怎么制作自行车扳手

工具／原料：紫色纸、蓝色纸、黄色纸、红色纸、黑色笔、儿童剪刀、胶棒

1、剪2个1厘米＊6厘米的长方形纸条，然后取出一个纸条两端用胶棒粘起来，另一个一样两端粘起来。

2、取出黄色纸，画4个直径2厘米的圆圈用剪刀剪下来，在圆圈中间画上轮子的图案。

3、将画好的圆圈取出两个用胶棒粘在一个蓝色指环的两侧，另外两个圆圈粘在另外一个蓝色指环的两侧，这样轮子就做好了。

4、取出红纸，在上面画一个直径为1厘米的圆，相隔2厘米再画一个直径0.5厘米的小圆，用直线连接起来，然后将圆形中间涂黑，用剪刀剪下来；按照以上步骤在做一个相同的图纸片。

5、将两个相同的红色纸片用胶棒分别粘在一个车轮的两侧（小圆圈固定在轮子中间），车链子做好。

6、剪出2个1厘米＊6厘米的蓝色纸条，其中一个纸条中间对折，另外一个纸条两边分别折1厘米。将折好的纸条站在一起，粘贴成一个三角形，其中一角粘在红色大圆圈中间。

7、剪一个1厘米＊5厘米的蓝色纸条，一端粘在另一个车轮上，一端1.5厘米左右的位置固定在三角形的另一个角上。

8、将余出来的1.5厘米的纸条中间对半剪开，然后向两边折，再从中间对折车把手做好。

9、取出紫色纸，画一个车座的图案，用剪刀剪下来。

10、剪一个1厘米＊4厘米的蓝色纸条，一端0.5厘米处折一下，将紫色车座贴在0.5厘米纸条处，然后按照车座的形状将多余的部分剪掉。

11、纸条剩余的3.5厘米一端粘贴在车轮上，中间与三角形的另一个角粘贴起来。

12、剪出两个对折的小三角形，细的一端粘贴在红色打点的圆形图案中间，另一端分别留出一段距离折一下，一个漂亮的自行车就做好啦！

如果你要自己DIY的话我们先来说工具吧！轮圈校正架，钢丝校正专用工具，中轴拆装装用工具，中号紧轮扳手【一套】，斜口钳，鲤鱼钳，轮胎撬棒【三支以上】，打气筒，打链器，飞轮拆装工具【飞轮分两种“卡式飞轮”和‘旋转飞轮”或许还有其他的】工具就大致这些，可能遇到问题时候还需要额外的工具！尤其只中号紧轮扳手，其中有很多常用工具比如螺丝刀，内六角，套筒等。。。你也可以直接用专用工具代替。 然后说说你要的配件车架：品牌很多，但是大多数人会选择捷安特！捷安特主要生产山地车，美利达，捷马，悍马，喜玛诺种类繁多，你要的价位 低档一般在1000元以下，一千元以上的是中档，高档的就不好说！毕竟是老百姓我们没必要追求世界水平。然后是曲柄，脚踏板，链条，前变速器，后变速器，中轴。价钱不好估计，每个人需求不一样，你就根据自己资金数量来购买零件。以上是传动系统。制动系统：刹车手把【有的是和变速手把一体式的】，刹车总成，刹车线【内线和外线】。轮组：钢圈，轮圈辐条，前后花鼓【后花鼓有紧轮飞】，轮胎。前叉：现在有普通双臂避震前叉【有液压，气压，弹簧三种】，双节避震【也是前三种类】，左撇子避震【比较高档，价位贵】，还有硬叉【五避震，通常攀爬等特技车和民用车用】，还有一些独门别类的前叉。车头和椅杆总成：车头通常都用“奥美巴”这个品牌不错，还有力拔垫圈，椅杆，椅子。 一般就是上面这些了，还有一些列如快拆子类的小零件记得问老板要啊~！嘿~ 可能我说的不够详细请落下的补充，楼主还有什么需要再问，诲人不倦~！

摩托车飞轮（磁电机）有多种，它们所用的扳手也不一样，正扣和反扣的都有，要看具体型号而定。通过观察工具或飞轮上的螺纹，不难看出是哪种扣，如果是里外两层的工具，里面的丝杠螺杆大多都是正扣的，外面的粗螺纹正扣反扣的都有。

山地自行车所需零件

1、车架：各种品牌（15/16/17/18/19寸）。其中五通用于安装中轴，尾勾用于安装后变速器。

2、前叉：各大品牌（弹簧/油簧/气叉）。固定前轮的那根叉子，现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM，重型车及Cannondale品牌的前叉头管会较粗。

3、轮组：包含轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就是我们常说的前/后轴，负责车轮的转动。

4、传动：包括中轴牙盘曲柄（方孔/花键/一体）飞轮链条（两者都分6/7/8/9/10级）脚踏。

5、变速：分为指拨、前拨（前变速器）和后拨（后变速器）。

6、刹车：分为内线和线管，若是液压刹车，则无内线，但外管称为油管。

7、碗组：装在车架和前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头的转动工作。用在轻型山地车上的一般分为两种：34MM外置盒44MM内藏，依车架头管种类而定。

8、内外胎：各种尺寸1.0~2.3（光头/蛇腹半光//齿胎）。内胎一般分为美式嘴及法式嘴，依车圈气嘴孔而定，但可互相修改，建议山地车使用美式嘴，打气方便。

山地自行车组装方法

1、取出包装。大部分自行车都会进行大量包装，车把扭曲，车轮被拆下。第一项工作是去除所有包装，绳子，扎带和塑料。最简单的方法是将自行车车架放在较大空间内，并将所有包装都切除。

2、把轮子放进去。在安装前轮时，只需将车轴均匀地放入杆中，快速释放杆位于自行车左侧。确保车轮中间对齐。您可能需要释放制动卡钳上的凸轮，使其变宽，以便车轮可以插入。较便宜的自行车可能没有凸轮。

3、转动手柄。松开阀杆上的螺栓，并将把手扭到所需的位置。拧紧阀杆螺栓时，确保逐渐逐渐拧紧它们。如果你过紧了，那么前杆可能会失败。如果使用扭矩扳手，则每个螺栓上应有5-6 Nm的扭矩。

4、插入座位杆。座杆可能已经在车架中，但夹在其最低位置，以便自行车可以放入车内。为了让您的坐垫达到正确的高度，可以看看之前推文里的关于如何调节自己的坐垫高度的方法，那里面已经很详细的写了方法啦。

5、设置制动器和齿轮。为了安全和享受，我们强烈建议您检查您的制动器和齿轮设置是否正确，并确保刹车足够紧固。组装完成。

扩展资料：

山地车部件选购

硬尾车

1、硬尾车，顾名思义，没有后减震功能，但大部分都有减震前叉。通常都会购买硬尾山地车。随着后减震技术的发展，到底是购买硬尾山地车还是全减震山地车就很难抉择了。尽管全减震山地车改进了很多，但硬尾山地车技术也在发展。

2、硬尾山地车是非公路地形、单行道及竞赛的理想选择。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少，更耐用是因为它没有枢轴或后减震需要保养。

车架

首先要确定自己的身高，以硬尾山地车来讲，165CM以下的人应选择14-15英寸的车架。165CM-175CM的人应选择16-17英 寸的车架。175CM-185CM之间的人应选择18-19英寸的车架。而185以上的人，则应选择20-21英寸甚至更大尺寸的车架。

参考资料央视网--[综合]健康正能量：如何拆装山地自行车

这个简单的小方法，能够部分满足你的愿望，它可以使你的自行车在行驶的时候，听起来象一辆摩托车！

需要的材料和工具：一些透明胶带、一张扑克牌、一把剪刀。

制作方法也非常简单，用胶带把扑克牌一端粘在车架上，另一端与辐条接触。这样在车轮运动的时候，辐条拨动扑克牌，就会发出摩托车引擎一样的“噗噗”声。

你可以试验不同的材料，例如硬纸板、塑料板等，找到一种发声最像摩托车的材料。也可以多粘几块硬纸板，使得发声的频率也更接近真正的摩托车。骑着这样的自行车走在大街上，你就可以象骑着摩托车一样神气了！至少回头率会非常的高！

这种装置还有一个作用，就是声音会起到警示作用，让周围的车辆和行人开始注意你和你的自行车，这样会有效减少交通事故。