摩托车小链条断了会出现什么情况

发动机小链条断了办法如下：1、小链条断了发动机会熄火，并且无法正常启动，严重时还有可能会卡住，甚至有可能顶坏气门、活塞，或者是损坏其它零部；2、发动机的链条在使用的过程中会出现磨损的现象，链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，保证链轮和链条良好的啮合，需要注意的是，如果出现磨损严重的现象，一定不要单独更换新链条或新链轮，否则在后期使用的过程中会造成啮合不好，加速链条或者是链轮的磨损；3、旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则在传动的过程中会产生较为严重的冲击，拉断线条；4、在使用的过程中，要注意对发动机的保养，起重链条在工作中要记得及时加注润滑油，添加润滑油可以改善链条的工作条件，同时还可以减轻磨损的现象；5、链条在使用的过程中应该注意松紧程度，太紧增加功率消耗，轴承易磨损，如果是太松的话链条易跳动和脱链，严重时会出现断裂的现象。

你说的高速链是指配气的小链条吧？

如果在行驶中小链断了，一般有两种情况，一是链条断后脱落，但没有卡住，这时发动机熄火并停止，一般不会有什么危险和损失。二是小链断后卡住发动机，这时发动机会突然憋住，虽一般不至发生什么危险（惯性作用依然可以带动车子滑行一段路），但会打坏发动机内部部件，造成一定的损失。

对行驶安全性的影响不大。

但是对行驶舒适性影响较大。

而且容易出现底盘松散的感觉，一定程度上也会加大部件之间的损耗。

平衡杆胶套的作用也是不容忽视的，平衡杆胶套的作用是固定平衡杆及缓冲平衡杆的压力。

胶套损坏会影响汽车行驶的稳定性，比如前轮跑偏以及刹车距离变长。

胶套破损或发硬时，底盘会发出咯噔咯噔嘎吱嘎吱类似的异响。

平衡杆胶套可以说是汽车底盘异响的元凶了。

底盘出现咯噔咯噔异响情况的话，驾乘感受简直是糟糕透顶，

冬天经常会出现这种情况，可以松开螺丝，再用螺丝松动剂润滑平衡杆胶套和吊耳橡胶部分。

如果还是没有效果，那就可能是平衡杆胶套破损，也有可能是其他问题。

正时链条坏了会出现的情况有：会造成发动机异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象，而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：

1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路

3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

如果你说的传动链是指正时链条（即配气链条），那么它如果太松，在行驶中有可能会出现正时串动，或是脱落造成熄火的，而且这种情况下还可能会损坏气门、活塞等其他部件。正时链条松了要及时检查更换，并检查链条张紧器的情况。

正时皮带

的更换是根据每个车型的不同，更换时间也会不同，但是随车的保养手册上都有显示保养的项目和更换周期。

我们都知道

随车出厂的正时皮带都是比较耐用的，第一次在汽车达到10万到15万公里内就可以进行更换了，但是4S店一般会在保养周期内的60%就

提醒你

要更换正时皮带，也就是说保养周期是15万公里，那么就会在8万公里左右提醒你需要更换了，不过也是情有可原的，毕竟工作人员也不知道你汽车的用途。

如果说你的车是长期跑空车，那么建议在10万公里检查，如果说没问题的话就可以继续使用，建议在13-15万之间进行更换；如果说汽车要是经常重负的话，那么这种情况就对皮带损伤大，那么建议在6-8万检查一下，就要在10万时进行更换；如果说你的皮带已经更换过，那么请再次检查一下，下次要相应提前2万公里的时候进行更换。如果说是

正时链条

的话，那么建议在20万检查一下，如果发现有拉长的现象，那么就可以剪短1-2节就能继续使用，建议在25-30万公里的时候进行更换。如果说公里数如果说没达到的话，一旦超过5年的话也需要赶紧检查一下。

正时皮带是属于塑胶产品，汽车只要一启动它就会高速工作，紧靠着发动机的位置基本是处在高温的状态，而正时皮带断裂的时机基本上是在高速运转之下，像是爬坡状态和在高速路上，正时皮带一旦断裂的话就会直接造成发动机顶气门的损坏，从而导致车辆熄火，还会伴随出很大的

异响

，如果说你连几百块钱的正时皮带不愿意更换的话，那么就等着花大价钱修发动机吧。

如果说正时皮带断裂了以后就会导致汽车熄火，这种情况一般是会引起发动机的气门损坏，更严重的活还会导致塞变形、致使连杆弯曲、甚至会引起缸体捣坏，而这些的维修费用，少说需要几千块钱，多的话就要上万块，如果说是使用的正时皮带，那么一定要牢记好更换的周期，如果说到了公里数就一定要及时的去更换。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源

汽车突然间熄火的原因如下：

,1、电器线路引发断火、断油等。

2、喷油嘴堵塞造成喷油，或本身损坏造成。

3、点火线圈烧毁、分电器烧毁。

4、电子油泵故障，烧毁或导通故障。

5、油路堵塞，供油不畅，滤青器堵塞。

6、发动机保养不畅。发动机由于维护保养不当，长期造成磨损、润滑不到位等，日积月累的“小故障”累积而成，也会造成熄火。

7、皮带断裂：如正时齿带、正时链条断裂等。

8、配气机构异常。

9、发动机内部个别部件异常或损坏，如气门断裂、活塞卡住等。

10、水温异常。如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火。