边坡挂网防护施工流程是怎样的

网格护坡施工方案

1.编制依据

1.1北京市市政工程设计研究总院设计的机场南线（京承高速公路～东六环路）公路工程第六标段（K8+539～K9+740）道路工程》施工图纸

1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

2工程概况

2.1工程概述

机场南线（京承高速公路～东六环路）公路工程位于北京市东北部，是一条分流疏导首都机场过境交通连接市区的高速联络通道。西起京承高速公路，东至东六环路，路线长17.97km。

本项目为第六合同段，标段起止桩号为K8+539～K9+740，全长1201m。为机场高速立交段，是一座大型的定向互通式立交，其中主线、Z4、Z5、Z6三条匝道上跨机场高速公路，主线和Z1、Z2、Z5、Z6匝道上跨机场辅路。

根据设计要求，在路基填土高度小于2m时，路基边坡采用种草防护，在路基填土高度大于等于2m时，路基边坡采用六角形预制混凝土网格砖护砌；桥台的锥坡也采用网格砖砌筑。

2.2主要工程数量

名称 起讫桩号 位置 长度 平均高度 面积

主路基 K9+355.53 k9+740 两侧 384.47 3.8 5268.32

Z2匝道 0+313.03 0+402.57 单侧 89.54 4.9 791.06

0+402.57 1+295.36 两侧 945.36 4 13635.87

1+295.36 1+618.75 单侧 323.39 3.3 1924.14

Z5匝道 0+430 0+498 单侧 88 5 793.32

0+783.88 1+054.8 单侧 270.92 5 2442.34

Z6匝道 0+617.64 0+785.6 两侧 167.96 5 3028.32

0+825.66 0+950 两侧 124.34 4.5 2017.67

0+950 1+056.59 单侧 106.59 4.5 864.82

杨林立交匝道 0+067.36 0+110 单侧 42.64 3.6 276.77

0+110 0+170 两侧 60 2 432.72

2.3工期要求

2007年9月5日至2007年9月25日

3设计概况

本项目网格护砌由C20现浇护砌坡脚基础、预制六棱花饰及C30预制路肩边缘石组成。

4施工准备

4.1技术准备

1) 认真审核图纸及设计说明。

2) 做好施工技术及安全交底。

3) 网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成，网格基础顶高程测量完成。

4) 路缘石及急流槽、流水踏步放样。

4.2测量设备

1) 可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。

2) 全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门检定合格。

4.3材料准备

网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。

4.4设备准备

机械设备提前进场，保证施工正常运转。设备表附后。

5技术措施

5.1网格护坡施工工艺流程

施工准备 → 测量放样 → 管线探查→ 基础开挖 →支立基础模板→坡脚基础砼浇筑 → 修整边坡→ 网格铺设→回填种植土→质量检查

5.2施工方法

5.2.1 网格坡脚基础开槽

测量放样完成经监理工程师验收通过，并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行，严格控制开槽深度并夯实。

5.2.2坡脚基础模板支立

基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每5米放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。

5.2.3坡脚基础砼浇筑

坡脚基础砼浇筑采用C20混凝土，施工时选用30振捣棒振捣密实，顶面用光抹压光。

5.2.4修整边坡

待基础砼达设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，局部比较厚的地方用挖掘机进行施工，不得超挖，施工过程中预留10cm厚人工进行修整，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。

5.2.5网格护砌

施工过程中直线段每10米挂两条横向固定标线、曲线段每5米挂两条横向固定标线，坡脚纵向挂两条活动线进行坡度及平整度控制，先在两个急流槽之间从底部进行整体护砌，2-4层后再分段拉线施工。

5.2.6网格护砌的稳定性

为了保证网格整体的稳定性，集成网格必须与基础紧贴，护砌到现状路床面停止施工，待路肩施工中上坡角与网格紧贴后，向下继续网格护砌与路床面的网格相接，把两次护砌产生的楔形块留在中间。

5.2.7网格与急流槽顺接

为了保证急流槽与网格紧贴，网格施工前应先排实物大样，网格一端紧贴急流槽，另一端如果没有紧贴急流槽，可将急流槽位置适当垂直坡面移动，使网格与急流槽紧贴，保证此处密实。

5.2.8网格铺砌完成，统一铺砌路基边缘石。路肩边缘石底部使用素土夯实成形，挂线码放路基边缘石，用橡皮锤打至平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀，线条直顺。要求网格与路肩边缘石接缝紧密，局部有缝隙的部分使用水泥沙浆或低标号混凝土进行填充处理。

5.2.9铺砌路肩边缘石时，要随时对顶面及侧面进行校测，要做到直线直顺、曲线圆顺，否则及时修整。

5.3.1桥台锥坡防护砌筑

5.3.2桥台锥坡填筑施工完成后，由测量人员放出锥坡边桩使用机械配合人工刷坡。将所有多余的填筑材料清理出施工段，清理出坡角原地表。坡角基础开槽要求在坡角处洒出圆顺的白灰线，采用人工挖槽，基槽开挖要符合设计图纸要求。

5.3.3坡角砌石：将槽底清理至实底，使用M7.5水泥砂浆砌筑片石，砌石基础高度45cm，底宽75cm。采用搅拌机拌和，严格按照砂浆配比进行搅拌。

5.3.4砌石完成后，在砌石顶面浇筑C25混凝土，厚度15cm。混凝土浇注过程中要求进行适当振捣处理，坡角内侧混凝土做成与边坡垂直的斜面。

5.3.5网格砖的起终点位置沿边坡方向现浇厚度为10*10的混凝土梁，使网格预制块之间无移动。

5.3.5根据测量人员放线使用人工进行二次边坡挂线清理，采用网格砖护坡自下往上铺砌，铺砌过程中要求挂线施工。

5.3.6铺砌网格砖，整体线形顺直，网格之间接缝平整密实。网格底部要求进行适当夯实处理，不得出现局部悬空现象。

5.3.7网格砖锥坡防护完成后，注意成品保护。所有施工机械或人员不得踩踏尚未填充种植土的护坡。

5.3网格检测项目

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率

1 砂浆强度（MPa） 合格标准内 按JTGF8011-2004附录D或F检查

2 顶面高程（mm） ±50 水准仪：50m检查3点，不足50m检查2点

3 表面平整度（mm） 30 2m直尺：锥坡检查3处，护坡每50m检查3点

4 坡度（mm） 不陡于设计值 坡度尺量：每50m检查3点

5 厚度（mm） 不小于设计值 尺量：每100m检查3处

6 底面高程（mm） ±50 水准仪：每50m检查3处

7 网眼尺寸（mm） ±100 尺量：50m检查3点，不足50m检查2点

8 边棱直顺度（mm） ±30 网眼边长直尺量：每50m检查3处

9 嵌入度（mm） ±50 尺量外露部分：每50m检查3处

外观检查： 1、表面平整、无垂直通缝；

2、勾缝平顺，无脱落现象

3、泄水孔坡度向外，无堵塞现象

4、沉降缝整齐垂直，上下贯通

5.4工程质量保证措施

（1）质量目标：以标准为根据，全部分项工程合格率100%，主要分项工程评分值不低于90分。

（2）施工过程中质量保证体系确保运转良好。量保证体系框图附后。

（3）施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强，并与现场情况相符，能够全方位指导现场施工。

（4）施工现场管理

施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要的检测手段，对施工过程全面控制，随时收集施工中的有关数据，与计划目标及施工标准对照分析。一旦出现不合格，即使找出原因，采取修正措施并进行检查。根据结果分析原因，拟定调整措施，对施工全过程实施调控，使整个施工过程处于受控状态，保证按照原定计划目标方案的可行性。

施工现场分工细致，职责明确，权责相符。

施工现场按规范化施工要求进行布局，相关临时设施、卫生环保条件满足要求。另外，根据季节施工要求，依照有关规定、规范要求制定相关技术措施。

5.5自检方法

6雨季施工措施

（1）根据天气预报合理安排施工。

（2）做好雨季施工技术准备工作

制定雨季施工施工方案和雨季施工管理措施。根据降水天气预报做好路基排水工作。在网格护坡现状路基顶面入水口处用砂浆砌筑八字排水口，砂浆下垫塑料布，将路基上的水引入急流槽处排出。网格护坡内的回填土雨水冲刷后，要及时回填并夯实。

制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制，依据质量、安全控制点进行技术交底，各控制点设专人负责，确保每个控制点依照既定方案执行。

（3）汛前备足工程材料，成立防汛小组，由项目经理任组长带领各成员查明汛情隐患，做好防汛预案及准备工作，做好排水设施、备足防洪抢险器材。

（4）每天收听天气预报，做好雨前准备工作。

（5）修好施工便道，保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时，清除淤泥后，将碎石铺到施工便道上，然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作，确保施工便道的及时畅通，保证施工正常进行。

（6）搅拌站根据天气情况随时测定砂石含水率，及时调整配合比，出罐混凝土塌落度要比平时小1-2厘米。

（7）雨天禁止进行轻重机安装和钢筋焊接作业，机电设备加防雨罩，并做好接零接地，手持电动工具安装漏电保护装置，所有电器开关要有防雨防潮设施。

8安全施工

1. 安全生产目标：无工程事故和重大设备、人身伤害事故，杜绝因工死亡。确保无传染性疾病发生。

2. 安全生产措施：制订安全技术措施，组织安全工作检查。对作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，严格遵守安全操纵规程。对施工现场随时进行安全检查，发现问题及时纠正，对违章、冒险作业予以制止，并有权停止其作业。施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员（工长）要认真进行安全交底。指挥人员要经过培训，并持证上岗，不违章指挥，不违章作业。

3. 严格监督，完善安全生产操作规程。

4. 安全教育要经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识。

5. 施工现场做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口设立标志，并有专人指挥。

6. 夜间施工，路口附近设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

7. 对现场易燃、易爆物品必须分开存放，保持一定的安全距离。

8. 护砌时，操作人员应戴防护手套，穿平底鞋，应稳拿稳放，六棱砖、急流槽构件摆放平稳后才可以放手，严禁抛掷和碰撞，防止挤手，砸脚等事故发生。

9. 人工搬运构件时，作业人员应协调配合，动作一致。

10. 机械刷坡时，施工机械的各类防护装置要齐全，由专人操作。

11. 材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固，防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象，防止中途发生构件坠落现象。

12. 护砌时，不得在护砌完成的急流槽面加工材料，重锤锤击石料、搬运构件不得撞击已砌完构件。

13. 现场自制按全梯应坚固可靠，悌梁与踏板连接牢固。攀登高度不得超过8米，踏板间距宜为30cm，不得缺挡，梯子净宽40-50 cm为宜，工作角度75°±5°为宜。梯脚必须放置牢靠，不得垫高使用，其上端必须固定牢靠。

14. 卸车搬运急流槽时，应首先检查其质量，出现裂痕的构件不得搬运。

15. 基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况，确认安全，作业中应随时观察，发现不稳定征兆必须立即撤离危险地段、处理完毕、确认安全后，方可恢复作业。

10规范化施工及文明施工

10.1规范化施工

（1）网格护砌按施工作业段设单柱支撑标牌。标牌标明施工区段、施工负责人等。施工便道设立导向牌、安全警示牌。

（2）原材、半成品、成品放置场地按不同型号、使用部位按要求设置的标牌。

（3）夜间施工时，在现场设置足够的夜间防雨灯用来照明，并设专人进行维护。

（4）施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。

10.2文明施工

1. 依据《北京市市政工程文明施工现场管理法规》以及业主、监理有关要求，落实施工组织文件，明确各工序管理，材料管理，机械管理，成本管理，劳动管理。

2. 对全体职工，特别是农民工，在进场前进行文明、安全施工教育，不断提高职工的文明施工意识和自身素质。

3. 建立文明施工管理制度，采用统一规范临设，围档整齐，符合要求，临设要牢固整齐，材质符合要求。

4. 运料车运料时要用帆布覆盖，以防沿路遗撒和扬尘。

5. 施工道路要保证湿润，以防车辆行驶扬尘。

目录

1.编制依据 1

2工程概况 1

3设计概况 2

4施工准备 2

5技术措施 3

6雨季施工措施 7

8安全施工 8

10规范化施工及文明施工 10

用于坡面有涌水、坡度小于1:1，高度小于3米的情况，涌水较大时应设反滤层，涌水很大时最好采用盲沟。

防止没有涌水的软质岩石和密实土斜坡的岩石风化，可用浆砌片石和混凝土护坡。坡度小于1:1的用混凝土，坡度1:0.5~1:1的用钢筋混凝土。其中浆砌片石护坡可以防止岩石风化和水流冲刷，适用于较缓的坡。

格状框条护坡是用预制构件在现场装配或在现场直接浇制混凝土和钢筋混凝土，修成格式建筑物，格内可进行植被防护。

有涌水的地方干砌片石。为防止滑动，应固定框格交叉点或深埋横向框条。

在基岩裂隙小，没有大崩塌发生的地方，为防止基岩风化剥落，进行喷浆或喷混凝土护坡。若能就地取材，用可塑胶泥喷涂则较为经济，可塑胶泥也可做喷浆的热层。注意不要在有涌水和冻胀严重的坡面喷浆或喷混凝土。 在有裂隙的坚硬的岩质斜坡上，为了增大抗滑力或固定危岩，可用锚固法，所用材料为锚栓或预应力钢筋。在危岩上钻孔直达基岩一定深度，将锚栓插入，打入楔子并用水泥砂浆固定其末端，地面用螺母固定。采用预应力钢筋，将钢筋末端固定后要施加预应力，为了不把滑面底下的稳定岩体拉裂，事先要进行抗拔试验，使锚固末端达滑面以下一定深度，并且相邻锚固孔的深度不同。根据坡体稳定计算求得的所需克服的剩余下滑力来确定预应力大小和锚孔数量。

锚固还有采用中空钢管，顶部一段采用多空管，进行预注砂浆，形成砂浆锚杆。

1．适用范围

适用于××客运专线铁路××段路基防护工程施工。

2．作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3 施工工艺及技术要求

3.1路基防护及支挡的一般规定

使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。

3.1.1 边坡防护

在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅。

当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。

施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。

路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。砌体及反滤层（或垫层）的材料、设置应符合设计要求。

3.1.2 路基支挡

岩体破碎或土质松软、有水地段，修建支挡结构应按结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。

支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。

支挡结构的各部尺寸应符合设计要求。支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。

支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起施工。路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接，其间孔隙应填实并封闭。

支挡结构与桥台连接时，应协调配合施工；必要时应加临时支撑，保证相接填方或地基土层的稳定。

支挡结构基础基坑开挖后，要核对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。

泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝设置应符合设计要求。

3.2 边坡防护施工工艺及技术要求

3.2.1 施工方法及工艺

⑴干、浆砌片石边坡

①准备：

边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。石料等级应符合设计要求。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。

②挖基：

护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。

③砌筑：

片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm ，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。

砌体宜用15cm以上的块(片)石。

干砌边坡表面应平整，如遇坚石可挖成台阶。

砌体护坡分段施工时，每隔10～15m宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。

④勾缝养生：

勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。浆砌片石应进行洒水养生。

砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。

⑵边坡植物防护

①准备阶段：

喷植前应修好天沟等排水设施，修整坡面，嵌补凹槽、坑洼、准备好喷混材料等。喷射混合物由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥等拌合，喷混材料应随拌随喷。粘土要先放在搅拌机中预拌，粉碎成粉状达到要求后，再加草籽和化肥，拌合均匀。

备好风、水、电。

备好塑料网、梯架。

②喷播操作：

检查风、水、电路与机具。

在已修整好的边坡上先撒上一层客土。

人员与喷射机就位，调整好进料阀门，向机组的料斗中加料。

打开进风管阀门，开启喷头水阀，湿润坡面。

调整供水量，使混合料湿润成浆状，喷到坡面上的泥浆光泽而不下流。喷射枪尽量垂直坡面，从上到下反复喷射数次达设计厚度。喷射厚度为0.08～0.1m。

停料、断水电、关闭风路、停机。

回收回弹料。

③养护：

护坡喷植后，进行不少于20天的喷(洒)水养生，务使喷植护坡始终具有足够水份，促使草籽发芽、生长。

⑶ 栽植乔木、灌木

①种植前的准备工作

a.苗木准备

根据工程设计图纸，列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源，以及运到栽植地的运输情况及方法。对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木，逐株做记号。高质量的苗木应具备的条件：根系发达完整，主根短直，接近根茎范围内有较多的侧根和须根，起苗后根系无劈裂；苗木粗壮通直；主侧枝分布均匀，能构成完美的树冠；无病虫害和机械损伤。

b.植前整地及放线

根据设计图纸要求，栽植地土质应基本满足植物生长需要，如发现土质太差，在栽植前换填种植土，以保植株成活。

根据图纸，在现场找出苗木实际栽植位置，用白灰撒处灰点，进行定点放线。一般采用行列式放线法及等距弧线放线法。

c.树穴的开挖

树穴开挖一般在运取苗木前1～2天进行。种植穴的大小依土球及根系情况而定，带土球的应比土球大16～20cm，穴的深度一般比球高度稍深10～20cm，栽植裸根苗木应保护根系充分舒展，树穴必须保证上下口径一致，避免出现上大下小的“锅底坑”，挖出的表土、心土应分别堆放。

② 苗木栽植施工要点

a.栽植时间：应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差，做到随起随栽。

b.苗木运输：在运输过程中，所有植物必须有良好的包装，以保证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。裸根植物的根系应沾泥浆，并包在稻草袋中，常绿树及灌木应有土球及草袋包装，到现场及种植前保持完好土球。

c.苗木种植：将苗木的根系或土球放入树穴内，使其居中再将树木立起，保证垂直，然后分层回填种植土。一般每层20—30cm，先填较肥沃的表土，填土后将树根稍向上一提，使根系舒展，用锨把将土捣实，直至填满穴坑。土痕应略平稍高于坑口，防止栽植后出现陷落、下沉，导致树干基部积水腐烂。坑土填平后，用余土环树，筑起拦水围堰并拍实以利浇水，高度不低于15cm。

d.苗木浇灌：新植苗木的浇灌应以天然水为佳，之后48小时之内必须浇上一遍水，第二遍水随后进行，第三遍水在第二遍水后5—10天内进行。注意浇水必须浇足浇透，浇完第三遍后，应及时封堰，并在树干基部周围堆成20～30cm高的土堆，以保持土壤内水分。

⑷ 边坡上土工格栅的铺设

土工格栅按设计要求选定，按规定的批次进行检验。

土工格栅运至工地后，分批整齐堆放在料棚（库）内，施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好，搬运至现场。

铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实，清除表面坚硬凸出物,并适量洒水湿润。

按设计铺设铺设土工格栅时，将土工格栅自下而上地摊铺，并使土工格栅露出坡面，而后回转，用U行卡固定于坡面上。边坡上的土工格栅同样用U形卡固定，使之与路基面密贴。搭接处U形卡间距0.3m，U形卡长20cm。

⑸ 混凝土空心砖防护

①准备：

施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。空心砖在预制场预制，采用定制的钢模板。砼由拌和站集中搅拌，砼运输车运送，人工机械振捣。

混凝土空心砖采用C15混凝土预制，一般为正六边行。空心砖内填土植草或喷播植草，用于路基边坡防护即可提高景观效果，又可防止地表水对路基边坡的直接冲刷。

②铺砌：

砌筑空心砖前，先对边坡进行修整，夯拍，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。混凝土空心砖应自下而上铺设，铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物。

③回填喷草：

砌筑完成后，砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土，再撒播草籽或喷播植草。并经常喷雾洒水进行养护。

3.2.2 施工工艺

⑴干、浆砌片石边坡

片石边坡施工工艺框图

⑵边坡植物防护

边坡植物防护施工工艺框图

3.2.3边坡防护技术措施

⑴干、浆砌片石边坡

砌体应分层、分段砌筑，浆砌片石采用挤浆法砌筑，应坐浆饱满，各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。

骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。

砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。

⑵边坡植物防护

骨架内铺立体植被护坡网时，在纵横向每隔1m左右用不短于15cm竹钉垂直打入边坡固定，客土后夯拍，使网与坡面密贴。

草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，喷播草籽含量每平方米不小于15～20g。完成喷播后，需及时进行洒水养生。对漏喷、草籽发芽成活过9稀部位还应进行补喷。

种草时分撒播和行播两种方式，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。

路堑边坡较陡或较高时，可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合，喷射于坡面。

喷射机作业应严格执行操作规程：①应连续向喷射机供料；②保持喷射机工作风压稳定；③完成或因故中断喷射作业时，应将喷射机和输料管内的积料清除干净。

⑶边坡上土工格栅

土工格栅的铺设范围、层数及位置应符合设计要求。

铺设的土工格栅属于隐蔽工程，应按隐蔽工程做好检查记录。

土工格栅的铺设允许偏按表5.1－3的要求控制。

⑷混凝土空心砖

混凝土空心砖间砂浆应饱满，砌筑后外面整齐，各方向接缝顺直。勾缝应于路堤已趋稳定后进行。

3.2.4 注意事项

⑴干、浆砌片石边坡

干、浆砌片石边坡防护施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净；当有潜水露出时，应作引水或截流处理。

防护工程的各种防护都必须加强基础处理和圬工质量，防止水流冲刷和淘空，保证路基稳定。

⑵边坡植物防护

喷播植草应按设计要求施工，喷播材料与草籽应按配比充分搅拌均匀，清理好的坡面应提前湿润，喷洒应自下而上进行，草籽喷洒应均匀，不得流淌。

植物防护工程施工应根据植物的特性，适时种植，避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。

喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播，以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，喷投物料应有一定的稳定性，喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。

⑶混凝土空心砖

采用边坡满铺混凝土空心砖时，加固范围周边须设M7.5浆砌片石镶边。若为路堤，坡脚须设脚墙基础。截水骨架内结合空心砖使用时，应在骨架完工后再开始铺砌空心砖。

3.3路基支挡施工工艺及技术要求

3.3.1 施工方法及工艺

⑴挡墙

①挖基：

挡墙基础采用人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。

路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做成台阶式。

路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。

②现浇墙身砼：

现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。

墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模。当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。

墙身沿线路方向每隔10～20m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深0.2m。

砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。

砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取，每作业班应制作不少于2组试件（每组3块）。

砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。

③泄水孔、反滤层：

按设计要求铺设泄水孔、反滤层。

④回填：

挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填，墙后填料必须满足设计要求，并做到分层填筑、分层夯实，夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。

墙前基坑，非浸水地段用原土回填，夯实紧密；浸水地段用M7.5浆砌片石回填，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，以免积水软化地基。

为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定，施工中墙背应及时回填夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。

⑵挡墙施工工艺

挡墙施工工艺框图

3.3.2 技术措施

⑴挡墙

施工前应做好截排水措施，雨天积水应随时排干。基坑砌筑前应将基底表面风化、松散土石清除

挡墙砌筑应挂线施工，挤浆法砌筑。应同时砌筑预埋构件、检查梯、台阶、栏杆等，并应连结牢固。

进行地基处理后，挡土墙基础采用人工配合挖掘机分段跳槽开挖。砼采用拌合站集中拌合，砼输送车运输，人工机械振捣。悬臂式路堤挡土墙采用C20混凝土，受力钢筋采用螺纹钢筋；分布钢筋采用光面钢筋，受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接，使之成为一体。悬臂挡土墙墙址板与墙踵板一起浇注，立壁一次浇注完成

严格按照设计文件施做沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔。

养生：采用覆盖草袋或毛毡洒水养生。

回填：在墙内侧，泄水孔以下先夯填粘土，防止水下渗，粘土层以上，采用砂夹碎石作反滤层，确保水能够顺利从泄水孔中流出。

3.3.3 注意事项

⑴挡墙

施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。浸水挡土墙宜在枯水季节施工。

挡墙基坑开挖前，作好排水设施。基坑开挖后，及时进行基础及墙身施工，并作好墙后排水设施并及时回填。

基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况报监理工程师调整设计。

挡土墙的底部、顶部和墙面外层宜先用较整齐的大块石砌筑。

路堤墙当墙后地面横坡陡于1:5时，应将坡面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑，以免填方顺原地面滑动。砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。砌体应在砂浆凝结前将灰缝勾好，否则在砂浆凝结前将灰缝砂浆刮深50mm，为以后勾缝作好准备。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。

⑵悬臂式路堤挡土墙

①悬臂式路堤挡土墙采用C20混凝土，受力钢筋采用螺纹钢筋；分布钢筋采用光面钢筋，受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接，使之成为一体。

②挡土墙施工前作好排水，防止地表水流入基坑，墙底埋入地面下0.5～1.0m一般为1.0m，如果地面高程与实际情况不符，可据此调整墙高。

③挡土墙底铺设厚0.1m的碎石垫层夯实至设计高程，整平后浇筑挡墙混凝土。

④在底板混凝土凝固后，再进行立臂混凝土灌注，立臂与底板相接处将底板凿毛且不得留下残渣。

⑤浇筑挡墙混凝土时，底板在宽度方向不应间断，必须一次浇注完成；立臂在高度方向若有间断，第二次浇注时必须保证新浇混凝土与凝固混凝土的牢固粘结。⑥注意挡土墙与相邻桥台或涵

洞端墙顺接。

在挖孔桩施工时要注意按设计要求预埋墙面板的钢筋。在挖桩孔过程中，发现地形、地质条件与设计资料不吻合时，应及时与设计单位联系，以便及时设计。

4．劳动组织

4.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。

4.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

每个作业工地人员配备表

负 责 人 1人

技术主管 1人

专兼职安全员 1人

工 班 长 3～5人

技术、质检、测量及试验人员 4～6人

机械工、普工 30～100人

其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。

5．材料要求

原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：

石灰应选用消解石灰或钙质生石灰，其指标应达到合格标准。

施工用水的水质应符合工程用水标准。

石灰、水泥等化学改良土外掺料的运输、使用应有相应环境保护措施，外掺料应分类堆放、与原地面架空隔离，并有防风、雨设施，防止材料受潮、变质。

6．设备机具配置

主要机械设备一般包括混凝土拌合设备、砂浆拌合设备、钢筋加工设备等，具体数量可根据工程需要灵活配置。

7．质量控制及检验

工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。

7.1路基防护质量控制及检验

7.1.1各种水泥砂浆、混凝土的强度等级和石料的强度均应符合设计要求，并应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）和《铁路混凝土与砌体工程施工施工质量验收标准》（TB10424）的规定。

植物防护施工应符合设计要求，并符合《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》的规定，按《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》进行验收。

混凝土空心砖预制应符合设计要求，并符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）的规定。

7.1.2检验方法

边坡防护的要求如下：

植物防护覆盖率、成活率

序号 项 目 覆盖率（%） 成活率（%）

1 一般地区 植草防护 土质路基边坡 85 —

2 石质路基边坡 70 —

3 种植藤本植物、灌木、乔木防护 土质路基边坡 — 80

4 石质路基边坡 — 70

5 干旱地区 植草防护 土质路基边坡 65 —

6 种植藤本植物、灌木、乔木防护 — 70

7 寒冷地区 植草防护 土质路基边坡 80 —

8 石质路基边坡 70 —

9 种植藤本植物、灌木、乔木防护 土质路基边坡 — 75

10 石质路基边坡 — 70

固土网垫铺设允许偏差

序号 项目 允许偏差

1 搭接宽度 ＋30mm， －0

2 上、下边埋入土深度 不小于设计值

3 回转长度 不小于设计值

4 固定钉长度 不小于设计值

5 固定钉间距 ＋50mm

土工格栅允许偏差

序号 项目 允许偏差

1 铺设范围 不小于设计值

2 搭接宽度 0—+50 mm

3 上下层搭接缝错开距离 ±50mm

4 层间距 ±30mm

5 回折长度 ±50mm

砌体施工允许偏差

序号 项 目 允 许 偏 差

浆砌片石 干砌片石 带截水沟浆砌片石 混凝土预制块

1 平面位置 ±50mm ±50mm ±50mm ±50mm

2 基底高程 ±50mm ±50mm ±50mm ±50mm

3 坡顶高程 －20mm，0 －20mm，0 －20mm，0 －20mm，0

4 坡度 ±0.5% ±0.5% ±0.5%

5 护肩，镶边及基础厚度、宽度 不小于设计值 不小于设计值 不小于设计值 不小于设计值

6 砌石厚度 不小于设计值 不小于设计值

7 垫层厚度 不小于设计值 不小于设计值 不小于设计值

8 坡面平整度 30mm 30mm 30mm 10mm

9 骨架 净距 ±50mm

10 宽度及边槽高度 不小于设计值

11 骨架厚度及嵌置深度 不小于设计值

12 踏步宽度、厚度 不小于设计值

13 混凝土板 边长＋6mm，－3mm

14 对角线长＋6mm，－3mm

15 厚度＋4mm，－2mm

7.2路基支挡质量控制及检验

路基支挡结构工程的检验项目、检验数量执行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，其中有耐久性设计要求的混凝土执行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]260号）。施工允许偏差应符合下表的要求。

支挡结构施工允许偏差

部位 项目 允许偏差（mm）

基础 前边缘距路基中线 0，＋20

宽度（前缘至后缘） 0，＋20

顶面高程（水平基线） ±20

墙身 前边缘距路基中线 0，＋20

厚度（前缘至后缘） 0，＋20

顶面高程 ±20

垂直度 h≤5m 10

h＞5m 15

预制钢筋混凝土构件（板、柱、块体） 长度 柱 ＋10，－5

板、块体 ＋10，－5

板对角线差 10

横截面尺寸 柱、块体 ±5

板 宽 ＋3，－5

高 ＋5，－3

厚 ＋4，－2

侧向弯曲 柱 L/750

板、块体 L/1000

上表面平整 5

8．安全及环保要求

8.1安全要求

8.1.1施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。

8.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。

8.1.3为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。

8.1.4改良土施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。

8.2环保要求

改良土施工中，容易造成对环境的污染。为保护自然环境，在化学改良土改良过程中，应减少甚至避免石灰（或水泥）扬尘，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。

8.2.1应对石灰在运输、储存、磨细、消解、撒布、拌和等各环节制定相应环境保护措施，尽量避免石灰与外界的直接接触。消解石灰时，应选择在避风近水的地方，并在其周围进行封闭。

8.2.2与石灰接触的工作人员，需穿戴防护工作服。

8.2.3生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。

8.2.4按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。

主动边坡防护网是怎么进行安装的？其详细的步骤可大致分为以下几步。

一、用洋铲、钢钎等工具肃清坡面防护区域内影响施工的浮土及危石，以消除施工安全隐患。

二、放线丈量锚杆孔位依据系统布置请求，用皮尺、钢尺等丈量工具按锚杆纵横规范间距4.5m×4.5m（与网块尺寸为4m×4m钢丝绳对应）放线确定锚杆孔位，锚杆孔位尽量布置在自然低洼处，为此可对锚杆孔位的规范间距做0.3m左右的调整（既4.2m~4.8m之间）,以确保系统尽可能紧贴坡面。部分区域为满足紧贴坡面的请求需增补锚杆时，同时丈量定位。

三、钻凿锚杆孔，确定钻孔深度、孔径等特性，该系统工程钻孔机械选用手持式风动凿机，对应岩土区域选用手持电钻。为满足设计请求，钻孔钻头选用42（mm）钻头（设计为不小于）。对应3m深度的锚孔选用3.5m钻杆，对应4m锚孔选用4.5m钻杆，以保证锚杆深度进入岩体不小于设计要求。

钻凿锚杆孔

四、灌浆并插入锚杆，本工程锚杆采用直径Φ16镀锌钢丝绳锚杆，其各规格和性能参数均由厂家检验合格后出厂，运到工地只须目测并少量抽检。

（灌浆办法首先清理钻孔，确保孔内无杂物，并确认其深度足够的状况下方可压浆，其浆液应严厉依照实验室给定的配合比配制，其结实率，失水体积收缩率等均应满足标准请求。）

五、纵横向支撑绳的装置。该系统纵横向支撑绳均采用Φ16高强度镀锌钢丝绳。装置前先确保钢绳锚杆灌浆浆液完整凝固，并到达其应有的锚固力后才停止装置工序的装置。

六、铺设并缝合钢丝格栅网。该系统工程所用钢丝格栅网采用高强度热镀锌铁丝无扭结编织，网孔尺寸为50x50cm，网块规格为2.0×9.2m，产品各项参数已由厂家及权威部门检验合格后送到工地，工地只须停止目测及少量外观尺寸的抽检。

七、铺设并缝合钢丝绳网。该系统钢丝绳网均采用Φ8高强度镀锌钢丝绳，钢丝绳网块规格为4.5m×4.5m，各项技术参数已由厂家及权威部门检测合格后送到工地，工地只须停止外观尺寸抽检。

铺设并缝合钢丝绳网

纵横向支撑绳的装置

【关键词】岩石边坡 喷植混凝土 施工工艺

1 工程概况

三穗至凯里高速公路是上海至云南瑞丽国道主干线中的一段，是国家规划的国道主干线网“五纵七横”中的一横，也是贵州省公路网规划“二横二纵四联线”中的一横的重要路段，还是交通部规划的环保试点路。该路段地处贵州省黔东南州，该区属亚热带温和湿润季风气候，雨量充沛，公路所经区域山体连绵起伏，植被茂密。路堑开挖后，部分边坡为岩石坡面，对这类坡面，设计中引进了绿色与防护并举这一新型理念，采用绿色砼对坡面进行处理。

2 采用喷植混凝土防护岩石边坡的机理

常用的边坡防护大致可分为工程和植物两种方法。工程防护方法包括圬工护坡、骨架、挡墙栅栏、锚索、喷混凝土等传统工程防护方式；植物防护方法是在边坡较为稳固的基础上采用植树种草的办法作为防止雨水冲刷，控制表土流失的措施。随着对环境保护的重视，工程防护与相结合并尽可能多的使用植物防护已是大势所趋。

岩石边坡一般是稳定的，经过工程加固的边坡其稳定性更有保障，但裸露的岩石不仅影响景观，破坏了环境，而且长时间的裸露会导致风化严重甚至边坡失稳。喷植混凝土边坡防护技术是针对以往岩石坡面无法绿化的状况而研制开发的，原理是用高次团粒剂使客土形成密实结构，植物纤维在其中起开类似植物根茎的网络作用，造就具有耐降雨冲刷、牢固且透气、与自然表土相近的生长基础。喷植混凝土主要用于岩石坡面和硬质喷植土地等绿化困难的地带，使期得以恢复自然生态保护环境和景观美化为目的的绿化成为可能。岩石坡而施以锚杆挂网的工程措施后，辅以喷植混凝土将起到较为理想防护目的，是岩石边坡较为完美的防护方法。

3 岩石路堑边坡防护设计

锚杆采用螺纹钢筋，直径为12mm，锚杆间距为1*1m，正方形排列，锚杆锚固深度一般为2m。两侧铁丝网边缘加设封闭锚杆，封闭锚杆的间距和深度为0.5m。锚杆采用砂浆锚固，铁丝网采用镀锌铁丝，其钢丝网规格为14mm、网孔5cm*5cm。铁丝网与锚杆在端头部紧紧连接，铁丝网一般距坡面2.5cm呈张紧绷平状态。将喷植混凝土的原料（植生混合料）用喷浆机喷布在边坡网面上形成喷植混凝土。养护工作应于喷植完成后即日开始，为期六个月。养护期间应该随时注意植物生长和天气情况，做必要的加水湿润和养份追加。原则上每两个月施肥一次，使用复合肥料，六个月后植被的覆盖率应达到90%以上。

4 喷植混凝土基材原料的主要成份及其作用

4.1种植土和有机肥

它是供植物生长的土壤和养料，是植物生长的基础物质，天然、无菌、绿色、通气、排水、保水、含有很高的有机质，腐蚀酸及营养成份，可作为长效缓释肥材质。

4.2木质纤维

它是绿化基材与坡面铁丝网前期连接物质，待草本植物的根系扎入岩石缝隙后，其连接作用失败。可选用造纸厂的纸浆为木纤维的代用材料时，注意可能有以下弊病：纸浆中可能含有对草种萌芽有害的物质，如PH值过大，纤维过于纤细，易造成播层交织性不好，并会产生板结现象，吸水包水性能变差，且在发干后产生“结壳”现象，另外纸浆因含水率大，给供应、包装、运输和施工带来诸多麻烦。

4.3锯木屑

它在基材中可保水，减轻基材的单位重量，增大基材的内摩擦角，从而减小坡面基材的下滑力。与木质纤维共同作用，使绿化基材稳定在岩石坡面上，它和木质纤维腐蚀后又是良好的肥料。

4.4粗颗粒河砂

它在绿化基材中是一种疏松剂，能有效阻止绿化基材板结，使喷植混凝土牢固、透气、有利于植物生长。

4.5高分子外加剂

一、工程概况

1、工程简介

本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大。部分路段为高挖方,边坡高度最大达50m,边坡开挖面大,岩层结构复杂,且层与层之间滑动面较多,采用锚杆框架梁加固或者锚索防护起“固脚”、 “强腰”及提高坡体整体稳定性的作用部分路堑边坡为石质挖方边坡,坡面为微、弱风化岩,整体性、稳定性相对较好,采用锚杆挂网喷射厚层基材植被﹙喷混植草﹚防护部分路堑边坡为强、全风化岩边坡,采用拱形骨架+六棱块植草防护对部分稳定性较差的高陡边坡采用窗孔式护面墙、锚杆﹙索﹚混凝土框架梁结合框架内喷混植草防护部分路段为土质挖方边坡,当高度≤5m时,采用三维植被网种草防护当高度＞5m时, 采用拱形或人字形骨架结合三维植被网种草防护路堑顶部设置堑顶截水沟边坡平台上设置平台截水沟,将该段内的地表水排入两侧自然沟,截排水沟均采用M7.5浆砌片石砌筑。部分路段为填方路段, 当高度≤5m时,采用铺草皮防护当高度＞5m时, 采用拱形或棱形骨架护坡结合铺草皮防护部分路段经过河道、水塘,易受水流冲刷,坡脚至设计水位50㎝的边坡采用M7.5号浆砌片石护坡防护。

1.1 地形、地貌

本路段经过区域地形起伏较大，坡度较陡，其间发育浅洼地，山岭脊线明显，山体不高。

1.2 气象、水文

本区属南亚热带季风气候区，春夏秋冬四季分明，且春暖雨绵，夏暑酷热，秋明气爽，冬少冰霜。年平均气温20.4℃，极端最高气温36.6～38.7℃。最低气温1℃左右，年均降雨量1530～2033mm雨季多集中在每年的4－9月份，约占全年降水量的80﹪，其中以4、5月份最多，降雨量大于700㎜。

本区发育最大河流为和平河，和平河两岸山势陡峭，山体破碎，河床比降较大，河槽主要由卵砾石组成，有大量漂石，河滩主要为粘土。本区山间溪流也发育，但季节性较强。

区内地表水系不发育，地下水主要靠大气降水补给，水量一般较贫乏，水位受地形及季节影响较大。

1.3 工程地质

1.3.1、地质构造、地震

路线经过的区域大地构造单元上位于华南板块南华活动带大瑶山隆起之东偏南，区域地质构造单一，属于单斜地层，无构造发育，岩层产状95°∠43°。

据《中国地震动参数区划图》(GBJ8306－2001)及《××地震烈度区划图》有关规定，抗震设防烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度小于0.05g，动反映谱特征周期0.35s。

据《××地震烈度区划图》，本区地震基本烈度为VI度区。

1.3.2、地层、岩土性质

路线经过区地层为白垩系下统新隆组 (k1x)夹层岩，局部山坡上覆盖薄层第四系全新统残坡积(Q4el+dl)含碎石亚粘土。

2、主要工程数量

见路基防护工程量数量表，附后。

3、工程条件

3.1 交通条件

本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大,属交通困难地区。目前主线便道已全部修通，经过主线便道,可到达各施工点顺原有地方路口,可到达项目部各工区并可与外面道路连接。

3.2 施工用水

本标段线路经过区域水系发达,水源丰富,水质洁净,安装水管管线引至蓄水池,可供生产和生活使用。目前全线供水设施已经施工完成，满足生产和生活需要。

3.3 施工用电

本标段所处位置属××区灵峰镇（××交界）,电力发达,供电正常。为了在施工中不因电力不正常时影响到工程的施工进度，在施工区域共安装有变压器4台，供生产和驻地生活使用；目前配套设备安装完成，供电线路已接入，满足生产和生活需要。

3.4 施工通讯

3.4.1 项目部及各施工队安装固定电话，配备无线电对讲机。

3.4.2 该段属通讯发达区,工地现场管理人员配备手机进行无线通讯。

4、工程材料　

水泥、钢材由业主供应，片石由信都大岗石场供应,砂由南丰砂场供应。经试验检测,各种材料的各项指标均符合设计要求。

﹙见试验检测报告，附后﹚

5、施工机械设备

路基防护工程施工机械设备表

序号 机械名称 型号或功率 数量 单位 备注

1 大型拌和站 50 m3/h 2 套 已进场

2 强制式拌和机 350L 10 台 已进场

3 砼运输车 8 m3 5 台 已进场

4 砂浆拌和机 10 台 已进场

5 凿岩机 YT-28 26 台 已进场

6 注浆机 10 台 已进场

7 钢筋切割机 GQ40F 6 台 已进场

8 发电机 100KW 8 台 已进场

9 空压机 3 m3 10 台 已进场

10 变压器 400/150KVA 4/2 台 已进场

6、施工人员进场情况

现场管理人员20人，施工技术人员8人，各工种技术人员61人。

主要管理人员名单

序号 姓名 职称 职务 备注

1 ×××

高级工程师 项目经理

2 ×××

高级工程师 项目总工程师

3 ×××

工程师 工程部长

4 ×××

工程师 测量工程师

6 ×××

工程师 试验工程师

7 ×××

工程师 道路工程师

8 ×××

工程师 道路工程师

9 ×××

工程师 道路工程师

10 ××× 作业队长

二、施工部署

1、施工平面部置

1.1 施工平面布置

平面布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行布置。注意保护好施工场地范围内及场区外的文物、树木、田地、管线、构筑物和其它地上、地下设施，不得任意砍伐、拆除和损坏。

1.2 生活设施

项目经理部设在八步区灵峰镇灵峰村云崖组（桂粤交界）,下设三个施工区。路基边坡防护分别由各施工区负责施工。目前各施工区驻地建设已经完成，满足施工生产和生活需要。

1.3 生产设施

1.3.1、机械保养及修理

在各施工队驻地设有机械停放场地和机械修理厂。由专人负责对施工机械进行养护和修理。

1.3.2、仓库、储料场

在第各施工队驻地设有机械配件仓库和储料场。有专门仓库保管员，负责对工程材料进行分类和看管。

1.3 .3、工地试验室

试验人员共9人，以试验室主任为首。目前已完成试验室筹备建设及试验仪器设备的安装、调试、计量检定，临时资质已审批，用于本项工程的各种原材料的常规试验均已完成并经高驻办审核批复。

试验仪器设备表（主要设备）

序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注

1 万能材料试验机 WES-1000B 台 1

2 万能材料试验机 WES-300B 台 1

3 水泥电动抗折机 DKZ-5000 台 1

4 水泥负压筛析仪 FSY-150 台 1

5 水泥电动抗折机 FZ-31 台 1

6 水泥沸煮箱 台 1

7 水泥稠度仪 DBT-127 台 1

8 水泥比表面积仪 台 1

9 砂浆稠度仪 台 1

10 砼取芯机 台 1

11 砼抗渗仪 HS-4．0 台 1

12 针、片状测定仪 台 1

13 压碎值测定仪 台 1

14 压力试验机 台 1

2、施工组织及流程

项目经理部设五部一室，施工技术部负责工程的施工调度、技术指导、测量放样、对外协调、征地拆迁；质量安全部负责工程的质量及安全检查；试验室负责工程的全部试验和检测；计划部负责工程计量、统计、验工计价、合同管理　；财务部负责工程的财务管理、成本控制；综合部负责工程物资、设备保障、文秘、接待、协调、联络。

项目经理部工作程序框图

三、施工方案

1、施工作业点布置

本标段路基防护工程共分五个作业点作业,由一工区负责组织施工。

2、材料调配

钢筋、水泥由业主统一供应, 目前已经进场片石由信都大岗石场供应,砂由南丰砂场供应, 目前已经进场。经试验检测,各种材料的各项指标均符合设计要求。﹙见试验检测报告，附后﹚进场材料数量满足施工需要。

3、路基边坡防护施工方法及施工工艺

3.1 施工方法

施工准备：

根据路基施工过程的工期要求，结合工程特点及本地区的气候条件，对灵峰互通区路基边坡防护工程施工部署如下：灵峰互通区路基边坡防护工程共分五个作业点作业,由一工区负责组织施工。对各种资源进行综合调配。计划工期： 2008年8月4日~2008年12月31日完成。

开工前，全面会审施工图纸文件，核实工程量，了解工程特点，完善施工计划。

3.1.1施工测量：

进行导线点复测，平面及高程施工控制网布设，路基中线及坡面高程复测等，并达到规范精度要求。

3.1.2路基边坡防护施工放样：

开工前，根据设计图要求进行放样,定出坡脚位置、骨架基槽、锚杆及框架梁的具体位置。开挖面可能与实际坡形有出入,放线时可适当调整,并保证坡面顺直、平台、排水沟宽度及流水顺畅。

3.1.3锚杆框架梁防护施工方案

根据设计图要求和现场实际情况, 结合地形、地质条件等进行综合考虑。先施工路堑边坡顶部截水沟,将地表水排入两侧自然沟路基边坡采用边开挖边防护的施工方法在坡面开挖完成后,随即施工平台截水沟并同时进行坡面防护当开挖至二级边坡时,在坡面开挖完成后,对坡面进行临时加固采用凿岩机钻孔,孔径、孔深、孔眼间距严格按设计要求布置,孔眼方向垂直于坡面,钻孔完成后,用高压风吹尽孔内尘屑,孔内贯注M30砂浆并打入长6m的φ25锚杆。保证坡体开挖后、防护完成前,坡面的稳定。具体施工方法如下：

（1）测量放线

按设计图要求放样，定出锚杆及框架梁的具体施工位置。

（2）锚杆施工

采用凿岩机钻孔,孔径、孔眼间距严格按设计要求布置,钻孔深度大于设计长度0.5m,孔眼方向垂直于坡面,钻孔完成后,用高压风﹙0.4MPa﹚吹尽孔内尘屑,孔内贯注M30砂浆,并打入锚杆。锚杆采用φ25的HRB335钢筋制作,要求顺直、无损伤、无死弯。

﹙3﹚框架梁基槽开挖

框架梁基槽采用十字镐或风镐进行开挖, 开挖深度和宽度严格按设计要求进行施工。

4）模板安装和钢筋绑扎

模板要有足够的强度、刚度和稳定性, 要求支撑牢固可靠,钢筋焊接单面焊≥10d, 双面焊≥5d, 要求位置准确,安放稳固。

（5）框架梁砼浇注

框架梁施工时应清理、整平坡面,保证框架梁与坡面密贴,要求梁体嵌入坡体内25㎝,外露10㎝。锚杆框架梁采用C30砼灌注,每一条应框架梁整体灌注,一次完成。

（6）框架梁砼养生

框架梁砼浇注完成后,要及时进行养生。采用渗水土工布覆盖,洒水养护, 养护期不少于7天。

（7）锚杆框架梁施工注意事项：

A、锚杆孔位要求放样准确,其偏差要求不得超过±3㎝,锚孔俯角20°,倾角允许偏差±2°,实际钻孔深度大于设计深度50㎝,成孔后用高压空气﹙0.4MPa﹚清孔。

B、钻孔禁止用水钻进,确保钻孔不致恶化边坡条件,钻进过程中应对每孔地层变化、进尺速度及一些特殊情况作认真记录。如遇塌孔,应立即停钻,进行固壁处理后重新钻进。

C、锚孔直径50㎜,采用M30水泥砂浆灌注,采用从孔底到孔口返浆式注浆,其中锚杆注浆压力不低于0.25M Pa。

D、锚杆必须除锈、除油污,自由段除锈后,涂抹黄油并立即外套塑料管,两头用铁丝扎紧,并用胶布缠封。

3.1.4 M7.5浆砌片石拱形骨架、棱形拱架、窗孔式护面墙、护坡施工方案

（1）测量放线

按设计图要求放样，定出拱形骨架、棱形拱架、窗孔式护面墙、护坡的具体施工位置。

（2）M7.5浆砌片石施工

先进行基底清理, 将地表松软土、石屑等清扫干净。砌筑基础第一层砌块时，如基底为岩层，应先将基底表面清洗湿润，再坐浆砌筑，如基底为土，可直接坐浆砌筑。砌体应分层砌筑，较长时可分层分段砌筑，但两相邻工作段的砌筑差不宜超过1.2m；尽可能放在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空，砌筑时底浆应铺满，竖缝砂浆应在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子砼塞缝时，应以扁铁捣实。砌筑上层块时，避免振动下层块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清洗干净。片石应分层砌筑，宜以2～3层组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大者，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度不应大于4㎜。较大的砌块应用于下层，安放时应选取形状及尺寸较为合适砌块，尖锐突出部分应敲除。砌缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。石料强度应符合设计要求，石质应均匀、不易风化、无裂纹，片石的厚度不小于15㎝，应选择表面平整、尺寸较大者，并稍加修整；块石形状应大致方正，厚度20～30㎝，宽度约为厚度的1～1.5倍，长度约为厚度的1.5～3倍；粗料石外形应方正，成六面体，厚度20～30㎝，宽度约为厚度的1～1.5倍，长度约为厚度的2.5～4倍，表面凹陷深度不大于2㎝，丁石长度比相邻顺石宽度致少大15㎝。砂浆中所用水泥、砂、水的质量应符合相应质量标准，配合比由试验确定，应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h用完，发生离析、泌水的砂浆，使用前应重新拌和，已经凝结的砂浆不得使用。

3.1.5 M7.5浆砌片石护岸施工方法

浆砌片石护岸基础施工前, 详细核查工程地质资料，进行水系调查,保证挡墙基础埋置深度在冲刷线以下不小于1米或嵌入基岩内。如果不能满足要求,及时与相关部门联系,进行基底处理。上述工作完成后,由测量工程师放出基础边线，并钉设护桩，现场施工员根据地面高程适当放坡并按每侧加宽50厘米工作面,撒出基坑开挖边线。

1、基坑围堰

如果基坑位置在河床或水沟上,须进行围堰, 围堰顶面宽度不小于3m,围堰边坡坡度受水流冲刷一侧采用1：2～1：3, 背水冲刷一侧采用1：2,因围堰引起水流增大时,可在外坡面用柴排、片石、草袋或土工织物等加以防护。

2、土质基坑开挖

对于土质基坑,采用机械开挖，分段跳槽进行,坑内积水要随时排干。开挖过程中应对地质情况进行核对,与设计不符时,应及时处理。基底高程应按设计严格控制，不得超挖补填。

四、质量指标与检测

1、锚杆数量、质量和规格应满足设计要求。

2、锚杆框架梁施工应符合以下规定：

（1）边坡坡度、坡面应符合设计要求。

（2）混凝土所用的水泥、砂、石、水和外加剂,必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

（3）锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%,孔内砂浆应密实、饱满。

（4）浆砌片石石料的质量和规格应符合设计和相关规范要求砌体边缘平顺,外露表面平整沟缝平顺,缝宽均匀,无脱落现象。

五、工程进度安排

本段路基防护工程施工条件已具备：

（1）施工机械设备已经进场。

（2）原材料已经过检验并已获审批。

（3）灵峰互通区路基防护工程计划在2008年8月4日~2008年12月31日完成。

横道图见下表：

年度 2008年

月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

路基防护工程

六、工程质量保证措施

质量目标

确保全部工程达到交通部现行的工程质量验收标准及优良标准。

1、保证质量的主要措施

1.1、组织机构上保证：

建立、健全质量保证体系。经理部设置由专业技术人员组成的质量质检部，其负责人由总工程师领导，直接对项目经理负责；各分队设置质检组，由质监部领导，对施工分队长负责；生产班组设质检员，由质检组领导，对班组长负责。质检组和质检员负责日常的质量控制 、检测、指导，监督施工人员严格按技术规范、施工图设计、操作规程施工，以确保工程质量。

1.2、制度保证：

由总工程师组织各专业工程师，按照施工技术规范和操作规程，完善各工序、各专业质量检测规范和条例，并切实在施工中认真贯彻执行。同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技能和质量意识的教育、培训，施工人员应积极参加培训，并养成严格执行质检制度的自觉性。实行工程技术人员和质检人员跟班施工的制度，发现问题及时解决，并逐级报告，实行工程技术人员和质检人员对所承担的施工、质检负责的制度，以确保工程质量。

1.3、施工质量控制：

1.3.1、施工用材料质量控制

材料由物资部门和质检部长严格把好源头关，对于所进场的不合格材料设立不合格材料堆放区，设立标识牌。

1.3.2、工序质量控制

各工序施工前应做好一切准备工作（包括施工人员、机械设备、材料到位），施工中应严格按施工技术规范、施工图设计和有关规定把关。

1.3.3、施工测量

1.3.3.1、对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，精度满足要求后，方可使用。

1.3.3.2、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固，移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。

1.3.3.3、施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次。各项目开工前，校核所有的测量控制点，并加强做好保护。

七、安全、环境保护及文明施工的措施

1、安全保证措施

安全生产目标

杜绝因工、伤亡人事故，避免机械、交通事故。

1.1、安全保证体系

1.1.1、现场项目经理部设立以项目经理为首的安全管理机构，工地配备专职安全员7名，全面负责工程的安全工作，班组设专兼职安全员，形成一个健全的安全保证体系。

1.1.2、做到有计划，有组织、有措施，实行工程施工安全一票否决制。

1.1.3、安全管理机构主要负责贯彻执行国家有关安全施工方针政策、法令、规章制度和上级有关规定，协助领导在“安全第一、预防为主”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。

1.1.4、工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定，推动和组织施工的安全工作，在业务上接受上一级安全管理部门的领导。下发并组织学习安全知识有上级颁发的有关文件，指导班组人员正确使用个人防护用品等。

（安全保证体系框图附后）

1.2、安全生产管理制度

1.2.1、建立、健全各级各部门安全生产责任制，责任落实到人。各经济承包队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

1.2.2、进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术作规程。

1.2.3、安全检查

建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

1.2.4、班组“三上岗，一讲评”活动

班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。

1.2.5、遵章守纪、佩戴标记

严禁违章指挥、违章作业。

各类人员佩戴不同颜色的施工牌，以示区别；

施工管理人员戴红色安全帽，其他人员戴黄色安全帽。

1.2.6、工伤事故处理

建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。

1.2.7、“五牌一图”与安全标牌

施工工地设有安全生产宣传生牌。在主要施工部位、作业　点、危险区、主要通道口都挂有安全宣传标语或安全警告牌。

1.2.8、施工安全用电必须由专业电工进行操作，严禁私自乱拉电线。

1.2.9、施工机械

各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。

机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。

定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和要能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。

1.2.10、安全防火措施

工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案并正确填写。

重点部位（木材仓库、油料仓库、木工房、模板库等）必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。

1.3、汛期防洪措施

1.3.1、在暴雨天气，对各施工点安排值班人员，及时处理可能发生的问题。

1.3.2、做好临时道路的排水设施，确保在任何情况下便道畅通。

1.4、防台风措施

1.4.1、加固措施：生活住房、拌合站、水泥灌等设施采取加固措施。

1.4.2、根据气象预报，合理调整施工工序，避开台风施工。

1.5、防雷击措施

1.5.1、生活区和拌合站场安装避雷针。

1.5.2、注意气象预报，在暴雨前施工人员要离开作业层。

1.6、高温季节劳动保护措施

1.6.1、合理安排各工班，不要长时间在太阳下暴晒。

1.6.2、食堂经常煮些绿豆汤、凉茶送到工地供职工饮用达到解暑降温的目的。

1.6.3、工地备有解暑药品。

1.6.4、生活、工作场所注意通风。

2、环境保护措施

2.1、环保责任制

工地成立以项目经理为组长，各业务科室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。实行环保目标责任制。

2.2、防污染农田措施

2.2.1、便道、路基经常洒水，防水尘灰飞扬污染农田。

2.2.2、弃土及施工垃圾按指定要求进行堆放，不得随意乱倒乱放。

2.2.3、施工用废水定点排放，不得污染农田。

2.3、防污染河流措施

2.3.1、弃土及施工垃圾按指定要求进行堆放，不得随意乱倒乱放。

2.3.2、施工废水，设立沉淀池净化后排放，不得污染河流。

一、 施工工艺

（1）锚杆的构造要求

1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～10米。具体见计算书。

2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。

3）锚杆倾角为12.5°。

4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。

5）喷射混凝土厚度10cm。

6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。

7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。

（2） 工艺流程

1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁

2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。

（3）操作工艺

1）边坡开挖

锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：

a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔；

b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置土钉；

c) 在水平方向分小段间隔开挖；

d) 先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡；

e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。

（4）钻孔与锚杆制作

1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。

2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。

3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。

（5）注浆

1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。

2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。

（6）喷射混凝土

1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。

2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。

3）喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定，粗骨料最大粒径不宜大于12mm；喷射混凝土作业，应事先对操作手进行培训，以保证喷射混凝土的水灰比和质量能达到要求；喷射混凝土前，应对机械设备、风、水和电路进行全面检查及试运转；喷射混凝土的喷射顺序应自下而上，喷头与受喷面距离宜控制在0.8～1.5m 范围内，射流方向垂直指向喷射面，但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后再侧向喷填钢筋的另一方，防止钢筋背面出现空隙；为保证喷射混凝土厚度达到规定值，可在边壁上垂直插入短的钢筋段作为标志。

4）为加强支护效果，在喷射混凝土时可加入3％一5％的早强剂；在喷射混凝土初凝2h 后方可进行下一道工序，此后应连续喷水养护5-7d。

（7）成品保护

1）锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。

2）成孔后立即及时安插锚杆，立即注浆， 防止塌孔。

3）锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施，防止砂浆配合比不准确。

4）施工过程中， 应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。

二、工程施工组织

（1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。

（2）现场设专职安全员，根据工程施工作业进展情况适时增加。

（3）各班组长是本班组的兼职安全员，对本班组作业人员的健康和安全全面负责。

（4）项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。

三、施工监测

（1）锚杆支护的施工监测应包括下列内容：支护位移、沉降的测量；地表开裂状态(位置、裂宽)的观察；在支护施工阶段，每天监测不少于3 次；在支护施工完成后、变形趋于稳定的情况下每天1 次。

（2）观测点的设置：观测点的总数不宜少于2个，其设在开挖边坡相对应的五环路路肩上。观测仪器宜用精密水准仪和精密经纬仪。

（3）应特别加强雨天和雨后的监测。

四、安全措施

1、安全规定

1）执行标准

严格执行北京市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、北京市相关法规要求。坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实本项目安全生产各项规章制度，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。

2）施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单；并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。

3）施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断加强各级施工人员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。

4）严格执行班、前会制度，班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场，必须佩带安全帽。

5）施工现场应整洁有序，各类材料应分类码放整齐。各班组每天收工前应做到活完料净脚下清。

6）水泥沙等易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在仓内存放，若露天存放时应采取遮盖措施。

7）并派专人对边坡开挖进行看护，禁止车辆在开挖边坡上方停车，发现异常情况，立即停止施工并采取相应的措施。

8）如遇到雨天将工作面进行苫盖，避免雨水进入混凝土面与原状路基的接缝。

9）在护坡对应的五环路路肩内侧，支15左右米的围挡封闭临时停车带。

10）锚杆外端部的连接应牢靠。

11）注浆管路应畅通，防止塞管、堵泵，造成爆管。

2、喷射混凝土

1）喷射作业时，应专人负责，仔细检查接头喷射机等设备和机具，是否耐损，接头断开等不良现象，确保各种机具处于良好状态时方可进行。

2）进行喷射混凝土作业时，必须佩带防护用品。

3）当转移喷射地点时必须关闭喷射机喷头前方不得站人。

4）处理管道堵塞时喷头前不准站人，以防消除堵塞后突然喷出物料发生伤人事故。

5）为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，应有联络信号，喷射作业应由班组长按规定信号、方法进行指挥，以防因喷射手和机械操作人员联络不佳造成事故。

6）喷射混凝土后应经常注意观察，发现有变形和裂缝，及时支护和加固，必要时将作业人员撤离到安全地带。

3、施工中机械设备使用要求

1）机械设备要定期保养，班前班后要随时检查设备，填写运转记录。

2）各种机械设备操作人员和电工、电气焊工应持证上岗，无证不得上岗，每个工作人员严格按照本工种操作规程进行作业。

3）电焊机应二次线漏电保护装置，各种电焊线应绝缘良好。

4）各种电器设备、机械设备维修时一定要停机，断电、电闸箱断电后要上锁挂牌或专人看护。

5）供电线路严格执行三相五线制，电闸箱符合安全规范，设置漏电装置。

五、环境保护措施及文明施工措施

1.尽量避免使用高噪声设备。

2.现场设置垃圾箱并派人管理，并制定相应的管理制度。

3.在比较干燥浮土多的地段，要洒水降尘。

4.施工现场细颗粒散体材料装卸运输时，采取遮盖等措施，避免遗洒飞扬。

5.现场出土，随挖随清，并对未开挖边坡进行保护。

混凝土护坡施工方案顺序：

1、基面清理检测

2、模板安装固定

3、混凝土原材料检测、拌和

4、混凝土浇制、振捣、养护

5、模板拆除

6、混凝土养护。

扩展资料：

护岸工程（堤防工程）以河道多年平均枯水位为界分为两部分，即枯水位以上称为“护坡工程”，枯水位以下称为“护脚工程”。

护坡工程是为了防止崩塌，直接在坡面修筑护坡工程进行加固，这比削坡节省投工，速度快。

常见的护坡工程有：干砌片石和混凝土砌块护坡、浆砌片石和混凝土护坡、格状框条护坡、喷浆和混凝土护坡、锚固法护坡等。

参考资料：

护坡工程 百度百科

机械挖土后的山体土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故应采用人工进行平整清理，使山坡表面没有太大起伏，然后再进行下道工序。

二、 搭设脚手架。

由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，应采用搭设脚手架的方法施工，脚手架的高度应和山坡的高度一致.脚手架的搭设应牢固，搭设检查后确保安全方可进行下道工序施工。

三、 钢筋绑扎和锚杆的预留。

在清理山坡和搭设脚手架的工作完成之后进行钢筋的绑扎工序。在钢筋绑扎工程中钢筋的间距应符合设计的要求，根据施工规范进行施工。绑扎后的钢筋应牢固，无松动，间距均匀，同时要预留锚杆并和钢筋网绑扎在一起。预留锚杆应根据施工的设计要求，预留的部位应准确无误。钢筋绑扎使一定要采用合格的材料。钢筋搭接长度应符合施工规范要求，在绑扎和预留工作完成时经监理、甲方验收合格后再进行下道工序。

四、 边缘支模板。

为使山体护坡美观及外围整体平整，边缘应采用模板挡齐，采用的材料有钢模和木模。由于山体护坡的面积过大，应根据施工规范采用留沉降缝的方法。沉降处应采用支模板的措施进行隔离，支模板的高度不应低于浇筑的砼高度。

五、 山体钢筋砼的浇筑。

山体护坡根据设计要求采用C20商砼进行人工浇筑。浇筑砼时，现场必须有管理人员跟班作业，木工、钢筋工专人值班。砼水灰比应随砼浇筑高度酌情递减。砼的自由下落高度不大于2米。浇筑时应用人工用铣拍实，并用拉板拖平。浇筑时自下而上根据脚手架的高度一层一层进行施工。

六、 钢筋砼的养护。

砼浇筑完毕后,专人24小时洒水养护,养护时间不得少于14天,使砼的质量达到最佳效果，钢筋砼山体护坡竣工后，坚固耐久，经的起雨水的冲刷。

七、各工序的衔接、验收及最终验收 路基、路面排水工程时，注意安排好先后施工顺序，避免与主体工程发生冲突，避免工序遗漏，造成施工困难。施工过程中，施工员及时做好原始记录，写出详细的施工日志，确保施工中每一个环节都得到有效控制，每一工序在其完成后，书面或口头报告监理处，经监理工程师批准后，方可进行下一工序的施工。每一分项、分部工程在其完成并自检合格后，请监理工程师进行验收。

质量保证措施：

（1）正式施工前，组织相关人员认真学习招标文件、设计图纸和施工规范，明确工程位置、结构形式、施工工艺等，使技术人员对施工技术标准及要求做到熟记于心。

（2）加强测量、试验、检测等基础性技术工作。装备先进的检测仪器，用科学的手段保证工程质量。

（3）强化工地试验室检测力度，严格控制原材料质量，坚决做到不合格材料不进场、不使用。

（4）建立由项目经理负责，项目总工程师专门主持的质量自检体系。

①强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程部门管理、安质部门监控的监督分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。

②自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部安质部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场设工地试验室，按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决制。

③自检体系依据有关法规、标准规范、设计院文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控施工各个环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序和工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。

④自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励企业强化质量管理，使企业内部经济效益和质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。