建材秒知道
登录
建材号 > 电动葫芦 > 正文

电动葫芦刹车很热冒烟是什么原因

朴素的西装
完美的舞蹈
2023-02-01 06:18:07

电动葫芦刹车很热冒烟是什么原因

最佳答案
机智的羽毛
殷勤的小鸭子
2025-07-07 08:20:20

冒烟的情况有两种

1:电机冒烟

2:电气冒烟

如果是第一种情况原因有些复杂

第二种情况是电气选型太小导致

我们制造天车行车起重机电动葫芦这类设备及电气

最新回答
动听的戒指
仁爱的哈密瓜
2025-07-07 08:20:20

电动葫芦的常见故障有很多种,由于你没有说具体的故障,那么我就列举常见的六种故障及处理方法:

1、按启动开关后电动葫芦不工作:主要是因葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有以下情况:(1)供电系统未送电(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良。发生此类故障检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或有葫芦电机突然得电允准,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开。(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作。

2、电动葫芦运行时出现异常响声:电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别。如接触器出现故障,发出“哼”的噪声;联轴器轴心不正或电机轻微“扫膛”,整个电机发出极高的“嗡嗡”声;轴承损坏,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔——咯噔”的声音,还有减速箱或轴承缺润滑油等等。

3、制动时停机下滑距离超过规定要求:电动葫芦长期停用时,检修误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书重新调整制动螺母即可,但应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器,如果调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,则应拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,导致摩擦系数降低。此时易用轻质汽油清洗制动面,恢复制动面摩擦系数。葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,此时应对联轴器进行检修或更换。

4、电动机温升过高:首先应检查葫芦是否超载使用,是则停止超载;电机未超载,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力。摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。

5、不能停车或到极限位置仍不停车:这类情况一般是接触器的触头融焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,点胶机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换,不得“凑合”使用。

6、重物升至半空,停车后不能再启动:首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再启动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法启动,此时需要检查电源相数。

昏睡的戒指
寒冷的帆布鞋
2025-07-07 08:20:20
按起动开关后电动葫芦不工作 主要是因电动葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有3 种情况: 1)不通电。供电系统是否对电动葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作。 2)缺相。葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机缺相无法正常工作,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车。 3)电压过低。葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压。 2 、电动葫芦运行时出现异常响声 电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别,检修时,要多听多看,可以利用或根据故障响声特点,确定发出响声位置,寻找和检修故障。 1)异常噪声发生在控制回路上,发出“哼”的噪声,一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。 2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。 3)异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。 3 、制动时停机下滑距离超过规定要求 电动葫芦长期施用时,制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低。解决方法为调整制动螺栓或者更换制动环。 4 、电动机温升过高 首先应检查葫芦是否超载使用,超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机;电机未超载,仍发热,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作,这也是引起电机发热的原因之一,使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力,摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。 5 、重物升至半空,停车后不能再起动 首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再起动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法起动,此时需要检查电源相数。 6 、不能停车或到极限位置仍不停车 这类情况一般是接触器的触头熔焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,电机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换微型电动葫芦也是一样。 7、冬季施工中,尤其是雪后,电路无故障电机还是不能启动,其原因是刹车环冻死,若此时还强行开机,就容易烧毁电机。解决的方法就是打开电机罩,用撬棍撬动电机,使其能自由旋转即可。 8、钢丝绳只上不下。其原因为行程限位器损坏,需更换行程限位器环链电动葫芦也是一样。 通过对电动葫芦常见故障及处理的分析,使葫芦检修人员处理故障时,知道从何处着手检查,提高检修效率,此外,也为操作人员提供了现场处理问题的方法。 百度“方工起重”可以联系网站里面的客服咨询

想人陪的石头
激昂的衬衫
2025-07-07 08:20:20
有三个原因:电动葫芦上的排钢丝绳的排线器有磨损.电机和铰缆辊之间的齿轮或连接套有磨损(这个必须拆下来看).行程开关有问题. 电动葫芦在使用之前,简单的安全检查是很有必要的,避免一些零部件的异常问题,提前做好危险预防工作. 1.操作手柄的按钮控制方向和制动器、限位器均灵敏准确. 2.钢丝绳没有缺陷,润滑良好,排列整齐. 3.电动机和减速器转动没有异常声响. 4.电动葫芦轨道和人员行走区域没有障碍物. 5.吊钩和滑轮能灵活转动.

缓慢的身影
柔弱的大雁
2025-07-07 08:20:20

电动葫芦刹车是通过电机实现的,取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可调整成功。

类型:

1、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,宽度方面尺寸大, 结构笨重, 机械效率低, 加工较困难已没有厂家生产这种结构型式的产品了。

2、电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性、制造与装配复杂。轨道转弯半径大。

3、电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,分组性差,检查、安装、维护电机不便, 供电装置复杂。

4、电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。

俏皮的枫叶
冷艳的棉花糖
2025-07-07 08:20:20
一、刹车失灵原因

在检修时,发现是轴端一只螺钉松动所致,经分析,我们认为失灵原因是电机通电时,锥形转子在电磁力的作用下,除产生旋转运动外,同时产生一个向右的轴向力,使轴向向右移动(正常时约3mm),电机主轴右端有锥形刹车环1(见图2)与电机后端盖3脱离接触,同时电机主轴上的弹簧2被压缩,电机正常旋转,通过联轴器及减速机构带动滚筒旋转,使重物升降。当切断电源时,电磁力消失,转子主轴受到压缩弹簧力向左移动使1与件3再次以一定的压缩贴紧,使转子迅速制动,这样的一个循环,振动相差大。从图1中可以看出,件2与件4为滑动联接,当件4轴向运动时,使件2轴向也受到一个作用力。尽管有弹簧垫圈防松,但由于繁琐地受到猛然的冲击、振动,螺钉又较小(M6),致使经过一段时间后,件3不断松动直到件5左端面接触,这就妨碍了件5在停机时向左的正常轴向移动,致使件5右端的刹车环与电机后端盖之间的贴紧力减小而失灵,严重时空载的吊钩也会自己下滑。

二、解决方法

要彻底解决M6的松动问题,单靠紧固螺栓是不行的,所以我们采用ZY-802厌氧胶(红色)粘固防松的办法,将电动葫芦右端锥形转子拆开,拆下螺钉,用丙酮清洗螺孔、螺钉,将螺孔、螺钉分别涂上YZ-802厌氧胶,并将螺钉旋入,揩净多余胶液(同时也将弹簧垫圈装上),粘接待干后就能使用。

无辜的战斗机
自信的魔镜
2025-07-07 08:20:20
1拆下尾盖拆下尾盖,拧下固定调整螺母的四个螺钉,用扳手将调整螺母顺时针拧下,即可拆下尾盖2调整弹簧当拆下尾盖后,可以对内部弹簧进行调整,可以获得更高的工作效率,也减小了设备损耗,调整后安装尾盖即可3间隙调整间隙调整电动葫芦行走轮法兰内部和工字钢轨道法兰之间的缝隙,保证在3-5mm之间,通过垫片调整实现。这是关键,必须实现。电机主轴的制动胶圈只是为了增加摩擦系数,制动器上的弹簧确实承受压力

如意的时光
野性的小伙
2025-07-07 08:20:20

电动葫芦刹车是通过电机实现的,取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可调整成功。

类型:

1、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,宽度方面尺寸大, 结构笨重, 机械效率低, 加工较困难已没有厂家生产这种结构型式的产品了。

2、电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性、制造与装配复杂。轨道转弯半径大。

3、电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,分组性差,检查、安装、维护电机不便, 供电装置复杂。

4、电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。

美丽的早晨
怕黑的山水
2025-07-07 08:20:20
答案:你好。电动葫芦因为品牌不一样,所以内部结构也会有些差异。在这我就以沪工牌的CD1钢丝绳电动葫芦为例给你具体说一下原因。CD1钢丝绳电动葫芦采用的是锥型转子结构刹车,刹车皮没有设计在电机壳内部,而是和散热风扇结合在一起,贴附在散热风扇的下面,利用刹车皮和电机后盖摩擦制动。当刹车片磨损严重时,刹车片不能于后盖接触时就会出现刹车下滑。电动葫芦刹车下滑解决方案:当刹车出现下滑或者是失灵时,应马上停止使用,调整刹车。1、卸下电机风罩。2、拧下三颗定位螺丝。3、向右拧紧紧固螺母,注意先拧紧一个螺孔。4、重新安装定位螺丝,安装风罩。调整好电动葫芦以后先不要立即满载使用,应先找一小型物品试吊,如还出现下滑或者是不刹车情况,可按照操作流程重新再调整一个孔位,如情况好转则再找额定载荷的重物试吊。其实电动葫芦打滑现象在长期使用的或者劣质的电动葫芦中十分常见,普通的电动葫芦摩擦片为节省成本,都是采用不合格的摩擦片,因此不久就会磨损,并出现电动葫芦打滑现象。所以建议你再次选购的时候尽量去选购一些正规厂家生产的产品。一般像沪工生产的钢丝绳电动葫芦摩擦片,材质是普通产品的2倍之多。使用寿命较为长久。希望能解决您的问题。望采纳