低净空钢丝绳电动葫芦轨道的安全检查有什么要求?
(1)检查低净空钢丝绳电动葫芦钢轨、螺栓及鱼尾板有无松脱、损坏、腐蚀、裂纹等。发现上述缺陷时,应及时更换或修理。线路轨道探伤器可以用来检查钢轨裂纹。横向裂纹可以用鱼尾板连接,斜向裂纹或纵向裂纹则要去掉有裂纹的部分,换上新钢轨。(2)钢轨顶面若有较小的疤痕或磨损时,可以用电焊补平,在用砂轮磨平。钢轨顶面和侧面磨损(单面)都应不超过0%或应不超过3mm。(3)鱼尾板的连接螺栓一般应有6个,连接栓不得少于4个,但这4个连接螺栓应分布平均。(4)轨道因安装调整的需要,可以用垫铁垫实,每处垫铁应不超过两块,长度不大于100mm,宽度应比钢轨低宽10-20mm,两组垫铁间距约为700mm左右,但应不小于200mm,垫铁与轨道地面的实际接触苗,不应少于名义接触面的60%,用寒尺检查局部间隙应不大于1mm。(5)两轨道同一截面高度差要小于10mm;每根轨道沿长度方向每2m测量长度应小于2mm;全长上下高度差应小于15mm。
电动葫芦也就是上下起到物体用的,那如何先择呢?环链的电动葫芦比钢丝绳电动葫芦性能更加稳定.
若需要在工字型钢轨上左右行车,
多数顾客会选用钢丝绳电动葫芦,
因其自带电动小车.
另进口TOYO的环链电动葫芦也有自配的电动小车,
也是不错的选择.
电动葫芦通常用自带制动器的鼠笼型锥形转子电动机(或另配电磁制动器的圆柱形转子电动机)驱动,起重量一般为
0.1~80吨,起升高度为3~30米。多数电动葫芦由人用按纽在地面跟随操纵,也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。电动葫芦除可单独使用外,还可同手动、链动或电动小车装配在一起,悬挂在建筑物的顶棚或起重机的梁上使用。可见掌握电动葫芦的专业知识对我们购买电动葫芦能起到正确的引导作用。
北京有家专业于电动葫芦的,后期服务也挺好,有谈过这家叫北京鑫鸟机械设备有限公司电话应该是:1-8-6-0-0-4-4-1-6-8-8
H型钢属于高效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等),由于截面形状合理,它们能使钢材更高地发挥效能,提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽,且内、外表面通常是平行的,这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理,型号齐全,便于设计选用。
现代使用的钢轨切面成”工”字形,分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底。不同的路线对钢轨的强度、稳定性及耐磨性都有不同的要求。因此钢轨亦有不同的规格。一条路线上应该选择使用那一种,需要考虑经济及技术等因素。
钢轨的种类及强度以kg/m表示。每米越重的钢轨所能承受的重量亦越大。
欧洲的铁路常见的钢轨有以下多种重量:
40kg/m
50kg/m
60kg/m
中国则为:
50kg/m
60kg/m
75kg/m
主要线路使用的是60kg/m 或75kg/m的钢轨。
美国使用的钢轨更重,某些运煤线路可重达77kg/m。
区别如下:
1.性质不同
电动单梁起重机是一种轻小起重设备,在工字钢轨道上运行,有电动和手动之分,重物挂在其上,比较简单,应用较多。电动双梁起重机的通俗名称,一般工厂维修或采购人员对行车的简称。此名称过于宽泛,对于起重机管理维护造成一定影响。
2.分类不同
电动单梁起重机分为LDP型电动单梁起重机和LDC型电动单梁起重机,电动双梁起重机分为传统QD型起重机,电动葫芦双梁起重机和轻型双梁起重机。
3.别称不同
电动单梁起重机就是电动单梁起重机,电动双梁起重机别称为双梁行车。
参考资料来源:百度百科--电动单梁起重机
参考资料来源:百度百科--电动双梁起重机
桥式起重机
(一)桥式起重机的特点和分类
1、桥式起重机的特点:
取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机,称为“桥架型起重机”。
桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的桥架型起重机,称为“桥式起重机”。
桥式起重机一般由装有大车运行机构的桥架、装有起升机构和小车运行机构的起重小车、电气设备、司机室等几个大部分组成。外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。起升机构用来垂直升降物品,起重小车用来带着载荷作横向运动;桥架和大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到在跨度内和规定高度内组成三维空间里作搬运和装卸货物用。
桥式起重机是使用最广泛、拥有量最大的一种轨道运行式起重机,其额定起重量从几吨到几百吨。最基本的形式是通用吊钩桥式起重机,其他形式的桥式起重机基本上都是在通用吊钩桥式的基础上派生发展出来的.
2、桥式起重机的分类
(1)通用桥式起重机
通用桥式起重机是指在一般环境中工作的普通用途的桥式起重机(见标准GB/T14405-93)。以下类型的起重机都属于通用桥式起重机。
①通用吊钩桥式起重机
通用吊钩桥式起重机由金属结构、大车运行机构、小车运行机构、起升机构、电器及控制系统及司机室组成。取物装置为吊钩。额定起重量为10T以下的多为1个起升机构;16T以上的则多为主、副两个起升机构。这类起重机能大多种作业环境中装卸和搬运物料及设备。
②抓斗桥式起重机
抓斗桥式起重机的装置为抓斗,以钢丝绳分别联系抓斗起升、起升机构、开闭机构。主要用于散货、废旧钢铁、木材等的装卸、吊运作业。这种起重机除了起升闭合机构以外,其结构部件等与通用吊钩桥式起重机相同。
③电磁桥式起重机
电磁桥式起重机的基本构造与吊钩桥式起重机相同,不同的是吊钩上挂1个直流起重电磁铁(又称为电磁吸盘),用来吊运具有导磁性的黑色金属及其制品。通常是经过设在桥架走台上电动发电机组或装在司机室内的可控硅直流箱将交流电源变为直流电源,然后再通过设在小车架上的专用电缆卷筒,将直流电源用挠性电缆送到起重电磁铁上。
④两用桥式起重机
两用桥式起重机有3种类型:抓斗吊钩桥式起重机、电磁吊钩桥式起重机和抓斗电磁桥式起重机。其特点是在1台小车上设有两套各处独立的起升机构,一套为抓斗用,一套为吊钩用(或一套为电磁吸盘用一套为吊钩用,或一套为抓斗用一套为电磁吸盘用)。
⑤三用桥式起重机
三用桥式起重机是一种多用的起重机。其基本构造与电磁桥式起重机相同。根据需要可以用吊钩吊运重物,也可以在吊钩上挂1个马达抓斗装卸物料,还可以把抓斗卸下来再挂上电磁盘吊运黑色金属,故称为三用桥式(可换)起重机。
抓斗*交流电源工作,电磁盘*直流电源工作。因此,该机型必须同电磁桥式起重机一样,设置电动发电机组或可控硅直流电源箱。这种起重机适用于经常变换取物装置的物料场所。
⑥双小车桥式起重机
这种起重机与吊钩桥式起重机基本相同,只是在桥架上装有2台起重量相同的小车。这种机型用于吊运与装卸长形物件。
(2)专用桥式起重机
①冶金桥式起重机
冶金桥式起重机根据用途可以划分为不同的类型,主要结构基本与通用吊钩桥式起重机相同,取物装置多为专用。主要用于冶金车间的吊运作业,其起重量很大,最大的可达到数百吨。
②防爆吊钩桥式起重机
按使用环境,将矿用防爆起重机(煤矿井下除外)规定为Ⅰ类,将工厂用防爆起重机规定为Ⅱ类。
Ⅱ类起重机,按电气设备适用于爆炸性气体混合物最大试验案例间隙或最小点燃电流比,分为A、B、C三级,并按其表面最高温度分为T1-T4四组。
起重机所用防爆电气设备及机械设备,其允许的表面最高温度,对Ⅰ类起重机可能堆积煤尘时为150℃,采取措施防止堆积时,则为450℃。对Ⅱ类起重机须符合表1-2-15的规定。
表1-2-15允许的表面最高温度
温度组别允许表面最高温度℃
T1450
T2300
T3200
T4135
这种起重机的结构形式与通用吊钩桥式起重机基本相同。但是所用的整套电气设置具有防爆性能。与钢轨接触的运行车轮要采用不易产生摩擦火花的材料制作,以防止在起重机使用中产生火花引起爆炸或燃烧事故。主要用于具有易燃易爆物的车间、库房或其他场所。目前产品规格较多。
③绝缘吊钩桥式起重机
这种起重机结构形式与通用吊钩桥式起重机基本相同。但是为了防止工作过程中带电设备的电流可经过被吊物传到起重机上,危及司机安全,故要求在吊钩组、小车架、小车轮(或小车轨道下方)上设置3道绝缘装置。主要用于冶炼铝、镁的工厂。
上述桥式起重机除按起重机的结构及使用特性分类外,有时也按主梁的数目将其分为单主梁桥式起重机、双梁桥式起重机、四梁桥式起重机等。单主梁桥式起重机只有一根主梁,起重小车带有反滚轮,单侧满置,取物装置多为吊钩,也有电磁盘的;双梁桥式起重机具有两根对称配置的桁架型或箱型主梁,是桥式起重机的基本形式;四梁桥式起重机多用于某些冶金桥式起重机中,四根梁以桥架纵向中心线对称布置,外面两根主梁上架设普通的单钩或双钩起重小车,即副小车。主小车可跨在副小车上空运行。
(3)电动葫芦型桥式起重机
其特点是桥式起重机的起重小车用自行式电动葫芦代替,或者用固定式电动葫芦作起重小车的起升机构,小车运行、大车运行等机构的传动装置也尽量与电动葫芦部件通用化。因此,与上述通用桥式起重机相比,电动葫芦型桥式起重机虽然一般起重量较小、工作速度较慢、工作级别较低,但其自重轻、能耗较小、易采用标准产品电动葫芦配套,对帮房建筑压力负载较小,建筑和使用经济性都较好。因此在中小起重量范围的一般使用场合使用越来越广泛,甚至有替代某些通用桥式起重机的趋势。
①电动梁式起重机
其特点是用自行式电动葫芦替代通用桥式起重机的起重小车,用电动葫芦的运行小车在单根主梁的工字钢下突缘上运行,跨度小时直接用工字钢作主梁,跨度大时可在主梁工字钢的上面再作水平加强,形成的组合断面主梁。其主梁可以是单根主梁(电动单梁式起重机),也可以是两根主梁(电动双梁式起重机),其桥架可以是像通用桥式起重机那样通过运行装置直接支撑在高架轨道上,也可以通过运行装置悬挂在房顶下面的架空轨道上(悬挂式)。
②电动葫芦桥式起重机
其特点是采用固定式电动葫芦装在小车上作起升机构,小车运行机构也多采用电动葫芦零部件作成简单的构造形式,小车也极为简便轻巧,其整体高度小,小车及桥架自重轻、重心低、有很广泛的使用适应性。
拓展资料:
1.工作前必须穿戴好个人防护用品,方可工作。
2.起重设备应有专人使用,其他人不得随意开动。接地线应完全良好可靠。使用前应检查起重电钮是否在适当位置,各电气、机械部分是否状态良好。吊运工件前,应先开动空车检查其运转是否正常,然后再开始工作。
3.在正常使用中不准超过标牌规定的起重量。吊运工件时,必须将工件捆挂牢固平稳。
4.启运时应先稍离地面,经试吊无问题后再起钩吊运。吊运重量不准超过规定的负载。不准歪拉斜落,严禁吊物从有人的上方或从机床设备的上方越过。吊车本身的钢丝绳不得压摞或拧劲使用。
5.定期检查轮胎磨损情况:轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。
6.灯光的使用
到底雨天应该开什么灯呢?我们给出的答案是近光灯。如今越来越多的汽车厂家和消费者都已经对日间行车的安全有了充分的认识,知道应该给车辆安装日间行车灯。在阴雨天里,光有日间行车灯还不够,大家可把近光灯也打开,以提升车辆在前车那被雨点打湿的后视镜里的识别度,若是有需求,还可以同时把雾灯打开。 如果正行驶在城市快速路或者高速公路上,当前方积水或雨势很大的时候,请一定记得减速并打开双跳灯以提示后方车辆,但是在使用双跳灯的时候有一个细节,那就是在开启双跳灯的时候尽可能避免变道,即便要变道,也请先关闭双跳灯,再打转向灯来告知后方车辆。因为配备转向灯优先显示功能的车实在是太少了,所以其他车辆并不能及时的了解到车主想要变道的意图。
7.三角窗模糊怎么办
雨天行车时,A柱三角窗清晰与否,可能比后视镜是否清晰更加重要。转弯或是变道时,我们都需要透过三角窗才能看到后视镜,或者是车侧前方的路况。那么三角窗部分的水珠如何去清理呢? 第一种是我们最常用的,那就是简单的升降玻璃窗,利用车窗密封条来刮除玻璃上的水珠,但这种方法在雨势较大时就无法使用了。 另一种是将原本用来涂抹在挡风玻璃上的雨敌(又叫“拨雨剂”)用在