我充电电动扳手用过以后一会儿不用再用就不转，然后电池拔下重插就转是怎么回事呢？
电池没多少电了，电量不足所以很难启动，一般电机启动时是耗电很大的，当你拔下电池时电量又重新复活了，所以多充一会电使用比较妥当。
品牌介绍：
泉有（750-900，无锡的牌子，价格最低，质量不大好电池包和机体比较容易分离）。
车王（1500左右，台湾的牌子，扭力比较大工作效率高，但是价格比较高）。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
你的电动扳手开关接点因长期使用接点受电孤烧蚀氧化严重产生了绝缘，经过反复启动将锈蚀粉抖落就可以用了，当放置不动时接点冷却又绝缘了建议换个新开关就可以了。
电动扳手是指拧紧和旋松螺栓及螺母的电动工具，是一种拧紧高强度螺栓的工具。用于钢结构桥梁、厂房建筑、化工、发电设备安装大六角头高强度螺栓施工的初拧、终拧和扭剪型高强度螺栓的初拧，以及对螺栓紧固件的扭矩或轴向力有严格要求的场合。
原理
当螺母的端面与工件端面接触后，阻力矩急剧上升，转动的螺旋槽使滚珠带着主动冲击块克服摩擦力和工作弹簧的压力向后移动，使主动冲击块与从动冲击块互相啮合的牙脱离啮合。此时，从动冲击块不移动，而主动冲击块继续向后移动。
在转过从动冲击块的牙后，由于工作弹簧的作用使主动冲击块瞬时前移，并沿螺旋槽产生一个角加速度，主动冲击块撞击从动冲击块，两牙产生碰撞。然后螺旋槽又使滚珠和主动冲击块后移，脱离啮合。这样周而复始产生一次又一次的碰撞，获得所需的冲击力矩，使螺母紧固。
常见故障现象及解决方案
1、电动扳手常见故障为异响或者扭矩变
1)异响一般是由于齿轮箱有齿轮被磨损或者有异物，用于应立即停机，售后进行检测。
2)扭矩变小的原因有可能是过热自动保护引起的，此时停机休息1小时左右，再启动测试一下，如果未恢复正常，则可能是电路板或者齿轮箱出现故障，应立即返厂维修。
2、气动扳手常见故障为扭矩变小
1)首先检查进气管是否符合要求，气动扳手的进气管要求内径不小于25mm，长度不要超
过5米，否则会影响气流；
2)检查气动维护单元的滤芯是否阻塞；
3)返厂检修气动马达或齿轮箱磨损情
3、液压扳手凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖
电动车电池充电器指示灯不变的故障原因：
（1）蓄电池自放电大，其自放电电流大于充电器的转灯电流。
（2）蓄电池电解液量不足。
（3）充电器充电参数设置不当。
（4）1只或多只蓄电池发生掉格现象（电压突然下降）。
故障原因确定：
（1）检查开路电压，判断是否短路或者微短路。
（2）检查电池电阻是否过大。
（3）检查充电器参数设置是否符合设计要求。
电动板手指示灯不亮，也不转，有以下几种原因，开关问题，电池问题，电池插进去接触不良。
那是系统检测到故障了，给4s店打救援电话吧！拖到4s店用解码器检查报什么故障码。并排除就可以的。一般无法启动原因有电瓶亏电，燃油压力低，油泵损坏，没有高压电，保险损坏，继电器损坏，检查气缸压力是否正常，正时皮带车型的话检查正时皮带是否断裂。
汽车显示屏扳手而且启动不了的原因为：汽车的定期保养提示所导致的情况。解决方法为：如果是汽车的定期保养问题的话，需要及时前往汽车的4S店进行汽车的保养即可解决显示扳手和启动不了的问题。
实际上，仪表盘上出现“小扳手”并不是代表车辆出现了故障，只是一个保养标志。汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。
扩展资料：
汽车定期保养的介绍如下：
通常保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。作为保养提示来说最重要的功能莫过于提示车主保养的日期，也可以让车主避免因为不保养而出现一些意外事故，而且汽车保养延长爱车的使用寿命。
而且对于日常保养，不仅仅是更换机油和机滤，还可以对一些比如重要部件比如刹车片和轮胎进行检测，从而避免出现过度磨损而导致的额一些意外。作为保养提示来说，其主要的作用也是提示，通常会提前一两千公里进行提示。
参考资料来源：凤凰网-汽车仪表上出现小扳手报警灯，是代表车辆该维修了吗？
参考资料来源：凤凰网-汽车保养提醒灯什么样？为什么有的车从来都没亮过？
接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！
如果有帮助到您，请您点亮采纳，谢谢。
