云内d19柴油发动机链条涨紧器工作原理
云内d19柴油发动机链条涨紧器工作原理如下所示:
涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。
链条张紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和张紧的作用,使其始终处于最佳张紧状态。
吉利帝豪链条张紧器的原理是在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和张紧的作用,使其始终处于最佳张紧状态。张紧器的张紧力为:油压力+弹簧力。压缩柱塞,单向阀关闭,高压腔的油液处于压缩状态,由于机油的可压缩比小,形成较大阻尼,进而回压过程中,柱塞阻尼较大,减小正时链条的振幅及传动噪音。过剩的机油通过柱塞与壳体孔的配合间隙泄漏到总成外,起过压保护及润滑系统的作用。
链条张紧器的作用
汽车发动机链条张紧器其特征是将装有棘爪弹簧、棘爪顶杆、导向销钉的棘爪衬套和带有导向槽的棘齿杆装入已由棘爪旋起螺钉将棘爪固定于其上的前套筒中,并用弹性卡圈卡固;将安装凸台板和装有棘齿杆锁紧螺杆、棘齿杆弹簧压紧螺帽、棘齿杆弹簧、防松螺帽、棘齿杆弹簧压垫的后套筒顺次旋在前套筒上。
2、原理:主要是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮,在原有张紧轮中轴,套设有带R弧轴套的张紧条,张紧条与小链条相抵触,其远端连接有调整丝,调整丝与缸体固连。与现有小链条张紧装置相比,具有可随时调整小链条张紧度、大大延长小链条使用寿命的优点。
发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点,根据需要来定。
正时皮带与正时链条的优点与缺点
分三个方面谈谈优缺点:
一、厂家优缺点
1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的,反之则增加成本;
2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益(出售皮带挣去利润);
3、采用正时皮带提高发动机的动力性(在皮带链条优缺点中解释)。
二、用户优缺点
1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本,反之链条则无需支付这项费用(30W公里以内)
2、正时皮带由于使用寿命的关系,如果更换不及时会导致起车抛锚;
三、正时皮带与链条优缺点
1、皮带的优点:
①皮带噪音小;
②皮带传动阻力小,传动惯性也小,能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
2、皮带的缺点
①易老化,故障率高;
②30W公里以内使用成本增加
3、链条的优点
①使用寿命长(30W公里以内无需更换)
②故障率低,不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
4、链条缺点
①链条转动噪音大;
②链条传动阻力大,传动惯性也大,从一定的角度来讲增加油耗,降低性能。