力矩扳手使用注意事项有哪些

1.不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。2.严禁在扭矩扳手末端加套延长扭矩臂，以防损坏扭矩扳手。3.根据需要调节所需扭矩，使用前确认调节机构已锁定。4.使用预设的扭矩扳手后，应将其调整到最小扭矩，使施力弹簧完全放松，以延长其使用寿命。5.避免水侵入预设扭矩扳手，防止零件生锈。6.所选扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致。如果扳手的开口太大，很容易滑落，损坏螺丝的六角。在进口汽车的维修中，应注意扳手公制的选择。7.对于各种扳手的选择原则，一般首选套筒扳手，其次是环形扳手，再次是开口扳手，最后是活动扳手。8.为防止扳手损坏和滑脱，应将拉力施加在开口较厚的一侧，特别注意受力较大的活动扳手，防止开口呈“八”字形，损坏螺母和扳手。

除进行紧固以外，不能用于其他用途

不要加长手柄长度

使用扳手时，不要通过自身重量对其施加冲力，也不要猛烈推拉。

不要把扭矩设定在最小刻度以下，也不要超过最大扭矩设定值使用。

使用扭力扳手时请把手握在手柄表面的有效长度标记上

不要把扳手当作锤子、榔头使用

加力方向应该与扭力扳手成直角，且上下左右偏差范围为±15°

使用前后应该清除扭力扳手上的灰尘、脏物、油污和水。长时间不使用应该调到最小扭矩，清除干净，擦上防锈油，放在干燥的地方保存。

什么是扭矩？

扭矩是反映机械特性的重要综合指标，是动力机械外部特性的主要参数。

紧固件的扭矩主要是造成机械元件单边受力，产生径向力的扭矩。在机械行业，以往紧固件的扭矩质量取决于操作人员的工作经验，存在扭矩过大或过小的现象，不能满足紧固件的紧固要求。根据工作经验，熟练工人在施加 M6 ~M8紧固件的扭矩时，由于工作习惯，很容易利用腕力和肘力造成扭矩过大。在施加M16以上紧固件的扭矩时，使用全身的力和体重的力时仍然难以控制，容易出现扭矩不足的现象。只有施加M10~M12紧固件的扭矩，才能轻松控制肩部力和上身力，拧紧扭矩值也能轻松满足要求。因此，为了保证紧固件的扭矩质量，扭矩扳手被广泛应用于各种机械行业的紧固过程中。在汽车维修中，扭矩扳手主要用于装配具有规定扭矩值的螺栓和螺母，如气缸盖、连杆、曲轴主轴承等处的螺栓。

扭矩扳手的种类

扭矩扳手有很多种，按结构和用途可分为机械式、电子式、电动式、气动式等。根据应用场合可分为定值式、可调式、表盘式、数显式等不同形式。常用手动扭矩扳手的分类如图2所示。

其中，信号扭矩扳手主要用于生产线的扭矩控制，直读扭矩扳手主要用于扭矩质量检测。信号扭矩扳手

信号扭矩扳手的主要结构

可调扭矩扳手和预设扭矩扳手的结构除了固定值不同之外都是一样的。根据不同的工作条件，这种扭矩扳手头除棘轮式外，还设计有各种尺寸的开口头、可更换的开口头、梅花头和可更换的梅花头。信号扭矩扳手的工作原理

套筒连接到棘轮上。当套筒与螺栓或螺母连接，用手拉动扭矩扳手时，扭矩扳手的连杆产生相反的扭矩。当扭矩等于或大于主弹簧预设的扭矩时，扳机会滑动，弹射器会撞击套管壁，发出“咔哒”信号。松开手，当扭矩小于主弹簧预设的扭矩时，扳机向原来的方向滑动，回到原来的状态。反复施加扭矩。

定值扭矩扳手

定值扭矩扳手是可调节和预设的。

可调定值扭矩扳手的优点是不需要预设扭矩值，在范围内可以任意选择。

缺点:精度保证能力差，容易超差，对操作人员要求高。

主要用于维修，以及使用频率低，控制点多的场合。

预置扭矩扳手具有精度保证能力强、经久耐用的优点。

缺点:需要专业人员使用设备提前设定扭矩值，一次只能预设一个值。

主要适用于批量生产的生产线。

共同点

优点:体积小，有报警功能，使用方便。

缺点:当达到扭矩时，对操作员的要求很高

转动力矩必须平稳施加，但不能用力过猛，以免造成较大误差。

直读扭矩扳手

直读扭矩扳手直读扭矩扳手的工作原理如下。

套筒连接到扭矩体。当套筒与螺栓或螺母连接，用手拉动扭矩扳手时，扭矩体的连杆产生相反的转动扭矩，同时带动扇形齿轮转动。扇形齿轮带动小齿轮转动，小齿轮带动轴端的指针，指针带动从动指针。当旋转扭矩停止时，从动指针在刻度盘上指示相应的扭矩值。h tt ps://@2019

扭力扳手使用注意事项

1.不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。

2.严禁在扭力扳手末端加套筒延长扭力臂，以防损坏扭力扳手。

3.根据需要调节所需扭矩，使用前确认调节机构已锁定。

4.预设扭矩扳手使用后，应调整到最小扭矩，使力簧充分松弛，以延长其使用寿命。

5.避免水侵入预设扭矩扳手，以防止零件生锈。

6.所选扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致。扳手开口过大，容易滑落，损坏螺丝的六角。进口汽车维修中，应注意扳手公制的选择。

7.对于各种扳手的选择原则，一般首选套筒扳手，其次是梅花扳手，再次是开口扳手，最后是活动扳手。

8.为防止扳手损坏滑脱，拉力应施加在开口较厚的一侧，对于受力较大的活动扳手要特别注意，防止开口呈“八”字形，损坏螺母和扳手。

扭力扳手刻度怎么看

扭矩扳手有指针式和预置式两种。指针式扭矩扳手使用方便，达到一定扭矩后指针会指向相应的数字。预置扭矩扳手使用起来更简单，需要多大的扭矩就可以调多大的扭矩。

目前大部分汽修厂都在使用预置扭矩扳手。这种扭矩扳手需要预先设定好扭矩值。如果在拧紧过程中达到预设的扭矩，扭矩扳手会打滑并发出咔哒声。

预设扭矩扳手表面有数值。设置时，只需将旋钮旋至所需数值即可。

汽车零配件装配时需要扭矩扳手的地方很多，比如拧气门盖螺钉、减震器螺钉、车轮螺钉等。

拧一些螺丝的时候，拧的顺序很重要，很多维修工都不把这个当回事。如果不按照规定的顺序拧紧螺钉，部件受力不均匀，可能会缩短部件的使用寿命。

驾车者可以在去换 轮胎 或者一些配件的时候观察。如果修理工全程没用过扭力扳手，那下次就不要去这家修车厂了。

扭力扳手使用注意事项@2019

1、扭力扳手的使用中，首先要根据测量部品的要求选取适中量程，所测扭力值不可小於扭力器在使用中量程的百分之二十，太大的量程不宜用於小扭力部品的加固，小量程的扭力器更不可以超量程使用。

2、使用扭力扳手时，先将受力棘爪连接好辅助配件(如套筒，各类批嘴)，确保连接已经没问题。加固扭力之前，设定好需要加固的力值，并锁好紧锁装置，然后调整好方向转换钮到加力的方向。

3、丈量时，手要掌握住把手的有效范围，沿垂直於管身方向慢慢地加力直至听到达已设定的量值后发出的声音。施力过程中，依照国家规范仪器支配规范，其垂直度偏差左右不应超过10度。其水平方向上下偏差不应超过3度，厂在使用过程中支配人员应保证其上下左右施力范围均不超过15度。

4、为了不使丈量结果因水平和垂直方向上的偏差而产生影响，丈量时，应在加力把。持端上施加一个垂直向下的稳定力值。

5、扭力扳手的读数：

（1).假如是带表扭力仪器。直接读取指针所指示的数据为测量数据值。

（2).假如是套筒加副刻度指示器。应先读取主刻度上的刻度值，再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和为测量数据值。

扭力扳手使用注意事项

1、扭力扳手是精密机械仪器。支配时应小心谨慎，不可溘然施加作用力而导致内部机构失灵。

2、不能把扭力扳手当铁鎚使用，应轻拿轻放，不可乱丢。

3、不能随意拆卸，更换部件后应送校验组校准，确认其功能是否满足要求。

4、不能超量程工作，当达到设定值和听到喀喳声后应休止加力。

5、不可用异物堵塞，粘接，固定扭矩调节套筒或把手。

6、使用时应按PIE或IPQC指示进行扭矩调整，支配者调整扭矩值后应得到确认后方可用于生产

原理：.采用杠杆原理，管身是杠杆，支点是在驱动点上；阻力点在旋盖头与瓶盖的接触处，动力点在扳手手柄与手接触位置。 扭力扳手各部位的作用：

驱动头----用于连接外部测力装置（旋盖头）的接口 杠杆支点----用于支称施加的力矩 刻度表----显示测量时所受的力值

定位指针旋钮----用于在测量前改变定位指针的位置

定位指针----当卸除测量时的力矩后,显示出测量时的最大扭力,使该值不会马上消失

数值指针----在施力时驱动定位指针使显示出所测物体的扭力。 把手----操作时的施力处 操作规程：

1. 在使用扭力扳手时，先将旋盖头固定在待测瓶盖上，确保加固稳定 2. 将驱动头连接好旋盖头,确保连接已经没问题.

3. 施加扭力之前, 拨动定位旋钮使定位指针旋转到数值指针的右侧 4. 测量时,手要把握住把手的有效范围,沿垂直于管身方向慢慢地向逆时针的方向加力直至使瓶盖旋动.

5. 在施力过程中操作人员应保证其上下左右施力范围均不超过15度 6. 扭力扳手的读数: 直接读取定位指针所指示的数据为测量数据值 使用注意事项：

1.扭力扳手是精密机械仪器.操作时应小心谨慎, 不可突然施加作用力而导致内部机构失灵.

2.不能把扭力扳手当铁锤使用, 应轻拿轻放, 不可乱丢.

3.不能随意拆卸, 更换部件后应送校验组校准, 确认其功能是否满足要求.

4.不能超量程工作, 当达到最大数值时应停止加力. 5.不可用异物堵塞, 粘接, 固定扭矩调节套筒或把手.

6.在使用扭力仪器前应确认数值指针是否归零. 正常的情况下的常见故障及产生原因：

由于扭力仪器是机械原理,内部结构相对简单但精度比较高,如果操作不当很容易造成其仪器的自身损伤,并且甚至可能威胁到操作者的安全. 1.扭力接头打滑:

产生原因:连接头未装到位 2.超出量值未作声响:

产生原因:方向调整钮拔错位. 3.测量数值偏大:

产生原因: 1.加力速度过快 2.扭力表数值指针未归零

套筒扳手使用注意哪些问题？

套筒扳手分为：工作扳手、力矩扳手

一、工作扳手是上丝工具，有：手动扳手、电动扳手。

手动扳手

风炮式钢筋连接快速头

电动扳手

电动扳手

二、

力矩扳手有：机械力矩扳手、数显力矩扳手。

力 矩 扳 手 使 用 说 明

用小钥匙扣住扳手手把的握处；转动小钥匙，就会看到扳手的长方框里的数字，向上或向下走动，当检测Φ16的套筒时，先用小钥匙转动让方框中间的刻度线对准100≤16，再用扳手头部卡住已固定好的钢筋套筒，用适当的力度按下扳手，如听见“啪啪”的响声说明所检测Φ16的套筒能达到检测要求，否则，则说明钢筋套筒固定的力度没有达到检测要求，以下由此类推。

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数显力矩扳手

数显力矩扳手直接查看力矩值即可。

希望以上回答可以帮到你。

扭力扳手的使用方法：

1、选用合适量程的扭力扳手

在使用扭力扳手前，首先要根据紧固件的规格或者工艺要求，选择扭力扳手的扭矩范围。扭力扳手的扭矩最佳设定范围为该扭矩扳手最大扭矩值的20%—70%，尽量不要超过90%。

2、根据工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值

预设扭矩值时，将扳手手柄上的扭矩调节带下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后，固定扭矩调节带，手柄自动锁定。

3、扭力扳手加力方法

在施力过程中，按照国家标准仪器操作规范，其垂直度偏差左右不应超过10度。水平方向上下偏差不应超过3度，操作人员在使用过程中应保证其上下左右施力范围均不超过15度，这样使用值更精准。扳动扳手接近预设扭矩时，更要平稳加力，不可施加冲击力，以免超出预设的扭矩值。

4、扳手保养

扳手是测量工具，应轻拿轻放，不能代替榔头敲打，使用完毕后，需将设定的扭矩值调整至预置范围的下限点后进行存放，并存放在干燥处，有利于保证扭矩的精度。每使用5000次扭矩扳手，或者每存放6个月，建议对扭力扳手进行一次校验。

扭矩扳手的使用:

1.根据螺栓或螺母所需的扭矩值，确定预设的扭矩值。一般车辆轮胎螺丝的扭矩为110-150n 、；m，具体你最好参考你的车辆手册；

2.预设扭矩值时，应拉下扭矩扳手手柄上的锁紧环，转动手柄，将刻度的差动刻度线值和主刻度线调整到所需的扭矩值；

3.调整完成后，可以松开手柄上的锁紧环，手柄会自动锁紧；

4.用相应规格的套筒安装挂在扳手的方榫上，然后牢牢卡住紧固件，最后慢慢向手柄施力。施力时一定要按照指示的引线方向，然后拧紧，直到发出咔哒一声的信号，就可以停止施力了。

扭矩扳手刻度读数方法

扭矩扳手是带表的扭矩仪器，所以直接读取指针上的数值就是测量的数据值。如果扭矩扳手是套筒，有分刻度指示器，你要先读出主刻度上的刻度值，再把刻度值放在差动筒或分刻度上，结果就是测得的数据值。

扭矩扳手的注意事项:

1.如果不需要使用扭矩扳手，将扳手的扭矩值调整到最小，放入指定的盒子中；

2.未经允许，不要拆卸扭矩扳手。如果拆卸方法不正确，会损坏内部结构，最后导致扭矩扳手无法使用；

3.不要使用丙酮或其他溶液清洁扳手。要清洁扳手，请使用少量酒精和干净的毛巾。

@2019