摩托车链条质量最好的是哪种

豪爵tr300链条是油封链条。

豪爵tr300为油封链条，精美做工透露不凡性能。侧面编织护杠与一字护杠焊接，坚固稳定，浑然一体的造型又不笨重粗糙，防护性能优越。

油封链条是指在内链板与外链板之间加上油封圈 ，油封链条在小轴与套筒之间放置润滑油，延长链条的寿命。油封圈就是防止润滑油流失的作用。

征和链条。

这个品牌的链条整体质量稳定，抗拉伸能力特别强，是我们国产链条中品质最高性能，最稳定的一个大连条品牌配套了很多。盒子摩托车生产企业以及一线大品牌摩托车。做到了原厂高品质的链条。是绝对耐用省心的传动链条产品。可以放心选购这种高品质的链条。

三雅摩托车原车出厂时用的都是普遍链条，不是油封链条，一般价格较低的小排量摩托车，出厂时没有使用油封链条的，基本上都是普通链条。对于这种小排量代步摩托车来说，普通链条也足够用了，价格便宜还好保养，如果原车出厂时用油封链条，买车的价格就要更贵了。

不是。

摩托车油封链条的保养方法：

1、用煤油清洗，用链条蜡来润滑。

2、用化油器清洗剂清洗，用一般链条油润滑。

3、用WD-40清洗加润滑，后面再来点随便什么油。

注意事项：

摩托车链条的种类大致可以分为两种：油封链和非油封链。油封链是在链条中加入了油封，分别置于链条两侧内外链片之间，润滑油置于其中以供链条润滑。所以反之没有的就是非油封链。

在实际使用的情况下，油封链条保养周期、可承受扭力、抗拉扯程度（刚性）这是非油封链条不可比的。当然随之而来的价格、保养难易程度也远远大于非油封链条。所以油封链一般只用在较大排量车型上。

楼主问链条，你们在下面争起摩托车来了，一个破国产合资车而已，争来争去有啥意思？本田车皮实耐操，雅马哈请快时尚，各有各的优缺点。90年代雅马哈125的机器确实不如本田，当时本田有一款CB125T，功率9.3KW。但是进入国三时代的今天，125排量的本田确实不如雅马哈了因为点火器限速，最高车速只能跑到85，而雅马哈YB系列全系不限速，最高车速轻松破百，而且提速也更快。链条方面意大利PULINI是最好的，不过价格也可怕，一根链条1000多了，国内能买到的好链条有台湾SSS，征合，超汇。

摩托车油封链条和普通链条的区别如下：1.价格：同品牌的油封链条往往比普通链条要贵4到5倍甚至还不止。例如知名的DID油封链条售价可达一千多元而普通国产链条基本上不到100元。2.运转阻力：油封链条的运转阻力比较大通俗点说就是比较“死”一般不太适合在小排量车型上使用只有那些中大排量的摩托车才会使用这种油封链条。3.清洁：油封链条并不是免维护链条也需要清洁和保养切忌使用各种油脂或者PH值过高过低的溶液清洗油封链条可能会引起密封圈老化失去密封效果。一般清洁时使用中性的肥皂水即可。或者专用的性质温和的链条蜡。普通链条的清洁一般使用汽油就可以因为汽油清洁效果好而且容易挥发。