北京现代vvt发动机是正时皮带还是正时链条

是链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少。

驱动正时皮带是链条皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的 配气机构 ，使发动机进排气门能在适当的时候开启或关闭，保证发动机气缸的正常进排气。

随着造车技术和工业发展的不断进步，一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动方式传动可靠，耐久性好，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。

同步带噪音低，传动阻力小，传动惯性小，可以提高发动机的动力性能和加速性能，易于更换。但缺点是容易老化，故障率高，车主使用成本相对较高。

正时链条的优点是使用寿命长，故障率低，不易因正时传动故障而发生故障，但也不可避免地存在一些缺点。虽然两种材料的形式结构各有优缺点，但就目前的发展趋势来看，正时链将应用于更多的发动机。相信随着设计师对这部分的不断完善，用户的用车成本会越来越低。

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现代胜达使用的是正时链条。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。对正时链条的方法如下：

1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；

2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；

3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；

4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

现代瑞纳发动机用的是正时皮带现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。以下是发动机正时皮带的介绍：1、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气；2、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成其中液压涨紧器可自动调节涨紧力使链条涨力始终如一不但安全可靠性得到了一定提升；3、正时皮带对所有发动机来说正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的一旦发生跳齿现象发动机则不能正常工作便会出现怠速不稳加速不良或打不着车等现象；4、而如果正时皮带断裂的话发动机就会立刻熄火多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯严重的更会损坏发动机整体。