提升机链条强度计算公式
σ=Fb/So。
提升机链条强度计算公式为,σ=Fb/So,式中Fb-试样拉断时所承受的最大力,N,So-试样原始横截面积mm。
提升机齿轮传动链条主要是环链提升机齿轮传动链条和板链提升机齿轮传动链条,用齿轮与链条传动形式,齿轮装在升降的下端,齿轮与电机直接相连,链条固定在竖直方向,通过齿轮旋转实现提升机升降。山东金鑫链条厂提升机齿轮传动链条采用用链轮与链条的传动形式。
1、计算传动比:i=Z2(从动轮直径)/Z1(主动轮直径)=50/250=0.22、计算从动转速:n2=n1/i=300/0.2=1500r/min
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1/n2=D2/D1
扩展资料
原理
机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。
机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。构件a和构件b的传动比为Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分)(注:ω和n后的a和b为下脚标)。
当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动和非圆齿轮传动,瞬时传动比是变化的。
对于啮合传动,传动比可用a轮和b轮的齿数Za和Zb表示,i=Zb/Za;对于摩擦传动,传动比可用a轮和b轮的半径Ra和Rb表示,i=Rb/Ra,这时传动比一般是表示平均传动比;在液力传动中,液力传动元件的传动比一般是指涡轮转速S和泵轮转速B的比值,即=S/B。
液力传动元件也可与机械传动元件(一般用各种齿轮轮系)结合使用,以获得各种不同数值的传动比(轮系的传动比见轮系)。
参考资料:百度百科-链传动
式中:J—转动惯量,β—角加速度
当圆柱状负载绕其轴线转动时,转动惯量 J=mr^2/2
式中:m—圆柱体质量,r—圆柱体半径
已知圆柱半径r、长度L和材料密度ρ,则质量 m=ρv=ρπr^2L
根据在△t秒达到△ω转/分角速度的要求,可算出圆柱的角加速度β=△ω/△t
这样,根据半径r、长度L、材料密度ρ,算出质量m和转动惯量J,
根据要求的启动速度算出角加速度β,然后就可算出扭转力矩M了。再根据M选取电机。
计算式为σ=Fb/So,式中Fb是货物绑扎链条所承受的最大力,单位N,So表示原始横截面积,单位是mm。
链条强度主要指在外力作用下材料抵抗破坏的能力,也是指某个量的强弱程度。
因为你的负载是恒转矩负载,所以个人认为传递到电机轴端的扭矩最好不要大于电机的额定扭矩。
也就是满足1500N*0.075M<1.34NM*减速比
所以减速比最好大于84
顺便说下
如果减速比选择84的话。
你的电机的额定转速应该是1426r/min左右。
折算到上升机构的速度是最大转速为0.133m/s。(想要更快的速度的话,只能加大电机了)
根据P=FV这个物理学基本公式我们可以验证,
200W=1500N*0.133m/s
还有什么不明白的可以再问