升降晾衣架的钢丝拧在一起了，升降起来有点不好用，怎么办呢
升降晾衣架本身是一个滑轮组系统的组合，结构比较简单，基本分手动和电动两种，电动系统因为出厂已经是完全检测后组装好的产品以及结构原因避免了钢丝纠缠的问题。而升降困难的多是手摇系列，组成分为手轮钢丝盘、顶部定向轮和导轮以及晾干，手轮上可以对两列晾干进行切换（大多数为两组滑轮驱动两列晾干），需要安装服务人员进行手动分组和安装，有出现细微插错的可能性以及长期使用后自然生锈产生的阻力，关于升降困难方面的解决可以根据以下几点来仔细检查寻找原因。
安装时没有给钢丝“泄劲儿”，出厂时盘好的钢丝直接拉开后有些盘丝引起的力量没有足够释放，致使钢丝产生的回弹卷曲性质令钢丝始终无法顺滑伸直，导致经常与旁边的钢丝纠缠在一起，这种情况需要把最终的尽头（每列晾干最远处的那个悬挂部分紧固螺丝松开进行松弛泄力）或者摇臂这端的挂钩取下进行泄力，自然平顺后再挂上及把尽头螺丝上紧。
滑轮方向不对导致钢丝无法保持运行在滑轮的沟槽内与沟槽的边总是发生剐绊，导致某一侧钢丝不能顺利跟随导轮传动，甚至跳出槽外而无法顺利回升气或下降，纠缠在一起，这部分应检查各导轮与走线的方向是否角度正确合理。
滑轮轮轴生锈而转动不顺，滑轮轴生锈后无法顺利转动传导钢丝，钢丝难以正常升降。考虑用除锈剂喷一下转轴部位，待除锈剂略干燥后点上一点机油防锈润滑。
有些晾衣架的钢丝材质非不锈钢材质或抗生锈能力略差的钢丝，长时间接触空气和潮湿会生锈粘连，释放生锈的钢丝下降阻力会增大甚至堆积纠缠，那么在手轮的钢丝盘里喷一些除锈剂对钢丝进行清洗，干燥后也可考虑加些润滑油，但考虑到有些安装位置不可避免的原因而容易蹭到身上，可以不用涂润滑油出现锈迹及时清洗除锈。
注意观察一下，升降的线路带有装饰罩的通线口不正与钢丝的磕绊，及装修时做了吊顶和扣板的情况，往往需要在扣板上开孔穿线，需要检查开孔位置是否不正导致绊线，甚至致使滑轮偏向无法平滑工作。
衣杆一边高一边低的故障原因1、钢丝绳跳槽；2、组装不良（正常是上行程开关这端钢丝绳要短0.5MM以内）
处理方式：1、安装板滑轮位置钢丝绳跳槽，重新卡进滑轮槽；2、电机上面钢丝绳跳槽，需把钢丝绳全部退出来重新装； 3、如果是钢丝绳过长，把钢丝绳全部退出来剪掉长的那一端。如果还是不行，建议使用闪晾的晾衣机。
钢丝绳起着牵引作用，钢丝绳一旦打结了，就很难恢复到以前的状态了，这对于钢丝绳来说是个比较严重的损坏行为，如果钢丝绳的头部或者尾部打结了，后果还不是很严重，如果是在中间部位打结，就会使钢丝绳报废。在这种情况下，就只能将打结的部分切断，分成两部分使用，如果商场专用电动葫芦起吊距离不够，需更换新的钢丝绳，为的是保证作业的顺畅。
钢丝绳：损坏、起毛、断裂、升降不顺畅、噪音大；
手摇器：损坏、松动、断裂、钢丝绳损坏、卡钢丝绳卡不住
顶座：损坏、磨损、脱落、断裂、滑轮破裂
转角：损坏、磨损、脱落、断裂、滑轮破裂
二、维修方法
钢丝锁不住：
1、如果出现这种情况，也许会导致它，靠着自身的重量而自行下落，主要是钢碗脱离原位，里面的螺旋弹簧失效，无法锁住转动部件。
2、打开腔体，将弹簧一端钩住钢碗内的突舌，重新绕紧后，装入钢碗内，弹簧另一端钩住座内立柱，并将弹簧钢碗的定位脚插入相应的卡口压紧，再将钢丝缠绕到轮轴上，适当的量装入，最后将底板装上。
摇不动或摇时阻力大：
1、面对这种问题，用户使用时，很费力，力气小的人不一定摇的起来，可能是里面的钢丝紊乱导致的。
2、由于内部的腔口较小，钢丝乱丝后会使局部钢丝鼓起，与钢碗接触即会产生阻力。
维修方法很简单，只要小心将钢丝慢慢退出即可，注意退时，另一只手要拽住钢丝绳往外拉，若是卡死摇不动，用力也没有反应，那么就得打开腔体，重新将钢丝理顺再按原样装上了。
其他状况：
1、如果明日晾衣架没有表现出上面的两种故障情况，却不能正常使用，大家可以稍等一会儿再看情况。
2、如果仍然没有恢复，如果了解机械原理，可以打开腔体，自行查看原因。不太了解这方面，最好不要轻易自己动手拆卸，以免损坏晾衣架。
3、可以在鲁班到家找专业的师傅进行上门安装。
三、日常保养
1、要延长晾衣架/电动晾衣架的使用寿命，晾杆、手摇器、顶座等零部件必须要定期除污（特别是没有封阳台的用户），尽量做到经常保养，这样晾衣架会光洁如新。
2、不同品牌的晾衣机，钢丝绳质量有所不同。而钢丝绳的保养尤为重要，定期抹油可以摩擦力大大减小，保证升降非常顺畅，与滑轮之间的磨损度大大降低，可以极大延长晾衣架的使用寿命，这些都是容易做到的。
3、保养使用的油不要使用食物油或固体黄油，最好是润滑油、缝纫机油。
钢丝绳是通过捻制而成的，所以钢丝绳内部存在着应力。
如果你们用的是不旋转钢丝绳，安装过程比普通的绳子要更加留意
特别是绳子装上去之后，由于钢丝绳内部存在着应力，加上新绳有伸长率，导致钢丝绳内部应力无法释放，从而导致钢丝绳打结。。
绳子安装过程中，大多数都是旧绳带新绳，旧绳的应力也会传递给新绳。
所以在安装过程中，一定要用工字轮进行带动，结束之后，末端绳头要拉长，并尽可能的释放应力。来回空载之后，把绳头末端拆掉，继续释放应力。
1、重新排一次钢丝绳．(通常说的给钢丝绳排气)。
2、掉头来处理：把塔尖上的头与卷杨机上的头掉换。
3、全部从塔吊上面拉下来到地面．又慢慢的拉到卷杨机上。
4、上面三种方法都用了，钢丝绳也是新的，如果还是打绞的话，那就在排线的时候注意，往打绞的反方向转两周。
塔吊钢丝绳高空作业打结是因为钢丝绳受到载重和自身重量所引起的。日常操作塔吊中应当避免下列做法：首先，对于不旋转钢丝绳而言，在换钢丝绳使用前必须正确开卷上绳，卷入卷筒时应该慢慢操作，让钢丝绳一圈一圈的排列整齐，一定不能有乱绕现象。其次，塔吊钢丝绳的工作长度全部松捻了，随着载荷和悬垂长度的增加，钢丝绳的扭转以及打结程度会加大。只要按照正确的方式放绳才能确保塔吊钢丝绳不打结或者少打结。
起重设备常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。
磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳。锰系磷化涂层可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考
