adapt电机没反应

一、检查电启动机构

启动电机在发动机上的安装位置如上图，很容易辨认。用10号T形扳手，从曲轴箱上拆卸电机固定螺钉（M6规格2只）。

如下图，使用万用表检测启动电机故障。万用表置R×1Ω档，检查电机电阻（电阻0.1Ω）、电阻为∞时，因碳刷磨损使电机转子与正极电源之间断路。从发动机上拆卸启动电机，解体电机、更换碳刷或电机整流子（转子）。

用专用工具，拆卸磁电机转子组合，检查电启超越离合器弹簧和滚柱；若发现弹簧变形，弹性差、滚柱磨损等情况，应予以更换。

继续用气动扳手，拆卸超越离合器固定螺钉，并分解电启动超越离合器。电启动超越离合器的内部结构（压盖、垫圈、弹簧、滚柱）如下图；

仔细检查超越离合器各部件，正反方向旋转超越离合器，超越离合器顺时针方向不动，反时针方向旋转。否则，电启动超越离合器有问题，视情更换超越离合器弹簧、滚珠等故障部件。

检查电启动传动装置，用卡簧钳，拆卸电启动传动链条主动链轮卡簧；

如下图所示，从电机轴上取掉主动链轮、从动链轮；检查从动链轮轴：将链轮轴装进电启动超越离合器中，正反方向旋转超越离合器从动链轮时，顺时针方向不动，反时针方向旋转。否则，电启动超越离合器从动链轮有问题。

如下图所示，从曲轴箱上取出启动电机，检查电机轴花键是否磨损；电机轴花键磨损，电机与传动装置之间动力传递出现问题，导致电启动工作不正常。

二、检查电启动控制电路

弯梁车多离合器结构，使发动机在任何档位，均可使用电启动。因此，电启动控制电路比较简单。主要由蓄电池、熔断器、点火开关、电启动继电器等电器组成。

这部分的检查，检查10A熔断器；熔断器插座生锈、接触不良，应成套更换。熔丝烧断后，应更换10A熔断器，绝不能短接熔断器插座。

检查电启动控制系统电路、电启动继电器，用导线将蓄电池正极电源与电启动继电器与电机之间的正极导线予以短接，若电机通电旋转，说明蓄电池正常、电机正常；

​

用2根导线分别与蓄电池的正负极、电启动继电器电磁线圈插接件L/W、R/W相接。电启动继电器电磁开关闭合，电机通电旋转。电启动继电器正常，电机正常，否则，为电启动继电器控制电路有问题。

检查点火开关、电启动按钮，是否因进水导致触点间接触不良，检测方法是当点火开关在“开”的位置，电启动继电器黑线对地之间电压应为12V。否则，点火开关触点接触不良。

2新接触器有问题

3其他部件有问题

先查电源，再查停止按钮→启动按钮，。用螺丝刀顶一下接触器强制吸合，如果松开电机还正常工作，启动按钮坏；如果松开电机就不工作，接触器坏（自锁触点坏）；如果顶下不工作停止按钮坏。

以上要在接线正确和电源正常情况下测试。

1、通电后，用手一转，电机一直转下去吗?如果是，就换电容，或者是副绕组断了，或者是连接电容的电线断了。

2、如果还不转，但电机有声音，说明绕组是通的，转子与定子间隙不均造成定子吸住转子。造成这种情况的原因是轴承不好了。换轴承或者重新安装。

1、原理不同

电动扳手：当螺母的端面与工件的端面接触时，阻力矩急剧上升。旋转螺旋槽使球与主动冲击块向后移动，克服了工作弹簧的摩擦力和压力，从而使与主动冲击块和从动冲击块啮合的齿分离。此时，驱动冲击块不移动，而主动冲击块继续向后移动。

转动从动冲击块的齿后，主动冲击块在工作弹簧的作用下瞬间向前移动，并沿螺旋槽产生角加速度。主动冲击块撞击从动冲击块，两齿碰撞。然后螺旋槽使球和主动冲击块向后移动，脱离啮合。这样，反复发生碰撞，并获得拧紧螺母所需的冲击力矩。

风炮：它的动力源是来自空气压缩机的压缩空气。当压缩空气进入气枪气缸时，驱动叶轮内部旋转，产生旋转动力。然后，叶轮驱动连接的敲击部件进行锤击式运动，每次敲击后拧紧或卸下螺钉。

2、结构不同

风炮：分为单锤有销、双锤有销、三锤有销、四锤有销、双环结构的、单锤无销等结构。

（1）2012年以来，主要结构为双环结构，主要用于小型风炮，因为该结构产生的扭转比单锤大得多，对材料的要求相对较高。如果将这种结构应用于大风炮，其锤块将很容易破裂。

（2）大型风炮的主要结构是单锤无销结构。这种结构从抗击打来说目前是最理想的结构。

电动扳手：有安全离合器式和冲击式两种结构型式。

（1）安全离合器是一种安全离合器机构，在达到一定的力矩时松开，以完成螺纹零件的装配和拆卸结构型式，而冲击机构则是用冲击机构完成螺纹零件的装配和拆卸结构型式，其结构型式为立约时刻。

（2）冲击式电动扳手由电机、行星齿轮减速器、滚珠螺旋槽冲击机构、正反转电源开关、电源耦合装置和电机套筒组成。

3、应用范围不同

电动扳手：广泛应用于汽车、拖拉机、电机及电器、动力机械、阀门、泵、纺织机械等制造业的装配工作中，化工、水泥预制、塑料成型等作业中。对真空罐、反应釜和水泥模板的安装和拆卸过程进行了分析，并对螺纹塑料件进行了脱模。

也可用于铁路、桥梁和建筑工程中水泥枕、桁架接头、角钢脚手架等结构的安装、维护和更换。

风炮：3/4中型风炮，扭力强度大，重量适中，采用高镍合金钢制造，轻巧耐用，强力型设计，专业用于汽车维修行业，造船，冶金矿业，油田，铁路及重型机械螺栓卸装。

参考资料来源：百度百科-电动扳手

参考资料来源：百度百科-风炮

1.如果电机有霍尔故障，仪表会显示电源状态，但实际转动手柄时电机不会转动。对于这种故障，用户需要用万用表测量霍尔信号线。如果电压没有变化，说明霍尔损坏，需要更换新的霍尔。如果控制器的MOS管损坏，电机将不会转动。对于这个问题，可以选择更换MOS管。当然，如果控制器老化，只能选择更换控制器。

2.如果整个电动车某一段线束接触不良，那么当用户转动旋钮时，电动车电机就没有反应，也就是常说的不转。对于这个问题，需要用万用表检查电路，找出接触不良的部分，然后在接触不良的部分固定端子。检查速度控制旋钮和电机厅的始端之间是否短路。一般下雨潮湿后更容易造成接头短路。因此，应注意旋钮连接处的防水。如果控制器损坏，在更换新的控制器之前，需要检查旋钮和电机霍尔开关是否短路，否则会对更换的控制器造成持续的损坏。

3.分别检测电机霍尔的信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0 ~ 5 V之间变化，如果电压不变，说明电机霍尔损坏，应更换霍尔元件。如果各相电压转换正常，电源正常，则控制器损坏，更换。如果电机不转，重点检查霍尔开关和电机旋钮的信号。如果控制器外壳一旦通电就很烫，通常是控制器内部的功率管短路，应立即切断电源。正常情况下，旋转电源的电压为5 V。检查旋转手柄的信号电压，并转动旋转手柄。

4.信号电压应在0.8 ~ 4.2 V由低变高，如果电压不变且小于1V，则为手柄故障或手柄线路短路，需调整线路，更换手柄。一般下雨潮湿后更容易造成手柄线短路，所以要注意手柄连接处的防水。用万用表电压块检查电池的输出电压。如果没有电压，检查保险丝管、保险丝座、蓄电池和蓄电池连接线是否断路。如果电池的输出电压正常，检查控制器电源的输入电压。如果没有电压，检查电动门锁和电缆是否损坏或插不良。

如果已经出现损坏现象可以叫维修师傅上门维修。

翻板车库门属于遥控车库门的一种，是由微电脑程序控制，使用方便，按遥控手柄即可，且电机自带自动延时照明灯，延长时间为3-5分钟，门板是采用进口的双层彩钢板，门板总厚度4-5公分，门体中间采用国际公认的保温隔热隔音材料——聚胺酯，门内置扭簧，扭力和门重量相当，使门体处于“零重量”状态，且在轨道内靠滑轮运行，故阻力小，耗能少，维修率低，经久耐用。