葫芦怎么样修
指电动葫芦
关于电动葫芦发生故障的原因及检修。
1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作
主要是因为葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有以下3 种情况:
(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作
(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机无法通电,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车
(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压,确因电压过低,使电机无法起动时,需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时,葫芦电机的电压正常,而葫芦就是不工作,这需考虑其他原因,例如:电机被烧毁,检修时需更换电机葫芦长期不用,保养不善等原因使制动轮与端盖锈死,起动时制动轮脱不开,电机只发出“哼”的响声,转动不起来,葫芦不能工作。这时,应卸下制动轮,清洗锈蚀表面,然后重新试车电机严重扫膛,也会使电机不转动,发现这种情况,应停止使用,必须进行大修或更换电机,以保证葫芦正常工作。另外,生产中严禁超载使用电动葫芦,当货物过度超载,葫芦吊不动货物,电机仅发出“哼”的响声,而不运转,严重时会烧毁电机,甚至引发事故,这时应立即停机,减轻货物,使葫芦在额定功率下工作。
2 电动葫芦运行时出现异常响声
电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别,检修时,要多听多看,可以利用或根据故障响声特点,确定发出响声位置,寻找和检修故障。
(1)异常噪声发生在控制回路上,发出“哼”的噪声,一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。
(2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。
(3)异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油,照样能运转,不会发生严重故障,这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时,曾因工人忘给减速器箱内注润滑油,仅仅试用一天,减速器即发出极高响声,打开减速箱,发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏,与电机轴承故障相似,也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大,无论减速器齿轮过度磨损或损坏,还是减速器轴承损坏,都需要立即拆卸检修或更换,消除故障,降低噪声。
3 制动时停机下滑距离超过规定要求
电动葫芦长期停用时,有人误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书要求,重新调整制动螺母即可。但工作中应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器。有时,调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,碰到此类情况,就要考虑其他原因,首先先拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,如粘有油污,摩擦系数降低,会使制动时打滑,下滑距离超过规定要求,仅调整制动螺母用处不大,这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油),恢复制动面摩擦系数其次,如制动环松动或损坏,制动环无法保证有效制动,只有更换制动环有时发现制动环未损坏,仅制动环与后端盖锥面接触不良,制动时,制动面接触过少,制动力过小,使下滑距离超过规定要求,检修时,为了增大制动力,应查找出接触不良的位置,进行修磨,增大制动时的接触面,无法修磨时,需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,使葫芦制动效果时好时坏,这类情况,应对联轴器进行检修或更换。另外,制动器压力弹簧长期使用产生疲劳,使弹簧力变小,停机时,制动不牢固,则应更换弹簧,重新调整制动力。
4 电动机温升过高
首先应检查葫芦是否超载使用,超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机电机未超载,仍发热,应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作,这也是引起电机发热的原因之一,使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力,摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。
5 重物升至半空,停车后不能再起动
分析其原因,首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再起动另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法起动,此时需要检查电源相数。
6 不能停车或到极限位置仍不停车
这类情况一般是接触器的触头熔焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,电机照常得电运转,葫芦不停车到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换。
7 减速器漏油原因是:
(1)减速器箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧,在停机后,应拧紧螺钉。
8 电动机扫膛
产生扫膛的原因是:电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移,或因其他原因使定子铁心位移,造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”,当发生扫膛后,应拆下支承圈进行更换,调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀,或送到维修厂进行修理。通过对电动葫芦常见故障及处理的分析,使葫芦检修人员处理故障时,知道从何处着手检查,提高了检修效率,
电动葫芦、桥式起重机的检验周期是有国家规定的。
按照《起重机械定期检验规则》TSG Q7015-2008(2008年8月7日颁布,质检总局2010年第141号修改,2011.1.1起施行。)第5条。轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂起重机、机械式停车设备每2年1次,其中吊运熔融金属和炽热金属的起重机每年1次;塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次,其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次。
按照2014年第114号质检总局关于修订《特种设备目录》的公告,纳入定期检验的起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于3t(或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机,或生产率大于或者等于300t/h的装卸桥),且提升高度大于或者等于2m的起重机;层数大于或者等于2层的机械式停车设备。
对于不属于以上范围的起重设备,由企业自行进行检查、检验和维保,不纳入需要强制检定的特种设备名录。
按照《起重机械使用管理规则》TSG Q5001-2009(2009.8.31颁布;2010.1.1起施行)第34条要求,企业对所有的在用起重机械至少每月进行一次日常维护保养和自行检查,每年进行一次全面检查。
二、 在接到用户关于产品质量的信息(来电、信函或口头通知)后,立即派出有关人员赶赴现场处理解决问题。
三、售后服务人员要认真、周到、彻底处理好有关质量问题,保证用户及时使用,无后顾之忧。
四、在及时解决好售出产品的质量问题的同时,售后服务人员有义务无偿地向用户提供技术咨询、技术培训以及解答其它产品相关联的问题。
五、凡确属本公司产品质量问题的产品,一切费用均由本公司承担。对因用户所造成的产品质量问题(或超出质保期的产品质量问题)本公司酌情收费,但不高于总支出的费用(或成本费)。
六、牢固树立用户就是上帝,一切为用户着想的思想,及时、认真、善始善终处理好有关质量问题,讲究信誉,处处维护矿山起重产品的形象,做到公司放心,用户满意
起重机主要项目质量保证和检验
我公司在起重生产过程中,针对各零部件,几何参数对起重机性能的影响程度,制定了关键件明细表及关键件的加工工艺,并实施严格的质量控制,如:
1. 主梁.端梁翼板.腹板对接焊缝及主角焊缝的质量控制,为保证各焊缝接质量,采用埋弧自动焊。焊缝破口形式严格按GB986-88及焊接工艺要求制作.检验。在工作平台上进行工件的组装及定隹焊,并在焊缝两端设引.熄电弧板(定位焊焊缝质量按正式焊缝质量要求检验,定位焊焊缝厚度按对接焊缝)或焊角高度(角焊缝)不超过下式焊缝的1/3,焊缝两侧各5倍板厚且不小于100mm范围内清理油污.锈及氧化铁等杂物。埋弧看上去焊焊接工艺参数进行X射线或超声波探伤,角焊缝进行渗透检测,合格后转入后道工序。
2. 起重机上拱度,一般来谘从如下三方面控制:主梁腹板下料.主梁组装焊接.主梁修整。
a. 主梁腹板下料预制上拱度,预制拱度按二次抛物线放样,利用计算机辅助设计.计算各相应高点。数控切割机切割下料
b. 主梁组装定位焊后,检测其上拱度值,根据检测结果确定四条主角缝的焊接顺序,从而控制拱度变化方向及大小。
c. 主梁修整是对焊后主梁上拱度及旁弯的修正,利用机械及火焰等方法,修整出符合要求的上拱度值及旁弯值。
3. 主梁跨度的质量控制
主梁跨度的控制在桥架对装和大车成装时进行,桥架对装时,在端梁上盖板上画出纵向中心线和与主梁装配的十字中心线,并将弯板垂直面引到上盖板与其纵向中心线之交点打上冲眼,在主梁与端梁十字中心线对齐后,调整端梁,保证所要求的尺寸,其中跨度的控制在公称尺寸基础上根据跨度大小增加一定数量(具体风工艺要求)以便消除因焊接收缩产生的影响,整个对装焊接结束后,用钢卷尺一端固定,另一端施加一定拉力对上盖板冲眼和弯板上孔进行测量,合格后转入大车成装,大车成装后,同用样的检测方法测量车轮的跨度,若有问题,调整车轮直至达到技术标准要求。
4. 吊钩质量控制
吊钩毛坯件供货厂家必须是经我公司有关部门评审协作单位,吊钩件进公司需携带有该批吊钩的材质报告及机械性能试验结果,还要对照材质报告及性能试验结果进行抽样核实。外购件检验人员还要在入库前对吊钩的几何参数按照公司制定的检验规程进行检验。机加工进,操作人员严格按关键件机械加工工序卡片执行,检测人员按照工序进行检验全部合格后,才能办理入库手续。
一、 目的
为了及时处理用户反映的质量问题,加强产品售后服务工作,全面体现我公司“质量严要求,产品上档次,企业讲信用,用户更满意”的质量方针。
二、主题内容及适用范围
本规定内容包括矿源牌系列起重机械产品的质保体系标准、质保期、质量原则.质保内容各“三包”服务程序。
本规定仅适应于诸城市恒强钢构有限公司生产的恒强牌系列起重机械产品,对于与本公司整机配套厂家的产品可由本公司负责参照本规定和配套厂家的“三包”规定执行。
三、质保体系
1、本公司生产的矿源牌系列起重机械产品,其产品质量保证符合和国家级行业标准(专业标准)。
2、本公司所提供给用户的产品,保证无一是假冒、伪劣产品,所出公司的产品均是经质检人员严格按照检验程序合格的产品。
四、质保内容
1、我公司对用户如何使用产品进行培训,以及提供产品使用、维修、保养等方面的资料。
2、热情接受用户对使用过程中有关技术问题的咨询,给用户优惠提供产品配件,并代办托运。
3、产品实行“三包”凡属于质量问题,严格执行维修、更换、退货和赔偿责任的规定。
4、实行“优良服务”,无论产品质量或使用问题,均给予及时和周到的标准服务。
5、对重点顾客、重点产品进行质量跟踪、调访。
6、坚守信誉,在经营活动中向用户承诺:凡说到的一定要做到,做到的一定要做好,直到用户满意为止。
五、质保期限
质保期限是指在符合本公司《产品使用说明书》使用要求的情况下,保证正常的使用期限。
1、电动葫芦
a) 整机期限为1年,以最终开票之日起为准;
b) 零部件期限为6个有,以本公司出售之日起为准;
2. 起重机按国家标准(行业标准)为18个月,自最终开票之日起为准。
六. 质保原则
1. 质保期限内在用户妥善运输.保管和合理安装.按照《说明书》正确使的前提下,由于产品的制造.装配和材料质量原因造成的损坏,经恒强钢构有限公司技术服务人员鉴定,确认属于本公司责任的,给予免费维修服务,原则上采取更换零部件的办法外理解决。如果需要更换机者(仅指电动葫芦),必须经销售和质检部门确认无法以更换零部件修复时呈报总经理批准后方准予更换。进行维修服务后,不论整机配件及旧件必须上交公司仓库备查,因特殊原因确实不能交还者(不包括整机),主管部门应写出证明交仓库存档。
2. 如因产品质量缺陷造成客户损失时,经公司有关部门调查分析,核实确认后,和损失方共同协商,由销售部写出书面报告,呈报总经理批准后,经予经济赔偿。
3. 在协商解决不成的情况下,可通过法律程序予以解决。
4. 对于在恒强公司购买零件组装的整机,台不经过矿山公司的质量检验,则不属于“三包”服务范围。
七. 服务程序
1. 一般质量部题(指在质保范围内)由销售部负责或就近服务网点尽快到现场解决,如网点不能解决可立即由公司派人协助网点人员共同解决,并在短时间内经客户以满意的答复。
2. 重大质量问题,需及时上报总经理,由质检部门.销售部门派有关人员到现场处理解决。事后由质检部门写出处理报告,上报公司办务案。
3. 本公司所派人员必须尊重用户,以礼待人,尊重事实,以理服人,尽最大努力让用户满意。
改造、挖补,接管更换、内件更改等。
42、起重机械(安全技术数据未写入) 适用于其中机械中的通用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座式起重机、电动葫芦、简易起重设备和吊索具等辅具。 1)钢丝绳的断丝数、腐蚀量、变形量...
这是类似参考资料 1.汽车大修:经过技术鉴定,多数总成已达到磨损极限时,对汽车所进行的一次全面恢复性修理。 2.总成大修:总成的基础件或其他主要零件发生了严重损伤,需要拆散进行彻底修理,以恢复总成的技术性能的修理作业。 3.就车修理法:...
安全生产管理制度 目 录 一、 施工组织设计与专项安全施工方案编审制度 二、 安全技术措施计划执行制度 三、 安全技术交底制度 四、 架体、设备安装验收...