dsg档位显示和扳手共闪原因

速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）挡位显示扳手闪烁，一般情况是提示保养会出现扳手；该车出现故障也可能会出现扳手；如果扳手出现在挡位一般多为变速箱控制单元内存储相应的故障等情况。最好去维修站或4S店使用专用检测设备检测后，再进一步判断与维修。

组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，为的是在车辆行驶一定 里程 后，提醒你需要对车辆进行保养。

当这个灯长时间点亮的时候，应该进行保养了，不同的车型设定的保养时间也不一样（以汽车使用手册为准）

当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯重新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。

关闭方法：

保养提示。手动复位一下，关闭钥匙，按住仪表右侧按钮不放，打开钥匙，松开右侧按钮，按一下左侧按钮，即可关闭。（图/文/摄： 曾彩红）@2019

      第二种原因，可能就是DSG变速箱的控制单元出现了损坏导致扳手共闪。如果是这样就要留意一下在驾驶的时候有没有出现什么异常情况。比如像卡挡或者换挡时机有问题，以及变速箱在换挡的时候出现震动等等。如果出现了这项情况，说明变速箱的电脑出现了问题，需要及时开到专业修理厂进行维修。

      一般如果是DSG控制单元出现了问题，那么会有两种解决方案，第一种只是程序问题，那么重新刷程序就可以了。第二种是属于控制单元的机械故障，有可能是因为换挡阀门出现故障，这时候就要整个控制单元进行更换。

DSG机电单元坏了的特征

      DSG机电单元坏了有几种现象：

      第一，报故障码并且仪表亮故障灯，这也是最容易发现DSG机电单元故障的的一种方法

      第二，换挡杆抖动，变速箱无法换挡或者缺少奇数挡或偶数当，导致车辆无法正常行驶。在这时候要检查变速箱电脑里面是否有还没清理干净的故障码。

      第三，汽车转速不稳或者加速性能降低。由于变速箱换挡控制出现了问题，所以在加速的时候会导致转速忽高忽低，而且加速性能也会受到一定的影响，基本就是加不起来速或者加速缓慢。

      小扳手故障报警灯图案闪烁，图案呈现黄颜色并单独闪烁，一般是提示车主车辆已到达车机系统设置的保养里程或者保养时间。

      黄色小扳手图案闪烁不一定是真的需要保养，或许刚保养不久的车辆也会弹出小扳手故障报警灯，绝大多数车辆保养时间和保养里程是人为在车机系统设置，类似闹钟功能到时即提示，汽车的到时提示不会直接用声音而是相对应报警灯闪烁，人为的设置就有可能出现误差。

      比如设置时要提示的下次保养时间或者里程出错；比如完成保养后忘记将保养后行驶里程归零。

      小扳手故障报警灯和档位故障报警灯交替闪烁，初步上可以判断是车辆变速箱发生故障并表示应立即维修。此时现况车主应当靠边熄火停车打开危险警报灯，并联系车辆维修站点表明情况且请求救援，不建议在变速器机构发生故障时继续驾驶车辆，对车对人对所有交通参与者都极其不利。

大众帕萨特小扳手闪烁，是变速箱机电单元出问题，正常的时候档位是这样的D1或D2，加速就一直显示档位D加上档位数，出故障之后，档位和这个小扳手一样的图表就会来回的交替闪烁。

变速箱的机电单元是机电控制单元的阀芯箱，阀芯箱是自动变速器中控制油路的总成。