什么叫三倍速链条

倍速链是工业自动化设备生产中比较常见的一种输送设备。倍速链的选型方法，对于整个设备的运作效率起到至关重要的作用。苏州中胜自动化从事倍速链生产线的研发生产、及销售多年，对于倍速链生产线的选型在实际的生产中积累了许多经验。

【步骤1】 计算有效张力(Fe)

Fe=g·(m·Lc·OR + (m+M)·(Lc-A)·OR + MA·A·(Oc+OR)+m·A·OR)

Fe: 有效张力(N)

Lc: 机械长度(m)

A: 滞留长度(m)

※无滞留时，A=0。

M: 传送物重量(Kg/m)

MA: 滞留部的传送物重量(Kg/m)

m: 链条重量(Kg/m)

Oc: 链条与传送物的动摩擦系数

OR: 链条与滑轨间的动摩擦系数

g: 重力加速度=9.80665(m/s2)

【步骤2】 根据使用条件进行调整后，计算张力

Fs=Fe·Cs

Fs: 调整后的张力(N)

Cs: 负载修正系数 频繁起动、停止时 =1.2

磨损严重的用途 =1.2

多列用途 =1.25

上述以外的用途 =1.0

【步骤3】 链条容许张力的计算

Fadm=FN·Va·Ta

Fadm: 容许张力(N)

FN: 最大容许张力(N)

Va: 速度系数

Ta: 温度系数

【步骤4】 容许张力与调整后张力的比较

Fs≤Fadm 时能适用。

【步骤5】 计算所需动力

P=Fs·V/(60·η)

P: 所需动力(W)

V: 链条速度(m/min)

˝ : 驱动装置的传送效率

线体宽度： 250-900mm，可由客户选定 线体高度： 一般750mm，范围500-1000mm。线体长度：单段驱动最长30-40m，由客户选定 输送速度 ：2-20米/分 。 链条形式： 链条和滚轮传送等速-双节距滚轮链，链条和滚轮传送差速-差速链(2.5倍速和3倍速两种)

工装板类型： 钢板、工程塑料板、木板等 。

框架材质 ：铝型材、碳钢 。

带电设置 ：线体内设导电轮，工板上设导电排，可实现带电输送，已完成调测试功能 。

使用电源 ：单相220V 或三相380V 50Hz。

本实用新型属于倍速链流水线传动技术领域，尤其为一种三倍速链新型传动机构，包括内侧板、导向过渡轮和外侧板，所述内侧板的前端表面安置有张紧导向块，所述导向过渡轮的左侧设置有保护板，所述外侧板的前方安装有链条导向块，所述内侧板的背部表面设置有传动链轮，所述张紧导向块的右侧安置有固定板，所述固定板的右侧连接有导向轨道，所述第二安装板的右侧设置有第一安装板。该三倍速链新型传动机构通过内侧板与外侧板对内部的传动链提供保护，防止了外部介质卡在传动链中，导致传动链的正常运作受到影响，而影响到整个流水线正常工作的情况，提升了该机构的稳定性，保护板保护输送链条在运动时避免人工误伤，提升了该机构的安全性。

1.一种三倍速链新型传动机构，包括内侧板（1）、导向过渡轮（4）和外侧板（6），其特征在于：所述内侧板（1）的前端表面安置有张紧导向块（2），且张紧导向块（2）的外部安装有张紧调节螺丝（3），所述导向过渡轮（4）的左侧设置有保护板（5），且导向过渡轮（4）位于张紧调节螺丝（3）的上方，所述外侧板（6）的前方安装有链条导向块（7），且外侧板（6）位于保护板（5）的上方，所述外侧板（6）的背部表面设置有传动链轮（8），且传动链轮（8）的右侧安装有安装块（9），所述张紧导向块（2）的右侧安置有固定板（10），且张紧导向块（2）的左侧安装有固定板（10），所述固定板（10）的右侧连接有导向轨道（11），且导向轨道（11）的右侧固定有第二安装板（12），所述第二安装板（12）的右侧设置有第一安装板（13）。

2.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构，其特征在于：所述内侧板（1）与保护板（5）之间为冲压成型，且内侧板（1）与外侧板（6）之间关于保护板（5）的竖直中心线相对称。

3.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构，其特征在于：所述张紧导向块（2）通过张紧调节螺丝（3）与内侧板（1）之间活动连接，且张紧导向块（2）贯穿于内侧板（1）。

4.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构，其特征在于：所述导向过渡轮（4）与保护板（5）之间为转动连接，且保护板（5）与外侧板（6）之间为冲压成型。

5.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构，其特征在于：所述传动链轮（8）通过张紧导向块（2）与外侧板（6）之间构成转动结构，且链条导向块（7）、传动链轮（8）和安装块（9）之间的竖直中心线相重合。

6.根据权利要求1所述的一种三倍速链新型传动机构，其特征在于：所述外侧板（6）通过张紧导向块（2）与固定板（10）之间固定连接，且固定板（10）通过导向轨道（11）与第二安装板（12）固定连接，并且导向轨道（11）之间关于张紧导向块（2）的竖直中心线相对称。

一种三倍速链新型传动机构

技术领域

本实用新型涉及倍速链流水线传动技术领域，具体为一种三倍速链新型传动机构。

背景技术

倍速链流水线组成的生产线通常称为：自流式输送系统倍速链输送机，主要用于装配及加工生产线中的物料输送，其输送原理是运用倍速链条的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能，倍速链传动机构是倍速链流水线上不可缺少的组件。

现在传统的倍速链传动机构存在工作不稳定，容易受到外部的影响而无法正常工作的情况，安装不便利，安装时需要耗费大量的时间和精力，导致生产装配时需要耗费大量的手工费，且工作时容易误伤误触的人，有着安全性上的隐患的缺点，需要工作稳定，不会轻易的受到外部影响，安装便利，装配时所耗费的手工费较少，且没有安全性上隐患的新型倍速链传动机构。

针对上述问题，急需在原有倍速链传动机构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三倍速链新型传动机构，以解决上述背景技术中提出的同类产品工作不稳定，容易受到外部的影响而无法正常工作的情况，安装不便利，安装时需要耗费大量的时间和精力，导致生产装配时需要耗费大量的手工费，且工作时容易误伤误触的人，有着安全性上的隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三倍速链新型传动机构，包括内侧板1、导向过渡轮4和外侧板6，所述内侧板1的前端表面安置有张紧导向块2，且张紧导向块2的外部安装有张紧调节螺丝3，所述导向过渡轮4的左侧设置有保护板5，且导向过渡轮4位于张紧调节螺丝3的上方，所述外侧板6的前方安装有链条导向块7，且外侧板6位于保护板5的上方，所述外侧板6的背部表面设置有传动链轮8，且传动链轮8的右侧安装有安装块9，所述张紧导向块2的右侧安置有固定板10，且张紧导向块2的左侧安装有固定板10，所述固定板10的右侧连接有导向轨道11，且导向轨道11的右侧固定有第二安装板12，所述第二安装板12的右侧设置有第一安装板13。

优选的，所述内侧板1与保护板5之间为冲压成型，且内侧板1与外侧板6之间关于保护板5的竖直中心线相对称。

优选的，所述张紧导向块2通过张紧调节螺丝3与内侧板1之间活动连接，且张紧导向块2贯穿于内侧板1。

优选的，所述导向过渡轮4与保护板5之间为转动连接，且保护板5与外侧板6之间为冲压成型。

优选的，所述传动链轮8通过张紧导向块2与外侧板6之间构成转动结构，且链条导向块7、传动链轮8和安装块9之间的竖直中心线相重合。

优选的，所述外侧板6通过张紧导向块2与固定板10之间固定连接，且固定板10通过导向轨道11与第二安装板12固定连接，并且导向轨道11之间关于张紧导向块2的竖直中心线相对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该三倍速链新型传动机构工作稳定，不会轻易的受到外部影响，安装便利，装配时所耗费的手工费较少，且没有安全性上隐患；

[if !supportLists]1、[endif]该三倍速链新型传动机构通过内侧板与外侧板对内部的传动链提供保护，防止了外部介质卡在传动链中，导致传动链的正常运作受到影响，而影响到整个流水线正常工作的情况，提升了该机构的稳定性，导向过渡轮使工装板可平顺的与下一段线体接驳，便于对导向轨道进行安装，简化了机构的安装步骤，同时保护板保护输送链条在运动时避免人工误伤，提升了该机构的安全性；

[if !supportLists]2、[endif]该三倍速链新型传动机构通过张紧导向块对内部的传动链轮的安装位置提供导向，便于操作人员对传动链轮进行安装，使机构的安装更加便利，从而节约了对流水线进行生产装配时所耗费的手工费，从侧面节省了机构使用时所需要的开销，便于机构进行推广使用，传动链轮通过合适的链条对流水线进行驱动，该传动方式具有无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高，传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小，所需张紧力小，作用于轴上的压力小，能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作的特点。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的外侧板内部结构示意图；

图3为本实用新型的张紧导向块结构示意图；

图4为本实用新型的外侧板外部结构示意图

图中：1、内侧板；2、张紧导向块；3、张紧调节螺丝；4、导向过渡轮；5、保护板；6、外侧板；7、链条导向块；8、传动链轮；9、安装块；10、固定板；11、导向轨道；12、第二安装板；13、第一安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创 造性劳动前提下所获得的所有其他实 施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种三倍速链新型传动机构，包括内侧板1、导向过渡轮4和外侧板6，内侧板1的前端表面安置有张紧导向块2，且张紧导向块2的外部安装有张紧调节螺丝3，导向过渡轮4的左侧设置有保护板5，且导向过渡轮4位于张紧调节螺丝3的上方，外侧板6的前方安装有链条导向块7，且外侧板6位于保护板5的上方，外侧板6的背部表面设置有传动链轮8，且传动链轮8的右侧安装有安装块9，张紧导向块2的右侧安置有固定板10，且张紧导向块2的左侧安装有固定板10，固定板10的右侧连接有导向轨道11，且导向轨道11的右侧固定有第二安装板12，第二安装板12的右侧设置有第一安装板13；

进一步的，内侧板1与保护板5之间为冲压成型，且内侧板1与外侧板6之间关于保护板5的竖直中心线相对称，内侧板1与外侧板6对内部的传动链提供保护，防止了外部介质卡在传动链中，导致传动链的正常运作受到影响，而影响到整个流水线正常工作的情况，提升了该机构的稳定性；

进一步的，张紧导向块2通过张紧调节螺丝3与内侧板1之间活动连接，且张紧导向块2贯穿于内侧板1，张紧导向块2对内部的传动链轮8的安装位置提供导向，便于操作人员对传动链轮8进行安装，使机构的安装更加便利，从而节约了对流水线进行生产装配时所耗费的手工费，从侧面节省了机构使用时所需要的开销，便于机构进行推广使用；

进一步的，导向过渡轮4与保护板5之间为转动连接，且保护板5与外侧板6之间为冲压成型，导向过渡轮4使工装板可平顺的与下一段线体接驳，便于对导向轨道11进行安装，进一步的简化了机构的安装步骤，同时保护板5保护输送链条在运动时避免人工误伤，提升了该机构的安全性；

进一步的，传动链轮8通过张紧导向块2与外侧板6之间构成转动结构，且链条导向块7、传动链轮8和安装块9之间的竖直中心线相重合，传动链轮8通过合适的链条对流水线进行驱动，该传动方式具有无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高，传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小，所需张紧力小，作用于轴上的压力小，能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作的特点；

进一步的，外侧板6通过张紧导向块2与固定板10之间固定连接，且固定板10通过导向轨道11与第二安装板12固定连接，并且导向轨道11之间关于张紧导向块2的竖直中心线相对称，内侧板1、外侧板6和保护板5构成一个整体，该整体与固定板10之间的结构相同，固定板10通过导向轨道11、第二安装板12和第一安装板13构成流水线的框架。

工作原理：该三倍速链新型传动机构的使用原理为，首先对流水线进行组接，内侧板1、外侧板6和保护板5构成一个整体，该整体与固定板10之间的结构相同，固定板10通过导向轨道11、第二安装板12和第一安装板13构成流水线的框架，张紧导向块2对内部的传动链轮8的安装位置提供导向，便于操作人员对传动链轮8进行安装，使机构的安装更加便利，从而节约了对流水线进行生产装配时所耗费的手工费，从侧面节省了机构使用时所需要的开销，便于机构进行推广使用，导向过渡轮4使工装板可平顺的与下一段线体接驳，便于对导向轨道11进行安装，进一步的简化了机构的安装步骤，同时保护板5保护输送链条在运动时避免人工误伤，提升了该机构的安全性；

内侧板1与外侧板6对内部的传动链提供保护，防止了外部介质卡在传动链中，导致传动链的正常运作受到影响，而影响到整个流水线正常工作的情况，提升了该机构的稳定性，传动链轮8通过合适的链条对流水线进行驱动，该传动方式具有无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高，传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小，所需张紧力小，作用于轴上的压力小，能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作的特点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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倍速链条截断方法。

1、将链条设定在前内齿轮上后上齿轮，链条张力最松的时候，取出需要剪断的自行车链条。

2、取出之准备好剪短链条的工具，截链器。

3、将链条放置在截链器上面，需要用截链器的撞针对准链条的销钉。一定要对准。

4、用力扭转截链器，链条的销钉就会慢慢的顶撞出来，把销钉拿下，就可以将链条剪断了。

倍速线没有倍速的原因

1、种毛病类型：

倍速链流水线的毛病类型具有以下性能：链板损坏，运送线从链板槽中拉出，运送链从动力链轮上拆下，衔接链开裂和衔接链条损坏。

2、倍速线自身的原因分析

（1）链板输送线的损坏多为过度磨损和曲折变形，偶有裂纹。这样做的首要原因是：

1、链板机的底板放置不均匀或超越规划要求的曲折视点；

2、链板机底板衔接不良或部分变形；

3、较大的块状运送资料在运转进程中被挤压或卡住，使运送链瞬间遭到较大的冲击应力；

4当相邻链板之间的间隔超越要害要求时，长期过载操作将导致链板损坏。

（2）输送机链条已从链条机插槽中卸下，首要原因如下：

1、链板输送机的链板运送机的底板未按照规划要求弄平并放平，但高低不平且曲折过度；

2、链板或链板机的插槽严峻磨损，然后使两者之间的空隙过大；

?

3、个链板两边的链条长度不同，力不平衡；

4、链板的变形过度曲折，使链条链节距变小； 5链板运送机的运送链的预紧力缺乏，桩链构成在机器的尾部，因而链板很容易与链板机槽别离。

（3）动力链轮与传动链不能正常啮合，导致传动链掉落在动力链轮上，发作所谓的“跳动”现象。这样做的首要原因是：

1、动力链轮磨损严峻或搅动杂物；

2、这两个链条不一致。

3、个链板严峻歪斜或间隔太大；

4、机头安装不正确，链条和机头的垂直度不符合要求；

5、动力链轮与驱动轴之间的空隙过大会导致动力链轮倾斜或摇晃。

（4）衔接链接断开。中国的链式运送机中运用的各种衔接链均依据相关规范出产。开裂载荷约为链板开裂载荷的10倍，安全系数大。从理论上讲，应该不会发作断链事端，可是实际运用中的衔接链的毛病率相对较大，其首要原因是：

1、长期承受脉动载荷，在远低于开裂张力，疲惫损伤的情况下，开裂一般发作在链条弧线和直线之间的过渡缝处；

2、出产和制作质量不符合规范，资料和热处理水平不相关；

3、运送链在运转进程中始终与链板槽，链轮，物料等接触，而且弧形和直过渡接头是Z严峻的磨损部位，轴承横截面积逐步减小，导致强度下降。 ，首要用于由资料或链板凹槽引起的连杆直部的外侧，由两个衔接环引起的弧形部的外侧和内部磨损；

4、衔接环被腐蚀，导致生锈，凹坑和剥离，然后减小了横截面积并下降了抗拉强度；

5、将资料与铁等混合，拉断链条张力。

6、传动链经常在满负荷或过载时发动，因而传动链的冲击力超越了强度极限；

7、链条的预紧力缺乏，太松，构成一堆链条，导致链板脱离凹槽，造成链条现象；

8、预紧力太大，因而传送链太紧，这会加快链条的磨损。如果有链条，则没有缓冲区空间，运用寿命会缩短；

9、个链板之间的间隔超越所需间隔的两倍时，在抵达机头时，因为传送链的张力，没有链板的链条会张紧，无法在链条机的插槽中滑动，而下一个链条当链条张紧时，它也会搅扰磁头卸载装置，并发作链条，然后导致链条开裂。

10、两个链条的松紧度不一致，因而载荷会集在较紧的链条上，这超出了强度极限。

链条运作是多方面的配合运作达到工作动能，松紧太大或太小，都会导致其产生过大的噪音。那我们该如何调整张紧装置，使之获得合理的松紧运作呢。

链传动的张紧对提高工作可靠性，延长使用寿命有明显的效果。但应注意过分的张紧会使铰链比压增加，降低链传动能力。因此，在下列情况下需要张紧：

1、链长磨损后伸长，为保证合理下垂度及松边载荷平稳。

2、两轮中心距不可调或调整困难时

3、链轮中心距过工(A>50P)时

4、垂直布置时

5、脉动载荷、振动、冲击

6、速比大、小链轮包角小于120°。 链条张紧程度用下垂量?控制：?min对垂直布置量为(0.01-0.015)A,对水平布置为0.02A?max对一般传动为3?min，对精密传动为2?min。

·链条的张紧方法：

1、调整链轮中心距

2、采用张紧链轮张紧

3、采用张紧辊轮张紧

4、采用弹性压板或弹性链轮张紧

5、液压张紧。当张紧紧边时，应张紧在紧边内侧，以减少振动当张紧在松边时，若考虑链轮包角关系应张紧在靠小链轮4p处若考虑消除下垂度，应张紧在靠大链轮4p处或松边下垂最大处。

什么是链传动呢？链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

链传动的负荷能力较强(允许张力高)，适合长距离(数米)平行轴间传动，可在高温或油污等恶劣环境下工，制造和安装精度低，成本低廉。但是，链传动的瞬时转速和传动比不是常数，因而传动的平稳性较差，有一定冲击和噪声，多用于矿山、农业、石油、摩托/自行车等行业及机械，大量五金、家电、电子行业的生产流水线，也采用倍速链进行工装载具的运送。

而所谓的倍速链，是一种滚子链，链条的移动速度V0保持不变，一般滚子的速度V=（2-3）V0。

普通的自动化设备则较少用到链传动，因为一般工况的负载能力要求不高，更强调高速度、高精度、少维护、低噪声等，这些都是链传动的软肋。一般早期的机构设计的动力轴通过链传动带动多个机构运作的设备。这种“一轴多动”的设备机构模式看上去有技术含量，现在反而不流行了(柔性较差，调整不便，设计要求高)，因为企业内部大量的应用以气动设备为主，各个机构都有独立的动力(气缸)，动作很容易通过编程实现柔性控制。

链传动的构成又是怎样的呢？

链传动是链条通过滚子与链轮的齿部啮合传递动力的一种传动方式。链传动涉及的零件包括链轮、链条、惰轮以及相关配件(如张力调整器、链条导向件)，根据实际情况进行灵活搭配适用。其中，链条由滚子、内外板、衬套、销等零件构成。

链传动的重要参数也不能忽视

1、节距。滚子链上相邻两滚子中心间的距离，节距越大，则零件尺寸越大，可传递更高功率和承受更大负载(对低速重载的滚子链传动，应选用节距大的规格)。一般情况则应选择具有所需传动能力(如单列链条能力不足，可选择多列链条)的最小节距的链条，以获得低噪声和平稳性。

2、瞬时传动比。链传动瞬时传动比为i=w1/w2，其中w1、w2分别为主动链轮、从动链轮的转速，i要满足一定条件(两链轮齿数相等，紧边长度恰好是节距的整数倍)，才为常数。

3、小齿轮齿数。适当增大小齿轮齿数，可减轻运动不均匀性和动载荷。

倍速链的定义 用于物料输送链条与链传动采用的链条类似，工程上最常用的输送链条为滚子链。 所谓倍速输送链（double plus conveyor chain）就是这样一种滚子输送链条，在输送线上，链条的移动速度保持不变，但链条上方被输送的工装板及工件可以按照使用者的要求控制移动节拍，在所需要停留的位置停止运动，由操作者进行各种装配操作，完成上述操作后再使工件继续向前移动输送。

倍速链输送机因为采用DQ912铝合金型材作为导轨，采用2/3倍速链条。有链条进行传输工件任务，倍速链条拖着被输送物品放在托盘上或通过支撑器具放在托盘上，托盘的运行速度是链条运行的整数倍，在链条不停在运行中，设置在倍速链流水线上的阻挡器根据生产任务的指令使托盘停止运行，完成生产任务后自动进入下一个循环输送，全程不需要人工控制，有编程器或者工业电脑控制；在运行过程中也能设计成积放式到位输送，防止物料积压，传动功率可以根据输送的长度距离选择，可以根据生产需要，工装面板有木板、塑化板、金属板（钢板、铝板、不锈钢板）选择；所以倍速链输送机是生产领域输送不可缺少的输送设备.