建材秒知道
登录
建材号 > 链条 > 正文

刮板输送机链轮磨损都有哪些原因

执着的日记本
专注的花瓣
2023-02-01 17:44:42

刮板输送机链轮磨损都有哪些原因?

最佳答案
阳光的砖头
傲娇的百合
2025-07-02 03:59:19

刮板输送机是一种借助于运动着的刮板链条来输送散状物料的连续运输设备。SGB-520/22刮板输送机主要用于中低厚煤层经济普采工作面运输。本产品具有结构紧凑、简单,传动平稳,安装维护方便,工作可靠,工艺布置灵活等特点;它不但能水平输送,也能倾斜输送;既可单机使用,也可多台联合使用。链轮是刮板输送机的重要部件之一,它的特性对刮板输送机的使用寿命有直接影响。链轮磨损分析所用链轮传动为普通曳引链轮,在啮合处有比较大的滑动运动,工作条件恶劣,会产生较严重的磨损。

引起链轮链窝严重磨损的原因如下:

(1)黏着磨损载荷越大,表面温度越高,黏着现象也越严重。对于一定硬度的金属材料,在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图,当压强达到材料硬度的1/3以上时,将发生严重磨损。根据应力分布图,可知最大应力接触点即为最大压强处,其值为884.4MPa。因链窝处淬火硬度为HRC48~52,其对应的硬度值为4800MPa。因此,压强远远小于材料硬度的1/3,所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。

(2)接触疲劳磨损

链轮与链条摩擦副是交变接触应力,在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限,即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的最大应力。40Cr经表面淬火处理其接触疲劳极限σ0H=HRC17+200,计算得σ0H=1016MPa。根据应力分布图可知链轮链窝最大应力值为884.4MPa。其值很接近链轮表面所允许的接触疲劳极限,在最大应力处,比较容易引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差,点蚀来不及形成,已经引起磨损,这时的主要损坏形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式,它基本决定了链轮使用寿命。

(3)磨料磨损

因链条不可避免地与煤粉接触,其上黏有少许煤粉,被带到链轮链窝接触处,煤粉含有少许尖硬的沙子,在摩擦过程中会引起链轮表面材料的脱落,这就是磨料磨损。磨料磨损和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有关。从磨料硬度对磨损的影响图可知,磨料的硬度接近摩擦材料的硬度时,引起摩擦材料高速磨损,因煤粉混有少许尖硬的沙子,这也是加速链轮磨损的主要原因之一。

最新回答
昏睡的机器猫
可靠的小蝴蝶
2025-07-02 03:59:19

原厚度的20%。

根据刮板输送机操作规范,抱轴板磨损不大于原厚度的20%,刮板压链器厚度磨损不大于10mm。

刮板输送机是一种在封闭的矩形断面的壳体内,借助于运动着的刮板链条连续输送散壮物料的运输设备。

个性的香氛
傲娇的小刺猬
2025-07-02 03:59:19
链板输送机是工业生产中常用的物料输送设备,虽说很普通但对于整个生产系统是否正常运转起着至关重要的作用。在实际生产中,链板输送机故障多表现为传送链条的故障,而链板输送机的传送链条是链板输送机的主要构件,是非常重要的牵引装置,它由连接链、链板、接链环3部分组成。因此,链板输送机传送链条各部件选择的优劣,对于链板输送机的正常运行起着关键的作用。鉴于此,本文主要针对链板输送机传送链条的故障原因进行分析,以期能够尽可能降低链板输送机的故障率,减少输送设备维修费用,提高生产效率。

1、故障类型

链板输送机链条的故障类型有以下几种表现:链板损坏、传送链条在链板机槽中脱出、传送链条在动力链轮上脱落、连接链环断裂、接链环损坏。

2、原因分析

(1)链板损坏大多为过度磨损和弯曲变形,偶尔有开裂现象

①链板机槽底板铺设不平整,或者超出设计要求的弯曲角度;

②链板机槽底板接合不好,或者局部变形;

③较大块状的输送物料在运行中受到挤压或卡死,使传送链条瞬间承受很大的冲击应力;

④当相邻链板之间距离超过了临界要求时,长期超负荷运行,导致链板损坏。

(2)传送链条在链板机槽中脱出

①链板输送机链板机槽底板在铺设时未能按设计要求铺平铺直,而是凸凹不平、过度弯曲;

②链板或链板机槽严重磨损,使两者之间间隙过大;

③链板两边传送链条长短不同,受力不平衡;

④链板变形弯曲过度使链板链链距变小;

⑤链板输送机的传送链条预张力不够,在机尾处造成堆链,使得链板极易从链板机槽中脱出。

(3)动力链轮与传送链条之间不能正常啮合,致使传送链条在动力链轮上脱落

①动力链轮磨损严重或搅入杂物;

②两条链松紧不一致;

③链板歪斜严重或间距过大;

④机头安装不到位,链条与机头垂直度不符合要求;

⑤动力链轮与传动轴之间间隙过大导致动力链轮倾斜或晃动。

(4)连接链环断裂

我国链板输送机使用的各种连接链是按照相关标准生产的,其破断负荷约为链板可承受拉力的近10倍,安全系数大,理论上是不应该发生断链事故的,但实际使用中的连接链故障率却较大,究其产生原因主要是:

①长时间承受脉动载荷,在远低于破断拉力下,疲劳破坏,断口一般在链环圆弧与直线的过渡连接处;

②生产制造质量不符合标准,材料和热处理水平不过关;

③传送链条在运行中与链板机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损,而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的最严重地方,承力截面积逐渐下降,导致强度降低,主要为由物料或链板机槽导致的链环的直线部分外侧、圆弧部分外侧磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损3个部位;

④连接链环腐蚀,产生锈蚀、麻坑、脱皮,使截面积减小,抗拉强度降低;

⑤物料中混入铁器等发生卡链,链条拉力被拉断;

⑥传送链条在满载或超载的情况下频繁起动,使传送链条承受的冲击力超过了强度极限;

⑦链条预张力不足、太松,形成堆链,造成链板出槽,发生卡链现象;

⑧预张力过大使传送链条太紧,加速了链条的磨损,在发生卡链时没有了缓冲余地,缩短了使用寿命;

⑨链板的间距超过两倍的要求间距时,当运转到机头处时,由于传送链条的张力,使没有链板的链条绷起,无法在链板机槽中滑动,下一链板也随链条绷起,与机头卸料装置干涉,发生卡链,造成断链;

⑩两条链条松紧度不一致,使负荷集中在其中较紧的链条上,从而超过强度极限。

(5)接链环损坏

在实际使用中,由于接链环往往比输送链条稍大,磨损情况也较严重,因此接链环成了整个传送链条中的薄弱点。它的损坏形式主要为严重磨损、断裂、拉开,其产生原因主要为:

①长期承受脉动载荷,疲劳破坏;

②连接销或螺栓松动脱落,未能及时发现补充,致使接链环受力不匀或拉脱;

③对于立环,单边磨损更为严重,如不及时更换,容易发生断裂;

④卡链后,会产生很大的动载荷和冲击载荷,导致传送链条运动速度的瞬时巨大波动,使传送链条运行不平稳,从而加速接链环磨损或断裂;

⑤生产制造质量较差,耐磨性差或韧性差、硬度低,或者出现应力集中产生疲劳裂纹,导致强度不足

超帅的蜜粉
温暖的篮球
2025-07-02 03:59:19
刮板输送机在链轮上掉链的原因有:

刮板链链轮上掉链

机头不正, 机头第2节溜板或底座不平链轮磨损超限或咬进杂物两条链的松紧不一致, 刮板严重歪斜刮板太稀或过度弯曲。

刮板链底链出槽

刮板输送机减速器本身不平不直, 上鼓下凹, 过度弯曲两条链子长短不一, 使刮板歪斜溜槽磨损严重刮板过度弯曲, 使两条链距偏短。

预防措施可采取以下方法:

刮板链卡链或掉链

做到刮板、连接环、联接件齐全紧固刮板弯曲及时更换链条张紧合适链条按使用时间、磨损状况分类, 防止状况差异过大一起使用及时清除大杂物或大块煤推移机身时不要弯曲过大, 底板要平整, 防止卡链。

底槽掉链

不使用磨损超限链轮, 保持两链条长短一致槽帮钢下槽磨损就更换附设平整, 避免“月牙弯”, 链条振动要调整“月牙弯”的调整, 使溜子内弯比外弯侧滚筒空链轮槽直径大, 当内弯链条过松时, 链条与内弯侧尾滚筒链槽面产生滑动, 可避免掉链。

稳重的板凳
认真的导师
2025-07-02 03:59:19

平键靠键的侧面,一般用在径向上,如齿轮在轴上;楔键靠键的楔面,用在轴向; 磨损后导致链节变长,从而链传动变松,加上震动,就容易脱链。

踏板车曲轴间隙大,小链条有点松,噪音一定是有了,如果小链条松动,可能在高速时和加速时产生脱链的现象。

拼搏的黑夜
纯真的水池
2025-07-02 03:59:19
1.刮板链条在使用前必须保证所有销轴销钉的紧固到位。销钉的松紧程度,以达到所需的扭矩,必须定期检查,做好维修周期记录

2.为了保持运行状态良好,严格按照保养规定的时间,进行周期性的检查和测量,发现刮板链松弛,有撞击导轨架出现不规则声音,及时调整链条张紧;

3.加强现场巡视人员的检查,检查清扫板和刮板销轴的缺失情况,出现弯曲链板的现象,及时汇报维修人员进行处理

4.链条在更换时应保证链条与链条之间连接处能活动自如

5.定期检查液力偶合器的油位,以减轻链条所受的动载荷和冲击载荷,延长链条的使用寿命,过载时也起到保护的作用

6.定期检查埋刮板输送机机头部位的导轨架是否变形或脱落

1 刮板输送机的组成和结构特点

刮板输送机在饲料厂和粮食加工厂中使用很多。它可以水平或有一定角度向上或向下传送原料和成品。输送机的基本构造是由链条和上面的刮板组成,它可以设计成各种结构,如多入口、中间卸料、不同倾斜角度。设计的灵活性使现代刮板输送机在饲料厂中用途广泛。专业化的设计可以使刮板机以很陡的坡度运行,且有好的自清功能。有些输送机装有链条断裂或阻塞保护开关和尾轮轴速度监视。

刮板输送机有几种类型的入口:一种是标准入口,即在直接接收物料的刮板机的顶部设有简单的开口。这些入口要求控制进料,如用一台设备或一扇门来控制,以免物料阻塞。第二种是旁路或分流入口,引导物料到刮板机缓冲斗,然后由入口来控制到刮板机的流量。物料的厚度由这些入口控制,因此,即便堵塞入口,也不会发生阻塞。另外还有一些其它进料方式。

刮板输送机需要一些方法来支承链条,因为链条是从刮板机的上边回来的。链条有几种返回的方式:①滚筒或链轮。链条直接摆在塑料滚筒或链轮上。一般来讲,这种方式最经济,当链条没有完全张紧时,有空间下垂。但它不太适用于较宽的刮板机,因为如果链条不太紧,刮板有倾斜的可能。②导轨。链条上的塑料或“聚乙烯”刮板摆在刮板机的整个导轨上。③托链槽。在物料输送层和链条回来层之间有一条托链槽,聚乙烯刮板就放在这条托链槽上。这种返回类型常常装在陡坡的刮板上。

2 刮板输送机的日常维护

根据刮板输送机的结构特点,结合本人的实际经验,日常维护应从以下几个方面来进行:①经常检查运转是否正常,是否有不正常的噪声,发现故障应及时停车排除。②运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内,以免损坏机器。③定期清除输送机里的麻绳等杂物,以免缠绕链条后使电机过载,损坏电机和减速器。④检查链条销子是否断裂或松出,及时更换或修复;检查刮板是否损坏或磨损。如果有弯曲变形或丢失的刮板,及时更换或修补。“聚乙烯”刮板有划痕或沟槽也许表示有其它问题。⑤检查链条、滚筒和链轮是否过度磨损。⑥严格按照制造商的产品说明书,定期润滑轴承、齿轮和减速器等。⑦定期检查所有安全保护装置,确保它们能可靠工作。⑧定期检查所有螺栓联接的紧固程度,如发现松动应及时拧紧。⑨经常检查和调整驱动皮带或链条的张紧度。

对于刮板输送机来说,保持合适的链条张紧度是最关键的日常维护工作之一。链条既不能太紧也不能太松,链条过紧易引起过早磨损,以及链条、链轮和轴承等问题,链条张紧度不够可能引起链条断裂。如果链条不够紧,它就可能挂住滚筒或导轨而损坏。

当刮板输送机正常运转时,链条一般应有少许松弛。滚筒式返回输送机的滚筒间,一般应该有6.35~12.7 mm的链条垂度。对于导轨式或托链槽式返回输送机,当链条从头部齿轮下来时,应该有少许链条垂度,一般是12.7~25.4 mm。链条运转一段时间后,会慢慢变长或下垂,刮板有可能绊住导轨或托链槽,因此要经常检查,防止这种情况发生。尽管刮板输送机有较好的可靠性,但是必须经常维护和保养,才能保证它的有效运转。

3 使用中的问题及解决方法

3.1 提高输送量

刮板输送机使用中遇到的问题之一是非满负荷运转。它的输送量是由被传送物料的横截面积和链条速度决定的。一般来讲,如果一条输送机有输送量问题,无外乎这两个因素。要想解决这个问题,首先必须精确地测出输送机的输送量。如果刮板输送机达不到额定输送量,可以从以下几个方面来寻找原因,从而找到解决问题的办法。

3.1.1 检查刮板输送机的速度

核查输送机是否在驱动轴速度下运转。在安装和维护时,驱动装置上的滑槽可能安装不正确,或者驱动装置上的皮带松了而打滑,使输送机在低于额定转速下运转。

3.1.2 检查刮板输送机内的物料厚度

物料厚度不合理有几个原因:一是输送机安装的倾斜角度不合理,而通常设计的输送机只能在某个坡度范围内运行才最佳。另一个原因是由于输送机进料不顺畅或不充足,如进料设备不匹配、进料门不正常、进料口有障碍物等。针对不同的原因采取相应的措施,增加物料的厚度和进料均匀度。

3.2 防止积料

对于中间卸料的刮板输送机来说,积料是使用中的另一大问题。刮板输送机可以设计成多个中间卸料点的方式,但是多个中间卸料点使积料的可能性大大增加,最终使物料塞住输送机的头部或者引起交叉污染。这里有几个措施来应对积料问题。

① 尽量加长中间卸料口的长度,这样物料在到达卸料口的末端前,有足够的时间卸掉。卸料口的长度多少合适随物料的厚度和链条速度的不同而不同。一般来说,卸料口长一些为好。大多数典型卸料口(谷物输送)长度应该在91.44 cm以上。另外,卸料门下的过渡部分不应该阻碍物料通过。

② 如果为了增加刮板输送机的输送量,链条速度增加了,卸料口也要加长。

③ 设有中间卸料口的刮板输送机一般应在链条上加装一些回料斗。少量的谷物或饲料不能在中间口卸掉,而传送到输送机的头部,如果头部的门是关的,物料最终会在头部堆积起来。回料斗拾起没有下去的物料,带到输送机的尾部,然后它又被传送到卸料口。

刮板输送机是大型饲料厂的通用设备,对其进行精心维护和使用,可以大大减少故障,从而提高饲料厂生产的连续性,进而提高整个加工过程的生产效率