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起亚智跑稳速行驶时有链条声音响怎么回事

含糊的微笑
端庄的鸡
2023-02-01 07:11:36

起亚智跑稳速行驶时有链条声音响怎么回事

最佳答案
光亮的豌豆
谦让的戒指
2025-06-20 18:38:38

智跑有种让人眼前一亮的感觉,外形设计很有视觉冲击力,虽然和现代ix35有着亲密的血缘关系,但是更精致的设计加上更丰富的配置让智跑更有优势,驾驶风格还是偏向舒适,轻盈的操控和不温不火的动力是这款车的特点,前段加速还可以,再往上就显得力不从心了。还有就是由于智跑的腰线较高,车窗很窄小,内饰是全黑的,坐在车里显得很压抑,不过有带全景天窗的一款车要好得多。 总体看,不高的油耗,轻松的驾驶,较高的配置和不高的价格,智跑是值得推荐的。

最新回答
碧蓝的饼干
生动的金毛
2025-06-20 18:38:38

这个问题的话首先你要确定是不是正时链条在响,如果是正时链条在响的话,有可能是链条拉长了,需要更换链条以及张紧器。你拆下来看一下。链条是不是很松?如果是的话就跟换链条和张紧器就可以了。如果更换了还想的话,首先你要考虑有更换的配件是不是有问题?还有就是是不是其他地方发出来的异响,比如说上面的齿凸轮轴或者曲折上面的齿有问题也会发出响声这个都要一步一步的检查,然后再排查的。

酷酷的绿茶
秀丽的蚂蚁
2025-06-20 18:38:38
起亚 智跑 ( 查成交价 | 车型详解 )异响原因有很多,比如离合器发响,传动轴支承轴承响,驱动桥异响,具体原因建议到4S店对发动机或者变速箱进行详细的检查。

起亚智跑的质量稳定性是非常不错的,操控性能和动力如果只是家用的话已经相当足够,外观颜值不错,造型个性时尚。内饰做工挺好的,性价比在同级车中算是比较不错的,底盘扎实,高速稳定性也比较高。

起亚智跑是由世界三大汽车设计师之一的彼得•希瑞尔亲自操刀设计,智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置,充分实现了整车智能化。外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板,流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱,勾勒出与众不同的干练和动感。车如其名,智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性,为消费者开启全新精彩的智慧人生。(图/文/摄: 邹婷1)@2019

孤独的台灯
冷酷的薯片
2025-06-20 18:38:38
1、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

专一的老师
狂野的枕头
2025-06-20 18:38:38
缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。

善良的绿茶
危机的鞋子
2025-06-20 18:38:38
(1)异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。(2)异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。(3)异响与温度的关系①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。(4)异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。(5)异响与发动机部位的关系发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

眼睛大的蜗牛
听话的书本
2025-06-20 18:38:38

【太平洋汽车网】起亚智跑汽车发动机异响的原因:1、需要更换机油或者机油粘度不匹配;2、机油没有充分地润滑到发动机各部件;3、发动机磨损缝隙变大;4、发动机、节气门、火花塞积碳过多;5、空气滤清器过脏。

想必大家都想了解一下起亚智跑异响是什么原因引起的,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

起亚智跑异响原因有非常多,比如离合器发响,传动轴支承轴承响,驱动桥异响,具体原因提倡到4S店对发动机或变速器实行更多细节的检测。

起亚智跑的质量稳定性是十分不错的,操控性能和动力假如仅仅是家用的话已经相当足够,外观颜值不错,造型个性时尚。内饰制作工艺挺好的,性价比在同级车中算是比较不错的,底盘扎实,高速稳定性也相对高。

起亚智跑是由世界三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔亲自操刀设计,智跑配备了上、下坡铺助系统等多项高科技置配,充分实现了整车智能化。外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板,流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱,勾勒出与众不相同的干练和动感。车如其名,智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性,为消费者打开启用全新精彩的智慧人生。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

重要的蜜粉
眯眯眼的画笔
2025-06-20 18:38:38

智跑发动机哒哒哒响完美解决是:将发动水温升到正常工作温度,冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象不是故障。

油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下,当发动机运行一段时间以后,哒哒异响就会消失。

这种咔嗒声不是故障。如果是直喷发动机,高压油泵会发出咔嗒声。如果是高里程的发动机,如果凸轮轴和发动机液压杆之间的间隙过大,就会发出声音。忽略声音就好。

起亚智跑简介。

智跑是起亚旗下的一款紧凑型suv。它的轴距为2640毫米,长宽高分别为4460毫米、1850毫米和1695毫米。

1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为140马力和242牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3200转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

智润使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机,与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。智跑前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象,持续时间3分钟左右,不是问题。因为车子停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳。

在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。

当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失。

愤怒的冬瓜
积极的鸡
2025-06-20 18:38:38
打开引擎盖,大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出,或是前、中、后部。

1、喷油器工作的时候确实发出声音,但是相对比较小,哒哒描述似乎没这么明显,嘶嘶响;

2、火花塞跳火声音,这个和喷油器的工作声音处在一个级别,也属于嘶嘶响;

3、节流阀体在怠速时开度小,气流吹哨子一样嘶嘶响;

4、曲轴箱通风PCV阀,工作的时候有嘶嘶响;

5、气门闭合声音,气门闭合声音相对大一点,声音会更像哒哒响;

6、气门配气机构,特别是带有气门摇臂的,凸轮间隙大,气门间隙大一点的话,哒哒声音会很明显;

7、皮带异响,出现周期的哒哒声,