进口钢丝绳和国产钢丝绳价格差多少?
进口钢丝绳是国产价格3-6倍,目前,国产钢丝绳疲劳寿命已经远远超越进口钢丝绳,请通过疲劳试验进行对比验证。
费效比高的钢丝绳,应该就是质量高使用寿命长的钢丝绳,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比,推荐使用,符合GB8918-2006重要用途钢丝绳,可以供各类起重设备及吊车的使用,可以生产面接触、线接触和点接触等等结构钢丝绳,尤其适合生产电梯钢丝绳,完全符合GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准,仅供参考。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳,使用100天后报废,每天使用成本30元。买同样长度磷化涂层钢丝绳花费4500元,使用300天报废,日均使用成本是15元,比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。
你必须要知道这种规格的钢丝绳的理论重量是多少才可以.
比如6*19s+fc-12的 一公斤是6.8 ,假如它的理论重量是41.44公斤/百米,0.4144公斤/米X6.8元/公斤=2.81792元/米,计算完毕就是2.82元一米这种规格钢丝绳
2)牛筋链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物,是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。价格在260-390-500元(一副/2只轮胎)。
3)橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似,只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力,再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的,价格方面通常在260--450元。
4)钢丝绳防滑链,就是最近1-2年 才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用 千斤顶,三分钟快捷安装。 而且 寿命是 其他防滑链的三倍 、采用的是 锰合金 。 设计合理 。 兼顾高中低档轿车和越野车。
换根质量好的,换个更好结构的钢丝绳,选型一定要选准确。你用的是市场上买的南通钢丝绳,一般质量都不怎么地。哎,没有办法,我们南通市场太混乱。很多客户都直接跑到我们厂里来买绳子,都说找厂家应该没有什么问题。如果你把后果说的严重一点...
徐工地25K5比较好 外观漂亮,内设豪华.性能优秀
徐工汽车吊DY16D 主钩和小钩都选用直径14mm的钢丝绳 钢丝绳长度分别是130米和85米
这三个牌子都可以,现在国内起重机的技术已经没有什么领先不领先的了,,主要是看哪个厂家的售后服务能不能跟上。。。貌似三一的服务是终生免费的。。可以考虑。。。。我舅买了台三一的挖机。。服务比小松。。现代。。好多了。。。。。。
别买挂顶的,也就是复新的