在高空塔吊的钢丝绳毛了怎么换啊

您好，请问你问的是钢丝绳在电机那里绕还是在吊钩垂到地面的时候绕？如果是前者可能是钢丝绳老化起毛导致，后者可能是换绳的时候没有把钢丝绳完全放直，导致钢丝绳处于扭曲状态，自然垂直的时候受扭力影响会绕到一起。希望能够帮到你

许多企业购买专利授权许可大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳，产品质量受到用户好评，该项工艺也是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术。仅供参考

1、钢丝绳安装后，先吊上不超过钢丝绳载荷10%的重物，上下循环3-5次；再挂上不超过钢丝绳载荷25%的重物，上下循环3-5次。注意：在卸载过程中要逐渐减重，不可一次将重物全部卸掉。完成后就可以正常使用。

2、也可以选用4股不旋转压实钢丝绳，压实钢丝绳（不是压实股钢丝绳）经过特殊加工，其内部应力较小，一般装载后试验2次就可以正常使用。

3、最好在前端安装上防钢丝打绞器。

4、或者买那种没有存在捻制应力的钢丝绳、

塔式起重机钢丝绳乱绳的原因及解决办法：

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绳电动葫芦一般是不会有乱绳的情况出现的，因为有导绳器在发挥作用。当导绳器出现故障时，就会出现乱绳的情况。

导绳器属于一种常见的易损件，它可以使钢丝绳整齐的排列在卷筒上，避免在导出和缠绕过程中出现的乱绳现象。当导绳器磨损得厉害时，就无法起到导绳的作用，这时候需要更换导绳器。

在起重作业中，如果斜拉，就会加剧导绳器的磨损，所以为减少磨损，工作中应保持垂直起吊。

1、新绳緾绕至卷筒上时应力没有消除；

2、臂尖防扭装置转动不灵活或卡滞；

3、卷筒进入绳的距离太远，由于振动共振原因导致乱绳；

4、各绳轮老化（轮槽内出花纹）；

5、选绳错误（比如左交互捻绳卷筒误用右交互捻绳。

用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。

大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使疲劳寿命大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍，可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳寿命能力就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长，使用成本更低，稳定性更佳。因为供不应求，磷化涂层钢丝绳目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，仅供参考

建议塔吊使用的钢丝绳选择抗旋转的钢丝绳，如35wx7的钢丝绳，或24wx7、18wx7。这些钢丝绳在塔吊使用，可以防止钢丝绳缠绕。

塔吊安全防护措施

塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。那么，下文是由我为大家整理的塔吊安全防护措施，欢迎大家阅读浏览。

一、安全防护措施

(一)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

(二)安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

(三)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上50米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位臵后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

(四)严格塔吊的调运操作，由于2台塔吊中间为本辽辽高速，行车较多，塔吊应尽量减少高速公路一侧吊臂运行平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在电线路水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位臵也必须在电线路水平线上方6米以上。

(五)设臵防雷、电设施。

1、每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接)，接地电阻要求不大于1Ω。

2、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。

(六)在塔吊驾驶室的台面配备绝缘垫，所有电器装臵保持绝缘良好。

(七)对塔吊的设备电气装臵进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装臵的.工作零线与保护零线分设，动力与单相(照明)控制开关分设并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。

(八)严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近电线路时，应加倍谨慎小心。

(九)严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，预防电线路等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

二、其它注意事项

(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

(二)塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停臵。

(三)为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。

(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。

(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。