禧玛诺变速淘宝都是假的吗!
没这种可能性，禧玛诺的东西要是那么好仿造的话。那么日驰，微转之类的日子就不会那么难过了，这两家厂的实力可比你所说的什么广东山寨作坊强大的多了。
禧玛诺有很多专利技术是很难被模仿出来的，仿的话最多也就是仿外观，实质的东西很难仿造的出来，不然禧玛诺早就关门大吉了。禧玛诺假货泛滥的领域只有两个，1是自行车链条，2是变速线管，别的没有假冒的。
淘宝卖的比较便宜，很大因素是因为那是走私过来的水货。没有缴关税，没有包装盒，没有官方保修服务~另外淘宝卖什么不比专卖店便宜？偌大的淘宝不会只有垃圾，山寨和骗子。
先看LOGO，有些并不是SHIMANO的正规LOGO，而是有些偏向花体，这种不要买，用力的话外壳会出现裂纹。
其次，看手感，正品禧玛诺指拨和变速器都是很流畅的，有些会略带一点软，这都是正常情况，如果碰到指拨生涩，变速时会出现档位挂不上去的情况（微调正常的情况下）就要注意，市面上假的禧玛诺变速器（一体式指拨）刹车会出现上下松动的情况，刹车不稳定，很容易看得出来
链条就不说了确实有假货，就拿技术含量最低的飞轮来说吧，目前只有shimano和SRAM两家做得好，台湾日驰做的飞轮拿来一对比，那做工就是惨不忍睹。连飞轮都无法仿造，牙盘指拨那些就更别说有假货了。
1、hhg701是ut级别链条，hg601是da级别。
2、hhg701是加厚的适合平整路面，hg601是带油封链条适合于常跑烂路的越野摩托。链条是起到带动后轮转动的作用。
对，一般都在链条的正面【朝自行车的外侧】打上链条的型号
至于链条上的标记也是涵盖很多内容，我就简单举几个例子。
【图一】shimano,HG,cn-hg93
这里的HG指的是链条的滑动制造分类，飞轮也有这个标志。HG的链条不能和IG,UG的飞轮混用。cn是链条的缩写，HG93是链条的型号，代表这条链条是超窄9速链条，有114,116，118三种长度。
【图二】看的不是很清晰，但右下角隐约可以看到有个大写的MF,这个是shimano的制造刻印，代表生产日期。MF代表这是2014年6月的产品。其他shimano的产品上都有这个刻印，2002年制造的从A开始计算，2003年就是B。那么2004年1月就用CA表示
【图三】这条链条如果仔细观察的话，可以发现上面还多个JAPAN,没错，日本本土制造，一般属于高端型号才有这样的刻印。
【表格】下列表格是2013年所有shimano链条的具体型号，可以参照一下
一开始，是没有定档技术的，也就是说你可以从头一溜的拨到底，从1挡直接变到6挡，档位也全靠手来控制，掰多点和少点就是不同档位，俗称“无级指拨”，目前很多百多块的低端车也还用这种。这种东西有个缺点就是变档的时候，假如要从1档变到2档，你不能直接拨到2档，而是要稍稍变过了2档让链条挂上 2档后再拨回来一点，这样链条才不会刮飞轮
后来，日本佬想出用定档（SHIMANO INDEX SYSTEM，简称SIS技术）来代替无极，这样使得按一下就进一个档，比无极的调节更方便，不需要大量练习才掌握准确变档技术
但是要实现这个定档技术有个麻烦就是，若后拨只把链条拨动到大飞轮片上，链条还不一定老老实实挂上大飞轮去，就像无级变速一样，噼里啪啦的响，一边摩擦飞轮齿边一边继续停留原有档位
猥琐的日本佬又想出了一个招，就是把飞轮的某些齿尖给扭曲了，利用这点扭曲向外的突出来挂住链条，使得链条在一碰到大飞轮齿尖的时候立即被强行拉上档，然后在准备要挂上的大飞轮片上相应链条的位置打薄一部分，这就是HyperGlide，也就是你知道的HG，比如hg50-9飞轮，hg-51链条
继HG以后，日本佬就想：既然挂上去了可以这样，那我降档的时候是不是也可以这样？经过试验，你说的IG系统出现（Interactive Glide），IG比HG齿片稍厚，以能做出上下都可以挂齿的齿尖和打薄（双面）
HG 系统与IG系统都有各自相应的链条匹配，因为齿片厚度不同，所以链条内宽也不同，HG稍窄，因此谁都知道IG链条可以用在HG系统上，但HG链条不宜用在 IG系统上（内部窄会影响与飞轮齿的咬合）
首先从正面外观看，假链条发亮，真的链条有很结实的金属感。还有就是链条销轴，假链条的中心圆基本不在中心，深度不一，真链条的中心圆均匀一致，深浅一致
侧面对比，真链条侧面做工也非常好，两片之间间隙很小，假链条侧面做工粗糙，两片之间间隙很大。
