日立电动葫芦吊重时左右摆动是什么原因

双钩电动葫芦也就是同一个卷筒的设两个下钩。这种类型的葫芦卷筒中间空白，两侧分别卷绳。而常说的双出绳电动葫芦，一般就是指这种，多指两侧出单绳。

市场上双钩双吊点电动葫芦所谓双吊点钢丝绳电动葫芦是指有两个间隔一定距离的吊点，并能同时上升或同时下降的电动葫芦。现有的双吊点钢丝绳电动葫芦有，在一台钢丝绳电动葫芦卷筒两端各有一套吊钩滑轮装置，这种双吊点电动葫芦因两套吊钩滑轮装置均由一个卷筒起升或下降，可以保证两吊点同时升降；

另一种是将两台电动葫芦减速器端相对安装，在减速器外加装一套传动齿轮及输出轴，用联轴器、中间轴把两台电动葫芦的传动联在一起,达到两台电动葫芦同步的目

的。前一种双吊点电动葫芦受卷筒长度制约，不能满足大起升高度及两吊点距离大的要求；后一种结构复杂，并且需装力矩限制器，且在升双吊点距离大的情况下，

中间传动轴难于保证平衡，因为电动葫芦在使用过程中有摆动，所以引起中间传动轴在运行过程中振动。

双钩电动葫芦适用于吊运超长工件或物品。钩距可根据用户要求进行非标设计制作。

一、不知道是哪些地方出故障啦，以下问题原因分析，可以对照进行维修：

1、 启动后，电机不能提起重物

过度超载，电压低，接触不良，制动轮和后端盖服饰咬死，电机锁膛。

2、 制动不可靠，下滑距离超过规定要求

制动环磨损，制动环与后端盖面接触不良，制动面有油污，制动环松动，压力弹簧疲劳，联轴器窜动不灵或卡死。

3、 电动机温度升高

超载使用，作业过于频繁，制动器间隙过小，运转时制动环为完全脱开，相当于附加载荷。

4、 加速器响声过大

润滑不良，齿轮过度磨损，齿间隙过大，齿轮损坏，轴承损坏。

5、 启动时电机发愁嗡嗡声

电源及电机少相，交流接触器接触不良。

二、电动葫芦是一种小型起重设备，安装于行车、天车、龙门吊之上。主要应用于：提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接等，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、桥梁、冶金、矿山等基础建设工程。

按起动开关后电动葫芦不工作 主要是因电动葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有3 种情况： 1）不通电。供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。 2）缺相。葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。 3）电压过低。葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压。 2 、电动葫芦运行时出现异常响声 电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。 1）异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障（如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等），应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。 2）电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。 3）异常噪声从减速器发出，减速器出现故障（如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等），这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。 3 、制动时停机下滑距离超过规定要求 电动葫芦长期施用时，制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低。解决方法为调整制动螺栓或者更换制动环。 4 、电动机温升过高 首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机；电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏；还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。 5 、重物升至半空，停车后不能再起动 首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动；另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。 6 、不能停车或到极限位置仍不停车 这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车；到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换微型电动葫芦也是一样。 7、冬季施工中，尤其是雪后，电路无故障电机还是不能启动，其原因是刹车环冻死，若此时还强行开机，就容易烧毁电机。解决的方法就是打开电机罩，用撬棍撬动电机，使其能自由旋转即可。 8、钢丝绳只上不下。其原因为行程限位器损坏，需更换行程限位器环链电动葫芦也是一样。 通过对电动葫芦常见故障及处理的分析，使葫芦检修人员处理故障时，知道从何处着手检查，提高检修效率，此外，也为操作人员提供了现场处理问题的方法。 百度“方工起重”可以联系网站里面的客服咨询

可能原因 排除方法 手推按钮开关电机不转动 1，电源未接通

2，接线折断或松脱

3，开关失灵

4，电容器损坏

5，限位架未复位或行程开关失灵 1，接通电源

2，检查接线并修复

3，修复或调换开关

4，调换电容组

5，检查限位架或调换行程开关 手推按钮开关电机杂音大

不能正常启动 1，电源电压过低

2，电容器损坏

3，开关接触不良 1，调整电源电压

2，调换电容器

3，修复或调换开关 制动失灵或下滑量过大 噪音过大 1，润滑不良

2，齿轮或轴承损坏

3，拆后装配不良或磕碰 1，加足润滑油

2，检查调换齿轮或轴承

3，重新检查装配各零件并修复磕碰部位 机壳带电 1，接地失灵或无接地

2，内部导线与机壳接触 1，检查并修复接地线

2，检查并修复内部导线 限位机构失灵

且升降指令于

执行结果相反 因操作不当导致钢丝绳反向缠绕在绳筒上 按上升开关，使吊钩下降到底且钢丝绳完全脱离绳筒，然后开始正常操作

一、刹车失灵原因

在检修时，发现是轴端一只螺钉松动所致，经分析，我们认为失灵原因是电机通电时，锥形转子在电磁力的作用下，除产生旋转运动外，同时产生一个向右的轴向力，使轴向向右移动（正常时约3mm），电机主轴右端有锥形刹车环1（见图2）与电机后端盖3脱离接触，同时电机主轴上的弹簧2被压缩，电机正常旋转，通过联轴器及减速机构带动滚筒旋转，使重物升降。当切断电源时，电磁力消失，转子主轴受到压缩弹簧力向左移动使1与件3再次以一定的压缩贴紧，使转子迅速制动，这样的一个循环，振动相差大。从图1中可以看出，件2与件4为滑动联接，当件4轴向运动时，使件2轴向也受到一个作用力。尽管有弹簧垫圈防松，但由于繁琐地受到猛然的冲击、振动，螺钉又较小（M6），致使经过一段时间后，件3不断松动直到件5左端面接触，这就妨碍了件5在停机时向左的正常轴向移动，致使件5右端的刹车环与电机后端盖之间的贴紧力减小而失灵，严重时空载的吊钩也会自己下滑。

二、解决方法

要彻底解决M6的松动问题，单靠紧固螺栓是不行的，所以我们采用ZY-802厌氧胶（红色）粘固防松的办法，将电动葫芦右端锥形转子拆开，拆下螺钉，用丙酮清洗螺孔、螺钉，将螺孔、螺钉分别涂上YZ-802厌氧胶，并将螺钉旋入，揩净多余胶液（同时也将弹簧垫圈装上），粘接待干后就能使用。

电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。

故障处理

1、启动后，电机不转，不能提起重物

⑴过度超载，不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛，按故障序号9处理

⑹导线过细，更换导线

2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨

⑶制动面有油污，拆下清洗

⑷制动环松动，更换制动环

⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用，减载使用

⑵作业过于频繁，减少作业次数

⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良，拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相，检修或更换接触器

6、重物升至半空中，停车后不能再启动

⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动

⑵超载起吊，减载使用

7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵，换交流接触器

⑶限位器内线头接错，检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉

⑶加油超量，按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）

出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。

电动葫芦是由操作人员用按钮在地面上跟随操纵，也可在操控室内操纵或采用有线（无线）远距离操控，这个用在各大厂房、仓库等安全性高。

电动葫芦载荷大，如最小的0.5吨，最大的可定制30吨、45吨、50吨等等，

电动葫芦起升速度快，并且设紧急停止开关，确保工作中的安全

吊上吊下都有极限开关装置，使电动葫芦自动停止，防止链条超出，确保安全

龙升环链电动葫芦工作环境的温度为零下20度到零上40吨，工作湿度为85%以内

真心回答，万望采纳！

环链电动葫芦的载荷的代表意义是环链电动葫芦在作业过程中，承受载荷许多复杂、载荷作用方向不同，这不仅表现在运行过程中环链电动葫芦要受到包括静载荷、动载荷、交变载荷等各种载荷的作用，而且随着环链电动葫芦作业的工况改变，即使是同类载荷也表现出多变的特征。受到载荷作用的起重机械各承载零件和结构件会产生相应的应力和变形，当应力和变形超过一定的限度，就会使零、构件丧失功能，甚至破坏，造成危险。环链电动葫芦的载荷计算是起重机及其组成零、部、构件受力分析的原始依据，也是报废或事故原因判断分析的重要依据。载荷状态判断得准确与否，将直接影响计算结果和事故结论的正确与否。因此，我们需要了解起重机上的载荷种类、各种载荷的作用方向以及在不同工况下的载荷作用方式。1.动力载荷动力载荷使环链电动葫芦在运动状态改变时产生动载效应，动载效应使原有静力载荷值增加。动力载荷包括在变速运动中，结构自重和起升载荷产生的惯性载荷由于车轮经过不平整轨道接头，或起重机的运动部分撞击缓冲器产生的冲击载荷在惯性载荷和冲击载荷作用下，金属结构和工作机构的弹性系统产生振动的振动载荷等。动力载荷与工作速度(加速度)有关，与运动方向有关，与结构的形式和性质(诸如系统的质量分布、系统的刚度和阻尼等)有关，与起重机的使用条件和司机操作方法、操作技能的熟练程度等多种因素有关。2.重力载荷环链电动葫芦的重力载荷包括自重载荷和起升载荷两大部分。自重载荷包括起重机的金属结构、机械设备、电气设备等(不包括起升载荷)的重力载荷。载荷的作用方式及简化的力学模型可以分别考虑，一般情况下，起重机的机械设备和电气设备可视为集中载荷作用在设备安装的位置中心，桁架的自重视为作用在结构节点上的集中载荷，箱型结构的自重作为均布载荷处理。起升载荷指所有起升质量的重力，包括允许起升的最大有效物品、取物装置、悬挂挠性件以及其他在升降中的设备的重力。当起升高度小于50米时，起升钢丝绳的重量可以不计。当环链电动葫芦机处于非运动的静止状态，即环链电动葫芦不工作，或吊载停止升降运动悬吊在空中的状态，或环链电动葫芦处于稳定匀速运动状态时，环链电动葫芦的自重载荷和起升载荷可作为静载荷处理。3.自然载荷自然载荷专指风、冰、雪、地震和温度变化等自然因素所造成的载荷。在室外工作的环链电动葫芦，风载荷对起重作业的影响应该给予足够的重视。

中国北京鑫鸟华泰商贸有限公司的电动葫芦主要分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦，像电动葫芦的使用和电动葫芦的安装鑫鸟华泰的知识库里都有很全面的介绍有时间你可以去看看，防爆电动葫芦主要有CD1/MD1钢丝绳电动葫芦，一种是单速电动葫芦一种是双速电动葫芦，向电动葫芦一般都是由1吨---20吨的电动葫芦，一般齐升速度在0.5--10之间米/秒是额定负荷，空载差不多12米/秒，运行速度是0.2--20米/秒，但是这些都要看你购买多少吨位的电动葫芦了，各种类型的电动葫芦他的参数是都不一样的，简单的介绍下钢丝绳电动葫芦的一些优点吧

电机-低振动、低噪音

■ 电机为低振动、低噪音设计

■ 12/2极或4极鼠笼式柱形转子电机

■ 热接触保护装置防止出现过热现象

■ 防护等级为IP55

制动器-快速制动

■ 盘式制动器带有制动器释放及电机启动监测装置。最小制动安全系数为1.8

■ 内置的电子模块化系统使制动快速敏捷

齿轮箱-润滑油润滑

■ 三级斜齿传动齿轮在整个服务器内齿轮长久耐磨，并有润滑油润滑

■ 模块化齿轮设计便于基本转速比的简单更改和维修

导绳器-安全、可靠

■ 导绳器由韧性极强的塑料制成

■ 钢丝绳被平滑地引入装有抗磨轴承的压绳轮上

■ 可以倾斜4度而不接触导绳器

变频器-无级调速

■ 行走时晃动小、定位精确

电子控制部件-CAN总线技术

■ 可靠的内部信号传送

■ PCB设计

■ 载荷频率记录仪可以确定剩余的安全工作期限

■ 小车行走变频器及制动电阻集成在电控箱内

■ 利用脉冲发生器来监控电机行走

精确的凸轮限位装置

■ 到达上/下极限位置时会自动停止提升或下降运作

■ 在上/下极限位置有四个标准的触点设置，它用于快速切断电源，起到限位作用

■ 快速到慢速的切换功能及错相保护作为附加安全措施

■ 还具备操作限位开关等其他功能的设置

过载保护装置

■ 钢丝绳固定端上装有机电过载保护装置

■ 赋值通过主单元来设定，同样该单元可用于指定检测慢速起升的部分过载转换点

■ 当几个电葫芦同时吊运时，电子过载保护装置将会显示载荷的总和，同时，钢丝绳松弛开关自动关闭

面向用户的下滑轮

■ 为了确保安全，可移动的塑料件将下滑轮绳索出入开口处扣住，防止绳索脱落

■ 手柄的凹进部分便于用户抓牢并移动下滑轮

符合人体工程学原理

■ DSE-R手电门

● 二级开关，无级控制

● 利用主控开关检查紧急限位开关，以此证明控制限位开关的正常工作

● 显示载荷范围和详细的安装状态

● 拥有IrDA接口，可利用膝上型电脑直接传输数据

● 电子过载保护装置可显示载荷情况

■ 无线电控制

● 带有比例按钮的最新无线电控制

● GSM标准无线电技术

● 双向信号输送

● 智能加载系统

● 显示载荷范围和详细安装数据

钢丝绳电动葫芦,具有结构紧凑,重量轻,体积小,零部件通用性强,操作方便等优点,它既可以单独安装在工字钢上，也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机上使用.

防爆电动葫芦主要应用于有易燃气体、粉尘或混合物的车间或厂房内，例如矿山、化工、医药等行业。防爆电动葫芦的外露防爆零部件采用特殊的无火花材料制成，防爆性能安全可靠

微型电动葫芦被广泛应用于机械制造、电子、汽车、造船、工件总装以及高新技术工业区等现代化工业的生产线、流水线、装配机、物流输送等场合。对在仓库、码头、配料、吊篮和空间较窄小的工作场地作业，更能显示出它的优良品质。是定柱式、墙壁式旋臂起重机的最佳配套产品

环链电动葫芦是一种轻小型起重设备。环链电动葫芦的使用范围很广主要应用于各大厂房、仓库、车间、物流、码头、建筑等行业，用于吊运或者装卸货物，也可以将重物吊起来方便工作或修理大型机器。环链电动葫芦由操作人员用按纽在地面跟随操纵，也可在操控室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。环链电动葫芦既可固定悬挂使用，又可配电动单轨小车及手推/手拉单轨小车行走使用。环链电动葫芦的特点：性能结构先进，体积小，重量轻，性能可靠，操作方便，适用范围广，对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物非常方便，它还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。环链电动葫芦全部按照国际标准生产，机身外形美观，结实耐用，内部齿轮全部经过高温淬火，增加了齿轮的耐磨性和韧性，采用国际最先进的工艺，做工精细，齿轮间契合严密，不会出现松动的情况。链电动葫芦结构特点：环链电动葫芦产品结构：机体选用高强度拉伸壳体或压铸铝壳体，采用薄壁挤压成型工艺精密制造，体积小、重量轻、强度高。标准的环链电动葫芦具备独立的变速箱系统，密封变速箱内的二级同轴传动齿轮机构，采用长寿命润滑脂润滑。