MG3更换正时链条，火塞环，气门需要多少钱？
4S店做上汽对MG3变速箱有时报警
问题召回处理，然后也一起做了保
养。保养项目，节气门清洁，机油
更换，空调滤芯等更换，发动机清
洗，一共费用900元左右。
4S店2800元左右。修理厂1500左
右：
1、正时链条有一个最大的好处，
那就是终身免维护；
2、而正时皮带使用寿命有限制，
车主的后续保养成本会随之增加；
3、正时链条在15万公里之使用正
常的，基本上都是在汽车行驶了20
万公里的时候进行一次检查。
先把四个缸的活塞转到同一水平高度，然后在二缸凸轮轴有个8MM米的孔，两根都有孔。两个孔插上8Mm的气门垂直向上就对好了。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝就可以了。
正时皮带注意事项
因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。
为了确保您发动机的使用寿命，对你的爱车更可靠而及时的进行保养，给您的建议是：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
原因1.正时齿轮皮带接触了机油或其它溶剂
正时齿轮皮带为橡胶件，在使用中若接触了机油或其它溶剂，就会使齿带因被腐蚀变形而损坏，发动机工作时易引起大滑而跳齿。
正时齿轮皮带与机油或其它溶剂接触一般有由两方面原因造成，一是在维护过程中，不慎将其它溶剂与齿带接触二是凸轮轴前油封老化，损坏后使油漏入齿带室，与齿带接触。因此，在维护车辆时，应用干燥清洁的布擦拭。当发现凸轮轴前油封漏油时，应及时更换。
原因2. 长期使用又未定期检查调整正时齿带张紧度
正时齿轮皮带使用一定时间后，会自然伸长，若不及时调整张紧度，就会出现跳齿。为了保证发动机的正常工作，我们建议用户定期检查齿轮的张紧度。
正时齿带张紧度的调整方法:
(1) 旋出一个缸的火花塞，并转动曲轴使该缸活塞处于上止点位置。
(2) 将重力扳手水平地置于正时齿带张紧轮的大六角头上，旋松张紧轮锁紧螺母。
(3) 重新放置重力扳手，使其轴线于水平线的夹角在15°范围内。
(4) 顺时针转动发动机曲轴两圈，使活塞回到上止点位置。
(5) 拧紧张紧轮锁紧螺母，并保持重力扳手在水平位置。
原因3.不正常的急起动、急加速造成正时齿带跳齿
正因为正时齿带是有一定弹性的橡胶件，不正常的急起动、急加速都会使齿带因短暂的突然拉长而跳齿。当发动机负荷太重，特别是行驶在沙土路上，若汽车陷车后，加大油门猛松离合器向外冲，这样不但会使齿带跳齿，还会损坏其它机件。
在车辆的使用过程中，每一个动作、每一个环节的正确与否，都是车辆使用寿命、工作可靠性和使用经济性的重要保证。
动手能力强的话自己调整不强的话还是去修理厂维修保养下!
名爵mg3正时延迟解决方案是发出异响，在汽车形势过程中，可以通过倾听发动机声音，不时的发出“咯咯”摩擦声音，或对比往常声音有显著变化时，就就说明正时链条发生故障问题，提倡立刻检测更换。
耗油在添加。汽车在驾驶到一定里程数后，会发生不相同程度耗油添加的现象，这里可能是正时链条故障问题所导致的。
动力输出降低。汽车动力输出发生降低的现象，非常大程度上是由于发动机及响应部件置配所导致，正时链条一旦故障问题会制约气缸运动，影响自吸气及排气功能。
名爵mg3的车型评测
在乍暖还寒的阳春三月，小编一行应邀来到江浙之畔，只为感觉一下第六代“传奇英伦精品小车”新MG3的驾乘品质。其实，关注汽车的朋友对新MG3应该不会十分陌生。
因为就在不久之前它刚刚举行了规模不小的静态品鉴会，而这次，我终于有机会能够让这个胆敢在时尚之都上海自称潮车跑起来了。
新MG3定位于年轻化的城市小型车，将假想敌直接针对目前在售的小两厢合资车型，对与已经在市场上打拼许久早已建立口碑的飞度、POLO、嘉年华等对手，新MG3是否能见招拆招？独步车市？还是要看硬实力也就是性能。
