春风800是什么地方产的

春风800mt发动机是进口。春风800MT搭载一颗水冷并列双缸发动机，这款发动机就是春风的合作伙伴KTM提供的。

作为一款以摩旅为主的大排量公路休旅ADV，春风800MT除了外观上的潜在优势以外，这款车的亮点还集中在了基础配置和动力总成两个比较大的方面。

动力方面，春风800MT搭载的是一款并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机的核心技术来自于KTM，所以它的稳定性是有保障的。再加之本身账面数据也比较理想，就使得该机会拥有不错的性能表现。

配置方面：

春风800MT完全可以用顶级来形容，比如弯道ABS，双向快速换挡，电子油门，定速巡航等等都是比较实用高大上的配置。而这些在同价位车型中你找不出第二款。甚至于它的配置规格，完全有能力和10万级的进口车型相抗衡。再结合它价格上的优势，就会很容易凸显出性价比。

通过以上的介绍可以看到春风800MT是一款要颜值有颜值，要配置有配置，要性能有性能的三好车型。这样的表现下，如果后期的使用方向主要以摩旅为主，恰好预算又符合它的价格表现，这款车就值得选择。

春风mt800发动机不是进口的。春风mt800发动机是我国浙江地区的企业进行生产销售的。

春风Mt800用的这台发动机来自KTV的LC8C并列双缸发动机，功率能够达到70的输出。

国产最强ADV，春风摩托800MT详细配置

与春风700CL-X一样，春风800MT采用自动大灯，另外全车配备LED灯以及自动转向车灯，包揽全天候视野全系标配的雾灯，自带弯道辅助功能，在恶劣条件下依旧保持充足照明纷繁路况，皆可无畏启程。

配置7英寸TFT彩色仪表，180°可视雾面屏集中显示油耗、车速、时间、水温等信息亦可支持蓝牙连接以及导航投屏与车身内置的T-BOX梦幻联动骑行信息一览无余，智趣互联无道触达。

春风800MT标准版搭配MAXXIS高性能轮胎，规格为前19英寸后17英寸，铝合金轮圈，前后均有KYB避震，前320mm双碟盘，对向四活塞辐射西互卡钳，后260mm单碟盘&对向双活塞西互卡钳，重力铸造空腔铝合金后摇臂，无视前路崎妮，兑现征服豪情，轮迹所至，胜券在握。

环抱式护杠、铸铝脚踏、铝合金三箱，可调风挡、宽厚分体坐垫、19L大油箱原厂装配，一次到位，专为摩旅而生无需改装，即刻开始一场未知远行。

得益于BOSCH电子油门的精细化控制，春风800MT实现了弯道ABS、定速巡航以及运动/雨地模式之间的游刃切换，摩旅之路，如有神助从容探索新境，释放驾控乐趣。

搭载实力强悍的799cc直列双缸水冷引擎，能提供95匹的碾压级动力输出，搭配CF-SC滑动离合的顺畅换挡体验，以及215kg的握车整备质量，只要轻微给点油，快感爆发太上头。

春风800MT Touring（旅行版）

春风800MTTouring（旅行版）实属摩旅利器，800MT旅行版加入许多长途或野外骑行的配置，例如：转向阻尼器和双向快速换挡、手把加热、条幅轮圈、手部护板、座椅加热、胎压监测、底部护板等。

两种配色选择，运动版配色：黑+灰组合；旅行版：蓝+银+金轮圈组合

国产春风与KTM成功联合后，不断受到国内车友的追捧，目前相关配置也曝光了，距离北京摩展（5月28日开启）也越近，留下了售价和更详细参数的悬念。

近日网传春风800MT售价可能定在6w附近，迎来国内ADC爆款应该不成问题，一起见证国产最强ADV来袭。

春风800MT拥有越级动力 旅行轻松惬意搭载799CC直列双缸水冷发动机 功率70KW 扭矩77N.m,矫健身形骑行勇猛精进 ，硬核电控 探索镇定从容，灯光所至 穿透道路迷蒙，互联投屏 驾况了然于心，摩旅设定 穿越沉着自信，行路致远 出行一应俱全。

CFMOTO春风动力为国宾护卫专用摩托车指定生产商,涵盖摩托车,警用摩托车,全地形车,后市场用品的研发、制造和销售,一家优秀的动力运动品牌。