手扶拖拉机用什么润滑油
手扶拖拉机的润滑共用3种油料。1、发动机的润滑使用柴油机机油；2、变速箱和轮边减速的润滑使用齿轮油；3、轴头的润滑使用钙基润滑脂。
由于手扶拖拉机发动机转速比较低，负荷也不很大，所以所用的润滑油料普通级别就可以，没有更高的要求。
钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成，遇水不易乳化。适合手扶拖拉机涉水耕田等作业。
传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子输送链、双节距滚子输送链、倍速输送链、板式链等产品特点见（附件一）。
其余产品如下：
◆ 不锈钢链：零件材料为不锈钢，此种链条适合在食品工业及易受化学、药品等侵蚀场合使用，还可用于高低温场合。
◆ 镀镍链、镀锌链、镀铬链：所有碳钢材料组成的链条均可表面处理，零件表面经过镀镍、镀锌或镀铬处理，可适合在室外雨水侵蚀等场合使用，但不能防止浓的化学液体腐蚀。
◆ 自润滑链条：某些零件由一种浸满润滑油的烧结金属制成，此种链条具有耐磨、耐蚀性能优越，不需要维护（免维护），使用寿命长的特点。广泛应用于受力较高、有耐磨要求，且不能经常进行维护的场合，如食品工业自动化生产线、高档自行车赛车、少维护高精度传动机械。
◆ O型密封圈链：滚子链内外链板间装有密封用O形密封圈，以防灰尘进入和油脂流出铰链。链条经过严格的预润滑。因为链条具有超强的零件和可靠的润滑，可用于摩托车等开式传动中。
◆ 橡胶链：此类链条是在基于A、B系列链条的外链节上加U形附板，在附板上粘上橡胶（如天然橡胶NR、硅树脂橡胶SI等）可增加磨损能力，降低噪音，增加防震能力。用于输送。
◆ 尖齿链：这种链条广泛用于木材工业，如木材的喂入和输出、切割、传送台输送等
◆ 农机链：农机链适用于田间作业机械如手扶拖拉机、脱粒机、联合收割机等。这种链条要求成本低廉但又能承受冲击和耐磨，除此之外，链条应涂油脂或能自动润滑。
◆ 高强度链：是一种特制滚子链，通过改进链板形状，加厚链板、精冲链板孔、销轴热处理强化，可提高抗拉强度15~30%，并具有良好冲击性能、疲劳性能。
◆ 侧弯链：这种链条具有较大的铰链间隙和链板间隙，因而具有较大的灵活性，可用于弯曲传动和输送。
◆ 自动扶梯链：用于自动扶梯、自动人行通道。由于自动扶梯工作时间长，安全性要求高，运行平稳。因此要求此梯级链必须达到规定的最小极限拉伸载荷，两根配对链条的总长偏差、梯级距偏差。
◆ 摩托车链条：以链条的用途定义，从链条的结构分，有滚子链与套筒链两种型式，从摩托车上使用的部分来分，它有发动机内使用和发动机外使用两种，在发动机内使用的链条大部分是套筒链结构，发动机外使用的链条是用以驱动后轮的传动链，大都使用滚子链。此类链条应特别注意保证疲劳性能。
◆ 农用夹持输送链：适用于行走式小麦、水稻收割机和定置式机动稻麦脱粒机，以及半喂入式联合收割机上使用。
◆ 空心销轴链：用于输送，单节距、双节距、长节距皆可。附件或横杆可插入链条任一链节而无需拆卸链条。
◆ 时规链：用于发动机曲轴和凸轮轴之间的传动。由于发动机活塞行程与排气时间的配合有严格的要求规定，故称这种用途的链条为时规链。滚子链和齿形链均可作时规链使用。时规链主要用于汽车、摩托车及轮船的发动机（柴油机或汽油机）传动。为了减少发动机重量，链条与发动机的安装间隙很小，有的甚至没有张紧装置，因此对时规链除要求高精度要求外，耐磨性能要求也颇高。
链条作为一种常见得传动力的装置，通过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方，比皮带传动有明显得优越性，例如坦克，气动压缩机等，但是传动速度不能太快，因为链条的柔韧性不如皮带传送。
每班保养是驾驶员每班出车前或停车后进行的保养。内容包括：清除拖拉机外表面的泥土，灰尘和油污。检查发动机的油封有没有漏油，检查发动机的水箱有没有漏水，检查发动机的进气管道有没有漏气。如有三漏，应查明原因后，及时排除。拖拉机每班保养的重要意义及内容
检查制动的可靠性。检查时，将离合器手柄由“接合”拉到“分离”位置时，拖拉机应缓慢停车。将离合器手柄由“接合”拉到“制动”位置时，拖拉机应迅速停车。如果轮胎有滚动现象发生，为制动不灵敏，必须立即排除。检查柴油机底盘有无异常响，如有异常时，查找原因，予以排除。
检查各部位螺栓、螺母的紧固情况。如有松动，应及时紧固。检查柴油机的燃油是否充足，检查柴油机的机油是否充足，检查柴油机的冷却水是否充足，不足时应及时添加。
检查三角皮带松紧程度。过松和过紧，都会影响柴油机功率输出，加速三角皮带的磨损，应及时调整。检查转向的可靠性、灵活性。捏住右转向手把，拖拉机应向右转。捏住左转向手把，拖拉机应向左转。若发现故障，加以排除。检查变速器换挡位置是否正确和顺畅。如有“乱档”现象，必须立即排除。
检查变速箱的油面。不足时添加。检查各操纵杆铰链连接点是否牢固。向离合器分离爪滑动面加注润滑油。检查离合器分离、接合的情况。手柄拉到“离”的位置，动力应完全切断，这时换挡应轻松自如。否则应调整离合器。
拖拉机在使用过程中，由于磨损、松动、工作失调等原因，一些零部件可能会降低或完全丧失工作能力。同时，润滑油、冷却水也会随着使用时间的延长，逐渐减少和变质。如果不及时进行检查、调整、紧固、更换、清洗、添加等维护保养，必然会缩短拖拉机的使用寿命。因此，我们必须按时对机器采取维护性的技术保养。
（1）清洗拖拉机
经常清洗，可保持拖拉机的清洁，在加注燃油或润滑油时，可避免尘土、杂物进入机内。并可及时发现外部隐患，防止堵塞、破损及零件腐蚀。因此，每班作业后，要认真清除拖拉机外部的尘土、油污才能进行其他保养工作。
（2）加注润滑脂
要按技术保养规程规定的润滑点、注油时间间隔及加注数量，加注新鲜润滑脂。加注中，往往因黄油枪中存在空气，造成实际注入量不足，因此，要切实保证加注润滑脂的数量。
（3）清洁或更换滤清装置
空气、燃油和润滑油滤清器是阻留杂质、减少机件磨损的关键，定期对它们清洁或更换滤芯，是保养的重点项目。空气滤清器的保养，主要是清除滤清器中的尘土，清洁中央进气管道，清洗滤网及盛油盘并更换机油。柴油、机油滤清器的纸质滤芯用久后，杂质皆阻留在表面微孔内，逐渐使过滤性能降低，滤芯内外压力差增加，甚至将折叠片压拢或压坏，故要勤加检查。当滤芯堵塞不严重时，可浸在柴油中用气自内向外吹洗，以恢复其过滤能力；堵塞严重时，应予更换。
（4）添加与更换机油
拖拉机的机油，在使用中会有少量消耗。因此，在每次启动前应予检查，必要时按油尺刻度补齐。油尺刻线有上下两条，两条刻线之间的机油容量，是供正常运转下经常性消耗的。通常油面应在两刻线之间，并接近上刻线为宜。
机油在使用中因高温氧化，产生胶质、积炭，混入磨屑，造成机油变质、脏污，润滑作用变差。故机油使用一定时间后，应按技术保养规程要求，予以更换，否则将会加速机件磨损。
（5）清洗发动机油道
更换机油的同时，要清洗油道，以除去润滑油道内残存的脏机油及污垢，否则，会污染新加入的机油，降低其质量。
（6）清除冷却系统水垢
发动机冷却系统要求使用清洁的软水，其目的是延缓水垢的形成，保证散热效率。否则，冷却系统内形成水垢，将会因散热不良造成发动机过热，功率不足，严重的还会造成烧瓦、拉缸等事故。因此，保持冷却系统清洁，清除冷却系统水垢，是不容忽视的操作项目。
（7）清除零件表面积炭
清除表面积炭不能用金属物品刮擦，以免损坏零件表面，应当在金属清洗剂中浸泡后，用毛刷、软布除去。不易除去的部分可用竹、木片轻轻刮除。
摩托车没有起车架怎么清洗链条
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链传动是一种中间有柔性部件的啮合传动。在使用过程中，链条必须保持松边有适当的垂度。垂度过大会使链条与链轮的啮合变差，导致爬齿、跳齿，并使链条振动跳动敲击护罩产生噪音；过小的垂度使链条的张力过大，导致链条和链轮磨损较快，后轮轴和轴承负荷较重，有时甚至会造成后叉上下自由浮动。应严格按照车辆使用手册中规定的值调整传动链的垂度。
一、摩托车传动链的调整。
摩托车传动链的检查方法:用主支架支撑摩托车，踩变速踏板换挡到空位置，上下摆动链条，检查其摆动范围应为10 ~ 20 mm，若超出此范围，则应进行调整。调整步骤如下:
a、松开后轮轴锁紧螺母和后制动器调节螺母。
b、松开链条调节器的锁紧螺母。
c、顺时针旋转调节螺栓，减少链条的摆动，逆时针旋转调节螺栓，增加链条的摆动，将链条的摆动调整到10 ~ 20mm的范围内。
注意:左右链条调节器的刻度应该相同。如果调整链条调节器的刻度，链条调节器的刻度在最后一格，说明链条传动部分过度磨损，应该更换大小链轮和链条。
d、检查链条的松紧程度，先拧紧链条调节器的调节螺栓，然后拧紧后轮轴锁紧螺母。
二、摩托车传动链的润滑。
如果发现链条缺油，应该润滑。一般每500公里就要清洗润滑一次。步骤如下:
1.拆下换档臂。
2.拆下发动机左后盖。
3.拆下后链条箱。
4.找到活动链节，用钳子取下活动锁夹，从后方向取下链条，将链条放入清洗剂中清洗，然后风干。检查链条的磨损情况，必要时予以更换。
注意:活动链节锁夹的开启方向应与链条运动方向相反。
5.按相反的顺序装回去，并给链条加适量的润滑油。
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摩托车没有驾驶证会扣c1驾驶证吗？
没有摩托车驾驶证，c1驾驶证会被扣分。驾驶C1牌摩托车不属于无证驾驶，但驾驶与准驾车型不符的机动车，按规定要扣12分。
C1准驾车型:
小微型客车、轻微型货车允许C1驾驶证；轻型、小型和微型特种作业车辆；小型客车载客人数小于等于9人。
C1驾照不能开车:
大型客车、拖拉机、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通两轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。同时，C1证书不能驾驶9个额外座位的车辆或总长超过6米的卡车。
C1申请驾照的年龄:
C1驾照的最低年龄限制是18岁，没有上限。但70岁以上的，必须通过记忆力、判断力、反应能力的考验。
摩托车没有起车架怎么清洗链条@2019
园林绿地管理作业中使用动力机具主要是通过燃油作为动力的小型机械。通过发动机的工作园林分为四行程发动机和二行程发动机。
四行程发动机所采用的燃油为纯汽油，例如，剪草机。
二行程发动机所采用的燃油为汽、机混合油。汽油和机油的混合比例为20∶1或25∶1，例如，绿篱机、割灌机、高枝油锯等。
一、草坪修剪机
草坪修剪机简称剪草机，在草坪养护中占有重要地位。
（一）草坪修剪机的类型及其主要工作部件
1．按工作部件剪草方式分
（1）滚刀式草坪修剪机：主要工作部件是螺旋滚刀和底刀，呈螺旋线排列的刀片上有刃口，滚刀转动时，螺旋刀片将草茎剪断。该机型适用于切削量较小的草坪修剪，主要用于地面平坦、质量较高的草坪，例如，各种运动场、高尔夫球场的精修区等。
（2）旋刀式草坪修剪机：主要工作部件是水平旋转的切割刀，工作时利用刀片的高速旋转而将草茎割断。旋刀式草坪修剪机以修剪较长的草为主，适用于普通草坪的使用。
（3）往复式草坪修剪机：主要工作部件是一组作往复运动的割刀，长度600～1200mm。此种修剪机主要用来修剪较长的草，例如，公路两侧、河堤绿化地带及杂草灌木丛的作业。
（4）甩刀式（亦称链枷式）草坪修剪机：主要工作部件是在垂直平面内旋转的切割刀片，称为甩刀，工作时由于离心力的作用使刀片绷直飞速旋转，将草茎切断并抛向后方。适用于切割茎秆较粗的杂草。
（5）甩绳式割草机：这种割草机是将割灌机的工作头上的圆锯片或刀片以尼龙绳或钢丝绳代替，割草时草坪植株与高速旋转的绳子接触的瞬间被其粉碎而达到割草的目的。
图6-4 剪草机结构示意图1—扶手；2—变速杆；3—油门；4—防护盖；5—汽油箱；6—启动手柄；7—燃油开关；8—空气滤清器；9—火花塞；10—消音器；11—机油尺；12—发动机号；13—割草高度调节手柄；14—机架号；15—集草箱；16—扶手锁紧螺丝1341252．草坪修剪机
草坪修剪机按作业方式可分为手推式（如图6-4所示）、自行式、乘坐式（如图6-5所示）、拖拉机牵引式等类型。
图6-5 坐骑式剪草机（二）使用说明
草坪修剪机在使用过程中必须严格执行操作规范，以确保人身安全及机器的使用寿命。草坪修剪机的种类很多，但操作使用基本相似，下面具体介绍其使用方法。
1．使用前的检查
（1）检查各零部件有无松脱、损坏，必要时，需对其进行更换。
（2）检查机油及汽油。每次使用前必须检查机油油位，机油油位应在机油标尺范围内。不能太多，多了会弄潮空气滤清器，发动机难以启动，或冒蓝烟，甚至引起飞车现象；少了润滑冷却不充分，会造成拉缸，打坏曲轴连杆，严重的会打破缸体。常用的手扶式剪草机为纯汽油机，发动机启动之前应检查油箱燃油量。如果没有或燃油量过少，应加注燃油。必须使用纯汽油，不能使用机油和汽油的混合油，不要使用脏油。应避免油箱中进入灰尘和水等脏物。不要使油箱中的汽油溢出来，加完油后，拧紧加油盖。
（3）检查空气滤清器，有无脏堵，如有脏堵应进行清理。每使用8h应清理一次，每使用50h，应更换滤芯。
（4）调整好剪草高度。应该准确测量现有草坪草高度，并按照草坪养护的三分之一法则，选择合适的剪草高度。将调茬手柄调到合适的高度。
（5）根据需要装上集草袋或出草口。
（6）检查割刀片，从后向前看，抬起草坪修剪机的左侧，检查割刀片的牢固性。
2．启动
（1）将汽油开关扳到开的位置上。凉车时，将油门手柄板到阻风门的位置上。当发动机处于热机或空气温度较高时，不要使用阻风门，将油门扳至高的位置。
（2）握住拉绳手柄，缓慢拉启动绳至有阻力作用时，再连续快速拉动启动绳，待汽油机启动后再将启动手柄放回原处。启动器有回弹装置，手松开手柄，拉绳自动复原。
（3）如使用阻风门启动，一旦启动着火后，应将油门扳到大油门位置，发动机温度上升后，不要使用阻风门了。
（4）对于启动良好的发动机，建议将油门放置在高的位置上来启动。
3．工作
（1）割草前必须清理草坪上的石头、树杆、铁桩等障碍物。不可移障碍物要加上醒目标记。潮湿的场地不允许操作，因为路滑危险并伤害机器。
（2）根据草坪草的高度及茂盛程度，掌握草坪机的推行速度。手推式以人推动不十分费力为准，自行式只需合上离合器，即以恒定速度向前推进。
（3）转弯操作时，手推式草坪机应两手将手推把向下按，使前轮离地再转弯。自行式草坪机转弯时先松开离合器手把，然后两手将手推把向下按，使前轮离地再转弯。
（4）清理集草箱时应停止发动机。
4．停机
（1）将油门控制手柄推至慢速位置，运转2min后再推至停止位置，让发动机熄火。
（2）有刹车的发动机停机前先降至慢速，然后松开刹车手把，刹车即可使发动机停机。
（三）保养与贮存
1）刀片：要经常检查刀片桥联轴套的连接情况。使用中当刀片撞到其他物体时应及时检查，刀片磨损严重的应及时更换。
（2）机壳：机壳内部要经常清理，碎草、污泥等物紧附壳内会影响出草顺畅并产生锈蚀。清理机壳时可将草坪机倾斜，但需注意倾斜方向，必须使空滤芯的一侧朝上，以防空滤芯被油污弄脏，造成通气不畅。
（3）汽油机严格按照汽油机使用要求进行保养。
（4）润滑：前后滚轮每季至少用轻质机油润滑一次。自行部分的传动机构，使用两年后应清洗、更换润滑油脂一次。
（5）贮存长期不用时应放尽机内汽油，然后拉响机器，至机器自行熄火，使化油器内的汽油完全燃烧干净。因为汽油存放时间过长，会造成胶状，堵塞化油器。贮存前应彻底清洗机器内外表面，并在转动部件和刀片表面涂油防锈。
（四）安全操作注意事项
（1）使用时，不要赤脚或穿凉鞋，应穿工作服和工作鞋。
（2）熟悉操作过程，仔细阅读草坪修剪机说明书。学会在任何紧急情况下，都会关闭发动机。
（3）确保草地上没有棍子、石头、电线等各种垃圾物，以免草坪修剪机的刀片将它们抛起来伤人。
（4）在清除障碍，检查或维修草坪修剪机时，一定关闭发动机并拔掉火花塞罩。
（5）使用前仔细检查各部位，确保草坪修剪机刀片与草坪修剪机连接牢固，没有任何损坏。要成套更换旧的和损坏的刀片或螺丝，以免造成机器运转不平稳。使用损坏的刀片和螺丝是很危险的。
（6）经常检查所有螺母，螺丝和螺钉，确保草坪修剪机处于安全运行状态。
（7）启动发动机时，请将脚远离草坪修剪机刀片。
（8）只要离开草坪修剪机，就要关闭发动机。
（9）割完草时，请减小油门；当不用发动机的时候，请关闭燃油开关。
（10）只有在天气良好的情况下，才能进行割草。
（11）当倒走时，请不要割草。
（12）没有安装集草箱时，不要使用草坪修剪机。
二、割灌机
割灌机主要适用于林间道旁的不规整、不平坦的地面及野生草丛、灌木和人工草坪的修剪作业。割灌机修剪的草坪不太平整，作业后场地显得有些凌乱，但它轻巧、易携带以及适应特殊环境的特点起到了其他草坪修剪机无法替代的作用。割灌机结构如图6-6所示。
图6-6 割灌机结构1—燃料箱；2—起动器；3—空气滤清器；4—脚架；5—吊钩；6—罩；7—护套；8—手柄；9—手柄托架；10—油门；11—油门软轴；12—传动管；13—安全挡板；14—齿轮箱；15—刀片；16—发动机开关；17—碟形螺母
使用注意事项
（1）使用前必须认真阅读使用说明书。严格按照说明书使用。
（2）使用前必须对各零部件认真检查，在确认没有螺丝松动、漏油、损伤或变形等异常情况后方可开始作。特别是刀片及刀片连接部位更应仔细检查。
（3）操作者应穿工作靴、紧身衣，戴防护眼镜，以确保作业时人身安全。
（4）使用金属刀片割草时，从右向左摇晃机体让刀片“吃”草。每次刀片吃进深度：一般杂草为刀片直径的1/2，草茎较硬的草以刀片直径的1/3为妥。使用尼龙割刀割草时，发动机的转速应比使用金属刀片时加大50%。
（5）割灌机发动机为单缸二行程风冷式汽油机，燃料为混合油。机油与汽油的体积混合比一般为1∶20或1∶25，不可错误添加燃料。
（6）长期存放前必须彻底检修。燃料箱的燃料全部倒出后，启动机器让其空转至自然熄火为止，确保化油器内燃油燃烧干净，以便存放。
（7）作业时严格按照安全操作规程进行操作，以免造成人身伤害。
三、绿篱修剪机
绿篱机主要用于修剪大面积的绿篱、色带、色块，结构图如图6-7所示。因工作效率高，整形美观，是绿化部门常用的绿篱修剪机具。
图6-7 绿篱机结构图1—把手；2—火花塞插头；3—刀具制动器；4—油箱盖；5—操作把手；6—切割工具；7—刀具保护装置；8—外罩；9—阻风门；10—滤清器外壳；11—化油器调节螺钉；12—启动手柄；13—组合移动开关；14—油箱；15—消声器；16—油门；17—油门卡；18—注油泵
（一）使用前检查
（1）自油箱外部检查燃油面，如果燃油面低，加燃油至上限。燃油采用无铅汽油与二冲程机油混合油，混合比为使用专用二冲程发动机机油时，比例为1∶40～1∶50；使用其他符合TC级别的二冲程发动机机油为1∶20～1∶25。
（2）检查空气滤清器滤芯的污物，发现有污物应进行清洗。
（3）检查油门钢索在端部的自由间隙，检查油门把手操作平稳。
（4）查刀片安装螺母是否松动，如需要请拧紧螺母；检查刀片是否有裂纹、缺口、弯曲和磨损，如需要，进行更换。
（5）检查护罩是否松动，如需要，拧紧护罩安全螺栓；检查护罩是否损坏，如需要，进行更换。
（6）首次使用绿篱机时，必须先阅读使用说明，严格按照说明书使用。
（二）正确启动和熄火
（1）调节启动风门：冷车时使用阻风门位置；热车时不要使用阻风门。
（2）手动油泵最少压五次。
（3）在温度很低时，需要给发动机热机。
（4）长时间满负荷作业后，让发动机作短时间怠速，使冷却气流带走大部分热量，以免热量积聚损坏机器部件。
（三）使用时注意事项
（1）禁止在室内使用。
（2）保持与易燃物品的安全距离不得小于3m。
（3）加油时，禁止吸烟、必须停止发动机运转、禁止汽油溢出。
（4）工作时要配带保护镜和防护设施，无保护罩请勿使用。
（5）启动绿篱机时应平放在地面上。
（6）转动和停止之前手脚远离机器。
（7）禁止高空作业，禁止单手作业。
（8）加注燃油时必须关闭发动机。
（9）不能长时间使用绿篱机，过热时停机15～20min后可继续工作。添加燃油须在冷机时进行。不修剪时不要长时间使用最大油门。
（10）修剪技术。垂直修剪：油锯呈弧形向前上下来回摆动，使用刀具的两面修剪，如图6-8中A所示。平行修剪：将切割刀具装成角度为0°～10°，但应平行修剪，如图6-8中B所示。
图6-8 绿篱机使用示意图A—垂直修剪；B—平行修剪（四）保养
（1）清洗燃油箱中的汽油—吸油管头和燃油箱：将发动机燃油倒出，取出汽油—吸油管头，并轻轻清洗，清除附在燃油箱中的水分和污物。
（2）散热片：透过发动机罩检查散热片是否脏，如果脏要清理干净。
（3）燃油管：检查燃油管，如果老化或漏油要及时更换。
（4）及时更换刀片。
（5）机器的其他润滑部位，要根据需要按说明定期加注润滑油或润滑脂。
（6）每工作一箱油后，应休息10min，每次工作后清理机器的散热片和进风口，保证散热。
（7）每工作25～30h加注润滑脂一次，每次用油枪压实（要先试压一下，以防空压）10～15次。
（8）刀具：每天作业后及时清洁黏在刀片上的污物并加上机油。
（9）定期（25h）检查上下刃的间隙，并及时调整（间隔为螺栓的半圈螺纹间隔），保持刃口锋利，修剪直径≤10mm。
（10）新机磨合期为低速30h，再按正常情况运行。
（五）保管
（1）保管时，必须清理机体，放掉混合燃料。
（2）启动发动机让其自然停止转动，把化油器内的燃料烧净。
（3）拆下火花塞，向汽缸内加入1～2mL二冲程发动机机油，拉动启动器2～3次，装上火花塞。
（4）把燃油箱燃油倒出，按注油泵数次，然后再将燃油箱的燃油倒空，（5）把刀片盖安装到刀片上，把机具放到干净处。
四、高位树枝修枝锯
高位树枝修枝锯（高枝油锯）主要用于修剪乔木位于高处的枝条，各部位部件示意图如图6-9所示。因使用方便，不用上树，故多被绿化部门所采用。
图6-9 高位树枝修枝锯各部位部件示意图1—把手软管；2—固定把手；3—背带吊环；4—组合移动开关；5—油门卡；6—油门；7—火花塞插头；8—空气滤清器盖；9—机器支架；10—oilomatic锯链；11—导板；12—油箱；13—油箱盖；14—伸缩臂；15—紧固螺丝；16—链轮盖；17—钩；18—链条保护装置；19—链轮；20—链条张紧装置；21—燃料箱；22—箱盖；23—起动绳；24—油泵；25—起动风门杆；26—化油器调节螺丝；27—消声器（有的带火花格栅）
（一）安全操作规程
（1）按规定穿工作服和戴相应劳保用品。
（2）机器运输中应关闭发动机。
（3）加油前必须关闭发动机。
（4）启动前检查油锯的操作安全状况。
（5）启动油锯时，必须与加油地点保持至少3m的距离，不要在密闭的房间使用油锯。
（6）不要在使用机器时或在机器附近吸烟，防止产生火灾。
（7）工作时一定要用两只手抓稳油锯，必须站稳，注意滑到危险。
（8）伸缩臂高位树枝修枝锯是不绝缘的。绝不能在通电的电线附近工作，防止电击。必须保持至少15m的距离。
（9）不能站在大树枝的下面，防止跌落下来的树枝伤人。机器与地面构成的角度不能超过60°。
（10）如果工作时超过了工作半径，请使用升降工作台。绝不能站在梯子或树上工作，不能在地面不稳的地方或单手工作。
（11）注意怠速的转速，应保证松开油门后链条不能跟着转。
（12）保养与维修时，一定关闭发动机。
（二）如何使用
（1）不要站在正被剪锯的树枝下面，以防掉下来的枝条伤人。
（2）为了使被切割的树枝容易被切断，应先剪切下面的树枝。重的（大的）树枝要分段切割，以便好控制。
（3）操作姿势：右手在操作手柄上，左手在把手上自然握住，手臂几乎伸直，调节角度总保持60°或小于60°，如图6-10所示。
（4）卸负荷剪枝：为了避免损坏树皮、机器反弹或锯链被夹住，在切割粗的树枝时先在下面一侧锯一个卸负荷切口，在此放好切割刀具，用导板的端部从上面下切出一个弧形切断切口。
如果树枝的直径超过了10cm，首先进行预切割，在所需切口处约20cm的地方进行卸负荷切口和切断切口，然后干净切割，在所需切口处用卸负荷切口和切断切口切断。如图6-11所示。
图6-10 高位树枝修枝锯操作示意图
图6-11 卸负荷剪枝示意图A—上据口切割没有先后顺序，用A表示；3，4—下据口切割顺序
（5）链条的润滑：链条上必须保持少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作。如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
（6）工作期间经常检查链条张紧度，使用之后放松链条。
（7）导板的使用：每次链条磨锐或更换链条后，为避免单面磨损，特别是转向部位和底部，可将导板翻面。进油槽、出油管和导链槽要定期清洗。
（三）保养规程
（1）每天工作前：
1）擦干净发动机上的污物，检查风冷系统是否有堵塞现象。
2）清理链条和导板上的污物，在使用前和重新添加燃油后，应先润滑链条，且检查链条是否调节器合适。
3）检查松动或脱落的螺栓或部件，确信链条安装良好。
4）检查机器是否有漏油位置。
5）检查火花塞和连接线是否牢固。
6）各操作位置是否灵活。
7）导板是否有损坏位置。
8）链条润滑情况。
9）怠速是否合适。
（2）每工作10～15h：
1）保养空气滤清器中的滤芯，将起动风门杠杆调至阻风门位置，清除滤清器四周污垢。把泡沫过滤器放置在干净非易燃清洁液（如热肥皂水）中清洗并晾干。
2）取下并清洗火花塞，清洁已被污染的火花塞。检查电极距离，正确距离是0.5mm。必要时调整。
（3）每工作50h：
1）取下并清洗气缸盖和散热片上的污物。
2）取下防屑罩，检查链轮是否有污物，清洗导板上的凹槽。
3）润滑减速箱。松开减速箱夹具螺栓；将减速箱与上连接管断开，并取下减速箱；用黄油枪向减速箱上的黄油嘴注油（10g左右）。
4）用一个带钩的铁丝伸进油箱中，取出燃油过滤器，检查是否有污物，清洗或更换新的。
（1）不要将螺钉和螺栓拧得太紧。要使用扭力扳手按照拖拉机汽缸盖、连杆、传动箱、轮毅、前桥等处的螺钉、螺栓规定的拧紧力矩拧紧，如果用力太大会造成螺纹滑丝、拔扣或螺栓、螺钉折断。
（2）更换润滑油要清洗油道。更换润滑油必须清洗油道，否则油道内残留的杂质会混入润滑油中，容易引起烧瓦、抱轴等事故的发生。
（3）要按照季节选用润滑油。夏季要用夏季润滑油，冬季要用冬季润滑油。冬季润滑油不能在夏季使用，夏季润滑油不能在冬季使用。
（4）活塞需要加热安装时，要用热水加热，不要用明火加热。如果用明火加热容易引起活塞变形，还会使金属组织遭到破坏，降低活塞的耐磨性，缩短活塞的使用期限。
（5）汽缸垫不要涂黄油安装。如果汽缸垫涂黄油，当黄油遇高温后会有一部分流失，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气极易从此处冲击烧坏缸垫，造成漏气。
（6）不要将油门放在最大供油位置启动发动机。如果油门放在最大供油位置启动发动机，将使喷入汽缸里的燃油过多，混合气过浓，不容易启动，要用中小油门启动。要平缓使用油门，不要猛轰油门，避免发动机转速忽高忽低，造成连杆弯曲、曲轴断裂等故障的发生。
（7）水箱“开锅”后不要立即加入冷水。水箱“开锅”如果立即加入冷水，极易造成缸盖或缸体“炸裂”，应等发动机冷却水自然降温后再加水。
（8）不要用机油替代刹车油、齿轮油等。由于机油、刹车油和齿轮油的成分和性质不同，刹车油是拖拉机制动系统传递压力的介质，其溶解性好且不易沉淀、无腐蚀，与橡胶体接触，橡胶体的膨胀率小。而机油则不具有这些特性，若用机油替代，则易产生沉淀，并使制动系统橡胶件产生膨胀，容易造成制动失灵。若用机油代替齿轮油，由于机油比齿轮油黏度低，对齿轮啮合处产生不了很好的保护膜，造成传动齿轮加快磨损，发生打齿等故障。
