》使用要求的情况下,保证正常的使用期限。
1、电动葫芦
a) 整机期限为1年,以最终开票之日起为准;
b) 零部件期限为6个有,以本公司出售之日起为准;
2. 起重机按国家标准(行业标准)为18个月,自最终开票之日起为准。
六. 质保原则
1. 质保期限内在用户妥善运输.保管和合理安装.按照《说明书》正确使的前提下,由于产品的制造.装配和材料质量原因造成的损坏,经恒强钢构有限公司技术服务人员鉴定,确认属于本公司责任的,给予免费维修服务,原则上采取更换零部件的办法外理解决。如果需要更换机者(仅指电动葫芦),必须经销售和质检部门确认无法以更换零部件修复时呈报总经理批准后方准予更换。进行维修服务后,不论整机配件及旧件必须上交公司仓库备查,因特殊原因确实不能交还者(不包括整机),主管部门应写出证明交仓库存档。
2. 如因产品质量缺陷造成客户损失时,经公司有关部门调查分析,核实确认后,和损失方共同协商,由销售部写出书面报告,呈报总经理批准后,经予经济赔偿。
3. 在协商解决不成的情况下,可通过法律程序予以解决。
4. 对于在恒强公司购买零件组装的整机,台不经过矿山公司的质量检验,则不属于“三包”服务范围。
七. 服务程序
1. 一般质量部题(指在质保范围内)由销售部负责或就近服务网点尽快到现场解决,如网点不能解决可立即由公司派人协助网点人员共同解决,并在短时间内经客户以满意的答复。
2. 重大质量问题,需及时上报总经理,由质检部门.销售部门派有关人员到现场处理解决。事后由质检部门写出处理报告,上报公司办务案。
3. 本公司所派人员必须尊重用户,以礼待人,尊重事实,以理服人,尽最大努力让用户满意。
工作 总结 是做好各项工作的重要环节。通过工作总结,可以明确下一步工作的方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益。下面就让我带你去看看电工技师 个人工作总结 报告 范文 5篇,希望能帮助到大家!
电工技师 总结报告 1
自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项 文化 和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质
没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
二、端正工作态度,起好带头作用
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:
一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力
二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。
三是我要求自己能勇于承担责任我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习,提高技术水平
长到老,学到老这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:PLC编程控制原理,ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传,实现社会服务
在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有范围内更多,五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累 经验 ,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35KV及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:
1、我先前的工作单位在市很有名气的集团里,她那里的子公司里,从容量为50KVA到1500KVA的大多数高低压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。
2、近几年里,我兼职在一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。
综上所述,我感觉自己无愧于技师这个光荣称号!但是我身为技术人员,不能现在就自我陶醉,而是仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。
电工技师总结报告2
我于1983年8月 毕业 于湖北职业学院经济管理专业,于1997年8月取得湖北省颁发的《电师技工证书》。自参加工作以来我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的的生产发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质
没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
二、 端正工作态度,做好工作的每一个细节
我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就是摆在我们作机电管理的面前是一种考验和责任作为一位电工技师,我深知身上的.责任和重担。因此,在平时的工作中,我时刻要求自己要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关一是我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司的利益为重。二是我要求自己能勇于承担责任我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在遇到一般员工完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,不能与同事们推诿扯皮,要勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了领导和同事的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习,提高技术水平
“活到老,学到老。”这句话是我的座右铭。在科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传,实现社会服务
在平时的工作中,我经常与其他同事进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。
电工技师总结报告3
能在长期的工作实践中坚持“安全第一,预防为主”,严格执行 安全生产 各项 规章制度 ,立足本职岗位,主动发挥主观能动性的同时,坚持以标准化岗位为准绳严格要求自己,保质保量完成生产工作任务。
作风扎实,努力工作任劳任怨。能严格按标准化要求、程序、制度和 措施 ,落实各项工作,遇到困难时,百折不挠,主动克服面临的问题的困难完成领导交给的各项任务。车间合并初期,新成立的__供电车间工作设施并不完备,车间的__集团办公网无法使用,为了能及时传递生产信息,自己动手接通通讯设备,确保了生产信息畅通。__年我段首次开展了接触网集中修,作为一名电力工对于接触网集中修计划编制工作,从学习到应用,从一无所知到逐步了解,无不体现了顽强拼搏的敬业精神。
自觉加强理论和业务学习,理论联系实际为车间安全管理服务。在日常生产生活中坚持努力钻石业务技术和现代科学文化知识,不断提高自己理论水平、业务能力和素质修养,并注重把所学的知识运用于安全生产实践,配合车间领导搞好生产管理工作,为一线生产作出贡献。在__年初抗击冰雪灾害工作中,主动掌握一线工作动态信息,对现场发生的故障抢修情况,设备运行动态情况及时作出统计、总结、上报材料,为领导了解现场动态提供第一手资料的同时,迅速传达上级指令,无论故障抢修还是正常设备巡视,不分昼夜,坚持认真完成所有的总结统计材料上报工作。
班组管理和建设工作,独当一面。自担当车间的班组建设管理工作来,能结合对班组的安全管理,紧紧围绕安全主题开展工作,做到勤于思考、勇于探索、忠于职守,敢抓敢管、敢作敢为,听取班组职工意见、服从车间领导安排,做得对的坚持做好,存在差距的主动找原因,调整工作 方法 ,从而不断总结经验,提高工作质量。
__供电车间管内设备分散,班组管理日常工作繁杂,弓网、水电各类专业型班组具备,要区分不同工种性质的班组进行相对统一的管理,无疑具有相当的难度,需要付出更多的劳动,为此常常没有休息不分昼夜地投入工作。
电工技师总结报告4
一、常用电压电器故障的几个检修实例
1、电压断路器故障
触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。
通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。
2、接触器的故障
触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。
触点熔焊,接停止按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。
通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。
3、热继电器故障
热功当量元件烧断,若电动机 不能启动 或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。
热继电器误动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。
热继电器不动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。
热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。
二、常用电压电器的故障检修及其要领
凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。
1、触点的故障检修
触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。
检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。
银触点的氧化层不仅有良好的导电性能,而且在使用中还会还原成金属银,所以可不作 修理 。
铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。
观察触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。
触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。
检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的.测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100A以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。
以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。都能正常进行,如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时,必须更换弹簧或触点。
2、电磁系统的故障检修
由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等,都会使衔铁噪声大,甚至线圈过热或烧毁。
(1)衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平如有油污要用汽油进行清洗。
若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固。
检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。
(2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住
铁心气隙大小,剩磁太大弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修,使铁心中柱端面与底端面间留有0.02—0.03mm的气隙,或更换弹簧。
(3)线圈故障检修。线圈的主要故障 是由于所通过的电流过大,线圈过热以致烧毁。
这类故障通常是由于线圈 绝缘损坏、电源电压过低,动、静铁心接触不紧密,也都能使线圈电流过大,线圈过热以致烧毁。
线圈若因短路烧毁,均应重绕时可以从烧坏的线圈中测得导线线径和匝数。也可从铭牌或手册上查出线圈的线径和匝数。按铁心中柱截面制作线模,线圈绕好后先放在105——110℃的烘箱中3小时,冷却至60-70℃浸1010沥青漆,也可以用其他绝缘漆。滴尽余漆后在温度为110——120℃的烘箱中烘干,冷却至常温后即可使用。
如果线圈短路的匝数不多。短路点又在接近线圈的用头处,其余部分完好,应正即切断电源,以免线圈被烧毁。
若线圈通电后无振动力学噪声,要检查线圈引出线连接处又无脱落,用万用表检查线圈是否断线或烧毁通电后如有振动和噪声,应检查活动部分是否被卡住,静、动铁心之间是否有导物,电源电压是否过低。要区别对待,及时处理。
3、灭火装置的检修
取下灭弧罩,检查灭弧珊片的完整性及清除表面的烟痕和金属细末,外壳应完整无损。
灭弧罩如有碎裂隙,应及时更换。特别说明一点原来带有灭弧罩的电器决不允许在不带灭弧罩时使用凤防短路。
常用低压电器种类很多,以上是几种有代表性的又是最常用的电气故障的一些方法及其要领,触类旁通,对 其它 电器的检修具有一定的共性。
本人调入北仑合运班以来,先后参加了9个110KV变电所的投产及验收工作和多座的35KV变电所投产工作,以上为本人的工作总结。
电工技师总结报告5
在今年以来,在各级领导的关心和正确领导下,在工友们的配合帮助下。我紧紧围绕我公司电站工作的特点和规律,努力完成电站的维修与维护工作,扎扎实实地进行设备的检修工作。积极地开展职能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。圆满完成了上级领导所安排部署的各项任务和指标,在公司的电站工作建设过程中发挥了一定的作用。现将年的工作情况简要汇报如下:
在年,由于我公司生产需要,我公司设有电动葫芦部、桥式起重机部、(冷轧带钢)轧机生产线150、120、175各一条酸洗生产线一条带钢用电所需安装设备方面也较多。因此,对于设备的维修、点检、巡检工作任务较重。为此,我坚持立足本职,努力克服困难,攻克尖钻问题,解决难点项目,积极努力的开展检修设备工作。
一、加强理论基础,强化能力建设
在今年的工作中,我首先加强了思想政治学习和业务学习,我积极参加公司所组织的各项学习工作,实际加强自身理论基础,加深自身对于公司电站设备的了解和使用情况,提高自身的业务能力。切实总结上一年度的工作经验,在实际的工作基础上探索创新,努力提高技术素质和工作能力。
二、坚持 岗位职责 ,解决难点问题
在今年的工作中,我深刻的意识到电站设备的对于我公司的生产建设的重要性。因此,我及时的开展各项设备检修工作,切实解决检修过程中出现的各种设备问题,实际开展技改工作。在工作中,我及时解决现场难点问题,认真研究与探索解决方法,结合以往工作经验,攻破技术关卡,保证设备的正常运转。
三、克服工作困难,实效岗位工作
在今年的工作中,我紧抓工作实际,严格遵守公司的'各项工作制度,坚持认真仔细地做好本职工作,实际为公司设备的正常运转做出保障。我在工作中,充分发挥专业技术,结合带钢车间工作实际,积极开展技术改造与创新工作,努力实现修旧利费的降本增效。
在今年的工作中,我公司实行了全面的技改工作,在今年的月份,我结合公司要求,实际开展了安装电气设备并布线、调试带钢发蓝生产线(高强度打包带)工作,我严格要求自身加强对新装设备的了解与掌握,严谨的实施安装检修工作,保证了新装设备在今年月的正式调试成功。
在今年月,我按公司要求,全身投入了安装与调试弹簧钢生产线(超高强度打包带)的工作之中。由于安装、调试此设备需较高的技术含量,为做好此项工作,完成我公司的新装设备投入,我积极向厂家学习并与厂家一起解决调试中出现的各种技术问题,为完成设备调试工作而不懈努力。在今年月,通过我的不懈学习与研究,我__组成功的安装了线切割数控机床、抛光机电气设备,完成了相应的布线工作,并和厂家一起进行了调试工作。虽然新进设备的安装与调试工作较为复杂,对设备的熟识程度也不高,在实行设备的安装与调试工作时,遇到了一定的困难与阻碍,但我依然坚定自身的岗位工作,积极的展开学习与钻研,坚持不懈的解决设备安装、调试过程中所遇到的各种问题。在今年的月,我与厂家工作人员一起持续开展了调试弹簧钢生产线工作,为进一步完善我厂设备,保障我公司生产工作的正常运行而打下扎实基础。
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2、 限位器及抱闸动作是否可靠、敏感
3、 如出现断丝现象而不进行更换油丝绳
4、 吊钩有轴承的应该转动灵活,不灵活时及时更换
5、 吊钩表面光洁无锐角毛刺裂纹如有及时更换,各种吊装设备的吊钩必须有防脱装置
6、 吊钩危险面磨损量不超过原尺寸的10%,扭转变形不超过10%
7、 吊钩开口度磨损量不超过原尺寸的50%,片钩心轴磨损不超过原来尺寸的5%
8、 起升装置各部位紧固良好,联轴器磨损适中
9、 维修行车必须通知安全员与特种设备管理员填写好维护记录
10、 焊接液压打包机工段专责人要每半月对小滑车做一次细致的专项检查并填好记录
11、 其他设备的部件检查不合格的。
1.事故类型和危害程度
本项目的特种设备主要包含有电动葫芦、煤气发生炉、水夹套、汽包等,生产过程中因设备密封不好或因设备、管道腐蚀、设备质量缺陷或维护保养不到位或操作失误、发生故障、安全阀失灵等情况下,均可能发生蒸汽泄漏、设备爆炸、人员灼伤的危险,还会引发煤气泄漏、人员中毒等危害。
2.应急预警与响应
2.1 岗位巡检人员或任何员工发现有特种设备异常、爆炸事故,应立即向应急管理办公室报警。必要时,应迅速采取适当措施,抢救或排除险情。
2.2 应急管理办公室接到报警后,根据现场报警人员描述及现场情况及处理能力迅速判断响应级别。应急响应级别分为一级(车间级)、二级(公司内部级)、三级(上级支援级)。
2.3 确定应急响应级别后,应急管理办公室应迅速通知应急救援队、相关部门、车间,迅速展开救援。
3.应急处置措施
a.迅速确定发生事故的部位、可能引起的后果;隔离现场,建立警戒区。
b.若有人员受伤应立即抢救伤员,并及时组织疏散危险区域人员。
c.视事故现场情况,拨打119、120及相关部门报警求援电话,详细说明事故发生的地址、处所、建筑物状况、人员伤亡情况等,同时派出人员接应消防队、救护车和清除交通通道障碍。
d.迅速组织抢险,视事故现场情况,开展自救和配合消防队实施抢救。
e.当压力容器出现缺水时不得立即加水,应立即停炉降温。
f.当安全阀失效时可能产生压力容器爆炸,此时就立即打开放散阀门泄压,控制事故防止扩大。
g.视事故原因,采取局部或全部车间停车措施,若需紧急停车,则按紧急停车程序迅速执行。
h.电动葫芦发生故障或出现事故,应立即切断电源,首先抢救受伤人员,并请电动葫芦维保单位前来抢修。
i.事故发生后,应保护好事故现场,以便事后开展事故调查。
4.事故处置过程中若需停车或部分停车,则应提前通知煤气使用单位,应确保用户点的用气安全。
5.按综合应急预案要求做好事故的后期处置工作。
1 范围
本标准规定了钢丝绳电动葫芦(以下简称电动葫芦)的主要技术要求、检验规则、标志、包装、
运输和储存要求。
本标准适用于一般用途的电动葫芦,其机构工作级别应符合GB/T 3811 的规定。特殊用途的电动
葫芦,以及电压不符合3.1.1 规定、额定频率为60Hz 的电动葫芦亦可参照采用本标准。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本
均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 191—1990 包装储运图示标志
GB/T 699—1988 优质碳素结构钢 技术条件
GB/T 700—1988 碳素结构钢
GB/T 1239.2—1989 冷卷圆柱螺旋压缩弹簧 技术条件
GB/T 1348—1988 球墨铸铁件
GB/T 3077—1988 合金结构钢 技术条件
GB/T 3811—1983 起重机设计规范
GB/T 4942.1—1985 电机 外壳防护分级
GB/T 4942.2—1993 低压电器外壳防护等级
GB/T 8918—1996 钢丝绳
GB/T 9439—1988 灰铸铁件
GB 10051.2—1988 起重吊钩 直柄吊钩技术条件
GB/T 10095—1988 渐开线圆柱齿轮 精度
GB/T 13306—1991 标牌
GB/T 13384—1992 机电产品包装通用技术条件
JB/T 9008.1—1999 钢丝绳电动葫芦 型式和基本参数
JB/T 9008.3—1999 钢丝绳电动葫芦用锥形转子电动机
JB/T 9008.4—1999 钢丝绳电动葫芦 试验方法
JB/T 9008.5—1999 钢丝绳电动葫芦 主电路限位器
JB/T 9008.6—1999 钢丝绳电动葫芦 电气控制设备验收技术条件
国家机械工业局 1999-06-28 批准
中华人民共和国机械行业标准
钢 丝 绳 电 动 葫 芦
技 术 条 件
Specification for electric wire rope hoists
JB/T 9008.2-1999
代替ZB J80 013.2—89
2000-01-01 实施
JB/T 9008.2-1999
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3 技术要求
3. 1 基本要求
3. 1. 1 电动葫芦主电路的额定电压为三相交流380V,额定频率为50Hz,工作环境温度为(–25~+40)℃。
3 . 1. 2 电动葫芦的电动机(风扇罩除外)、电器装置和按钮开关等的防护等级,应符合GB/T 4942.1
和GB/T 4942.2中IP54 的规定。
3. 1. 3 对于用来吊运熔化金属、易碎、危险及贵重物品的电动葫芦,起升机构工作级别应适当提高,
并增设必要的安全防护措施。
3. 1. 4 采用单层缠绕钢丝绳的电动葫芦须设置导绳器,其性能要求应是:当吊钩下降、钢丝绳上没有
其他外作用力时,钢丝绳仍能自由地从导绳器的出绳口中排出来;当起升、下降额定载荷,钢丝绳对
卷筒轴线垂直面的偏角为±3°时,能正常工作。
3. 1. 5 电动葫芦常温绝缘电阻值不小于1.5MΩ。
3. 1. 6 接地连接电阻值不大于0.1Ω。
3. 2 使用性能
3. 2. 1 电动葫芦型式和基本参数应符合JB/T 9008.1的规定。
3. 2. 2 起升和运行电动机的性能参数和技术要求应符合JB/T 9008.3的规定。
3 . 2. 3 控制箱、按钮装置(手电门)和限位器的使用性能和技术要求应符合JB/T 9008.6 的规定,主
电路限位器应符合JB/T 9008.5的规定。
3. 2. 4 起升速度的允许偏差应为名义值的±5%(慢速不考核)。
3. 2. 5 运行速度的允许偏差应为名义值的±15%。
3. 2. 6 起升高度的允许偏差应为名义值的–5%。
3 . 2. 7 起升机构做静载试验时,应能承受1.5 倍额定载荷的试验载荷。试验后进行目测检查,各受力
件应无裂纹、永久变形和油漆剥落,各连接处应无松动现象。
3. 2. 8 起升机构做动载试验时,应能承受1.25 倍额定载荷的试验载荷;试验过程中应工作正常,制
动可靠。试验后进行目测检查,其要求同3.2.7的规定。
3. 2. 9 运行小车做静载试验时,应能承受1.5 倍额定载荷的试验载荷,试验后其检查要求同3.2.7;在
额定载荷下做1/200的爬坡试验时,要求运行过程中无异常现象。
3. 2. 10 在额定载荷下,制动下滑量S≤V/100(V 为负载下1min内稳定起升的距离)。
3. 2. 11 在额定载荷和电动机端电压为85%额定电压的条件下,电动机和制动器的工作应无异常现象;
且电动机必须具有剩余磁拉力。
3. 3 安全和卫生
3. 3. 1 限位器除工作可靠外,还必须具有错相保护的功能。
3. 2. 2 噪声:
a) 起升机构在额定载荷下工作时,噪声不得超过85dB(A);
b) 运行机构在空载下运转时,噪声不得超过80dB(A)。
3. 3. 3 温度监控:热控元件的动作温度为160℃±10℃或170℃±10℃。
3. 3. 4 当带有第二制动器时,其功能应满足如下要求:正常情况时不起作用;当第一制动器失灵时,
它能可靠地支持住载荷。
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3. 3. 5 当带有超载限制器时,其功能应满足如下要求。
3. 3. 5. 1 机械式超载限制器:
a) 综合误差不大于8%;
b) 动作载荷不大于1.15倍的额定载荷;
c) 当达到动作载荷时能自动地切断起升电力回路。
3. 3. 5. 2 电子式超载限制器:
a) 综合误差不大于5%;
b) 带延时的动作载荷不大于1.1倍的额定载荷;不带延时的动作载荷为1.25 倍额定载荷;
c) 当达到动作载荷时能自动地切断起升电力回路。
3. 4 寿命
3. 4. 1 寿命
a) 起升机构(固定式电动葫芦)在按机构工作级别为M4 的额定载荷作用下,做循环升降运转。
起升速度若为单速时,试验运转时间应不少于800h;起升速度若为双速时(双绕组、双电动机组),
其快速运转时间不少于800h,其慢速运转时间不少于400h。试验后,所有磨损件仍能继续使用(钢丝
绳除外)。
b) 起升机构中的电动机和减速器在组合的条件下,应能承受100 万次的空载冲击试验。运行电动
机采用惯性轮的方法,应能承受20 万次的冲击试验。冲击试验时,应利用电动葫芦自配的电器装置,
试验过程中可按产品说明书的要求进行维护,但不得更换任何零、部件。运行电动机制动片经20 万次
试验后的磨损量应不大于1.5mm。
3. 4. 2 电动机定子绕组的温升应符合JB/T 9008.3中的规定。
3. 5 其他(零部件)要求
3. 5. 1 起重吊钩应符合GB/T 10051.2的规定。
3. 5. 2 应优先采用线接触式钢丝绳,其结构型式应符合GB/T 8918中的绳18×7 和绳6×37;其钢丝
绳的公称抗拉强度不低于1570Mpa。
3 . 5. 3 起升机构的减速器(慢速驱动装置的减速器除外)中杂物在试验后检查其重量Q(mg),不得
超过式(1)计算的重量:
Q=G×2.5 ……………………………………………(1)
式中:G——减速器重量,kg;
2.5——系数,mg/kg。
3. 5. 4 减速器不得有渗油现象。
3. 6 材料
3 . 6. 1 制造卷筒、卷筒外壳、小车墙板以及其他重要受力件的钢板和型材,当工作环境温度为(–20
~+40)℃时,其性能应不低于GB/T 700 中的Q235A 或Q235B,当工作环境温度为(–21~–25)℃时,
性能不低于Q235B,且低温冲击功(AK)不得小于27J;用热轧或冷拔钢管作为卷筒毛坯时,其材料
性能应不低于GB/T 699中的10 钢。
3 . 6. 2 起升机构的齿轮材料,其性能应不低于GB/T 3077 中的20CrMnTi 或40MnB;运行机构的齿
轮材料,其性能应不低于GB/T 699中的45钢。
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3. 6. 3 减速器箱体、箱盖和滑轮材料,其性能应不低于GB/T 9439中的HT200。
3. 6. 4 导绳螺母、铸造车轮材料,其性能应不低于GB/T 1438中的QT500–7。
3. 6. 5 锻造车轮材料,其性能应不低于GB/T 699中45 钢。
3. 6. 6 起升机构减速器的齿轮精度应不低于GB/T 10095中的8–8–7 级;开式齿轮应不低于9 级。
3. 6. 7 制动器的压缩弹簧应符合GB/T 1239.2的规定,其精度等级为2 级。
3. 7 涂装和外观
电动葫芦在出厂前必须先涂底漆,后涂面漆(至少2 遍)。干燥后每层漆膜厚度不小于25μm,
漆膜层总厚度不小于75μm。涂漆应均匀、光亮,色泽一致,不得有漏漆。不涂漆(或镀)的外露加
工面应采取防锈措施。涂层的漆膜附着力采用划格法(刀口间距为2mm)检查,切口交叉处涂层允许
有少许薄片剥落,其剥落面积应不大于5%。
4 检验规则
电动葫芦的检验分出厂检验、型式检验和寿命检验。其试验方法应符合JB/T 9008.4的规定,并以
机构工作级别为M4作为试验标准条件。各检验项目分别规定如下:
4. 1 出厂检验
每台电动葫芦必须做到各项检查试验合格后方能出厂,出厂产品必须附有产品合格证。
4. 1. 1 一般性检查
每台电动葫芦在试验前应根据订货合同或生产计划的要求检查下列内容:
a) 结构形式;
b) 规格型号;
c) 电源;
d) 温度监控(仅检查导通情况);
e) 绝缘;
f) 接地;
g) 钢丝绳绳端的固定和缠绕正确性;
h) 减速器油位,以及是否渗油;
i) 吊钩是否转动灵活;
j) 外观的涂装质量和各种标志等。
4. 1. 2 空载试验:
a) 记录每相电压、电流;
b) 限位器的作用和错相保护功能;
c) 导绳器的装配质量;
d) 目测电动机轴的轴向移动量;
e) 电动运行小车的空载噪声。
4. 1. 3 额定载荷试验:
a) 降压试验(剩余磁拉力在型式试验中测定);
b) 测定制动下滑量;
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注:当有第二制动器时还应检查其功能。
c) 测定起升速度;
d) 测定起升机构噪声;
e) 记录电流、电压和功率(在型式检验中做)。
4. 1. 4 动载试验
按3.2.8 的要求进行试验。
4. 1. 5 当带有超载限制器时,应按3.3.5的要求检查其功能。
4. 2 型式检验
凡属下列条件之一者,均应进行型式检验:
a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;
b) 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;
c) 正常生产时,每年必须对每一基型至少抽一台电动葫芦和该基型用的两台电动机进行一次型式
检验;
注:经国家质量监督机构进行的型式检验,有结论证明,在一年内可以免检。
d) 产品长期停产(指一年以上)后恢复生产时;
e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
f) 国家质量监督机构和使用单位提出进行型式检验的要求时。
型式检验除应包括全部出厂检验项目(动载试验另有要求)外,还应做下列各项检验(必要时可
根据用户要求增加项目)。
注:对带有电动小车的电动葫芦,在上述a)、b)项情况下进行动载试验时,还应对小车进行不少于10min 的往返
运行试验。
4. 2. 1 一般性检查:
a) 测量外形尺寸;
b) 各部分装配的正确性;
c) 起升高度。
4. 2. 2 运行速度的测定和爬坡试验。
4. 2. 3 起升和运行电动机试验。
4. 2. 4 在降压条件下测电动机的剩余磁拉力。
4. 2. 5 测量电动机温升,并检查其温度监控的动作温度。
注:在新产品试制定型鉴定时,应测量起升电动机在各种不同机构工作级别条件下以及运行电动机在各种不同负
载持续率时的温升。
4. 2. 6 测量起升电动机的起动和制动时间。
4. 2. 7 控制箱、按钮装置和限位器的检查。
4. 2. 8 防护等级的检查。
4. 2. 9 涂装和外观、漆膜厚度及其附着力的检查。
4. 2. 10 主要零件:
a) 钢丝绳检查;
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注:有制造厂合格证时可免验。
b) 起重吊钩检查;
c) 起升减速器齿轮副制造精度检查。
4. 2. 11 起升减速器内杂物检查。
4. 2. 12 静载试验按3.2.7 的要求进行。
4. 2. 13 动载试验按3.2.8 规定的试验载荷和M4级的工作循环方式,试验至少应进行1h。
4. 3 寿命试验
凡属型式检验中a)、b)、d)项之一者必须进行寿命试验。正常批量生产时,每种基型至少每三年
抽出一台电动葫芦做寿命试验;再抽一台起升电动机与减速器的组合,以及一台运行电动机分别做冲
击试验。在寿命试验中应对超载限制器的功能和质量进行检验。
5 标志、包装、运输和储存
5. 1 每台电动葫芦应在明显的位置上装设标牌,其要求应符合GB/T 13306 的规定。标牌上一般应标
明下列内容:
a) 制造厂厂名;
b) 产品名称;
c) 商标;
d) 产品型号;
e) 出厂日期;
f) 出厂编号;
g) 起重量;
h) 起升高度;
i) 起升速度;
j) 机构工作级别;
k) 运行速度;
l) 其他。
5. 2 在吊钩装置上应有下列标志:
a) 起重量;
b) 机构工作级别;
c) 制造厂名或商标;
d) 其他。
5. 3 包装发货的每台电动葫芦应具备下列文件:
a) 产品使用说明书;
b) 产品合格证书;
c) 备件目录(可编制在使用说明书中);
d) 装箱单;
e) 其他。
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5. 4 电动葫芦的包装应符合GB/T 13384的规定。
5. 5 包装储运图示标志应符合GB 191的规定。
6 保证期
制造厂应保证所供应的电动葫芦在用户妥善保管和合理安装、正确使用条件下,自使用日算起12
个月内,但不超过自发货日算起18 个月内能正常工作。