通常情况下钢丝绳检测的周期是多长
钢丝绳检测周期一般是3个月。正常挂绳后定期对钢丝绳进行无损探伤检测然后及时对钢丝绳出现的异常进行记录。根据钢丝绳检测的结果对钢丝绳后期涂油维护提供指导性意见。同时如果要对钢丝绳进行寿命预估的话则需要一个月检测一次，多次检测多数据汇合。然后综合判断钢丝绳的使用寿命。百克特有专业的钢丝绳检测设备可以对钢丝绳进行寿命预估
GB/T5972－2016起重机 钢丝绳 国家标准中规定，钢丝绳的检查分为定期检查和日常检查，定期检查周期的确定，需要考虑钢丝绳的使用频率等因素。
一般而言，起重钢丝绳定期检查为一个月，至于乘人装置，建议按照电梯钢丝绳的检查周期确定，仅供参考
起重设备常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳和镀锌钢丝绳，专利技术生产的锰系磷化涂层可以提高钢丝绳的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，可以通过疲劳试验进行验证，使用寿命更长，使用成本更低，可靠性更高，仅供参考
提升用钢丝绳是消耗品，随着每天的使用次数和每次提升货物的质量都伴随不同程度的磨损和消耗。所以养成认真检查的习惯可以最大限度的减少钢丝绳的断裂。非常重要。
钢丝绳的检查分为自主检查和定期检查。
自主检查：劳动者每天在使用钢丝绳提升货物之前和使用完毕后对自己使用的钢丝绳进行一次自主检查。检查项目如下
绳体有无断线
磨损的状况
腐蚀的状况
绳眼的末端处理
定期检查：公司的安全科一般会一个月对钢丝绳做一次定期的检查，检查后会用带颜色的标签贴在钢丝绳的绳眼末端并揭示本月检查合格允许使用的颜色。比如说9月份是红色标签，10月份是绿色的标签。检查项目如下
1.钢丝绳一捻之间的断线超过10%以上
2.直径减少超过出产规定的7%以上
3.扭结的钢丝绳
4.显著变形或腐蚀的钢丝绳
补充：检查是为了确保工作安全所以要确实检查的项目，磨损超过规定的钢丝绳说明经进入了材料的永久形变不能达到出场时的强度继续使用非常危险，必须要废气。下面几张图提供参考。
钢线蹦出
心线外露
绳股下垂
钢股蹦出
局部扁平
扭结
螺旋状
笼状
一般对于正常使用的钢丝绳索具根据规定需要每两年对索具进行一次检测；而对于那些大型或者经过改造或维修的钢丝绳索具则需要在使用前进行严格的空载检测，避免在使用过程中出现故障；如果钢丝绳索具的零件损坏或者使用使用过程中出现重大事故则需要在对其进行修复后做一次检测：对于闲置时间超过一年以上的钢丝绳索具，如果其额定在1T以上在重新使用钢丝绳索具时也需要进行重新检测。钢丝绳索具使用过程中，只有定期做好钢丝绳索具的检测才能减少吊装作业故障的发生从而确保吊装作业的安全性。
2、小吊车停置或贮藏而使所有钢丝绳闲置一个月或一个月以上时，在重新使用以前，应进行一次彻底检查。
3、起升机构宜采用多股不旋转钢丝绳。工作过程中应有防止钢丝绳打扭的装置或措施。不准使用编结接长的钢丝绳。
4、钢丝绳在卷筒上排列应整齐，无跳槽、乱卷现象，尾端固定牢靠，并保证吊钩处于最低位置时，卷筒上有不少于两圈的安全圈 。
5、用绳卡连接时，应满足下表要求，并保证连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85%。绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡压板置于钢丝绳长边一侧，把钢丝绳压偏三分之一，禁止正反交错安装。钢丝绳短边伸出量不应小于150毫米，并用细铅丝缠绕固定。
6、为了保证安全，当钢丝绳一个捻距内外层钢丝折断数目达到钢丝数的一定比例时，钢丝绳应报废。钢丝绳报废标准是：交绕钢丝绳断丝数达总丝数10%时，钢丝绳应报废。计算时每根粗钢丝按1.7根计算，当有一股折断时，应予报废。外层钢丝直径磨损达40%或绳径磨损减小达15%时应予报废。
7、钢丝绳端部的安装固定状况检查与检验
检查过程中依据以下标准确认钢丝绳端部的固定状况是否符合下列技术要求：
（1）钢丝绳夹固接时，应符合GB/T 5976的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85% 。
（2）用编插固接时，编插长度不应小于钢丝绳直径的20倍，且不小于30mm，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75% 。
（3）用楔与楔套固接时，楔与楔套应符合GB/T 5973的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75% 。
（4）用锥形套浇铸法固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力 。
（5）用铝合金套、钢套压制法固接时，应以可靠地工艺方法使铝合金套、钢套与钢丝绳紧密牢固地贴合，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力的90% 。
（6）用压板固接时，压板应符合GB/T5975的规定，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。
磷化涂层钢丝绳使用寿命较长，是光面钢丝绳的三倍左右，价格略高，使用成本比光面钢丝绳低
检查钢丝绳频率，是单位依据钢丝绳使用状况确定的，根据钢丝绳使用周期长短，如果是重要用途，建议每周详细检查，仅供参考。
起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使疲劳寿命大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍，可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳寿命能力就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，仅供参考
