电动葫芦导电杆是起什么作用
电葫芦导电杆的作用是让触头和导电杆产生的热量传导到伸出灭弧室外面部分的导电杆,以对流的方式散热。根据查询相关公开信息显示,导电杆用无氧铜制造,可满足与操动机构连接的机械强度,在动导电杆端部加焊不锈钢连接头。导电杆的电流密度小,在1到2安区间。
微型电动葫芦接线电路图:葫芦的急停一般直接串在主接触器控制回路的,一般是两种样式:拨动开关、按钮自锁;对于有大小车的葫芦,因为有两个变压器,我们一般改为只用大车控制箱内 的,葫芦控制箱自带的变压器拆掉,36V直接用小车滑线引过来,拆掉变压器不是为了省钱啥的,主要是考虑大小车二次部分也有电气连接,有时两个变压器相位 不同会烧保险或线圈,减去一个变压器故障点也少了一个
微型电动葫芦安装:
1、打开所装箱。务必将缠绕在绳筒钢丝绳上的胶带纸掀开,拿下之后才能试机,如果匆忙试机,可能引起钢丝绳倒卷撞坏限位架。
2、应避免钢丝绳与限位架直接接触,否则会导致限位开关失灵,造成微型电动葫芦不能正常工作。
3、不要让微型电动葫芦被雨淋或浸泡在水中,微型电动葫芦的防护等级为IP54。
4、使用微型电动葫芦机身不能沿安装杆移动或转动。
5、微型电动葫芦工作的标准电源是单相交流水帐,且必须使用带有接地线的插座。
6、警告:确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的旋转或发热的零部件保持适当的距离。
7、如果电动葫芦处于不降状态,电动葫芦卷筒上的最后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关,钢丝绳便会倒绕上绳筒,使电动葫芦上开下降操作颠倒,这样限位开关将失去作用。
2、其次滑动环为两圆环相扣,有一定余量,以避免钢索刮卡。转向环为两圆环用螺栓相连,可自由转动。
3、最后把一个转向环一端套在钢索上,留好电动机引线后把橡套线固定在转向环下端。把多个滑动环一端穿到钢索上,再把橡套线分段固定在滑动环下端。前端接电动机,可自由移动。后端接在电源上即可。
你好:
——★1、电机四根线是主、副绕组的引线:主绕组线经较粗、阻值较小,用万用表可以测量。
——★2、电动葫芦需要正反转运行的,只要转换副绕组的方向,即可反转运行的。
——★3、请看示意图。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。