5以膜保护金属为依据,说明自行车车把,车身,车轮,辐丝,链条都用哪种方法防锈?
自行车各部分防锈方法有：
一、链条：涂油；链条通常也是铁制成的，但它需要和齿轮摩擦，齿轮也是铁质的，时间长了，容易磨损，如果给链条涂油，可以阻止铁和氧气、水接触，有效的防止其生锈，还可起到润滑作用，减小摩擦，这样既可省力，又减少磨损，延长链条的使用寿命。
二、车架：刷漆；因为自行车的车架部分是金属制成（主要是钢铁），铁同时和氧气、水接触，容易生锈．如果给车架刷漆（或镀金），可以阻止铁和氧气、水接触，可以有效的防止其生锈。
三、轮圈：烤蓝；由于轮圈是不锈钢制作，所以一般防锈处理就是刷漆或烤蓝。
四、车把：镀金属；车把是铁质的，因为车把要美观，所以一般采用镀金属防锈。
五、车外壳：加塑料保护膜。加保护膜可以阻止铁和氧气、水接触，有效的防止其生锈。
总结自行车主要的防锈措施就这些。主要有两种思路：
1、隔绝空气。
2、惰化金属表面。
铁与水、氧气充分接触时容易生锈，使铁制品与氧气和水隔绝可以防止生锈，自行车车架防锈采用了刷漆的方法防锈；自行车链条采用的是涂油的防锈措施；自行车的钢圈采用的是镀上一层其它金属的防锈措施；这些方法都能够防止锈蚀的共同原理是隔绝氧气和水.刷漆；涂油；镀上一层其它金属.
用细线系在链条的中部（便于放入和取出链条）
将系好细线的链条放入装有汽油的脉动水瓶中，细线另一头在外，盖紧瓶盖
上下左右用力晃动水瓶一分钟
将链条取出，诺有较玩固的积垢可有牙刷刷一下，再用布擦干汽油
如条件允许再用高压气吹出链条缝隙残余汽油，完成洗链
待汽油沉淀后，将上部较干净汽油倒出下次再用，实际用油约20ml左右，成本不足5角
注意事项
注意链条清洗完成以后一定要晾干，用过的汽油等沉淀一段时间后要把上边的倒出来留作下次使用，不要浪费哦
铁生锈是因为 铁和水蒸气（水）空气 共同反应 生成三氧化二铁（铁锈）
采用的设施有：
涂抹油漆 隔绝空气，防止缓慢氧化
镀有比里面材料更活泼的金属 防止氧化还原，保护内部金属
涂油 增强摩擦力
总之都与保护车身不被缓慢（自然）氧化有关
防止铁构件或设备形成氧化铁的表面保护；可以用涂敷、表面处理、电镀、化学药品、阴极防锈处理或其他方法来达到。
如：
1、表面预处理；
2、电镀；
3、热喷涂；
4、热浸镀；
5、表面转化改性技术；
6、表面扩散渗入技术
7、缓蚀剂（VCI气相缓蚀剂）
8、使用防锈油
9、使用钝化液
10·浸入浓度较高的淘米水
11.烤蓝，烤搪瓷
12.镀其他金属（Zn，Al）
，是先制作零件——热处理——组装。。比如链条的一个主要零件链板，是先进行板材冲压，冲压成为链片，再冲孔，当然也有一次成型的，然后进行热处理，之后进行喷砂，清洗、防锈，有的还进行发蓝发黑处理，最后成为零件，再根据长度、用途组装成一个单排或者多排的完整的链条。
自行车是人们最基础常见的交通工具，它不但行驶方便随停随走，而且还能锻炼身体强健体魄，即便是当今汽车普及的情况下，自行车仍然在市场上占有一席之地。可是自行车大家都会骑却不一定都会保养，尤其是自行车的链条，如果长时间存放时不加以保养，那么很有可能会生锈腐蚀，今天小编就来教一教大家如何保养自行车的链条，感兴趣的小伙伴们快来瞧一瞧吧。
首先，自行车在长期存放之前一定要彻底清洁。尤其是链条上的污水泥垢，一定要清洗干净，如果不清洗就存放起来，这些脏污之物很容易混合空气中的水汽和灰尘，然后深深的凝固在链条的缝隙中，最终导致其上锈固死，无法使用，所以大家可以用擦巾、毛刷将链条擦洗干净，然后再用干抹布将其擦干抛光，这就是保养的第一步清洁。
其次，链条在清洗干净后还要再做一些保养。比如专业的防锈油即可，在干净的链条上均匀的涂抹一层防锈油就好比我们在睡觉前涂抹一层睡眠面膜一样，保养效果立竿见影。但是大家在选择防锈油的时候千万不要选择“黄油”。因为黄油密度高且过于黏稠，很容易涂抹后吸附灰尘，最后呈现出来的效果就好比厨房的吸油管道，油腻和灰尘混合的状态足以让链条报废。
最后，就是将收拾好的自行车套上一个防尘防潮套，既可以避免阳光暴晒对自行车的伤害，还能防雨防潮，可以说是自行车长期存放的一个保护伞。
开汽车需要保养，自行车也是如此，想要自行车骑的长久、轻松，适当的保养绝对不能偷懒。喜欢骑自行车的小伙伴们是如何保养自行车链条的呢？快给小编留言，大家一同学习吧。
2、企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。
3、由于链条钢价格一降再降，从而造成链条钢材质逐渐下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高(钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降)，金相组织偏差等。现生产企业所用的链条钢来源较杂，钢材质量更是鱼龙混珠。
4、部分企业的环境条件较差，空气中有害物含量高，周转场地太小，难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热，生产工人违反防锈规程等现象也不乏存
