钢丝绳电动葫芦安装方法
安装顺序：施工准备→设备开箱清点和检查验收→电动葫芦安装→电气设备安装→试运验收。
一、施工前准备
1.1 电动葫芦到达安装地点后,首先应先检查在运输途中有无损坏情况,若发现有损坏情况,应及时修复方可使用.
1.2清点设备技术文件，核查设备型号是否符合设计要求，并按施工方案进行安全技术交底。
二、安装和技术要求
2.1、开箱检验：设备到现场后，经开箱检验以后，确认设备随机文件、说明书、合格证齐全，设备及备件应与装箱单相符，设备的外观应无损坏。
2.2、工序交接：在正式安装电动葫芦前应对上道工序，进行检测，确认合格后方能安装。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全；
b、工字梁的支承点是否按图施工，联接是否牢固；
c、工字梁的拼接必须按图施工，下翼缘必须打磨光滑，不卡车轮。
2.3、电动葫芦吊装前的检测：
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机，是否按规定注好润滑油，行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板，螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。
2.4、电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况，可利用吊车安装，也可用卷扬机设滑轮组吊装；吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备，根据设备本身重量，选择吊装用绳索吊具。
2.5、间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3－5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。
2.6、电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳，如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大，需进行调整，调整方法如下：
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋一圈，然后装上固定螺钉即可。
2.7、断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时，停止上升，点动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机，移动上限撞块靠近卡板，旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上，只是方向相反，但必须保证吊钩处于最低位置时，卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
三、试车：
接通电源以后，先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致，然后再按下列步骤试车：
a、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，检查操纵线路是否正确，限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验：在运行机构不动的情况，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10分钟，各机构应正常。
c、动负荷试验：在静负荷试验结果良好的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格。
一般都用手拉葫芦把电动葫芦拉上去再装到导轨上，如果只是偶尔安装就用这个方法。我公司专业安装队是有一节两米左右的导轨，在地面把电动葫芦安装在自带的导轨上，再整体用手拉葫芦拉到主梁的一侧，两节导轨对齐后，把葫芦从自带的导轨上直接推到梁下的导轨上面，安装很快速。希望可以帮到你。
根据实际施工的工日，按点工计算。这样方便管理，方便计算，是经常采用的方法。
电动葫芦多安装在U型轨道上，针对这个特点，把钢索布置在轨道中间，工字钢上部。钢索采用q~10mm钢丝绳或圆钢，端部用花篮螺栓紧固。
（2） 将带有调节垫圈的悬挂轴装入。
（3） 将悬挂轴安装在与葫芦主体相连的超低支架上。确保葫芦和小车的铭牌一方向。
（4） 在悬挂轴上装上更多的垫圏，将悬挂轴插入侧板S。
（5） 在悬挂轴上装外部用调节垫圏。在悬挂轴上安装轴状限位销，并将开口销插入轴状限位销上。
安装轴状限位销，使得从小车开关盒的前方能够看到开口销在左侧。
图.11
（b）调整小车（trolley）宽度（请参照图.12）
调整小车（trolley）宽度以获得合适的间隙。
尺寸"A"是当两块侧板（side plate ）向外完全拉伸时的测量值。 尺寸"A"必须：约为轨道法兰（rail flange ）宽度（B） +4mm。 调整垫圏的数目在得到尺寸“A"后，须将开口销插入到轴状限位销中， 并确保弯曲开口销的两个分叉。
始终使螺母可靠固定，插入开口销并使其完全弯曲。
（c）安装小车至横动轨道上（请参照图.13）
（1）从轨道末端开始在横梁轨道上滑动带环链电动葫芦的小车。
这是最方便的推荐方式。
图.12
2）如果连接件不能通过从轨道末端滑动而将其安装， 则参照图13所示步骤进行安装。
a） 从悬挂轴的孔A中卸下制动栓，将其插入孔B中。重新插入并进行充分弯曲。
b） 向外拉伸侧板S和G,抬起小车，直至轨道轮与轨道表面处于同一水平，将侧板G的轨道轮放在轨道表面上。
c） 可靠支撑侧板G。以防从轨道上掉落，用力推侧板S,将其轨道轮放置于轨道表面上。
d) 从孔B中卸下制动栓，将其插入孔A中，并确保弯曲开口销。
图.13
展开阅读全文
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全；
b、工字梁的支承点是否按图施工，联接是否牢固；
c、工字梁的拼接必须按图施工，下翼缘必须打磨光滑，不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测：
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机，是否按规定注好润滑油，行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板，螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况，可利用吊车安装，也可用卷扬机设滑轮组吊装；吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备，根据设备本身重量，选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3－5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳，如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大，需进行调整，调整方法如下：
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋一圈，然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时，停止上升，点动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机，移动上限撞块靠近卡板，旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上，只是方向相反，但必须保证吊钩处于最低位置时，卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车：接通电源以后，先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致，然后再按下列步骤试车：
a、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，检查操纵线路是否正确，限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验：在运行机构不动的情况，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10分钟，各机构应正常。
c、动负荷试验：在静负荷试验结果良好的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格。
