奔腾b70对正时链条的方法是什么？
奔腾b70对正时链条的方法是：1、确定曲轴在一缸的上止点，将进排气凸轮轴后端的豁口转到水平位置，挂上链条和附件；2、将曲轴皮带轮用6mm螺钉固定到前盖上，通过齿圈固定好曲轴，拧紧曲轴轮螺丝即可。以2021款奔腾b70为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4810mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2800mm，油箱容积为50l，整备质量为1440kg。2021款奔腾b70前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大功率是124kw，最大扭矩是258nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。
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正时链条对正的方法：
1、对凸轮正时有两种方式，一数牙数。二对标记；
2、一般换正时链条的方法：看链条上有三个黄色的铰链，其中两个是挨着的，两凸轮轴上各有一个点；
3、排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链，进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链。
【太平洋汽车网】先确定曲轴在一缸的上止点，再把进排气凸轮轴后端的豁口转到水平位置，挂上链条和附件，把曲轴皮带轮用6MM螺钉固定到前盖上，通过齿圈固定好曲轴，然后紧住曲轴轮螺丝就可以了。
发动机正时链条是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、宝来、奥迪等，还同时肩负着驱动水泵的任务。
正时链条虽然不像正时皮带那样容易断裂、变形，但正时链条毕竟是金属，它在发动机高速运转的情况下会产生拉伸，磨损，间隙变大，正时链条如果因间隙变大而拉长，不但会造成正时不准，另外响声也会变大。如果正时链条因老化出现磨损、拉伸，导致正时错乱，气门杆会被撞弯，活塞顶被撞凹，严重情况下气缸盖还会被损坏，发动机将不能正常运行。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
先拆气门室盖，再把凸轮轴对到1缸
曲轴和曲轴轮是用大螺丝固定的，没有位置对的，所以你得把1缸火花塞拆了，转到1缸上止点位置，再紧曲轴轮，希望你能一次性搞定，不然你就得重新对正时！！！
汽车正时轮上有个比较突出的齿 ，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用，顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体。
扩展资料：
注意事项：
当汽车行驶3万英里以后，要检查正时系统，查看其是否出现了过度磨损现象。
检查整个正时系统，包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。
更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题，要立即进行更换工作。
更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，这个非常重要，如正时皮带损坏了，就要更换整个正时系统，即、正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵。
参考资料来源：百度百科-正时皮带
参考资料来源：百度百科-正时齿轮
参考资料来源：百度百科-一汽奔腾B70
这需要专用工具辅助，如果手工对需要非常有经验，没经验大多第一次对不准...活塞在一四缸上止点,两根凸轮轴后方开口要同一方向平(可用平锉).
以下专用工具图，就是关键要定准的地方，好的维修工一看即通，马6或蒙迪欧2.0的发动机的维修手册看看一样的对法，可参考。
主板 华擎b85m pro……390
内存 8g威刚 ……330
硬盘 西数1t 64m 蓝盘 ……320
显卡 蓝宝石hd7770……650
机箱 玩家装备……99
电源 航嘉400w ……200
显示器 aoc12269v ～750
