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天逸多少公里换链条

大气的钥匙
平常的白云
2023-02-01 04:51:55

汽车的链条多少公里就需要换了?

最佳答案
含蓄的月饼
土豪的鞋垫
2025-06-17 20:14:15

一般来说是8~10万公里就应该要进行检查了。在这里我们必须要了解汽车的正时链条,跟正时皮带它是两码事,正时皮带它的磨损程度远远大于链条,而且正时皮带的一个寿命,一般来说也就是在8~10万公里之间。对于链条我们也可以参考这个因素来进行检查,但是汽车链条如果没有什么大问题,无需进行更换。

我堂哥买了一辆五菱宏光的汽车,他的汽车使用的其实并不是正时皮带,而是正时链条,他的车子到现在已经开了接近30万公里,但是这个正时链条依然没有更换过。因为正时链条,它的一个耐用程度是非常好的,只要正时链条当中有润滑油,有机油存在,那么它的磨损就可以开到车子报废都不会损坏。

当然了,汽车的链条虽然无需定期更换,但也要进行一定的保养。就像我们的发动机一样,我们需要更换机油,那么链条它也要适时的添加或者更换这个润滑油,只有及时的更换或者说保养,那么才能够让这个链条的寿命更长,才能够减少我们的维修保养成本。

当然了,如果我们的汽车开了20万公里甚至接近30万公里,那么进行保养的时候,我们最好让师傅检查一下这个正时链条,它的一个磨损程度,看看是否有一些其他部件损坏,看看是否缺少相应的润滑液,如果有的话就应该要进行添加。 当然了,在我们生活当中用车的时候也要看一下是否有异响传出,如果有异响那么肯定是有问题了,这个时候就应该要及时的就近去找一些修理店或者说维修师傅看一下具体是什么原因导致的,以免导致在行驶当中损坏而影响到我们的正常用车。

最新回答
怕黑的黑夜
不安的芝麻
2025-06-17 20:14:15

汽车的链条多少公里可以换?

汽车发动机正时链条更换周期时间一般在15-20公里上下,实际需看汽车的具体应用状况。更换发动机链条必须拆发动机,要有专用型的专用工具及一定的技术性,而更换关键是对发动机正时,假如发动机正时对与错了,运行车子会顶坏气缸。更换发动机正时链条应当到靠谱技术专业的修理部或汽车4S店开展实际操作,那样更有确保。下列是汽车发动机正时链条的更换方式:

1.必须把上边的气门室盖卸下来就可以的,随后旋转发动机曲轴更换;

2.假如链条焦虑不安松不上,在发动机侧边,发电机组部位,松掉螺钉就可以取下来;

3.依照发动机曲轴正时链条轮上的标记对好发动机曲轴,一般规定1缸的活塞杆下止点部位;安装凸轮轴正时链条轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的各自对好2个凸轮轴部位;

4.旋转发动机,使1.6缸做到下止点。随后安装除凸轮轴传动齿轮之外的其他传动齿轮,看人体上有一个标记,使凸轮轴传动齿轮的标记和这一标记重叠;

5.以后旋转发动机使之处在下止点前22度上下,调节柴油泵使之处在一缸刚冒油的情况,卡紧螺钉就可以。

链条的功效有什么?

1.链条传动系统方法传动系统靠谱,并且还坚固耐用,能够减少室内空间。要了解全部系统软件由传动齿轮.链条和涨紧设备构成。液压机张紧器可自动调节张力距,使链条长短一致。尤其是终生免维护保养,还与发动机使用寿命同样。

2.链条具备经久耐用的先天性优点。不必担心它“破旧”,也不必担心急匆匆发售时掉链子。

3.发动机链条的首要功能是推动发动机的气缸组织,能够在合理的时间内开启,或关掉发动机的进排气管门,确保发动机汽缸能一切正常呼吸和排气管。之上便是有关汽车的链条能够行车几公里,及其链条的功效。

疯狂的电话
可爱的薯片
2025-06-17 20:14:15
汽车链条6~8万公里就要更换一次。以下是关于汽车链条的相关介绍:1、汽车链条简介:发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。2、汽车链条详情:随着造车技术水平和工业发展的不断进步部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代与传统的皮带驱动相比链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间整个系统由齿轮链条和涨紧装置等部件组成。

高大的鸵鸟
贤惠的鸵鸟
2025-06-17 20:14:15
一般的车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条,很多厂家宣传正时链条是不需要更换的,其实这是不对的,随着使用里程的增加,正时链条也是会出现磨损现象的,正时链条的导板是塑料的,所以正时链条的导板也会出现磨损现象,有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象,所以正时链条和正时链条的导板是需要定期更换的,要更换正时链条是比较麻烦的,所以建议车友们去专业的4s店更换,建议车友们不要去一些路边的小修理厂更换,汽车的发动机都是有正时的,如果正时乱了,那会影响发动机正常工作,甚至会导致发动机无法启动,汽车的发动机都是有配气机构的,配气机构是有正时的,配气机构就是通过正时链条驱动的,大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴发动机,这种发动机是有两根凸轮轴的,一根凸轮轴是用来控制进气门的,另一根凸轮轴是用来控制排气门的,如果正时乱了,那气门会在不应该打开的时候打开,还会在不应该关闭的时候关闭,这样可能会损伤发动机,并且会导致发动机功率下降。