卫华起重销售赚钱么
赚。自1988年创建以来,卫华集团有限公司(简称卫华集团)基于不同发展阶段的主要问题,灵活调整发展战略,从生产电动葫芦起步,逐步成长为工业起重机行业单项冠军,产品涵盖工业起重机、物料输送设备、智能停车设备、特种机器人等领域,跻身“中国制造业企业500强”“中国机械工业100强”榜单。
纵观卫华集团发展历程,战略管理起到关键作用,企业也因此积累了丰富的战略管理实践经验。
战略须问题导向,解决企业发展难题
战略是指从全局视角和长远眼光客观辩证地观察、思考和解决问题而做出的决断和决策。对于企业来说,战略是做出合适的决策来解决当前面临的主要矛盾和问题,使企业得以持续发展。
卫华集团各个发展阶段面临不同的主要矛盾和问题,因此选择的发展战略也不同(如表1所示)。
1. 诚信经营战略,解决创业初期生存问题
卫华集团创业初期生产电动葫芦,市场上竞品很多,仅公司所在地河南省长垣县就有几百家经营电动葫芦的企业。
当时,企业面临的迫切问题是如何在激烈的市场竞争中求生存。卫华集团创始人韩宪保实施“三个第一”诚信经营战略,即第一家为客户免费提供住宿、第一家免收客户装车费、第一家保证客户资金随用随取的企业。与客户打交道先交朋友后买卖、先交心后赚钱、宁可自己吃亏而不让客户吃亏——这是韩宪保对诚信经营的朴素解读,也是卫华集团最初的营销策略。
卫华集团要求全体员工践行“打过一次交道,便是永远的朋友”的价值观,工厂墙壁张贴着“这里是电动葫芦的王国——行车配套最忠诚的伙伴”“这里的人开拓进取,这里的产品货真价实”等标语。
这也孕育了卫华集团诚信文化的雏形,获得了市场认可和客户信赖,在激烈的市场竞争中脱颖而出,塑造了“卫华”品牌。
2. 逆势上马起重机业务,解决产品结构单一的风险问题
1997年,受亚洲金融危机影响,卫华集团产品销量急剧下滑,企业发展遭遇重大危机,这是考验企业战略决断力的关键时刻。韩宪保从多方面寻找原因后认为,卫华集团当时的主要产品是电动葫芦及配件,产品结构单一,所以在面临重大危机时抗风险能力不强,很容易导致业绩断崖式下滑。
1997年年底,卫华集团调整产品结构,逆势上马单/双梁起重机整机制造业务,起重机代替电动葫芦成为公司主业,为后续成长为起重机行业单项冠军奠定了基础。
3. 低成本扩张战略,解决由小到大的规模化发展问题
卫华集团上马起重机业务之时,市场对起重机的需求旺盛,而对质量要求不是很高,行业处于无序竞争状态。在这种情况下,如何迅速扩大市场份额,壮大企业规模,是卫华集团面临的发展难题。
为此,卫华集团采取低成本扩张战略,扩大生产规模,以价格适中、质量尚可的策略迅速抢占市场。
2001年,卫华集团主导产品电动葫芦国内市场占有率为7.94%,排名行业第四;单/双梁起重机国内市场占有率为8.2%,排名行业第五。
2004年,卫华集团实现销售收入5.68亿元,同比增长134.39%;卫华牌单/双梁起重机、电动葫芦产销量分别跃居国内市场占有率第一和第二。
这一阶段,卫华集团通过实施低成本扩张战略,实现由小到大的规模化发展,但高技术含量、高附加值产品销售额占比不到10%,企业面临着技术和管理专业化的问题。
4. 实施差异化战略,引进职业经理人,解决专业人才匮乏问题
卫华集团2004开始大规模招聘技术和管理专业人才,聘请具有央企管理经验的职业经理人俞有飞任集团总裁。俞有飞制定了卫华集团“三个转变”差异化发展战略:从做大向做强转变,从外延式增长向内涵式增长转变,从粗放经营、粗放管理向精益经营管理转变。
在管理创新方面,卫华集团综合运用现代管理理念和方法来提升企业整体管理水平,其经验总结《以产业链延伸和产品升级为重点的民营装备制造企业战略转型》获得全国企业管理现代化创新成果一等奖;
建立覆盖集团所有员工的绩效考核体系和员工职业发展通道,其经验总结《以战略实现为目标的复合绩效管理》获得河南省企业管理现代化创新成果一等奖;
推行全面质量管理和卓越绩效管理,先后荣获“河南省省长质量奖”“全国机械工业质量奖”;
在行业内率先推行精益管理,完成73个精益管理项目,创造直接经济效益逾亿元,先后三次获评“全国质量标杆”;
实施品牌战略,获评一个中国名牌、两个中国驰名商标,成为“全国工业品牌培育示范企业”;
打造卫华集团君子文化、党建文化、诚信文化,获评“中国民营企业文化建设优秀单位”。
在技术创新方面,卫华集团持续实施创新驱动战略,打造核心竞争力。
一方面,加大科研投入,研发费用不低于集团年营业收入的5%,累计获得各类专利900多件。另一方面,大量引进海内外专业技术人才,组建国内起重机行业最大的研发队伍。如引进新加坡南洋理工大学博士,研发出起重机防摇摆技术,填补了我国起重机行业在防摇摆自动定位控制技术领域的空白。
5. 相关多元化战略,解决市场需求萎缩问题
2013年,国内工业起重机行业产能过剩危机显现,卫华集团面临如何在市场需求萎缩的形势下保持既有市场份额的问题。
卫华集团采取战略联盟企业合作定制开发特定行业专用产品和相关多元战略组合拳,以应对市场需求萎缩问题。如与茅台酒厂合作,定制开发酒厂专用起重机,以及基于联盟企业需求定制研发铸造起重机、夹钳起重机、多功能起重机等特色产品,深耕细分市场。
同时,开发物料传输设备、起重专用车等与起重机相关的产品,因为这些产品可以共享卫华集团的制造技术和市场渠道优势。实施相关多元化战略,使得卫华集团在保持国内起重机市场40%份额的基础上,拓展了新业务领域,培育了效益增长点。
6. 高质量发展战略,解决新技术环境下持续发展问题
以云计算、大数据、人工智能、工业互联网为代表的新一代信息技术深刻影响起重机行业,卫华集团面临如何在新技术环境下持续发展的新问题。
在以俞有飞为首的职业经理人团队带领下,卫华集团实施高质量发展战略,即政产学研联合和向数字化、网络化、绿色化、定制化方向发展相结合的战略组合拳。
(1)政产学研联合,整合研发资源。卫华集团2015年成立机械工程研究院及8个研究所,以国家级前沿技术课题为导向,联合华中科技大学、武汉理工大学、西南交通大学、大连理工大学、同济大学等高校,申报符合产业政策导向、顺应市场需求趋势的前沿技术和产品研发项目,有力促进了产品智能化、绿色化、网络化和定制化发展。
(2)产品向数字化、网络化、绿色化、定制化方向发展。卫华集团联合多家科研机构和互联网企业,搭建全球首个起重设备工业互联网平台;与华中科技大学合作“面向工程机械大型结构件的机器人焊接生产线关键技术研究与应用示范”等技术攻关项目,促进了起重机产品的智能化升级;与武汉理工大学合作研发“轻量化起重机专用硬齿面减速器关键技术”,开发了5-100T轻量型起重机系列产品,比传统起重机整机重量下降10%~30%、高度降低10%~30%、能耗下降15%~30%。
该项技术打破了行业长期以来以欧式起重机命名产品标准的惯例。
在中国重型机械工业协会支持下,2021年5月,卫华集团发布“新中式起重机”产品标准,充分体现了中国制造业的自信,开启中国起重技术的超越领跑之路。
战略须保持定力,但需要灵活调整
1. 坚守主业,保持战略定力
卫华集团在发展过程中也曾有过放弃起重机主业的念头。2008年,起重机行业进入充分竞争阶段,我国制造业平均净利润率仅有3%~5%,许多大型制造企业开始多元化业务转型,尤以投资房地产开发的企业居多。
此时,卫华集团对于是否发展泛多元化业务出现了战略摇摆。经过深入研讨分析,卫华集团认为起重机行业仍处于上升发展阶段,公司资源和核心竞争力也在于此,因此决定坚守主业,谋求可持续发展。
2. 建立战略纠偏机制,灵活调整发展战略
企业在战略管理实践过程中,会逐步发现自身的资源和能力适合在什么行业/领域发展,同时也会遭遇阶段性战略误判甚至战略失误问题。卫华集团成功的关键在于建立了战略纠偏机制,能够及时修正战略偏差而实现止损。
卫华集团总裁俞有飞做决策之前有一个习惯,即系统研究世界经济发展规律、行业发展规律及相关技术发展状况,结合企业实际进行综合研判后再做决策;战略决策一旦做出不会轻易改变,但需要根据政策、市场、技术等环境和条件的变化适时进行调整,保持战略的灵活性。
如市场需求萎缩时,选择战略联盟和定制化相结合的多元化发展战略;在新技术环境下,选择政产学研联盟和向数字化、网络化、绿色化、智能化方向发展的组合战略。
战略须相关多元化,但需要布局种子梯队
1. 主业接近天花板之前,实施相关多元化战略
俞有飞具有系统的企业经营管理理论知识和丰富的实践经验,其1990 年发表的《论施工企业发展多种经营》一文荣获全国企业家深化改革研究“优秀论文奖”,该文的结论就是企业发展要聚焦主业,但在主业接近天花板之前要发展与主业相关的业务来提升企业竞争能力和应变能力;发展相关多元化业务可以实现企业人才、技术等资源的共享,所以容易成功,而非相关多元化则会因为缺乏人才、技术、经验而导致失败。
卫华集团相关多元化涉及的物料传输设备、起重专用车、立体车库、起重机器人等领域,与其主业强相关,主业的渠道、技术、管理经验等优势可以迁移到这些领域,因此都比较成功。
2. 主业触达天花板时,布局种子梯队
每个行业都有天花板,卫华集团主业所在的起重机市场容量约400亿元。在俞有飞看来,卫华集团在这个行业的天花板就是40%左右的市场份额。2020年,卫华集团营业收入168亿元,已占市场总容量的42%,俞有飞认为已经触达发展天花板,如果市场份额再高将会面临很大风险。
一是反垄断的风险。近年来国家不断完善反垄断相关法律法规,反垄断力度持续加大。
二是垄断会给企业自身带来惰性。企业一旦在某个行业/领域形成垄断地位,没有竞争对手的压力将导致自身技术、管理创新的步伐放慢甚至退步,最终将被新的竞争对手打败、超越。
三是市场环境巨变的风险。如上海振华重工曾占有国内港机业务领域70%的市场份额,2008年受国际金融危机影响,营业收入锐减100多亿元。
俞有飞认为,企业在触达发展天花板时就要培养种子产品和产业,布局种子梯队。
如卫华集团近年来布局立体车库业务并加强相关技术储备,虽然市场尚未成熟,但业务增长速度很快;布局特种机器人业务聚焦重载AGV小车,是对主业产业链的一种延伸,可以为客户提供相关的配套服务。
俞有飞也清醒地认识到,任何一个产品都有着发展曲线和寿命周期,从市场导入、成长、成熟到衰退期是有规律可循的,这就需要企业适时培养种子产品和产业,超前布局种子产品乃至产业梯队,才能保障企业可持续高质量发展(如图1所示)。
注重战略实验,让市场验证发展战略是否可行
战略管理大师鲁梅尔特在《好战略,坏战略》一书中说:“一个好的战略所处理的对象是已知和未知领域的交叉地带。与科学假设一样,战略是在固有的知识和经验基础上对未来的预期,其中最重要的战略管理工具就是战略实验。”
战略实验是一种实用主义哲学,企业在业务发展过程中,无论哪个阶段都需要持续进行战略实验。
卫华集团创业初期,通过不断调整产品和市场定位,选择适合自身发展的起重机业务;产品得到市场认可后,抓住机遇扩大生产规模,通过规模化经营快速占领市场。
卫华集团相关多元化也是在不断进行战略实验中以及布局许多相关业务后,才寻找到合适的发展方向。如布局特种机器人、工业机器人、立体车库等种子产业和产品,都是经过战略实验,让市场来检验哪个产业或产品契合市场需求并能够与企业资源、能力相匹配,从而形成发展合力。
战略实验无论对新创企业还是成熟企业都至关重要,有助于企业制定科学的发展战略并根据不同阶段面临的主要矛盾和问题动态调整发展战略,找到适合的业务发展方向及发展模式。
卫华集团以电动葫芦、单/双梁起重机等工业起重装备起家,经过34年的发展,目前已打造形成行业内门类齐全、品种丰富的产品系列,广泛应用于奥运、西气东输、南水北调、杭州湾跨海大桥、新一代核电站等国家重点工程,助力神舟系列飞船、长征系列火箭、天宫系列探测器成功飞天,产品远销英国、法国、美国、俄罗斯等130多个国家和地区。
工作 总结 是做好各项工作的重要环节。通过工作总结,可以明确下一步工作的方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益。下面就让我带你去看看电工技师 个人工作总结 报告 范文 5篇,希望能帮助到大家!
电工技师 总结报告 1
自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项 文化 和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质
没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
二、端正工作态度,起好带头作用
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:
一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力
二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。
三是我要求自己能勇于承担责任我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习,提高技术水平
长到老,学到老这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:PLC编程控制原理,ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传,实现社会服务
在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有范围内更多,五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累 经验 ,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35KV及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:
1、我先前的工作单位在市很有名气的集团里,她那里的子公司里,从容量为50KVA到1500KVA的大多数高低压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。
2、近几年里,我兼职在一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。
综上所述,我感觉自己无愧于技师这个光荣称号!但是我身为技术人员,不能现在就自我陶醉,而是仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。
电工技师总结报告2
我于1983年8月 毕业 于湖北职业学院经济管理专业,于1997年8月取得湖北省颁发的《电师技工证书》。自参加工作以来我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的的生产发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质
没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
二、 端正工作态度,做好工作的每一个细节
我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就是摆在我们作机电管理的面前是一种考验和责任作为一位电工技师,我深知身上的.责任和重担。因此,在平时的工作中,我时刻要求自己要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关一是我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司的利益为重。二是我要求自己能勇于承担责任我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在遇到一般员工完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,不能与同事们推诿扯皮,要勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了领导和同事的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习,提高技术水平
“活到老,学到老。”这句话是我的座右铭。在科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传,实现社会服务
在平时的工作中,我经常与其他同事进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。
电工技师总结报告3
能在长期的工作实践中坚持“安全第一,预防为主”,严格执行 安全生产 各项 规章制度 ,立足本职岗位,主动发挥主观能动性的同时,坚持以标准化岗位为准绳严格要求自己,保质保量完成生产工作任务。
作风扎实,努力工作任劳任怨。能严格按标准化要求、程序、制度和 措施 ,落实各项工作,遇到困难时,百折不挠,主动克服面临的问题的困难完成领导交给的各项任务。车间合并初期,新成立的__供电车间工作设施并不完备,车间的__集团办公网无法使用,为了能及时传递生产信息,自己动手接通通讯设备,确保了生产信息畅通。__年我段首次开展了接触网集中修,作为一名电力工对于接触网集中修计划编制工作,从学习到应用,从一无所知到逐步了解,无不体现了顽强拼搏的敬业精神。
自觉加强理论和业务学习,理论联系实际为车间安全管理服务。在日常生产生活中坚持努力钻石业务技术和现代科学文化知识,不断提高自己理论水平、业务能力和素质修养,并注重把所学的知识运用于安全生产实践,配合车间领导搞好生产管理工作,为一线生产作出贡献。在__年初抗击冰雪灾害工作中,主动掌握一线工作动态信息,对现场发生的故障抢修情况,设备运行动态情况及时作出统计、总结、上报材料,为领导了解现场动态提供第一手资料的同时,迅速传达上级指令,无论故障抢修还是正常设备巡视,不分昼夜,坚持认真完成所有的总结统计材料上报工作。
班组管理和建设工作,独当一面。自担当车间的班组建设管理工作来,能结合对班组的安全管理,紧紧围绕安全主题开展工作,做到勤于思考、勇于探索、忠于职守,敢抓敢管、敢作敢为,听取班组职工意见、服从车间领导安排,做得对的坚持做好,存在差距的主动找原因,调整工作 方法 ,从而不断总结经验,提高工作质量。
__供电车间管内设备分散,班组管理日常工作繁杂,弓网、水电各类专业型班组具备,要区分不同工种性质的班组进行相对统一的管理,无疑具有相当的难度,需要付出更多的劳动,为此常常没有休息不分昼夜地投入工作。
电工技师总结报告4
一、常用电压电器故障的几个检修实例
1、电压断路器故障
触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。
通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。
2、接触器的故障
触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。
触点熔焊,接停止按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。
通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。
3、热继电器故障
热功当量元件烧断,若电动机 不能启动 或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。
热继电器误动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。
热继电器不动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。
热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。
二、常用电压电器的故障检修及其要领
凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。
1、触点的故障检修
触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。
检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。
银触点的氧化层不仅有良好的导电性能,而且在使用中还会还原成金属银,所以可不作 修理 。
铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。
观察触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。
触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。
检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的.测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100A以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。
以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。都能正常进行,如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时,必须更换弹簧或触点。
2、电磁系统的故障检修
由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等,都会使衔铁噪声大,甚至线圈过热或烧毁。
(1)衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平如有油污要用汽油进行清洗。
若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固。
检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。
(2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住
铁心气隙大小,剩磁太大弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修,使铁心中柱端面与底端面间留有0.02—0.03mm的气隙,或更换弹簧。
(3)线圈故障检修。线圈的主要故障 是由于所通过的电流过大,线圈过热以致烧毁。
这类故障通常是由于线圈 绝缘损坏、电源电压过低,动、静铁心接触不紧密,也都能使线圈电流过大,线圈过热以致烧毁。
线圈若因短路烧毁,均应重绕时可以从烧坏的线圈中测得导线线径和匝数。也可从铭牌或手册上查出线圈的线径和匝数。按铁心中柱截面制作线模,线圈绕好后先放在105——110℃的烘箱中3小时,冷却至60-70℃浸1010沥青漆,也可以用其他绝缘漆。滴尽余漆后在温度为110——120℃的烘箱中烘干,冷却至常温后即可使用。
如果线圈短路的匝数不多。短路点又在接近线圈的用头处,其余部分完好,应正即切断电源,以免线圈被烧毁。
若线圈通电后无振动力学噪声,要检查线圈引出线连接处又无脱落,用万用表检查线圈是否断线或烧毁通电后如有振动和噪声,应检查活动部分是否被卡住,静、动铁心之间是否有导物,电源电压是否过低。要区别对待,及时处理。
3、灭火装置的检修
取下灭弧罩,检查灭弧珊片的完整性及清除表面的烟痕和金属细末,外壳应完整无损。
灭弧罩如有碎裂隙,应及时更换。特别说明一点原来带有灭弧罩的电器决不允许在不带灭弧罩时使用凤防短路。
常用低压电器种类很多,以上是几种有代表性的又是最常用的电气故障的一些方法及其要领,触类旁通,对 其它 电器的检修具有一定的共性。
本人调入北仑合运班以来,先后参加了9个110KV变电所的投产及验收工作和多座的35KV变电所投产工作,以上为本人的工作总结。
电工技师总结报告5
在今年以来,在各级领导的关心和正确领导下,在工友们的配合帮助下。我紧紧围绕我公司电站工作的特点和规律,努力完成电站的维修与维护工作,扎扎实实地进行设备的检修工作。积极地开展职能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。圆满完成了上级领导所安排部署的各项任务和指标,在公司的电站工作建设过程中发挥了一定的作用。现将年的工作情况简要汇报如下:
在年,由于我公司生产需要,我公司设有电动葫芦部、桥式起重机部、(冷轧带钢)轧机生产线150、120、175各一条酸洗生产线一条带钢用电所需安装设备方面也较多。因此,对于设备的维修、点检、巡检工作任务较重。为此,我坚持立足本职,努力克服困难,攻克尖钻问题,解决难点项目,积极努力的开展检修设备工作。
一、加强理论基础,强化能力建设
在今年的工作中,我首先加强了思想政治学习和业务学习,我积极参加公司所组织的各项学习工作,实际加强自身理论基础,加深自身对于公司电站设备的了解和使用情况,提高自身的业务能力。切实总结上一年度的工作经验,在实际的工作基础上探索创新,努力提高技术素质和工作能力。
二、坚持 岗位职责 ,解决难点问题
在今年的工作中,我深刻的意识到电站设备的对于我公司的生产建设的重要性。因此,我及时的开展各项设备检修工作,切实解决检修过程中出现的各种设备问题,实际开展技改工作。在工作中,我及时解决现场难点问题,认真研究与探索解决方法,结合以往工作经验,攻破技术关卡,保证设备的正常运转。
三、克服工作困难,实效岗位工作
在今年的工作中,我紧抓工作实际,严格遵守公司的'各项工作制度,坚持认真仔细地做好本职工作,实际为公司设备的正常运转做出保障。我在工作中,充分发挥专业技术,结合带钢车间工作实际,积极开展技术改造与创新工作,努力实现修旧利费的降本增效。
在今年的工作中,我公司实行了全面的技改工作,在今年的月份,我结合公司要求,实际开展了安装电气设备并布线、调试带钢发蓝生产线(高强度打包带)工作,我严格要求自身加强对新装设备的了解与掌握,严谨的实施安装检修工作,保证了新装设备在今年月的正式调试成功。
在今年月,我按公司要求,全身投入了安装与调试弹簧钢生产线(超高强度打包带)的工作之中。由于安装、调试此设备需较高的技术含量,为做好此项工作,完成我公司的新装设备投入,我积极向厂家学习并与厂家一起解决调试中出现的各种技术问题,为完成设备调试工作而不懈努力。在今年月,通过我的不懈学习与研究,我__组成功的安装了线切割数控机床、抛光机电气设备,完成了相应的布线工作,并和厂家一起进行了调试工作。虽然新进设备的安装与调试工作较为复杂,对设备的熟识程度也不高,在实行设备的安装与调试工作时,遇到了一定的困难与阻碍,但我依然坚定自身的岗位工作,积极的展开学习与钻研,坚持不懈的解决设备安装、调试过程中所遇到的各种问题。在今年的月,我与厂家工作人员一起持续开展了调试弹簧钢生产线工作,为进一步完善我厂设备,保障我公司生产工作的正常运行而打下扎实基础。
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1、告知书一式四份,2、安装单位安装资质(第一次提交原件),3、现场施工人员证件原件及复印件,4、施工方案,5、告知设备技术资料原件并复印产品监检证及合格证,6、建设单位组织机构代码证、营业执照复印件,7、焊接工艺评定,8、买卖、安装合同,9、旧设备需提交移装证明、检验报告。这是办理告知书一般所需要的。
2吨电动葫芦属于特种设备。安装前到当地特种设备部门办理告知,经过审核后特检院安排检验人员到现场监督检验合格后即办理使用证,可以使用。资料齐全,联系好,10个工作日就可以办好的。具体可联系:江西省特种设备检验检测研究院业 务 部]:(0791)8119297;办理程序及资料见图片。
根据《特种设备安全监察条例》:
起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。
第十六条 锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的维修单位,应当有与特种设备维修相适应的专业技术人员和技术工人以及必要的检测手段,并经省、自治区、直辖市特种设备安全监督管理部门许可,方可从事相应的维修活动。
第十七条 锅炉、压力容器、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、维修,必须由依照本条例取得许可的单位进行。
电梯的安装、改造、维修,必须由电梯制造单位或者其通过合同委托、同意的依照本条例取得许可的单位进行。电梯制造单位对电梯质量以及安全运行涉及的质量问题负责。
特种设备安装、改造、维修的施工单位应当在施工前将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况书面告知直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门,告知后即可施工。
第二十一条 锅炉、压力容器、压力管道元件、起重机械、大型游乐设施的制造过程和锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、重大维修过程,必须经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验;未经监督检验合格的不得出厂或者交付使用。
第二十五条 特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内,特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。
1 范围
本标准规定了钢丝绳电动葫芦(以下简称电动葫芦)的主要技术要求、检验规则、标志、包装、
运输和储存要求。
本标准适用于一般用途的电动葫芦,其机构工作级别应符合GB/T 3811 的规定。特殊用途的电动
葫芦,以及电压不符合3.1.1 规定、额定频率为60Hz 的电动葫芦亦可参照采用本标准。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本
均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 191—1990 包装储运图示标志
GB/T 699—1988 优质碳素结构钢 技术条件
GB/T 700—1988 碳素结构钢
GB/T 1239.2—1989 冷卷圆柱螺旋压缩弹簧 技术条件
GB/T 1348—1988 球墨铸铁件
GB/T 3077—1988 合金结构钢 技术条件
GB/T 3811—1983 起重机设计规范
GB/T 4942.1—1985 电机 外壳防护分级
GB/T 4942.2—1993 低压电器外壳防护等级
GB/T 8918—1996 钢丝绳
GB/T 9439—1988 灰铸铁件
GB 10051.2—1988 起重吊钩 直柄吊钩技术条件
GB/T 10095—1988 渐开线圆柱齿轮 精度
GB/T 13306—1991 标牌
GB/T 13384—1992 机电产品包装通用技术条件
JB/T 9008.1—1999 钢丝绳电动葫芦 型式和基本参数
JB/T 9008.3—1999 钢丝绳电动葫芦用锥形转子电动机
JB/T 9008.4—1999 钢丝绳电动葫芦 试验方法
JB/T 9008.5—1999 钢丝绳电动葫芦 主电路限位器
JB/T 9008.6—1999 钢丝绳电动葫芦 电气控制设备验收技术条件
国家机械工业局 1999-06-28 批准
中华人民共和国机械行业标准
钢 丝 绳 电 动 葫 芦
技 术 条 件
Specification for electric wire rope hoists
JB/T 9008.2-1999
代替ZB J80 013.2—89
2000-01-01 实施
JB/T 9008.2-1999
2
3 技术要求
3. 1 基本要求
3. 1. 1 电动葫芦主电路的额定电压为三相交流380V,额定频率为50Hz,工作环境温度为(–25~+40)℃。
3 . 1. 2 电动葫芦的电动机(风扇罩除外)、电器装置和按钮开关等的防护等级,应符合GB/T 4942.1
和GB/T 4942.2中IP54 的规定。
3. 1. 3 对于用来吊运熔化金属、易碎、危险及贵重物品的电动葫芦,起升机构工作级别应适当提高,
并增设必要的安全防护措施。
3. 1. 4 采用单层缠绕钢丝绳的电动葫芦须设置导绳器,其性能要求应是:当吊钩下降、钢丝绳上没有
其他外作用力时,钢丝绳仍能自由地从导绳器的出绳口中排出来;当起升、下降额定载荷,钢丝绳对
卷筒轴线垂直面的偏角为±3°时,能正常工作。
3. 1. 5 电动葫芦常温绝缘电阻值不小于1.5MΩ。
3. 1. 6 接地连接电阻值不大于0.1Ω。
3. 2 使用性能
3. 2. 1 电动葫芦型式和基本参数应符合JB/T 9008.1的规定。
3. 2. 2 起升和运行电动机的性能参数和技术要求应符合JB/T 9008.3的规定。
3 . 2. 3 控制箱、按钮装置(手电门)和限位器的使用性能和技术要求应符合JB/T 9008.6 的规定,主
电路限位器应符合JB/T 9008.5的规定。
3. 2. 4 起升速度的允许偏差应为名义值的±5%(慢速不考核)。
3. 2. 5 运行速度的允许偏差应为名义值的±15%。
3. 2. 6 起升高度的允许偏差应为名义值的–5%。
3 . 2. 7 起升机构做静载试验时,应能承受1.5 倍额定载荷的试验载荷。试验后进行目测检查,各受力
件应无裂纹、永久变形和油漆剥落,各连接处应无松动现象。
3. 2. 8 起升机构做动载试验时,应能承受1.25 倍额定载荷的试验载荷;试验过程中应工作正常,制
动可靠。试验后进行目测检查,其要求同3.2.7的规定。
3. 2. 9 运行小车做静载试验时,应能承受1.5 倍额定载荷的试验载荷,试验后其检查要求同3.2.7;在
额定载荷下做1/200的爬坡试验时,要求运行过程中无异常现象。
3. 2. 10 在额定载荷下,制动下滑量S≤V/100(V 为负载下1min内稳定起升的距离)。
3. 2. 11 在额定载荷和电动机端电压为85%额定电压的条件下,电动机和制动器的工作应无异常现象;
且电动机必须具有剩余磁拉力。
3. 3 安全和卫生
3. 3. 1 限位器除工作可靠外,还必须具有错相保护的功能。
3. 2. 2 噪声:
a) 起升机构在额定载荷下工作时,噪声不得超过85dB(A);
b) 运行机构在空载下运转时,噪声不得超过80dB(A)。
3. 3. 3 温度监控:热控元件的动作温度为160℃±10℃或170℃±10℃。
3. 3. 4 当带有第二制动器时,其功能应满足如下要求:正常情况时不起作用;当第一制动器失灵时,
它能可靠地支持住载荷。
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3
3. 3. 5 当带有超载限制器时,其功能应满足如下要求。
3. 3. 5. 1 机械式超载限制器:
a) 综合误差不大于8%;
b) 动作载荷不大于1.15倍的额定载荷;
c) 当达到动作载荷时能自动地切断起升电力回路。
3. 3. 5. 2 电子式超载限制器:
a) 综合误差不大于5%;
b) 带延时的动作载荷不大于1.1倍的额定载荷;不带延时的动作载荷为1.25 倍额定载荷;
c) 当达到动作载荷时能自动地切断起升电力回路。
3. 4 寿命
3. 4. 1 寿命
a) 起升机构(固定式电动葫芦)在按机构工作级别为M4 的额定载荷作用下,做循环升降运转。
起升速度若为单速时,试验运转时间应不少于800h;起升速度若为双速时(双绕组、双电动机组),
其快速运转时间不少于800h,其慢速运转时间不少于400h。试验后,所有磨损件仍能继续使用(钢丝
绳除外)。
b) 起升机构中的电动机和减速器在组合的条件下,应能承受100 万次的空载冲击试验。运行电动
机采用惯性轮的方法,应能承受20 万次的冲击试验。冲击试验时,应利用电动葫芦自配的电器装置,
试验过程中可按产品说明书的要求进行维护,但不得更换任何零、部件。运行电动机制动片经20 万次
试验后的磨损量应不大于1.5mm。
3. 4. 2 电动机定子绕组的温升应符合JB/T 9008.3中的规定。
3. 5 其他(零部件)要求
3. 5. 1 起重吊钩应符合GB/T 10051.2的规定。
3. 5. 2 应优先采用线接触式钢丝绳,其结构型式应符合GB/T 8918中的绳18×7 和绳6×37;其钢丝
绳的公称抗拉强度不低于1570Mpa。
3 . 5. 3 起升机构的减速器(慢速驱动装置的减速器除外)中杂物在试验后检查其重量Q(mg),不得
超过式(1)计算的重量:
Q=G×2.5 ……………………………………………(1)
式中:G——减速器重量,kg;
2.5——系数,mg/kg。
3. 5. 4 减速器不得有渗油现象。
3. 6 材料
3 . 6. 1 制造卷筒、卷筒外壳、小车墙板以及其他重要受力件的钢板和型材,当工作环境温度为(–20
~+40)℃时,其性能应不低于GB/T 700 中的Q235A 或Q235B,当工作环境温度为(–21~–25)℃时,
性能不低于Q235B,且低温冲击功(AK)不得小于27J;用热轧或冷拔钢管作为卷筒毛坯时,其材料
性能应不低于GB/T 699中的10 钢。
3 . 6. 2 起升机构的齿轮材料,其性能应不低于GB/T 3077 中的20CrMnTi 或40MnB;运行机构的齿
轮材料,其性能应不低于GB/T 699中的45钢。
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3. 6. 3 减速器箱体、箱盖和滑轮材料,其性能应不低于GB/T 9439中的HT200。
3. 6. 4 导绳螺母、铸造车轮材料,其性能应不低于GB/T 1438中的QT500–7。
3. 6. 5 锻造车轮材料,其性能应不低于GB/T 699中45 钢。
3. 6. 6 起升机构减速器的齿轮精度应不低于GB/T 10095中的8–8–7 级;开式齿轮应不低于9 级。
3. 6. 7 制动器的压缩弹簧应符合GB/T 1239.2的规定,其精度等级为2 级。
3. 7 涂装和外观
电动葫芦在出厂前必须先涂底漆,后涂面漆(至少2 遍)。干燥后每层漆膜厚度不小于25μm,
漆膜层总厚度不小于75μm。涂漆应均匀、光亮,色泽一致,不得有漏漆。不涂漆(或镀)的外露加
工面应采取防锈措施。涂层的漆膜附着力采用划格法(刀口间距为2mm)检查,切口交叉处涂层允许
有少许薄片剥落,其剥落面积应不大于5%。
4 检验规则
电动葫芦的检验分出厂检验、型式检验和寿命检验。其试验方法应符合JB/T 9008.4的规定,并以
机构工作级别为M4作为试验标准条件。各检验项目分别规定如下:
4. 1 出厂检验
每台电动葫芦必须做到各项检查试验合格后方能出厂,出厂产品必须附有产品合格证。
4. 1. 1 一般性检查
每台电动葫芦在试验前应根据订货合同或生产计划的要求检查下列内容:
a) 结构形式;
b) 规格型号;
c) 电源;
d) 温度监控(仅检查导通情况);
e) 绝缘;
f) 接地;
g) 钢丝绳绳端的固定和缠绕正确性;
h) 减速器油位,以及是否渗油;
i) 吊钩是否转动灵活;
j) 外观的涂装质量和各种标志等。
4. 1. 2 空载试验:
a) 记录每相电压、电流;
b) 限位器的作用和错相保护功能;
c) 导绳器的装配质量;
d) 目测电动机轴的轴向移动量;
e) 电动运行小车的空载噪声。
4. 1. 3 额定载荷试验:
a) 降压试验(剩余磁拉力在型式试验中测定);
b) 测定制动下滑量;
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注:当有第二制动器时还应检查其功能。
c) 测定起升速度;
d) 测定起升机构噪声;
e) 记录电流、电压和功率(在型式检验中做)。
4. 1. 4 动载试验
按3.2.8 的要求进行试验。
4. 1. 5 当带有超载限制器时,应按3.3.5的要求检查其功能。
4. 2 型式检验
凡属下列条件之一者,均应进行型式检验:
a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;
b) 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;
c) 正常生产时,每年必须对每一基型至少抽一台电动葫芦和该基型用的两台电动机进行一次型式
检验;
注:经国家质量监督机构进行的型式检验,有结论证明,在一年内可以免检。
d) 产品长期停产(指一年以上)后恢复生产时;
e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
f) 国家质量监督机构和使用单位提出进行型式检验的要求时。
型式检验除应包括全部出厂检验项目(动载试验另有要求)外,还应做下列各项检验(必要时可
根据用户要求增加项目)。
注:对带有电动小车的电动葫芦,在上述a)、b)项情况下进行动载试验时,还应对小车进行不少于10min 的往返
运行试验。
4. 2. 1 一般性检查:
a) 测量外形尺寸;
b) 各部分装配的正确性;
c) 起升高度。
4. 2. 2 运行速度的测定和爬坡试验。
4. 2. 3 起升和运行电动机试验。
4. 2. 4 在降压条件下测电动机的剩余磁拉力。
4. 2. 5 测量电动机温升,并检查其温度监控的动作温度。
注:在新产品试制定型鉴定时,应测量起升电动机在各种不同机构工作级别条件下以及运行电动机在各种不同负
载持续率时的温升。
4. 2. 6 测量起升电动机的起动和制动时间。
4. 2. 7 控制箱、按钮装置和限位器的检查。
4. 2. 8 防护等级的检查。
4. 2. 9 涂装和外观、漆膜厚度及其附着力的检查。
4. 2. 10 主要零件:
a) 钢丝绳检查;
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注:有制造厂合格证时可免验。
b) 起重吊钩检查;
c) 起升减速器齿轮副制造精度检查。
4. 2. 11 起升减速器内杂物检查。
4. 2. 12 静载试验按3.2.7 的要求进行。
4. 2. 13 动载试验按3.2.8 规定的试验载荷和M4级的工作循环方式,试验至少应进行1h。
4. 3 寿命试验
凡属型式检验中a)、b)、d)项之一者必须进行寿命试验。正常批量生产时,每种基型至少每三年
抽出一台电动葫芦做寿命试验;再抽一台起升电动机与减速器的组合,以及一台运行电动机分别做冲
击试验。在寿命试验中应对超载限制器的功能和质量进行检验。
5 标志、包装、运输和储存
5. 1 每台电动葫芦应在明显的位置上装设标牌,其要求应符合GB/T 13306 的规定。标牌上一般应标
明下列内容:
a) 制造厂厂名;
b) 产品名称;
c) 商标;
d) 产品型号;
e) 出厂日期;
f) 出厂编号;
g) 起重量;
h) 起升高度;
i) 起升速度;
j) 机构工作级别;
k) 运行速度;
l) 其他。
5. 2 在吊钩装置上应有下列标志:
a) 起重量;
b) 机构工作级别;
c) 制造厂名或商标;
d) 其他。
5. 3 包装发货的每台电动葫芦应具备下列文件:
a) 产品使用说明书;
b) 产品合格证书;
c) 备件目录(可编制在使用说明书中);
d) 装箱单;
e) 其他。
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5. 4 电动葫芦的包装应符合GB/T 13384的规定。
5. 5 包装储运图示标志应符合GB 191的规定。
6 保证期
制造厂应保证所供应的电动葫芦在用户妥善保管和合理安装、正确使用条件下,自使用日算起12
个月内,但不超过自发货日算起18 个月内能正常工作。
招普通起重机改为冶金起重机方案
一、电动单梁起重机改造方案
根据贵单位提供的LD型起重机,依照国家(质检办特【2007】375号)文件精神,我公司现制定方案如下:
人工拆除起重机各连接线路,租用吊车、汽车吊装运输到施工现场。
本期工程需用机械工两名,铆焊工两名,工程师一名,负责人一名,安全员一名,电工两名。
安全技术要求:所有参加本期工程人员,严格按照工种的安全操作规范施工,严禁违章作业。
本期工程施工的技术标准:
大车电机采用耐高温电机,绝缘等级H级,防护等级IP54。
小车滑线电缆采用耐高温电缆。
电动葫芦起升小车电机为IP54、H级电机。
配有超载限制器、防辐射板、双制动、双安全限位。
钢丝绳采用耐高温钢芯钢丝绳。
吊钩钩轮为铸钢材质。
控制采用地操遥控操作。
竣工验收:
起重机改造后,改造部门与使用单位应办理交工验收手续,认真填写验收报告,通知招标方组织有关部门验收,合格后交付使用。
二、双梁起重机改造方案:
1、金属结构:
(1)各金属结构状况良好,主梁静刚度必须满足标准要求。
(2)各金属结构焊接(连接)可靠,司机室符合安全标准要求,固定可靠。
(3)经过改造的起重机械必须进行动载、静载试验并达到标准要求。
(4)起重量和危险部位标志齐全。
2、起升机构:
(1)电动机:全车采用冶金起重机械专用电动机,绝缘等级H级,防护等级IP54,主起升电动机(单台电动机)应按M7级工作制选择,起重机超过20t(含20t),电动机轴端安装超速保护开关。
(2)减速机:主钩减速机选用中硬齿面以上(含中硬齿面),装配型式高速轴双出轴,减速机两端安装两套独立工作的制动器(双制动)。
(3)主起升卷筒采用铸钢或钢板卷制。
(4)钢丝绳:选用金属芯耐高温优质钢丝绳,其安全系数6倍以上。
(5)滑轮与吊钩:起重机的所有滑轮全部采用铸钢或轧制,并带有安全防护罩。
3、大小车运行机构,及付起升机构工作级别M6以上。(含M6级)
4、电器:安全保护
(1)主钩安装起重量限制器,设屏幕数字显示,达到超载限制保护及报警功能。
(2)主起升机构安装重锤式和旋转式上升极限和下降极限限位器(双限位),付起升限位器,大小车运行限位器,超速保护、零位保护等保护开关,各机构开关应灵敏可靠、安全。
(3)主钩采用可控硅定子调压调速,能耗制动,可控硅供电,主钩控制屏安装正反向换向接触器,具有电气连锁和机械连锁双保险的安全功能,防止电动机失电而制动器仍然在通电,进而导致失速发生。主钩电动机供电一套电气装置设有旁路安全装置,一套电气出故障,另一套电气能正常工作。
(4)起升限位单个控制,主起升双制动单个控制,铸造起重机无论大小主起升均采用控制屏控制。
XXXX起重机集团有限公司
2XXX年X月X日
起重机改造施工方案
施工前准备工作
一、人员组织
根据贵公司起重机改造修理工作量,我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员6人,即项目经理1人,工程师1人,检验人员1人,技术工人6人(其中电工2人,钳工2人,焊工2人)。
二、改造现场具备条件
改造现场应具备三通一平条件和足够的使用面积与起吊能力。以满足改造过程中的起吊和翻转需要。
三、起重机修理机具及检验器具
(一)主要施工设备
主要施工设备
序号 设备名称 设备能力 设备数量
1 手拉葫芦 5t、3t 各3台
2 千斤顶 32t、8t 各2台
3 焊机 手工焊机 2台
4 钳工工具 成套工具 10套
5 电工工具 成套工具 6套
6 气割工具 成套工具 2套
(二)主要检验仪器及量具
主要检验与试验仪器设备状况
序号 仪器设备名称 仪器设备能力 仪器设备数量
1 经纬仪 J6E 1
2 水准仪 DS3 1
3 框式水平仪 250×250 1
4 兆欧表 SL-500V、SL-1000V 1
5 钢卷尺 30m、50m 各1
6 角尺(二级以上) 315×200 3
7 游标卡尺 0.02mm(0.03mm)×0-1000mm 2
8 塞尺 2
9 钢丝 φ0.49-φ0.52 200m
10 重锤 150kg 2
11 千分尺 0-700mm 1
12 百分表 0-10min 1
13 焊接检验尺 φ40 2
14 钢丝支架及滑轮 2
15 超声波控伤仪 1
四、施工前工作安排
1、清理施工现场所有有碍施工的物品、物件;
2、把起重机开到适当部位停下,切断电源,固定好运行轮,预防在检测施工过程中大车的游动。
3、按施工安全作好现场施工警示牌和隔离带;
4、把修理起重机使用的机具材料配件运到施工现场,接通施工设备电源。
5、根据施工需要搭设脚手架。
五、起重机设备修理前检验项目
主要检测项目及技术标准见附表,(起重机大修项目及其技术标准)
六、起重机设备修前技术准备顺序:
起重机修
投标单位:
七、质量保证措施
1、建立健全施工管理制度
1)严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工;
2)特殊工种的施工人员必须持证上岗;
3)严格执行质量“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道施工工序。
4)加强技术档案整理、归档制度,切实做到工程完资料清。
八、施工进度保证措施
1、认真学习有关规程,加强安全技术培训,提高职工队伍素质。
2、将工程各部分层层分解,落实到责任人。
3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面,确保工程施工顺利进行。
4、严格贯彻施工组织及质量标准,作到施工人员施工方法知道,施工标准知道,确保各项工程一次成功,避免二次作业。
5、施工中出现特殊情况,须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。
九、安全技术保证措施
1、严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。
2、所有参与施工人员,必须认真学习本《施工组织方案》,做到心知肚明。牢固树立“安全第一”思想,施工时必须有专人统一指挥,严格开好施工班前会,交代安全注意事项,明确任务,施工方法和质量要求,全过程对施工进行安全大检查,消除事故隐患。
3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品,正确使用安全带,凡是发现违章者,立即停止其工作。
4、切除厂房上部所有供电电源,并挂“严禁合闸,正在施工”警示牌,待整机安装完成恢复。
5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙,确保其他设备的正常运行,并有明显安全警示标语。
6、正确使用吊具并固定牢靠,密切注意安装设备及机具动作情况,特别是起吊设置、钢丝绳及捆扎接头等完好和牢固固定联结情况,制动器的制动可靠情况等。
7、选好吊装着力点及吊装辅助结构,注意行车各部位的正确就位及在空中的正确连接,特别要保证连接件的牢固、有效,符合安装规范。
8、现场电气焊和各种用火场地要有防火措施,所有气割电焊工作必须有专人监护。
9、氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。
10、电气安装须严格按照国家及行业施工安全标准执行。
11、必须设有专职或兼职安全人员。
12、必须按安全要求保证安全施工。
根据机械行业协会报告显示,25吨电动葫芦起重机重量在30多吨,加上10吨左右的配重,总重在30-40吨之间。
起重机设计的时候,自重要大于起重机本身的最大起吊重量,但在满足起重机稳定性的前提下,自重设计的越小越好,但本身的重量还是大于起吊重量的。