5000块的捷安特公路有什么好

2000-4500左右的山地车看下CAMP坎普FRC88 公路自行车 11速shimano 105套件  4568元

型号:    FRC88  

类别：    700C*22SP公路车  

尺寸：    49cm  

重量：       8.5 KG  

车架    铝合金超轻公路车架 意大利平焊技术 内走线车架  

前叉    700*23C碳纤公路前叉  

车把组    UNO铝合金专业公路把+铝立管+一体式座管 轻量化  

车头组件    台湾 NECO 培林隐藏式头件  

五通组件    SHIMANO   

齿盘    SHIMANO FC5800 52T/36T 11SP  

前变速器    SHIMANO FD5800  

后变速器    SHIMANO RD5800  

变速扳把    SHIMANO ST5800 22SP  

链条    KMC 11SP专用链条  

飞轮    SHIMANO CS5800 11SP 11-25T  

轮胎    MAXXIS 700*23C专用公路车胎  

车圈    WTB公路车圈  

花鼓    台湾NOVATEC 铝合金4培林公路车花鼓  

座垫    YBT高端公路车座垫  

刹车    SHIMANO BR5800  

http://www.bicyc.com/product-4002.html

4000左右的山地车看下CAMP坎普FRC88 公路自行车 11速shimano 105套件  4568元

型号:    FRC88

类别：    700C*22SP公路车  

尺寸：    49cm  

重量：       8.5 KG  

车架    铝合金超轻公路车架 意大利平焊技术 内走线车架  

前叉    700*23C碳纤公路前叉  

车把组    UNO铝合金专业公路把+铝立管+一体式座管 轻量化  

车头组件    台湾 NECO 培林隐藏式头件  

五通组件    SHIMANO   

齿盘    SHIMANO FC5800 52T/36T 11SP  

前变速器    SHIMANO FD5800  

后变速器    SHIMANO RD5800  

变速扳把    SHIMANO ST5800 22SP  

链条    KMC 11SP专用链条  

飞轮    SHIMANO CS5800 11SP 11-25T  

轮胎    MAXXIS 700*23C专用公路车胎  

车圈    WTB公路车圈  

花鼓    台湾NOVATEC 铝合金4培林公路车花鼓  

座垫    YBT高端公路车座垫  

刹车    SHIMANO BR5800  

11速链条厚度1.5mm。11速链条技术运用上延续了上一代KMC顶级竞赛级X10SL的技术，包括最新的X2.0技术、双X桥形链片、内外片倒角、链片镂空、表面镀钛处理等，在顶级型号X11SL中还可以看到链条销钉中空技术应用，可以说已经达到了链条轻量化的极致了。

11速链条特点

11速链条抗拉扯的刚度令人满意，预想镂空链条疲软的感觉并没有出现，传动系统间的力量传到反馈直接。链销之间的精度控制蛮好的，润度无话可说，链条“唰唰”的声音消失了，踩踏阻力可以进一步减低。

11变速在目前使用中能得到较好的兼容效果，单片齿片的上下感觉能维持原有细腻的感觉。因为这套系统为单盘片11速系统，变速全凭后飞轮来调整齿比，链条使用的扭曲度会比所有车都大，但这条KMC X11L能游刃有余地接受了这种极限状况。